@dublin said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Να θέσω ένα θέμα εδώ που μου έχει κάνει μεγάλη εντύπωση.
Στα αυτοκίνητα η επιδότηση φτάνει μέχρι τα 8.000 ευρώ και στα τρίκυκλα τα 3.000 ευρώ
ενώ σε scooter/μοτοσυκλέτες, η επιδότηση είναι 800 ευρώ.
Με γεγονός ότι τα αξιοπρεπή scooter αυτή τη στιγμή είναι γύρω στα 7.000€ και βάλε, και οι μοτοσυκλέτες τουλάχιστον 15.000 (συχνά 20.000), θεωρώ τελείως άδικο, αλλά και με αντίθετα αποτελέσματα από ότι έχει ανακοινωθεί την αναλογία που έχει προκύψει.
"..έπρεπε να παραμείνει στα επίπεδα του προηγούμενου προγράμματος, κάτι που σημαίνει ότι δεν θα ξεπερνά το 20% της αξίας του μοντέλου, με μέγιστο ποσό επιδότησης τα 800 ευρώ ακόμη και σε μια μοτοσυκλέτα των 20.000 ευρώ. Την ίδια στιγμή η επιδότηση στα αυτοκίνητα αυξήθηκε από 20% σε 30% και το μέγιστο ποσό από 6.000 στα 8.000 ευρώ, ενώ στα επαγγελματικά ηλεκτρικά τρίκυκλα καθώς και στα μικροαυτοκίνητα το ποσοστό ανέβηκε από 20% σε 40% και το μέγιστο ποσό από 800 ευρώ σε 3.000 ευρώ."
Είμαι σε θέση αγοράς παρόμοιου δικύκλου, αν οι επιδόσεις 125αριου είναι τώρα στα 7.000€, και εγώ χρειάζομαι 300αρι που ξεκινάνε, τα καλά, έχει και φθηνότερα, από 4.500€, η διαφορά είναι τεράστια, και για την χρήση που θέλω, ούτε καν κοντά, αν όμως οικονομικά πλησίαζαν την χαμηλότερη κατηγορία 2κυκλων, ίσως να τα κοιταγε περισσότερος κόσμος.
Αυτή τη στιγμή, δεν αξίζει να επενδύσει κάποιος στην ηλεκτροκίνηση, εκτός από τα πολύ φθηνά που είναι για κοντινές αποστάσεις και κέντρα πόλεων, οι μεγαλύτερες επιλογές θα σου αφαιρέσουν πολύ περισσότερο κεφάλαιο, ενώ σύντομα θα είναι obsolete όπως τα κινητά 4ετιας που έχουμε στα συρτάρια μας..οι μεγάλες εταιρείες (Honda/Suzuki/Piaggio/Yamaha και οι υπόλοιπες) έχουν ΕΛΆΧΙΣΤΑ - έως καθόλου ηλεκτρικά, και ότι έχουν είναι στην μικρότερη κατηγορία αυτή τη στιγμή, μικροσκοπικά/φθηνά scooter.
Παράδειγμα Piaggio, το φθηνό μοντέλο έχει τελική 25χλμ/ώρα..
https://www.piaggio.com/gr_EL/models/piaggio-1/piaggio-1-1-2-kw-2021/
Με 3 χιλιάρικα αγοράζεις αξιοπρεπέστατο σκούτερ 200άρι που πάνω/κάτω καίνε 3lt/100Km. Το δικό μου καίει 3.2lt/100km και είναι και βαρύ.
Με τα 4 χιλιάρικα που μένουν στο πορτοφόλι και με 2,5euro το λίτρο η βενζίνη, θα κάνεις πάνω από 50000 χιλιόμετρα. Που μέχρι να τα κάνεις θα το έχεις πουλήσει, γιατί μόνο με ταξίδια μαζεύονται τόσα χιλιόμετρα σε αστικά σκούτερ.
Τα ηλεκτρικά δίκυκλα δεν έχουν ιδιαίτερα πλεονεκτήματα συγκριτικά με τα βενζινοκίνητα.
Αν και εγώ τα θεωρώ και επικίνδυνα αφού δεν βγάζουν κανένα ήχο.