Posts made by spi_duster

Βαζω κυριως ΕΚΟ 98, λιγότερο shell v-power και ακομη πιο σπάνια Αvin. Βασική προϋπόθεση να είναι εταιρικό. Αυτή την καταναλωση που περιγράφεις ειχε η Χ1 .

Το καλό με τους αριστερουληδες είναι πως μπορούν και δουλεύουν 24 \7. Το κακό είναι πως δεν παράγουν τπτ. Είναι καλοί μόνο σε ένα. Να φρενάρουν οτιδήποτε που θα μπορούσε να μειώσει την πελατεία τους.

Από την εφαρμογή κανοντας ενα ελεγχο για το 2025 συνολο:
304 διαδρομές
Μεση 5,7 lt/100km
1393 km ανα μηνα , μεση χρηση
Μεση ταχύτητα 44km/h
Συνολική απόσταση 5573 km

Το αμαξι κινείται καθημερινα, κυριως εντος αστικου ιστου αλλά και ΑΟ ενω εχουν παίξει και καποιες μικρες αποδρασεις στην επαρχία.

Οικονομικό στη χρήση με τα παραπάνω να μεταφραζονται σε περιπου 600 ευρω από 1/1/2025 εως και σημερα . Στο 2024 που εγιναν τα περισσοτερα χλμ (17000) η μέση ηταν λιγο καλύτερη. 5,6 . Εκανα ομως σχεδον καθημερινά μεγαλες διαδρομές σε ανοικτό δρομο. Ελάχιστα αστικο ιστο.

Σταθερά βάζω 98αρα. Ποτέ 95αρα.

Λεπτομέρειες θα μου πείτε μα τα περισσότερα αυτοκίνητα βγάζουν πλεον θέματα που αφορούν ηλεκτρονικά ή αστοχίες κατασκευαστη στον κινητήρα. Στην bmw αυτά τα θέματα ειναι εξαιρέσεις πλέον. Οχι ο κανονας. Καλο καυσιμο και καθε 5000 χλμ απο ενα καθαριστικο του κυκλωματος καυσης και απαγωγής των καυσαεριων και πρόβλημα κανενα. Στα πολλά χλμ βγαίνουν οι βλαβες των φτηνων επιλογων σε καυσιμο και λοιπά αναλωσιμα. "Η φτήνια τρώει τον παρά". Εχοντας εργαστεί και στο χώρο των καυσίμων και λιπαντικών λεω τα τελευταια.Η Κακη ποιοτητα καυσιμου ειναι πηγή πολλων κακων.

Οταν ξεκινησα να οδηγω, το πρώτο μου αμαξι ήθελε αλλαγή λαδιων καθε 5000 χλμ.Ιμαντα καθε 45000. Σήμερα αυτα τα νούμερα δεν παίζουν. Η τεχνολογία έχει προχωρήσει. Τι να κάνουμε τώρα? Στο νταστερ πλέον το όριο είναι τα 20000 και στον ιμαντα τα 180000. Στην bmw τα 28000.

@alexandros-k said in Νέα BMW 1 Series 2019:

@spi_duster said in Νέα BMW 1 Series 2019:

Παιδιά καλησπέρα. Ο 1.5 τρικυλινδρος της bmw παίζει να είναι ο πλέον αξιόπιστος στην κατηγορία του. Γιατί να τον κάψει η bmw? Μαζί και την αξιοπιστία του που την ανέβασε πολύ ψηλά στην κατάταξη?

Καλησπερα. Τι εννοεις να τον "καψει" ?
Για τον δεικτη λαδιων ειπαμε οτι ηταν κακη επιλογη η καταργηση του , οχι οτι ειναι αναξιοπιστος ο 1,5 . Βασικα για τωρα δεν ξερω, αλλά εχω ακουσει για πολλά προβληματα στην προηγουμενη Χ1 με αυτο το μοτερ. Λεπτομεριες δεν ξερω . Πλεον μπορει να ειναι οκ

Ο 1.5 δεν έχει βγάλει θέματα. Ουτε στην προηγούμενη Χ1 που το ειχα καμποσο καιρό και χλμ, που την πήγαινε με περισσή ζωντάνια. Λεω λοιπον πως ενα τοσο αξιόπιστο κινητήρα γιατί να προτρεπει η bmw μια μη ορθή συντηρηση? Αν ήταν αυτό θεμα, πολυς κοσμος τωρα θα ειχε να αφηγηθεί προβλήματα. Ομως δεν. Επίσης εφόσον ο ηλεκτρονικός ελεγχος είναι ακριβής γιατί να εχουμε την βεργα? Θυμίζει λίγο το παραδειγμα με το τσοκ. Θα γκρινιάζουμε γιατί δε το έχουν τα νεα αυτοκινητα? Η εξέλιξη εκεί πάει. Η bmw είναι οδηγος . Δε θα περιμένω να το δω πρώτα στην Dacia.

Παιδιά καλησπέρα. Ο 1.5 τρικυλινδρος της bmw παίζει να είναι ο πλέον αξιόπιστος στην κατηγορία του. Γιατί να τον κάψει η bmw? Μαζί και την αξιοπιστία του που την ανέβασε πολύ ψηλά στην κατάταξη?

Παρόμοια περίπτωση κι εγώ. Στα 18000 δοκίμασα να κλείσω ραντεβού και μου απάντησαν πως ναι, αν επιμένω μα τα λάδια δεν θα έχουν πρόβλημα. Ο ηλεκτρονικός έλεγχος που κάνω τακτικά, είναι καθησυχαστικος. Τώρα είμαι στα 22000 και πάλι τα ίδια. Βέβαια τα χλμ του αυτοκινήτου είναι σε ανοικτό δρόμο (ΕΟ και ΑΟ και επαρχιακούς δίχως ιδιαίτερη κίνηση). Σημειώνω πως δεν έχει κάνει Τσικ από την πρώτη μέρα.

Στη γωνία πάντα θα μας περιμένει ένας... Λαπ

@kostis20 said in Porsche 911:

@dimsabas said in Porsche 911:

Το λογικό είναι ότι όποιος έχει μια 911 για τις κυριακάτικες βόλτες του, κυκλοφορεί ήδη με μια Taycan ή μια Cayenne τις καθημερινές. Τι κάθεστε και σκοτώνεστε;

Ξέρω 6 κατόχους 911 ολοι τις έχουν για καθημερινα...Μόνο ένας έχει 2η Porsche ,μια Cayenne, την οδηγεί η γυναίκα του.Δυο επιπλέον με 718 επίσης καθημερινα οχήματα.

Μα καλά δε ντρέπονται να κυκλοφορούν έτσι? Πέφτω από τα σύννεφα.

Αυτό είναι το πρόβλημα κόκκινο τέρας, αυτού του κατά τα υπόλοιπα αυτοκινηστικου φόρουμ. Μετά από ατελείωτες ημέρες και μιλώντας κυριως για επιδόσεις ηλεκτρικών συσκευών,ένα νήμα για αμάξι της προκοπής ξεμυτησε και έβγαλαν καντίλες οι αυτοκλητοι και πρόθυμοι λογοκριτές αλλά και δικαιωματιστες του φόρουμ. Όσοι λίγοι προλάβαμε να γράψουμε τη γνώμη μας χαρακτηριζόμαστε ως εμίρηδες από τους κακομοίρηδες.

Τελίτσες δεν έχει?

Έλα πες μας τώρα, τι συμβαίνει με τον Πλακιά? Μη μας αφήνεις στην αγωνία. Πάντως αυτού του είδους η αλήθεια μου θυμίζει κι άλλα συμβάντα εξίσου τραγικά όπως της μικρής Μαρίας στην νησίδα, του ναυαγίου ανοικτά της Σικελίας, την δίκη των πολιτικών για το σκάνδαλο της φαρμακευτικής και πολλά ακόμη. Αυτά με κάνουν να αναρωτιέμαι μήπως τελικά οι λαγοί των κυβερνώντων είναι όλοι αυτοί που εκτοξεύουν απίστευτες κατηγορίες εναντιον τους, μακριά από εκείνες που θα ταίριαζε, γνωρίζοντας πως θα καταπέσουν? Απάντηση δεν περιμένω... Κάποιοι είμαστε ακομματιστοι. Κάποιοι άλλοι αν δεν είναι χρήσιμοι ηλίθιοι τότε τι μπορεί να είναι?

Τραγουδα οσο θες. Ο Πλακιας εξαρχης αποστασιοποιηθηκε από όλα τα παρταλια που ηθελαν να εμπορευματοποιησουν τον πόνο του. Εγω ακομη θα περιμενω να δω ποιοι θα την πληρώσουν. Γιατί δε γνωρίζω. Καποιοι με τις ανοησίες τους αποδειχθηκαν πως οδηγησαν τη δικαιοσυνη σε αδιεξοδα. Δε ξεπλενω κανενα με την υπομονη μου.

Πολύ σωστα φιλε. Αν μεχρι πριν λιγες ημέρες τολμουσε κανείς να αμφισβητηση την υπαρξη επικινδυνου φορτίου θα ηταν αυτοματα στο στοχαστρο του καθε δικαιωματιστη.

@otso said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

@lap said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

@spi_duster

Εμπλεξες , ελπιζω να εχεις αφθονο χρονο και διαθεση .

Κι ομως δεν εχω χρονο να ασχολουμαι. Αυτό που μου αρεσει είναι πως με καποιους είμαι πάντα στην απέναντι πλευρά. Αυτή είναι και η μόνη χρησιμότητα που εχουν για εμενα.

Πάντως προσωπικά θα προτιμούσα μια 911. Ο Κωτσόβολος και τα public θα περιμένουν λίγο ακόμη πριν αποφασίσω να πάρω ηλεκτρική συσκευή.

Δεν υπάρχει τπτ χειρότερο από την προσπάθεια κάποιων να προκαταλαβουν ποιος είσαι, τι είσαι και να σε εντάσσουν ως φίλιο ή εχθρικό παράγοντα στη δημόσια συζήτηση. Γουόκ καταστάσεις και καπελωμα με απόπειρες δολοφονίες χαρακτήρων δε πρέπει να είναι αποδεκτά στη Δημοκρατία.

Ενδιαφέρον πάντως θα είχε να μάθουμε αν οι επαγγελματίες ενστασακιδες συνεχίζουν σε έργα υποδομής να παρασιτούν ή αν γίνονται διορθωτικές ενέργειες στο νομικό πλαίσιο που αφορά δημόσια έργα ώστε να μη παρακολυονται από ομάδες και ιδιοτελή συμφέροντα. Η ερώτηση φυσικά είναι ρητορική. Τα σκουπίδια που λυμαίνονται τα δημόσια έργα και κοινωνικά αγαθά όπως η ιατροφαρμακευτική περίθαλψη και η εκπαίδευση, συνεχίζουν να ζουν ανάμεσα μας και να τρέφονται από εμάς ενώ ταυτόχρονα έχουν άποψη και λόγο για το τι είναι σωστό ή λάθος και ποιοι είναι καλοί και ποιοι όχι.

@gatoz said in Peugeot 5008 (SUV):

@spi_duster said in Peugeot 5008 (SUV):

@ilias-a said in Peugeot 5008 (SUV):

@spi_duster said in Peugeot 5008 (SUV):

@gatoz said in Peugeot 5008 (SUV):

@gatoz said in Peugeot 5008 (SUV):

@chdi-5008 said in Peugeot 5008 (SUV):

@spi_duster said in Peugeot 5008 (SUV):

Η τελευταία σου λέξη, όλα τα λεφτά!

Η αληθεια να λεγεται
Το Vitara για να το κανεις 4χ4 καθαροαιμο θελει πολλα λεφτα να ξοδεψεις..!!!
Αλλοστε δεν βγαινει στην παραγωγη πια επειδη ηταν τοσο επιτυχημενο στις πωλησεις...!!! οπως και το Grand Vitara..!!
Καμια σχεση με το Jimmy που εχω οδηγησει ενοικιαζομενο ηταν ολα τα λεφτα σε off-road καταστασεις...!!!

πρεπει να μην βλεπεις γυρω σου
οτι ειναι το δευτερο αν δεν κανω λαθος σε πωλησεις σουβ...

α, και θελει για ψηλωμα 300 ευρω και λαστιχα...
παρα πολλα...

φιλε μου ξερω την περιοχη θα ελεγα αρκετα καλα
χιονια σοβαρα παινει δεκα φορες τον χρονο στην αμπουδιωτισσα, πεντε στη σεττα, πες 2 στον γεροντα στο υψος της Αγιας Αννας.
Χαμηλα τελευταια φορα που επιασε κατι σοβαρο ηταν 24/1/22, δευτερα αν θυμαμαι καλα, ειχα σκιστει να γυριζω με το βιταρα να ξεκολαω με τον εργατη κοσμο μαζι με τους εθελοντες των φετες και αργησα να κατεβω αθηνα για δουλεια
γενικα κατω απο την στανη στην ασφαλτο που ανεβαινει, λιγα πραγματα, μονο οταν πιασει και η αθηνα ριχνει πολυ

Ποσες φορές σας έχει επιστρέψει η οδική με το βιταρα δε μας ειπες. Τόση αυτοθυσία παντως σε παραδεχομαι. Γυρίζεις τα βουνα και σωζεις κοζμο. Το αλλο με τον Τοτο...

Και ομως υπαρχει ομαδα στο φβ που τρεχει για να βοηθησει αγνωστους σε αυτους ανθρωπους που εχουν κολλησει ή εχουν παθει βλαβη, μεγαλη συμμετοχη απο τα μελη της και μαλιστα χωρις να δεχτουν να παρουν εστω και το αντιτιμο απο τα καυσιμα που καταναλωσαν. Μη τα μηδενιζουμε ολα.

Τπτ δε μηδενιζω. Αλλοι δε τα λενε όλα.

πιπες βραδυνες...

Τα είπε και ο άνθρωπος. Εσύ δε τα λες όλα.