Οτιδήποτε με κάνει μαλθακό το αποφεύγω. Κυρίως Cruise control, startstop προειδοποίηση τυφλού σημείου, αλλαγής λωρίδας, νυσταλέου κουρασμένου κλπ. Ελπίζω στο επόμενο αυτοκίνητο αυτές τις παπαριές να μπορώ να τις απενεργοποιώ ώστε στην πραγματικότητα να οδηγώ και να νιώθω πως οδηγώ ένα αυτοκίνητο 3 το πολύ αστέρων.
Posts made by spi_duster
-
RE: SUV/Crossovers Forum
-
RE: Peugeot 3008 2016
Ανθεκτικό έχει δείξει επίσης το 2008 το οποίο στην κατηγορία του το θεωρώ και το έχω ξαναγράψει άριστη επιλογή. Επίσης να πω πως και το τιγκ μια χαρά τα πάει μόλις πίσω από το qq καθώς αποδεικνύεται πως στην κατηγορία μεσαίων suv η ισορροπία σε επιδόσεις ασφλτινου και χωμάτινου χαρακτήρα που προσφέρει, δεν μπορούσαν να περάσουν απαρατήρητες σε συνδυασμό με μια απτή ποιότητα και χρηστικότητα. Το κλιό, το κοριτσάκι της ρενώ επίσης πολύ καλά τα πάει δεδομένου του σκληρού ανταγωνισμού ενώ η ΤΟΥΟΤΑ στα μικρά, μίνι μικρομεσαία είναι σταθερή αξία και ας προκαλεί βαρεμάρα σε μερικούς...
-
RE: Nissan X-Trail 2013
Αντε να τα πω άλλη μια φορά... Όταν παίρνουν οι περισσότεροι ένα αυτοκίνητο ψηλά στις προτεραιότητες τους είναι και η αξιοπιστία. Αυτή δεν έχει σχέση με τριγμούς. Το καλό αυτοκίνητο δεν σε κάνει να ιδρώνεις από την αγωνία μήπως σου παρουσιάσει κοστοβόρα προβλήματα ή βλάβες μη αναστρέψιμες. Καμία σχέση δηλαδή με τους τριγμούς. Σε αυτό το φόρουμ δεν ήταν λίγες οι αναφορές για βλάβες του τριχίλιαρου και πάνω σε αυτοκίνητα 60 - 70000 χλμ. Στην Νισσάν απλά δεν παίζει τέτοιο σενάριο. Το πολύ πολύ να μείνει το αυτοκίνητο στην άκρη του δρόμου από μπαταρία. Όχι όμως επειδή κόλλησαν οι βαλβίδες, κάηκαν οι πολλαπλασιαστές, ράγισαν οι κύλινδροι ή το καπάκι, έκοψαν οι καδένες, κάηκε ο εγκέφαλος και τόσα άλλα μακάβρια. Για όποιον θέλει αυτοκίνητο για πολλά χλμ στην κατηγορία του το x-trail απλά δεν θα τον απογοητεύσει. Οι κινητήρες, τα λοιπά παρελκόμενα του είναι τόσο δοκιμασμένα που αποκλείουν κατά 99% να πάει κάτι θεόστραβα. Αλήθεια ακόμα και κάποιοι κάτοχοι qq που εδώ έχω διαβάσει τα παράπονά τους για τριγμούς και οδυρμούς δεν θυμάμαι να έχουν αναφέρει άλλα άξια λόγου θέματα για αυτό. Για αυτό το λόγο είναι πρώτο σε πωλήσεις και έτσι θα συνεχίσει καθώς οι περισσότεροι κάτοχοι του το χαίρονται και το διαφημίζουν στον περίγυρο. ACCENTWIZARD όσον αφορά την επιλογή σου είναι άριστη και αν περιμένεις να δεις τι θα δείξει η νεκροψία, μάλλον θα χρειαστεί να περιμένεις πολύ...
-
RE: SUV/Crossovers Forum
Με χαρτί και μολύβι μπορεί σε πολλές περιπτώσεις να 'εξάγονται' ασφαλή συμπεράσματα αλλά αυτό αφορά το παιχνίδι της πώλησης προϊόντος που παίζεται μεταξύ έμπειρων πωλητών και αδαών πελατών. Θυμάμαι πίσω στο μακρινό 1999 όταν ένας φίλος παίζονταν ανάμεσα σε μια γυμνή έκδοση της Α146 και ένα hyundai accent το οποίο για την εποχή ήταν φουλ φορτωμένο με καλούδια. Στα χαρτιά το accent ήταν άξιο συζήτησης. Στην πραγματικότητα δεν φτούραγε...
-
RE: Fiat panda cross vs Dacia duster dci
Πιθανολογώ πως έχει να κάνει με τον εκεί αντιπρόσωπο της ρενώ. Από πολλούς θεωρείται η καλύτερη - αξιόπιστη αντιπροσωπεία αυτοκινήτων του νομού.
-
RE: Ford Ecosport
Φυσικά και δεν πάει μόνο για την φορντ το σχόλιο που κάνω. Αλλωστε έχω γίνει το ίδιο δυσάρεστος για κάποιους σε κάποια από τα οχήματα που αναφέρεις, με αντίστοιχα σχόλια. Το επόμενο που περιμένω να ακούσω για αυτό πάντως... είναι η ξεκάθαρα καλύτερη σπορ οδική συμπεριφορά σε σχέση με τον ανταγωνισμό (Επειδή είναι φόρντ φυσικά).
-
RE: SUV/Crossovers Forum
Ο χρήστης criuser έγραψε:
410 λίτρα με τα καθίσματα πίσω και 520 με τα καθίσματα μπροστά και πάντα με ρεζέρβα κανονική .520 Λίτρα δηλαδή, στην περίπτωση που στο αμάξι είναι δύο και δεν υπάρχει ανάγκη χώρου για γόνατα πίσω. Καλή λύση. Άλλωστε εφαρμόζεται και σε μεγαλύτερα οχήματα. Γιατί να μην εφαρμοστεί και στα μικρά. Απλά πράγματα.
-
RE: Ford Ecosport
H λέξη 'σπαρτιάτικα' είναι μικρή για να περιγράψει τις ελλείψεις τους σε κάθε επίπεδο. Βέβαια τα συγκεκριμένα εκίνησαν τις καριέρες τους όντας υλοποιήσεις για μεταφορά στρατιωτικών. Από εκεί και μετά υλοποιήσεις όπως το ford terios δείχνουν πως εν ολίγοις οι κατασκευαστές μας έχουν πάρει στο ψιλό... Θες ford? Θες suv? Δεν σου φτάνουν τα ρημάδια? Πάρε ένα κούγκα που μόλις βγήκε από την πρέσα και είσαι έτοιμος.
-
RE: KIA Forum
Ο χρήστης geo76 έγραψε:
Οχι δεν το έχουμε δει από κοντά , αλλά ο διεθνής ειδικός τύπος έχει φτιαχτεί με το συγκεκριμένο .
Να μάθουμε λοιπόν τι πίνουν και δεν μας δίνουν. Ειδικά κορεάτικο αυτοκίνητο που θα επέλεγε κάποιος ως από τα ομορφότερα της κατηγορίας του ακόμη δεν έχω δει. Να μιλήσουμε για αξιοπιστία; Οκ. Να μιλήσουμε για πολλά εξτρά by default? Οκ. Για οικονομία; Οκ. Για ομορφιά όμως... ???
Εγώ πάντως εκτός απο τα προσόντα που αναφέρεις για την KIA, ενα ακόμη κριτήριο που επέλεξα το Rio πριν 3 χρόνια,ηταν και η ομορφιά του,και θεωρώ οτι είναι ενα από τα ομορφότερα στη κατηγορία του. όπως θεωρώ οτι και το ceed είναι από τα ομορφότερα στη κατηγορία του. επίσης πιστεύω οτι δεν ειμαι ο μοναδικός.
Σίγουρα καθώς έχουν σχεδιαστεί σε ευρωπαϊκό έδαφος τα αυτοκίνητα που ανέφερες είναι σίγουρα πιο εύπεπτα. Ομορφα αυτοκίνητα είναι όμως περισσότερο εκείνα που τα βλέπουν όμορφα και εκείνοι που δεν τα έχουν. Ειδικά στην κατηγορία που κινούνται τα ceed rio υπάρχει πληθώρα αυτοκινήτων που δεν είναι απλά όμορφα σε σχέση με τα Κορεατικά.
-
RE: Ford Ecosport
Δεν ξέρω αν είναι δελεαστική πόσο μάλλον δελεαστικότατη η τιμή για ένα αυτοκίνητο τόσο πιεσμένο στην πρέσα. Τα suzuki που ανέφερες είναι εργαλεία... Το jimmny ειδικά στο χώμα είναι 'φονέας γιγάντων'.
-
RE: Fiat panda cross vs Dacia duster dci
Ο χρήστης kostasSC έγραψε:
μια χαρά παρκάρεις στη Λιβαδειά και πας όπου θες με τα πόδια το πολύ σε 10 λεπτά...σιγά το 'χωριό' και τις αποστάσεις που έχει μην τρελαθούμε...πιο πολύ θα ανησυχούσα μη με σηκώσει ο αέρας με το panda εκεί κοντά στη Θήβα..χαχαχαχα!!!!
-
RE: Nissan X-Trail 2013
Πάντως ο ΚώσταSC έχει δίκιο. Από εκεί και μετά 4 ηχεία δεν είναι λίγα για ένα αμάξι. Αν είναι ποιοτικά μπορούν να δώσουν περισσότερα πράγματα από μια 8άδα του συρμού. Αν πάντως επέλεγα aftermarket σύστημα πολυμέσων θα κινούμουν προς κάποια υλοποίηση κατασκευαστή εγνωσμένης αξίας. Πχ η pionner έχει πολλές αξιόλογες προτάσεις που δεν απαιτούν μια περιουσία ενώ όσον αφορά το ενισχυτικό τμήμα των οθονών της δίνει αρκετή προσοχή.
-
RE: Dacia Duster II
Ο χρήστης TimDeLAY έγραψε:
Νομίζω ότι σημαντικός παράγοντας στην επιλογή του καυσίμου είναι η χρήση του αυτοκινήτου. Και δεν αναφέρομαι μόνο στα χιλιόμετρα που κάνουμε το χρόνο. Αν έχεις μία βάρκα ή ένα τροχόσπιτο ή τότε το πετρέλαιο είναι καλύτερο γιατί σου δίνει περισσότερη ροπή σε χαμηλές στροφές. Θα βγάλεις δλδ τη βάρκα από τη γλύστρα χωρίς να ριμάξεις το δίσκο. Αν έχεις και κοντά ακόμα καλύτερα.... Το ίδιο έχω την αίσθηση ότι ισχύει και σε πολύ δύσκολα κομμάτια off, αλλά αυτά δεν αφορούν το 99% των υποψήφιων αγοραστών του Duster και πολύ περισσότερο των υπόλοιπων crossovers/suv.
Συμφωνώ! Αν και ο diesel είναι ιδανικός για το χαρακτήρα του αυτοκινήτου λόγω dpf θα ήμουν αρκετά επιφυλακτικός, ακόμα κι αν το πήγαινα σε ανοιχτούς δρόμους. Όμως αν έχεις τις περιπτώσεις που λες (βάρκα/τροχόσπιτο/σκληρό off road και τα σχετικά) σίγουρα diesel.
Κατ' αρχάς να πω πως ο φίλος elplat συλλογίζεται πολύ ορθά. Για το dpf θα είχα επιφυλάξεις μόνο εάν το κινούσα εντός αστικού ιστού κυρίως. Πρακτικά σε εμένα που το duster απλά δεν κινείται παρά ελάχιστα εντός αστικού ιστού δεν έχω αντιληφθεί το παραμικρό. Δεν ξέρω τι θα γίνονταν αν είχα αντιστροφή του τρόπου που κινούμαι. Το ομολογώ.
-
RE: Ford Ecosport
Ο χρήστης nonos έγραψε:
Οντως καλη τιμη αλλα πολυ ασχημο αμαξι ρε γμτΕπιτέλους κάποιο αυτοκίνητο έπρεπε να βγει στην πιάτσα να καλύψει το κενό που άφησε το πρώτο terios. Βασικά δεν περιμενα να το κάνει η ford αλλά ας είναι κι έτσι. Υποθέτω τώρα ότι θα πρέπει να περιμένουμε από την ford και το αυτοκίνητο που θα καλύψει το κενό του suzuki liana.
-
RE: Dacia Duster II
Τι να πω, δεν ξέρω. Ισως στην περίπτωσή μου να είναι λίγο νωρίς να βγάλω συμπεράσματα.Απλά στα πρώτα 110000 χλμ ο κινητήρας του δικού μου μια χαρά τα πάει. Για αργότερα δεν ξέρω...
Πάντως ανάγκη για επέκταση εγγύησης δεν ένιωσα ούτε στιγμή. -
RE: PEUGEOT FORUM
Τα χλμ εάν είναι πραγματικά μας κάνουν ένα κινητήρα που μπορεί να λειτουργήσει απρόσκοπτα για άλλα τόσα τουλάχιστον και περισσότερο. Τήρηση του προγράμματος συντήρησης σε σοβαρό συνεργείο και όλα καλά. Να δει ο φίλος όμως τα λοιπά που έχουν να κάνουν με το αυτοκίνητο, μήπως χρειαστεί να δώσει άλλα τόσα για να το έχει πραγματικά αξιόμαχο. Επίσης αν είναι στουκαρισμένο - επισκευασμένο. Κατά τα άλλα μια χαρά αμαξάκι θα είναι.
-
RE: Nissan X-Trail 2013
Κινεζιές και λοιπές no name παπαριές στην αμαξάρα; Γιατί μωρέ; Πάρε ότι προσφέρεται στην έκδοση που επέλεξες και αν νιώσεις μετά πως θέλεις αναβάθμιση καν τη πχ. στα ηχεία. Υπόψη, navigator, usb, bluetooth άιντε και aux είναι αυτά που πρέπει οπωσδήποτε να έχει κάθε αυτοκίνητο πλέον. Τα υπόλοιπα είναι παπατζιλίκια.
-
RE: KIA Forum
Ο χρήστης criuser έγραψε:
Οχι δεν το έχουμε δει από κοντά , αλλά ο διεθνής ειδικός τύπος έχει φτιαχτεί με το συγκεκριμένο .Να μάθουμε λοιπόν τι πίνουν και δεν μας δίνουν. Ειδικά κορεάτικο αυτοκίνητο που θα επέλεγε κάποιος ως από τα ομορφότερα της κατηγορίας του ακόμη δεν έχω δει. Να μιλήσουμε για αξιοπιστία; Οκ. Να μιλήσουμε για πολλά εξτρά by default? Οκ. Για οικονομία; Οκ. Για ομορφιά όμως... ???
-
RE: Dacia Duster II
Ο μόνος λόγος που αγόρασα όχημα με κινητήρα πετρελαίου είναι η οικονομία (καθημερινά 110 - 130 χλμ ). Για οποιοδήποτε άλλο λόγο δεν είναι το πετρέλαιο η καλύτερη επιλογή.