Ο χρήστης spiros έγραψε:
Ο Αλονσο τι επαθε και κουναγε το τιμονι μπροστα απο τα πιτς ενα γυρο πριν το τελος???
Στο τελευταίο γύρο άρχησε να ξαναβρέχει γιαυτό εξαφανίστηκε και η στεγνή αγωνιστική γραμμή. Ο Αλόνσο υποθέτω οτι το εκανε αυτο για να δει ποσο βρεγμενο ηταν κάτω, όπως το έχει κάνει και άλλες φορές.
ΥΓ) Ο Πουρναράκης για την φάση αυτή είπε ότι πιθανότατα το εκανε επειδή ο Αλόνσο είχε νεύρα!!! Μήπως θα το έριχνε και σε κανένα τοίχο απο τα νεύρα του?
Ο χρήστης lkar έγραψε:
θυσιάστηκε ο Massa
Εσένα ή τον pininfarina περίμενα
Εβαλαν στεγνά στον Μασσα νωρίτερα απο το αναμενόμενο για να δουν την κατάσταση της πίστας και το αν θα έβαζαν και στον Σούμι ή οχι. Γιαυτό είπα για θυσία. Καλά έκαναν ειναι η γνώμη μου.
Πολυ σημαδιακο που εσπασε η σαμπανια του Alonso !!!!
Κάτι σαν την γρουσουζιά όταν δεν έσπαγε το μπουκάλι στα εγκαίνια ενός πλοίου.
Να δω ποιος θα πει 1ος για την ''''''θυσία'''''' του M@ss@....
Τα έπιασα όλα εκτός απο τον flap
Δυστυχώς έπιασα 1 βαθμό σήμερα
PL: Alonso
FL: M.Schumacher
Ο χρήστης charmak66 έγραψε:
Υπάρχει σοβαρή πιθανότητα να παραμείνει ο De La Rosa στην McLaren τοου χρόνου;
Εμείς κρατήσαμε τον M@ss@, εσύ στον Πεδρο κόλλησες?
Ο χρήστης corsair έγραψε:
corsair
Εταιρία ειναι η Viking http://www.vikingairlines.com/AboutViki ... fault.aspx
4 MD 83 εχει τα οποια τα ειχε παρει απο την Swiss Air
Νταξ! Καλη συντηρηση δεν θα εκαναν οι Ελβετοι?Μην μασας τιποτα.... Απλα φοβηθηκα μην τυχον και ησουν σε καμια Αφρικη/Λατινικη Αμερικη.... Βλεπεις ο τυπος αυτου του αεροσκαφους δεν ειναι και τοσο συχνος στα Ευρωπαικα εδαφη....
Παντως νταξ, την δουλεια του θα την κανει... θα μπορεις να μας γραψεις και μετα την πτηση Εγω ειχα πεταξει με την ποιο προσφατη και τελευταια εκδοχη της σειρας.... Boeing 717.
Μακαρι
Οντως δεν ειναι πολυ συχνο. Κυρίως στην Αμερική έχω την εντύπωση πως δραστηριοποιειται. Γενικά μιλώντας, τα μεγάλα πολιτικα αεροσκάφη, πόσα χρόνια υπηρεσιακής λειτουργίας έχουν? (πότε λήγουν δηλαδή? )
corsair
Εταιρία ειναι η Viking http://www.vikingairlines.com/AboutViki ... fault.aspx
4 MD 83 εχει τα οποια τα ειχε παρει απο την Swiss Air
Νταξ! Καλη συντηρηση δεν θα εκαναν οι Ελβετοι?
Ο χρήστης drdino έγραψε:
Theofaman, έχω πετάξει μια δυο φορές... βασικά ήταν αρκετά στενάχωρα... τώρα από ασφάλεια, τι να σου πω... δεν έγινε τπτ όταν πέταξα...
Αυτο με νοιαζει
Έχει πετάξει κανείς με McDonnel Douglas MD-80/82 Κλπ? Θα πετάξω σύντομα με τέτοιο και οποιαδήποτε εμπειρία (σχετικά με την ασφάλεια κυρίως ) ειναι καλοδεχούμενη
1η φορα το ειδα και εγω μεταφρασμενο. Η αντιδραση μου --->
Η αντιδραση μου στην προσπαθεια ''μεταφορας'' απο τους Ελληνες επιφωνηματων, γέλιου κλπ. ---->
antony baltz +++++++++++++++++++++++++
Ο χρήστης TRAVELLER έγραψε:
Να υποδεχθούμε το Ντέγιαν όπως του αξίζει για αυτά που μας πρόσφερε.Πάλι σε ζόρικο όμιλο πέσαμε πάντως
*Michael Schumacher was very busy at Paul Ricard in France today developing his Ferrari ahead of the final three rounds of the season. **The seven-times champion completed some 215 laps of the 3.5km 2A-SC version of the French track - equivalent to 750km - almost two and a half Grand Prix race distances.
**
Schumacher was working on an intensive Bridgestone tyre development programme in preparation for the final three races of the season.
Ferrari continues testing tomorrow: Michael Schumacher continues on track at Le Castellet while Felipe Massa will be working at Fiorano.
*
Ο χρήστης Vasilakis έγραψε:
Alonso - FerrariΝομιζω η Renault θα ανακάμψει στην Ασία, αν και ο Fisico δύσκολο να βοηθήσει για το κατασκευαστών.
Εκτός απο την Suzuka
Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:
Αστεια η αποφαση, ολοι ξερουν οτι ουσιαστικα η προσπαθεια για τον ταχυτερο γυρο ξεκινα απο το φρεναρισμα για την Parabolica. Αν κανεις εκει στην ακρη τοτε καληνυχτα.Εχει δικιο ο Ισπανος, αυτο το πραγμα δεν ειναι σπορ. Φετος εχουν ξεσαλωσει ολοι για να παρει ο Γερμανος το πρωταθλημα. Και δεν ειναι μονο οι αποφασεις των αγωνοδικων, εκει ακομη και σε μια περιπτωση οπως του Μονακο βρισκεται αντιλογος οσο γελιος και αν ακουγεται.
Το χειροτερο απο ολα ειναι το κολπακι με τις αλλαγες στην πιστα. Πως διαολο γινεται και οι Ιταλικες πιστες εχουν τα τελευταια χρονια απο κατι καινουργιο που κανεις, εκτος προφανως της Ferrari, δεν εχει μαθει θυμιζει μαφια στα καλυτερα της... Ελεος.
Πες τα Go_For_Briatore, μπας και σε ακουσει ο Bernie
Σορρυ αλλα δεν αντεξα.
Ο χρήστης kleisj έγραψε:
Είναι μόνο δική μου ιδέα ότι ο FA ίσια που φαινόταν στο incar πλάνο μέσα από το Massa, στην πίσω ευθεία?? (Εκτός κι αν θυμάμαι incar από άλλο γύρο...). Τι να πω...
ΑΚΟΜΑ κι έτσι θα το πάρουμε, τι να λέει...(από τους 3 που υπογράφουν την ποινή οι 2 έχουν ιταλικά ονόματα: Enzo, Alessandro. Τους τυχερούς!)
τουθ ιθπανούθ κριτέθ τουθ θυμάθαι;
Γιατί? τι είχαν κάνει?
Η ποινή στο Μονακό.
Όλα εδώ πληρώνονται
Καλα ας μην πανηγυριζουμε (οι Φερραριστι) ακόμα, θυμομαστε την Ουγγαρία.
ΥΓ)
ΥΓ2) Το 2004 ο Αλόνσο είχε κάνει τετακε στην Μόντσα, ο κινητήρας ΔΕΝ είχε σβήσει αλλά οι κριτές δεν τον έσπρωξαν στην πίστα ....Omerta
[ΕΓΚΑΘΕΤΟΣ] Και ο Σούμι κάποτε είχε 50 αγώνες χωρίς εγκατάληψη [/ΕΓΚΑΘΕΤΟΣ]