Posts made by stamelos

και εγω ψηφιζω πετσακους-φτερη κατηφορα......
αν και τα παιδια απ τη πατρα πιστευω το εχουν...οποτε ο αγωνας θα ειναι μακραν απ τους καλυτερους....

http://www.youtube.com/watch?v=xitq0-2R ... re=related

Ο χρήστης racer έγραψε:
Αν πραγματικά θέλουμε να γίνουν αγώνες διοργανώνεται ένα ΜΙΝΙ πρωτάθλημα με αυστηρά 2 χ 2 εδ, γρήγορο κύκλο, μέχρι 50 χλμ σύνολο, μειωμένο παράβολο συμμετοχής, μειωμένα έξοδα, βενζίνες, δοκιμές, service. Να περάσει η φετεινή χρονιά και του χρόνου το ξαναβλέπουμε.

+1000

Αλλη μια συμμετοχη των ελληνικων αγωνων εκτος......το rally.gr
ηταν ενα πληρωμα που ηταν παντου παρων...κριμα πολυ κριμα.

να δουμε το 2011 τι θα μεινει στο τελος......

Youtube Video

για μας που βρεθηκαμε στις ειδικες του παλλαδιου ο καιρος βοηθησε και οι ειδικες ηταν τελειες για εναν
αγωνα με πολλες καλες συμμετοχες.για μενα μακραν και τους ανθρωπους που βρισκοταν διπλα μου στις ειδικες
τα καλυτερα περασματα ηταν του β.ζαχου και κ.δενδρινου τηρουμενων και των αναλογιων σε σχεσει με τις δοκιμες οντας ο βαγγελης βορειοελλαδιτης. εκανε περασματα απιστευτα δυνατα κρατωντας μας στις μυτες των ποδιων μας και εχοντας τρομερο ανταγωνισμο απο τον βασιλη ζαχο-β.ασπρομουγγο που κρατησε μεχρι και την τελευταια ειδικη του αγωνα,επισης πληρωμα που ειχαμε πολυ καιρο να δουμε σε τοσο δυνατη επιδοση ηταν του Γ.ΚΥΡΙΑΚΟΠΟΥΛΟΥ-Δ.ΤΡΙΠΙΝΤΗ οι οποιοι κινηθηκαν με ασυλλυπτο ρυθμο με το 106 τους( λιγο underdateted για την εποχη).
πληρωμα που αφησε πολυ καλες εντυπωσεις ειναι ο roockie για τα rally Σ.ΚΑΜΙΤΣΑΚΗΣ-Φ.ΤΣΕΦΕΡΑΚΟΣ οι οποιοι οδηγησαν με
συνεση και μυαλο αφηνοντας υποσχεσεις οτι αν τους ξαναδουμε θα εχουμε αλλη μια ευχαριστει εκπληξει στα rally.
στους μπροσταριδες τις γενικης εχω να διακρινω το Φ.ΝΙΚΟΛΟΠΟΥΛΟ-Α.ΤΣΙΑΠΑ που πιεσε αμφοτερους Λ.ΚΥΡΚΟ και Μ.ΕΥΘΥΜΙΟΥ οι οποιοι αν δεν με απαταει η μνημη μου τρεχουν με το μοναδικο (ιστορικο) mitsubishi evo6 τις κατηγοριας Α καταφερνοντας για δευτερη συνεχη χρονια να φερει αποτελεσμα περαν καθε προσδοκιας..

ΧΕΚΙΜΙΑΝ....γιαννη αγορι μου ευτυχως που υπηρχε στις ειδικες χωρος για τους θεατες πραγματοποιωντας περασματα απο ακρη σε ακρη και πηγαινωντας ΤΑΠΑ (μαλλον δε[ν σε χωρουσε ο αγωνας)...ασυλληπτη επιδοση και του χρονου με αεροπλανο!!!

ΥΓ.συνχαρητηρια σε ολους τους συνδιασμους...

αληθεια η παρατυπια στο αυτοκινητο του β.ζαχου δεν ελεγθηκε στον τεχνικο ελεγχο..??

καλη επιτυχια και καλο αγωνα σε ολους.......

Ο χρήστης tractioner έγραψε:
Θέλω κ εγωωωωωω!!
http://www.youtube.com/watch?v=gDbj2Vuv3UE&feature=player_embedded#!

το κοστος του ferrari park περναει αυτο μιας πιστας formula1..??

Ο χρήστης el-em έγραψε:

Εχω τραυματικες εμπειριες με τα πισωκινητα σιερα που ετρεχα στην ρουμανια!!
Ειχα μεινει σε αγωνα σε μια ανηφορα γιατι δεν εβγαινε απο την λασπη (ενω τα μπροστινοκινητα σπινιαροντας πολυ ανεβαιναν),απο πισω ειχε μαζευτει ουρα, με εσπρωξε ενα απο πισω για να περασει,μπηκα σε ενα αυλακι στην ακρη του δρομου και κολλησα οριστικα. μαντεψε πως βγηκα απο εκει με τραβηξε ενα καρο με αλογο!!
Φωντα μη σε βαρεσει κανα εγκεφαλικο τωρα που κατηγορω τα σιερα,εφαγα ψωμι με αυτα αλλα.... τι να κανουμε, τα ποπ κορν εχουν φτασει στο φεγγαρι!!

Για να μην ειμαστε off topic και μιας και το θεμα εχει σχεδον εξαντληθει οριστε περιπου οι αλλαγες στην R4 απο ξενο φορουμ!

Sequential gearbox
New subframes that allow longer wishbones (more suspension travelling)
34 mm restrictor
Camshafts
Fuel system
Exhaust manifold & pipes
Similar interior as S2000
Bigger breaks
Hub carriers
Propeller shaft
Steering

ΜΙΛΩΝΤΑΣ ΤΗΝ ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΗ ΕΒΔΟΜΑΔΑ ΜΕ ΤΗΝ RALLIART IΤΑΛΙΑΣ (ΠΟΥ ΜΑΖΙ ΜΕ ΤΗΝ PRODRIVE ΚΑΤΕΘΕΣΑΝ ΤΗΝ ΠΡΟΤΑΣΗ ΣΤΗΝ FIA) ΕΜΑΘΑ ΟΤΙ ΣΤΗΝ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ,ΔΕΝ ΞΕΡΟΥΝ ΤΙ ΤΟΥΣ ΓΙΝΕΤΑΙ ΚΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΛΛΗ ΕΧΟΥΝ ΚΑΘΥΣΤΕΡΗΣΕΙ ΥΠΕΡΒΟΛΙΚΑ ΓΙΑ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΤΟ 2011.
ΕΤΣΙ ΤΑ ΜΟΝΑ ΔΥΟ ΠΟΥ ΕΧΟΥΝ ΑΠΟΦΑΣΙΣΕΙ ΕΙΝΑΙ

1. ΜΕΙΩΣΗ ΤΟΥ ΒΑΡΟYΣ ΣΤΑ 1300 ΚΙΛΑ.
2. ΜΕΓΑΛΩΜΑ ΚΑΤΑ 30% ΤΟΥ ΜΟΧΛΙΚΟΥ ΤΗΣ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ (ΨΑΛΙΔΙΑ,ΚΟΝΤΡΑ ΜΠΑΡΕΣ,ΓΕΦΥΡΕΣ ) ΩΣΤΕ ΝΑ ΑΠΟΚΤΗΣΟΥΝ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗ,ΝΑ ΒΕΛΤΙΩΘΕΙ Η ΑΝΤΟΧΗ ΤΟΥΣ ΚΑΙ ΝΑ ΓΙΝΟΥΝ ΚΑΙ ΠΙΟ ΦΑΡΔΥΑ. ΚΑΤ' ΕΠΕΚΑΤΣΗ ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΛΛΑΞΟΥΝ ΤΑ ΗΜΙΑΞΟΝΙΑ ΚΑΙ OI ΠΛΗΜΝΕΣ.
   ΟΥΤΕ 34ΑΡΙ, ΟΥΤΕ ΣΕΙΡΙΑΚΟ, ΟΥΤΕ ΕΚΚΕΝΤΡΟΦΟΡΟΙ, ΟΥΤΕ ΤΙΜΟΝΙ,ΟΥΤΕ ΕΞΩΤΙΚΑ ΥΛΙΚΑ,ΟΥΤΕ ΤΙΠΟΤΑ.
   ΑΥΤΑ,ΔΙΟΤΙ ΣΤΗΝ FIA ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΗΛΙΘΙΟΙ. ΓΝΩΡΙΖΟΥΝ ΟΤΙ ΕΝΑ R4 ΜΕ 360-370 ΑΛΟΓΑ ΚΑΙ ΟΛΑ ΑΥΤΑ ΤΑ ΚΑΛΟΥΔΙΑ,ΥΠΟ ΣΥΝΘΗΚΕΣ (ΠΙΣΩ ΝΟΥΜΕΡΟ-ΓΝΩΣΗ ΤΟΥ ΔΡΟΜΟΥ) ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΚΑΝΕΙ ΡΕΖΙΛΙ ΚΑΠΟΙΑ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΑ ΠΛΗΡΩΜΑΤΑ.
   ΑΦΗΣΤΕ ΠΟΥ ΜΕΤΑ ΘΑ ΓΙΝΟΝΤΟΥΣΑΝ ΠΙΟ ΓΡΗΓΟΡΑ ΚΑΙ ΑΠΟ ΤΑ S-2000 ΚΑΙ ΘΑ ΕΠΡΕΠΕ ΝΑ ΔΩΣΟΥΝ ΕΛΕΥΘΕΡΙΕΣ ΚΑΙ ΣΕ ΑΥΤΑ.

ΦΙΛΙΚΑ,

'EL-EM'

τη πιτα τη μοιραζουν ισα τελικα εκει πανω στη FIA...

Ο χρήστης racer έγραψε:

Tι εγινε Χριστο ? τον κρεμασες αναποδα τον σωληνοκοφτη στο Αρκαλοχωρι ? η αρχισε τα

Αυτό δεν το είπε αλλά για να το λες εσύ κάτι θα ξέρεις...
Απλώς κρατάω λογαριασμό προς το παρον...

δηλαλη θα εχουμε βεντετα???....

για να καταλαβω προσπαθειτε να λυσετε τα αλυτα?....ολοι βραζουμε στο ιδιο καζανι οταν συμμετεχουμε στον ιδιο αγωνα
και μεριδιο ευθυνης εχουμε ΟΛΟΙ....υποχρεωση μας λοιπον ειναι να σεβομαστε τους παντες ειτε αυτοι ειναι εκδρομεις ειτε συνναθλητες..... και το πως συμπεριφερετε καποιος στις δοκιμες εχεις να κανει με το πως την εχει δει ο καθενας στο μυαλο του.

οσο για το παρανομες δοκιμες θα μπορουσε καποιος να μου εξηγησει τι σημαινει παρανομες???

Youtube Video

http://www.youtube.com/watch?v=1tjSrbRe ... re=related

Youtube Video

http://www.youtube.com/watch?v=lDTsYKRF ... re=related

Youtube Video

ηθελε να τρεξει αττικο και οριστε τι εγινε.......

1ον .Αν το καλοσκεφτουμε παντως η φτερη θα ειχε περισσοτερο ενδιαφερων και το λεω αυτο γιατι η ευχαριστησει ειναι για ολους και οχι μονο για αυτους που τρεχουν με μεγαλα αυτοκινητα (ειτε αυτο ειναι mitsu ειτε golf κτλ)για σκεφτητε πως ανεβαινει ενα A5 η ενα N1 τι ευχαριστησει θα εχει αυτο το πληρωμα και ειδικα μετα την ευθεια που το υψομετρο ειναι σοβαρο νουμερο...εκει τα μικρα λογικο ειναι να την ακουσουν....

2ον.αν θελετε να την κανουμε λιγο πιο safe για καποιους που δεν την εχουν ξανατρεξει μπορουμε να παμε στη παιδικη χαρα και να βαλουμε ενα σικειν λιγο πριν την αριστερη..(παει ενα SOS κομματι) και επισεις βαζουμε και ενα μετα τα αμπελια στις ευθειες οποτε κοβουμε τη μεση ωριαια και εχουμε μια ασφαλη ειδικη...

και τελος οσο για τις αναγνωρισεις δεν νομιζω οτι θα υπαρξει προβλημα και το λεω αυτο γιατι την εποχη
που διανυουμε δεν θελει κανενας πιστευω να κανει τον ηρωα....απλα να περασουν ενα ομορφο αγωνιστικο
σαββατοκυριακο...

να προτεινω κατι....δεν γινεται να κανουμε ενα ανεβασμα να κατσουμε καμμια ωρα στη φτερη να τελειωσουν ολοι και μετα να το κανουμε κατεβασμα (δηλαδη μια κανονικη φτερη) οπως παλια....

Youtube Video

ολοφρεσκο!!!

Ο χρήστης Nick έγραψε:

Youtube Video

krima

Καλά οι άλλοι για βενζίνα περίμεναν ?

μαλλον...

Ο χρήστης StavrosG έγραψε:

βασικα ο φακος που εχει το κιτ ειναι τις canon 18-55 (image stabilizer) ευρυγωνιος....εγω θελω να παρω καποιον ο οποιος να εχει πολυ καλο zoom,πραγμα που δεν το χει ο δικος μου...

Πάμε με τη σειρά για all-around φακούς (ένας για όλα, τον κουμπώνεις επάνω και τέλος):
Sigma 18-125
Canon 18-135
Canon 18-200 [μάλλον πιάνει πάνω από 300 και μεταχειρισμένος]
Sigma 18-200 [~235€ καινούριος]
Tamron 18-200 [~200€ καινούριος]
Sigma 18-250
Tamron 18-250
Tamron 18-270

Υπάρχουν και καινούριοι στα λεφτά που θες.
Δεν έχω άποψη για κανέναν από τους παραπάνω γιατί δεν ενδιαφέρθηκα ποτέ για έναν τέτοιο φακό αλλά μια βόλτα στα μαγαζιά να για τους δεις από κοντά και ίσως να δοκιμάσεις να βάλεις πάνω στη μηχανή σου κάποιον θα ήταν διαφωτιστική νομίζω.

Από κει και πέρα, μπορείς να συμπληρώσεις το φακό που ήδη διαθέτεις αντί να τον αντικαταστήσεις, γιατί αν δεν σε δυσαρεστεί ποιοτικά, που εδώ που τα λέμε όλοι οι παραπάνω σε ποιότητα εικόνας είναι παρόμοιοι με τον κιτ που έχεις, υπάρχουν 2 πολύ ενδιαφέρουσες προτάσεις τηλεφακών:
Canon 55-250mm
Sigma 70-300mm
σε πολύ καλές τιμές ακόμα και καινούριοι.

σε ευχαριστω πολυ για τις πληροφοριες,θα κανω τις αναλογες ερευνες-αγορα και συντομα θα σου πω
τα αποτελεσματα...

(και κατι τελευταιο...εισαι canon η nikon??)..

Ο χρήστης nonos έγραψε:
Ελιωσα..
http://www.youtube.com/watch?v=eBPo0t69bi4&feature=player_embedded#!