Εχω ibiza τέλος 92 (το τελευταίο τετραγωνισμένο ibiza- ο τελευταίος system porsche κινητήρας 1.2 73hp) και το ΑΓΑΠΑΩ!

Είναι γρήγορο εύστροφο και πολύ νευρικό με πολύ καλή απόκριση στο γκάζι (όταν έβγαλα το φίλτρο αέρα για πλάκα, ένα polo 101hp δεν μπορούσε να με φτάσει με τίποτα)
Ευχάριστο στην οδήγηση
Αξιόπιστο(δεν έχει κάψει ούτε φλάντζα στα 80.000χλμ)

Τα προβλήματα του είναι τα γνωστά...
Βαρκούλα που αρμενίζει
Φρένα αρκετά καλά αλλά κουράζονται πολύ γρήγορα
Τιμόνι νταλίκας-σκέφτομαι να βάλω αυτό που έχουν οι νταλικιέριδες στο τιμόνι τους

Το πρώτο πρόβλημα θα ψιλοφτιάξει αλλάζοντας αμορτισέρ και χαμηλώνοντας το για 3cm-όσο παίρνει.
Αυτό βέβαια θα του διαγράψει τα off-road χαρίσματα του μοντέλου τα οποία έχουν αποδειχτεί σε αμέτρητους χωματόδρομους και πεζοδρόμια-βουνο...

Αποφασίζοντας πάντως να κρατήσω για πολύ ακόμα αυτό το εργαλείο σκέφτομαι να βάλω τον καλύτερο κινητήρα της εποχής στα 1500cc και ίσως από τους καλύτερους ever (SXi 1500cc 100hp) που θα κάνει το αμάξι να πετάει.

Στο συνεργείο μου είπαν 1100euro για μοτέρ που έχει κάνει μόνο 20.000χλμ

Μπορώ να βρω και αλλού; Δεν έχω βρει μέχρι τώρα

Εχω ibiza τέλος 92 (το τελευταίο τετραγωνισμένο ibiza- ο τελευταίος system porsche κινητήρας 1.2 73hp) και το ΑΓΑΠΑΩ!

Είναι γρήγορο εύστροφο και πολύ νευρικό με πολύ καλή απόκριση στο γκάζι (όταν έβγαλα το φίλτρο αέρα για πλάκα, ένα polo 101hp δεν μπορούσε να με φτάσει με τίποτα)
Ευχάριστο στην οδήγηση
Αξιόπιστο(δεν έχει κάψει ούτε φλάντζα στα 80.000χλμ)

Τα προβλήματα του είναι τα γνωστά...
Βαρκούλα που αρμενίζει
Φρένα αρκετά καλά αλλά κουράζονται πολύ γρήγορα
Τιμόνι νταλίκας-σκέφτομαι να βάλω αυτό που έχουν οι νταλικιέριδες στο τιμόνι τους

Το πρώτο πρόβλημα θα ψιλοφτιάξει αλλάζοντας αμορτισέρ και χαμηλώνοντας το για 3cm-όσο παίρνει.
Αυτό βέβαια θα του διαγράψει τα off-road χαρίσματα του μοντέλου τα οποία έχουν αποδειχτεί σε αμέτρητους χωματόδρομους και πεζοδρόμια-βουνο...

Αποφασίζοντας πάντως να κρατήσω για πολύ ακόμα αυτό το εργαλείο σκέφτομαι να βάλω τον καλύτερο κινητήρα της εποχής στα 1500cc και ίσως από τους καλύτερους ever (SXi 1500cc 100hp) που θα κάνει το αμάξι να πετάει.

Στο συνεργείο μου είπαν 1100euro για μοτέρ που έχει κάνει μόνο 20.000χλμ

Μπορώ να βρω και αλλού; Δεν έχω βρει μέχρι τώρα

Εχω ibiza τέλος 92 (το τελευταίο τετραγωνισμένο ibiza- ο τελευταίος system porsche κινητήρας 1.2 73hp) και το ΑΓΑΠΑΩ!

Είναι γρήγορο εύστροφο και πολύ νευρικό με πολύ καλή απόκριση στο γκάζι (όταν έβγαλα το φίλτρο αέρα για πλάκα, ένα polo 101hp δεν μπορούσε να με φτάσει με τίποτα)
Ευχάριστο στην οδήγηση
Αξιόπιστο(δεν έχει κάψει ούτε φλάντζα στα 80.000χλμ)

Τα προβλήματα του είναι τα γνωστά...
Βαρκούλα που αρμενίζει
Φρένα αρκετά καλά αλλά κουράζονται πολύ γρήγορα
Τιμόνι νταλίκας-σκέφτομαι να βάλω αυτό που έχουν οι νταλικιέριδες στο τιμόνι τους

Το πρώτο πρόβλημα θα ψιλοφτιάξει αλλάζοντας αμορτισέρ και χαμηλώνοντας το για 3cm-όσο παίρνει.
Αυτό βέβαια θα του διαγράψει τα off-road χαρίσματα του μοντέλου τα οποία έχουν αποδειχτεί σε αμέτρητους χωματόδρομους και πεζοδρόμια-βουνο...

Αποφασίζοντας πάντως να κρατήσω για πολύ ακόμα αυτό το εργαλείο σκέφτομαι να βάλω τον καλύτερο κινητήρα της εποχής στα 1500cc και ίσως από τους καλύτερους ever (SXi 1500cc 100hp) που θα κάνει το αμάξι να πετάει.

Στο συνεργείο μου είπαν 1100euro για μοτέρ που έχει κάνει μόνο 20.000χλμ

Μπορώ να βρω και αλλού; Δεν έχω βρει μέχρι τώρα