Posts made by sp0

Βασικά δεν έχει ανακοινωθεί ΤΙΠΟΤΑ επίσημα, πέραν του προγράμματος και κάποιων αλλαγών ημερομηνιών....

Ο χρήστης Amaxopoulos έγραψε:
α,μια που το ξεχασα το βιντεο του μοτορσπορτ φανατικ και ωραια πλανα είχε και ακομα πιο ωραιο μονταζ!!!
εκει που γλιστρησε το σαξο και τετακοσε ο ρομπερτ με το 207 τι ειχε κατω? πολυ ζειμπεκικο!

Ειναι η στροφή στον Αι Γιάννη που βγήκε και εγκατέλειψε ο Μαυροειδάκος... Πολύ γλίτσα με αρκετά χώματα....

Ο χρήστης platis έγραψε:
Το αναγνωριζω φυσικα και δεν τον παρεξηγω. Ειμαστε εδω μεσα για να συμφωνουμε ΚΑΙ να διαφωνουμε. Ομως απο εναν τοσο αξιο αγωνιζομενο αναμενω μια αντιστοιχη με την αξια του υποστηριξη των θεσμων. Εξηγουμαι. Ο πρωταθλητης αναλογα με την θεση που καθεται ειναι Θεσμος. Κι η ταυτοπροσωπια επισης. Ε σ αυτα ειμαι ακαμπτος. Κι ορισμενα ήθη και έθιμα, με την παροδο του χρονου ειναι κι αυτα θεσμοι. Εθιμικο δικαιο το λενε. Ολα αυτα θα τα τσουβαλιασουμε γμτ?

Σε αυτό με βρίσκεις απόλυτα σύμφωνο.... Είπαμε (αντίθετα με κάτι εθνοπατέρες...)... Το νόμιμο ΔΕΝ είναι πάντα ηθικό..... Έχω τοποθετηθεί επανειλημμένως στο θέμα και έχω πει ότι είναι τουλάχιστον ντροπή αυτό που συμβαίνει με τις αλλαξοκ@λιές....

Γιατρέ μου, μην τον παρεξηγείς.... Του 'χει λείψει το μπάκετ τώρα τελευταία, και βγάζει λίγες παραξενιές....

Ο χρήστης saxter έγραψε:
To video του αγώνα, απο εμάς, τους motorsport-fanatics!

I hope u will enjoy it!

Youtube Video

Ωραίο βίντεο, όπως πάντα....

Ούτε ένα δικό μας πέρασμα όμως...Κρίμα...

Συνεχίστε την καλή δουλειά παίδες!!!

Το χαβά μου εγώ, μπας και ξεσκαλώσουμε.....

Οι 'στιγμές' μας στον Άι Γιάννη 2 με ολίγα γαλλικά....

Youtube Video

Στα αγωνιστικά εγώ και την περιγραφή ενός πολύ δύσκολου αγώνα από την δική μας οπτική γωνία.....

Από το πρωί, στο service park, ήταν εμφανές ότι ο καιρός δεν θα μας έκανε τη χάρη να πάρει οριστική απόφαση για βροχή ή στεγνό.... Ξεκινήσαμε λοιπόν, όπως και όλοι οι άλλοι, με λάστιχα για στεγνή επιφάνεια. Φτάνοντας στην εκκίνηση του Άι Γιάννη, να σου και το ψιλόβροχο που δημιούργησε πονοκέφαλο. Πονοκέφαλο που έγινε ακόμα μεγαλύτερος από προσωρινή διακοπή του αγώνα, 5 αυτοκίνητα πριν τη δική μας εκκίνηση, λόγω διαμαρτυρίας κατοίκου (μάλλον του γνωστού που δημιουργεί κάθε χρόνο πρόβλημα), και με τη βροχή να δυναμώνει.... Εκκίνηση με κρύα φρένα και λάστιχα, πολύ επιφυλακτικά αρχικά και λίγο πιο σβέλτα στη συνέχεια, όταν πήραμε την αίσθηση του πόσο κρατάει...Σχετικά καλό κράτημα στο κομμάτι πριν την αλλαγή πορείας που μετατράπηκε σε μέτριο στα γρήγορα κομμάτια, προκαλώντας κάποια γλιστρήματα, ενώ η εικόνα του 106 του Μαυροειδάκου εκτός δρόμου, ήρθε να μας επαναφέρει στην πραγματικότητα σε σχέση με το τι ρυθμό πρέπει να ακολουθήσουμε...Τέλος της ειδικής και ο χρόνος όχι κακός παρά την αίσθηση ότι πήγαμε αρκετά αργά... 1ος στη Ν2 και 1ος γενικής για τα αυτοκίνητα που εκίνησαν μετά τη διακοπή και όχι μόνο!!!!!

Ψάθα στη συνέχεια και ο καιρός είχε χειροτερέψει, κάνοντας το αυτοκίνητο να μην μπορεί να φρενάρει εγκαίρως στο ανηφορικό για τις φουρκέτες, ενώ ένα τετ-α-κε ήρθε να σβήσει την όποια ελπίδα για καλή επίδοση. 3ος χρόνος στη Ν2, πίσω από Κυριαζή-Βούλγαρη, αλλά κρατάμε ακόμα τη 2η θέση της κλάσης χάρη στον καλό χρόνο του Άι Γιάννη.

Στεγνό Μελετάκι στη συνέχεια και ικανοποιητικός ο 2ος χρόνος, μας κρατά άνετα στη 2η θέση με διαφορά 22' από τον τρίτο Βούλγαρη. Επιστροφή στο σέρβις παρκ και ο πονοκέφαλος για την σωστή επιλογή ελαστικού συνεχίζεται με τελική (λανθασμένη τελικά) επιλογή για συνέχεια με στεγνά, κάτι που επέλεξαν και ο Σωτήρης με τον Σπύρο απέναντι....

Εκκίνηση του 2ου καταστροφικού λουπ με μετριότατο χρόνο στον Άι Γιάννη 2 και δύο καλές στιγμές με 'πολλά' που κατέληξαν σε μια στραβωμένη μπάρα ψαλιδιών η οποία για τη συνέχεια του αγώνα μας έσπασε τα νεύρα ακουμπώντας σε βάση και εξάτμιση. Παρόλα αυτά, ομε τον Σωτήρη να έχει και αυτός τις στιγμές του και τους υπόλοιπους να έχουν εκκινήσει με intermediate, η κατάσταση στην κατάταξη σοβάρεψε με εμας ακόμη οριακά 2ους, 7' πίσω από Κυριαζή-Χ'παναγιώτου και μόλις 1' μπροστά από Βούλγαρη-Σύλλα, 23' μπροστά από Νίκα και 28' από Φαρσούλη, που έκλεισαν την ψαλίδα. Επίσης καταστροφική Ψάθα 2 με ρυθμό slow-motion, μας έφερε στην 3η θέση, 30' πίσω από Κυριαζή, 16' πίσω από Βούλγαρη και μόλις 9' μπροστά από τον Νίκα, που έδειξε να μαθαίνει σιγά-σιγά το νέο του κίτρινο Saxo.
Στεγνό και πάλι Μελετάκι 2, όπου ο χρόνος ήταν και πάλι ικανοποιητικός, 2ος στην κλάση πίσω από Σώτο, διαμορφώνοντας μία εικόνα με εμάς να πλησιάζουμε τον Βούλγαρη στη δεύτερη θέση στα 4' και να απομακρυνόμαστε από τους Νίκα και Φαρσούλη (που ήταν στο Χ) στα 25'....

Δεύτερο σέρβις και σειρά στα 'αρχαία' και 'πολυκαιρισμένα', όπως τελικά αποδείχτηκε, ενδιάμεσα Β7, να μας προσφέρουν τις υπηρεσίες τους.... Στην βρεγμένη απλή, προσπαθώντας να τα 'ζωντανέψω', διαπίστωσα ότι μάλλον άδικος κόπος... Πολύ επιφυλακτικός ρυθμός και γλιστρήματα στον Άι Γιάννη, είχαν σαν αποτέλεσμα την απομάκρυνση μας από την κορυφή στο 1' και από τη δεύτερη θέση στα 14', ενώ ο τρίτος Νίκας, με πολύ καλό χρόνο στην ειδική, μας πλησίασε στα 4' !!! Με αυτά τα δεδομένα, και μη γνωρίζοντας ακριβώς τους χρόνους, αποφασίσαμε να πάμε στην τελευταία ειδική Ψάθα 3, με σκοπό την επιβίωση και τον τερματισμό, αφού περιμέναμε η γλίστρα να συνεχιστεί....Παραδόξως η Ψάθα στέγνωνε, ο δρόμος κράταγε όλο και καλύτερα, και ο ρυθμός, χωρίς να επιτεθούμε, ήταν αρκετά σβέλτος, με 2ο χρόνο πίσω από τον 'αέρα' Κυριαζή. Τελική κατάταξη, μόλις 4' πίσω από τον 2ο Βούλγαρη, αφού παίρνοντας πίσω 10' από τα 14' την διαφοράς μας, πλησιάσαμε αρκετά αλλά....όχι αρκετά...... Ίσως αν γνωρίζαμε χρόνους πριν την εκκίνηση......Δυστυχώς εγκατάλειψη του Νίκα στην απλή μεταξύ Άι Γιάννη και Ψάθας, και τέταρτη θέση πίσω μας για τον Φαρσούλη, στα 22'...

Ήταν ένας αγώνας που τα είχε όλα....Έντονες συγκινήσεις, δύσκολες στιγμές και πολλές δυσκολίες....

Η τρίτη θέση ήταν η επιβράβευση σε μια δύσκολη συλλογική προσπάθεια.... Θα μπορούσαμε και καλύτερα; Έχω την αίσθηση πως ναι..... Όμως θα μπορούσαμε και πολύ χειρότερα....

Εύχομαι και του χρόνου......

Ιδού και δύο in car από την προσπάθειά μας....

Youtube Video

Youtube Video

Ο χρήστης nass έγραψε:
Ρε παιδιά, αποτελέσματα-περιγραφή του Παλάδιου πουθενά ?
Ούτε στο site της ΟΜΑΕ, ούτε καν στο site της Start Line!

Εγινε άραγε ?

Απαράδεκτο.....

Από την άλλη βέβαια σκέφτομαι....Αν είναι σαν τις προηγούμενες περιγραφές, καλύτερα να μη βγει.....

Μπράβο ρε γιατρέ με τη Σταρλετάρα!!!!

Απίστευτες επιδόσεις από ένα τόσο μικρό αυτοκίνητο...Τελικά αν οδηγείς, ότι και να έχεις......

Ναι, αλλά τα νέα S2000 (1.6T), πληρώνουν λιγότερα τέλη κυκλοφορίας... ( για να μας προσγειώσω απότομα )

Ο χρήστης scn έγραψε:

γελάτε,κλάψτε,μιλήστε αντιδράστε γιατί χανόμαστε!!!!!

Η καλύτερη συμβουλή. Για μένα είναι πια ο κύριος λόγος που μπαίνω στο forum και ο κύριος λόγος που έχω αποφασίσει να πηγαίνω έστω θεατής σε όσους αγώνες μπορώ και μετά να γράφω καμιά μαλακία γι' αυτούς. Αν μείνει κάποιος μόνο με την κατάσταση στη δουλειά, με τους φόρους, με τις πολιτικοοικονομικές συζητήσεις και με όσα διαβάζει στις εφημερίδες, τη γάμησε. Όχι μόνο λείψανο γίνεται, καταλήγει να εξαερωθεί.

Απόλυτα σωστός........

Ο χρήστης grN έγραψε:

Για την Πάνακτο λέγεται ότι υπήρξε πρόβλημα με τον κοινοτάρχη και τη διέλευση του αγώνα μέσα από τα χωριά....

Άλλη μια Ε.Δ. που προστίθεται στη λίστα των χαμένων. Το πρόβλημα ήταν με τις 'αναγνωρίσεις' ή με τον αγώνα; Για το δεύτερο μάλλον το βλέπω απίθανο γιατί η ταβέρνα στην Πάνακτο έκανε χρυσές δουλειές.

ναι η ταβερνα ηταν ισως ο ΜΟΝΟΣ που ηθελε τον αγωνα εκει! το 2010 (2η φορα που περασε απο την πανακτο ο αγωνας) υπαρξαν αγωνιζομενοι που ανεφεραν οτι την ωρα που περνουσαν την ειδικη αναμεσα στα σπιτια καποιοι κατοικοι τους κατεβρεχαν με το λαστιχο της αυλης! σιγουρα επαιξαν μεγαλο ρολο οι ''δοκιμες'' (γιατι αναγνωρισεις δεν ηταν σιγουρα!) πριν τον αγωνα! Παντως ειλικρινα για εμας ειναι απλο να λεμε ''ελα μωρε μια μερα ειναι του αγωνα που κλεινει ο δρομος και σιγα τωρα τι εγινε που κανουν φασαρια τα αυτοκινητα'' κτλ, αλλα αν ερθουμε στη θεση της εκαστοτε γιαγιας (και οχι μονο) που δεν εχει ιδεα απο αγωνες, αντιλαγκ, μπαμ μπουμ κτλ φανταστείτε πως νιωθει ''εγκλωβισμένη'' μεσ το σπιτι της με ολο το χαμο απ εξω!

Το 2010 ή 11 ακόμη και ο ταβερνιάρης είχε βάλει πέτρες μετά το άλμα, μπροστά στην ταβέρνα, ως επιβράδυνση.....

Μάλλον εννοείς shift light....

Ο χρήστης scn έγραψε:
Για να σπάσει λίγο η νέκρα:

Ο αγώνας θα έχει τρία σκέλη και όχι δύο. Αη Γιάννης Χ3, Ψάθα Χ3, Μελετάκι Χ2.
Ακούγεται ότι η Πάνακτος ήταν στον αρχικό σχεδιασμό και βγήκε μετά. Αν αληθεύει αυτό, γιατί;
Ο Αη Γιώργης θα είναι απλή 3 φορές!

Για την Πάνακτο λέγεται ότι υπήρξε πρόβλημα με τον κοινοτάρχη και τη διέλευση του αγώνα μέσα από τα χωριά.... Βολεύει βέβαια και το γεγονός ότι σε χαλεπούς καιρούς, άλλο τρία συνεργεία ειδικών και άλλο τέσσερα....

Για την απλή δεν ξέρω...Μπορεί να πάει από Ψάθα - Μελετάκι και από τον κεντρικό....

Ο χρήστης Amaxopoulos έγραψε:

Κιπ τρόλινγκ

το πιο εύστοχο σχόλιο

μπηκα στο θέμα ράλλυ κορίνθου,κυρίως για να δω γιατί εγκατέλειψε ο κύρκος και είδα διάφορα αναμασήματα του έργου ,back to the future με θεμα τις αναγνωρισεις(τι άλλο!)

Δεν εγκατέλειψε...Πήρε κανονικά χρόνο, απλά πιο αργό, στην τρίτη Ε.Δ., προφανώς από κάποιο κλατάρισμα ή κάποιο άλλο πρόβλημα.

Στα καθαρά αγωνιστικά από εμάς, το δεύτερο σκέλος από μέσα....με το σχετικό 'μπιπ' στο τέλος, στο σχόλιο του συνοδηγού μου, στους 'θεατές' που περπατούσαν στη μέση του δρόμου στο flying της ειδικής....

Youtube Video

Ο χρήστης platis έγραψε:
Εδω διεξαγεται μια πολιτισμενη και αξιοπρεπης συζητηση μεταξυ επωνυμων ανθρωπων (τα ονοματα μας ειναι δηλωμενα και καταχωρημενα), με επιχειρηματα και αποψεις που ολες ειναι σεβαστες.
Προσωπικα χτες υπεβαλλα καποιες ερωτησεις στον κ. Πατσουρεα ο οποιος θεωρησε καλο ν απαντησει στην σελιδα του στο Facebook. Χωρις σχόλια σας παραπεμπω εκει για την ενημερωση σας.

Ε δεν είμαστε καθόλου καλά........ Η π@π@ρι@ πάει σύνεφο.......

Ο χρήστης el-em έγραψε:

P.S Στο ΡΑΛΛΥ Ακροπολις, στις δοκιμες λιγες μερες πριν τον αγωνα με τα μουλαρια, βγηκε κανεις να πει να πανε σιγα?

Αληθεια, στο Ραλλυ Ακροπολις, τι ισχυει τελικα? Βγαινουν διαφοροι Επαγγελματιες/κατοικοι που μενουν σε περιοχες που περνανε οι Ε.Δ, και κανουν εκκληση για να περνανε οι αγωνιζομενοι σιγα, λιγες μερες πριν τον αγωνα?

Στο Ακροπολις, τα περισσοτερα αυτοκινητα ειναι εφοδιασμενα με speed tracker, μια συσκευη που καταγραφει την ταχυτητα του αυτοκινητου καθ'ολη την διαρκεια των αναγνωρισεων και κανεις δεν τολμα να ξεπερασει το οριο.

Φιλικα,

'el-em'

Το οποίο, νομίζω, όπου δεν αναφέρεται κάτι διαφορετικό από τον ΚΟΚ, είναι στα 70 χλμ/ώρα......

Ο χρήστης platis έγραψε:
Δεν εχω εκφραστει μεχρι τωρα, αλλά θα το κανω γιατι εχετε βαλει εναν ανθρωπο στον τοιχο και πυροβολατε με μαεστρο τον κ. Πατσουρεα.
Εν αρχη ο τυπος. Οταν η κατασταση εκκινησεων γραφει ΣΕΧ 10.07 και δεν υπαρχει Bulletin της οργανωσης που να αλλαζει τους χρονους, τοτε ο Θεος ο ιδιος να κατεβει και να σου πει ποτε να μπεις, ΕΣΥ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΙΣΑΙ ΜΕ ΤΟ ΚΑΡΝΕ ΣΤΟ ΣΕΧ 10.07! Τελεια και παυλα, συνεπως Κος Πατσουρεας OUT 1.
3 Ερωτησεις τωρα προς τον Κο Πατσουρεα που ελαφρα τη καρδια δηλωνει δολιως παραπλανημενος απο τον κ. Μελετοπουλο, με σκοπο να μην νικησει.
Κε Πατσουρεα

1. Κανατε δοκιμες με ενα AUDI A3 Turbo 1800cc? Επιτρεπεται απο τον κανονισμο αυτοκινητο Τουρμπο ανω των 1600 κ.εκ? Ποια ειναι η ποινη αυτης της παραβασης? Την υποστηκατε? Αδικειτε ετσι τους νομοταγεις συναδελφους σας? (Με άλλα λογια,. ειναι μαλακες αυτοι που τηρουν τον κανονισμο, κι αν ηθελε ο Προεδρος της Ο.Ε. να μην κερδισετε, δεν θα σας ειχε πεταξει εξω?) OUT 2?
2. Κανατε δοκιμες με το αυτοκινητο αυτο το πρωι της Κυριακης που απαγορευεται απο τον κανονισμο επι ποινη αποκλεισμου? Δεχθηκατε την παρατηρηση του Προεδρου της Ο.Ε. ο οποιος ΕΠΡΕΠΕ (οχι δολιως αλλά ευθεως) να σας στειλει σπιτι σας? OUT 3?
3. Οπως μου ανέφερε παληος αγωνιζομενος θεατης σ αυτον τον αγωνα, μεταξυ 2ου και 3ου σκέλους ζεσταινατε λαστιχα σε ΦΟΡΑ ΑΝΤΙΘΕΤΗ ΑΠΟ ΑΥΤΗΝ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ? Γνωριζετε την ποινη αυτης της παραβασης, αν την κάνατε? OUT 4?
   Μου φαινεται οτι αν ψαξω κι άλλο, κάτι ακομα θα βρω που να μπορουσε να σας αποκλεισει απο τον αγωνα, αλλά τα παραπανω αρκουν.
   Επειδη, για να κατηγορεις τον αλλο για ΔΟΛΙΑ και ΠΑΡΑΠΛΑΝΗΤΙΚΗ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ πρεπει πρωτα ναχεις ξεφορτωσει την καμπουρα σου, σας παρακαλω (με την ευκολια που εχετε να χρησιμοποιειτε τα Μ.Μ.Ε.) να που απαντησετε σαγως, μια που οπως συχνα εχετε πει εσεις 'φορατε παντελονια'. Για να καταλαβω που ειναι και πότε προεκυψε ο δολος εναντιον σας.
   Αλλιως 'φωναζει ο κλεφτης για να φοβηθει ο νοικοκυρης'.
   ΝΑΙ, ο Μελετοπουλος ειναι φιλος μου κι οταν κανει μαλακιες του τις λεω, οταν ομως τον αδικουν (μονο???) δαγκωνω σαν τα ποιμενικα μου. Οπως δαγκων οταν καποιος για χαρη του προσωπικου του συμφεροντος κανει κακο στο σπορ που υπηρετω...
   Καλη σας μερα!

• άπειρο