Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    P
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 1759
    • Best 0
    • Groups 0

    Posts made by pskarm

    • RE: Τα πάντα για το Peugeot 206

      μτμ κανα γκριν αντε κν...μη το ψαχνεις πολυ. ολα τα ιδια ειναι . καλη λυση ειναι και το bmc αλλα πολλα τα λεφτα. δε νομιζω οτι αξιζει. εγω το εχω γιατι το βρηκα μεταχειρ...

      σπυρο δωσε 90 ευρω και παρε τις 20αρες. οι 19.5 δε θα σου κανουν διαφορα..........................

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      P
      pskarm
    • RE: Τα πάντα για το Peugeot 206

      kala Βρες ακρη με ψαλιδια και μετα μιλα...
      και στο ειπα στο ξυλοκαστρο.
      προσεξε τα μαγαζια εκτος πεζο. πουλανε οτι ναναι...
      τωρα θα σκασεις 200ευρωπουλακια θα παρεις 2 καινουργια και θα βρεις κανα θυμα να σκοτωσεις τα δικα σου.
      με το που στρωσει δουλεια τραβα βαλε καινουργια ή ψαξε βρες 2 μεταχειρ. σε καλη κατασταση και να τελειωνει η ιστορια.πρεπει να εχεις αθλιο τιμονι.

      υ.γ. μηπως θες τα πεζο σπορτ. με τοσο κοπανημα απο το κονι ουτε που θα τα καταλαβεις

      μιας και γραφω να πω 2 λογια για ραβδους.
      τα εχω κανει λιγο μπουρδελο με χαμηλωμα. το εχω στο +2.5 πισω αλλα οπτικα δε μου αρεσει. θελω το αμαξι να ειναι κατσικακι πισω. επισης εχω μια μικρη αισθηση υποστροφης ή οποια μαλλον οφειλεται στο οοτι πλεον τα εμπρος ελατηρια δε μπορουν να ακολουθησουν.
      προφανως και ηθελε 21 το ααμαξι. απο την αλλη επειδη ειμαι καγκουρας της υπερστροφης εμενα ετσι μου αρεσει. μεσα στη πολη με κρυα λαστιχα ειναι πλεον επικινδυνο για τον αδαη. η δε κοπελα μου το σαββατο προς ξυλοκαστρο καταφερε σε ενα δρομακι ανηφορικη φουρκετα και της πεταξε κωλο. πραγμα πρωτοφανες....ομως στο μερκουρη με ζεστα λαστιχα και σωστη οδηγηση το αμαξι ειναι αλλου. επαψα να εχω τη φοβια της κ8 απο μεγαρα με την ασαφεια του κωλου. σχεδον ενιωθα να με σμπμπμπρωχνει το αμαξι απο πισω. το θεμα ειναι οτι πλεον ειναι ομοιογενες ενα κομματι με απιστευτη κατευθυντικοτητα. αλλαζω λωριδες με 170 στην εθνικη περα δωθε σα χαζο. το αμαξι δεν κανει εκεινο τα χαρακτηριστικο βυθθισμα του κωλου που ενιωθα οτι πρωτα στριβει μουρη και μετα ερχεται ο κωλος.
      απο μπαντες να χαρει ο λαος. ομως μερκουρη με ζεστα μισελεν σε 2-3 στροφες που ειπα οτι σβουριξα το αμαξι απλα υπερστρεψε εκανε μερικα μετρα με τα 4 και μετα επιασε γκριπ και ξανα στη πορεια του. ηταν προοδευτικο και δε σε πουλαγε με τιποτα. οποτε αυτοματα σου εδινε την αυτοπεπποιηθηση να επιτεθεις. και πανω την επιθεση τσουπ ενα δεντρο προς τα πανω μου να μου δειχνει τη σημαινει υποστροφη και να μιμεισαι το σπαρταλη με το 205 μαξι...τελικα λιγο το τριτο χερι λιγο το γκριπ της μουρης μας εσωσαν απο μια κακη ζημια(θα ετρωγα πλαινο τροχο)
      παντως καθε φορα που παω να τρκαρω εχω ηδη κανει σε αυτα τα εκατοστα δευτερολεπτου και πρυπολογισμο. ειμαι αρρωστος δε το συζηταω.θελω γιατρο.

      το αμαξι θελει πολυ δουλεια για να το μαθω καπως και πλεον προσεχω αρκετα. πιστευω οτι μια μεγαρα θα βοηθησει να δω 2-3 πραματακια....
      αν δε μπει για μοτερ την αλλη βδομαδα σιγουρα θα τη κανω προς εκει.
      ειμαι πολυ περιεργος να δω πως θα στριβει στα δυο εσακια τωρα που δε θα φοβαμαι να με περασει το πισω μερος απο την εισοδο - μπορει να με περασει στην εξοδο αλλα αυτο ειναι αλλου παππα καπελο.

      επισης εχω αρχισει και σκεφτομαι τα ακραξονια...αλλα ο κωλος θελει πολυ δουλεια. ισως μια ελαφρια ταση υποστροφης το βοηθησει να με κανει να το εμπιστευτω τωρα στην αρχη.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      P
      pskarm
    • RE: 2006 , έτος ΜΗΔΕΝ για τους Ελληνικούς Αγώνες Αυτοκινήτου ?

      Η ΑΠΑΓΟΡΕΥΣΗ ΙΣΧΥΕΙ ΚΑΙ ΓΙΑ ΑΚΡΟΠΟΛΙΣ?
      ΧΑ ΧΑ ΧΑ.

      πολυ θα ηθελα να δω τις φατσες τους αν ολοι κλειδωναν τα αυτοκινητα και δεν κατεβαιναν στο ακροπιλις ως ενδειξη διαμαρτυριας.

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      P
      pskarm
    • RE: Ειμαι ηρωας απαλλο πλανητη....EVO IX

      φιλος με εβο8...που το εδωσε.
      το αμαξι ηταν κλειδωμενο σε ενα γκαραζ και εβγαινε μονο για να παει κανα σουνιο και πισω...αρα αποκλειστικα καφροχρηση...

      στα 7000χλμ οφ λαστιχα γιατι το εστρωνε. μετα μεχρι τα 20000 αλλες 2 φορες συν αλλα 2 σετ μεταχειρισμενα για παιχνιδι σε πιστες
      στα 9000 οφ τακακια. στα 20000 ξαναηθελε
      500ευρω τα τακακια εμπρος.

      αναρτηση στα 12000ειχε σουπιασει, δεν την εχει αλλαξει ακομα λογω χρηματων

      στα 22000χλμ συμπεκτης.

      τονους βενζινης......

      δισκοπλακες εμπρος του ειπαν με το ζορι ως τα 30000χλμ.

      βεβαια το αμαξι το εχει ξεσκισει αλλα οπως λεει και ο λαος
      τα μεταξωτα βρακια θελουν και επιδεξιους κωλους...........

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      P
      pskarm
    • RE: Τα πάντα για το Peugeot 206

      θα παω να παρω 2-3 τετραδες και θα σας τα δινω μετα σε φιλικη τιμη

      καποια στιγμη θα γραψω για 22αρες...απιστευτο πλεον το αμαξι.
      ενα κομματι το εμπρος με το πισω. φοβερη αισθηση. μουτρα ομως παραπανω αφου πλεον ο κωλος υπερκραταει. . .

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      P
      pskarm
    • RE: Μοτερ απο 306 2.0 gti6 σε 206???

      με τα 302 δεν εχεις αλλαξει τρομπα?
      εχεις κενο στην αρχη της διαδρομης??
      1.4?
      η Pss9 πως δουλευει?
      σε τι ρυθμισεις την εχεις?
      ξερεις τι ελατηριο φοραει?
      λαστιχα?
      αρε κακομοιρη καλα κρυβοσουν τοσο καιρο.τωρα θα σε πρηξουμε!

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      P
      pskarm
    • RE: Τι να διαλέξω??

      παιδια το 207 ετο 1.6 σπορτ εχει ιδια τιμη με το 206gti με λιγο λιγοτερο εξοπλισμο...αρα δεν ειναι τοσο τραγικα τα πραγματα...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      P
      pskarm
    • RE: Μοτερ απο 306 2.0 gti6 σε 206???

      ????????????????????????
      που σε ειχαμε παδι μου εσενα τοσο καιρο???
      τι ραβδουσ φορας πισω.
      ΤΩΡΑ ΞΕΡΑΣΕ ΤΑ

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      P
      pskarm
    • RE: Μοτερ απο 306 2.0 gti6 σε 206???

      ανουσια εντελως συζητηση..
      αντε και το εβαλες το μοτερ. αναρτηση?οεο?
      ή νομιζεις οτι θα στριβει με 4 μπιλσταιν οεο?
      αξονα πισω rc Που θα βρεις?
      εμπρος τι θα βαλεις?
      λαστιχα?φρενα? γιατι το 206 ναι μεν μπορει να γινει τερατακι απο στριψιμο αλλα θελει κοπο,τροπο και ψαξιμο.

      πας τοσο μακρυα που για μενα δεν αξιζει.
      αν σε ενδιαφερει για ευθειες τραβα τουμπριστο...

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      P
      pskarm
    • RE: Ειμαι ηρωας απαλλο πλανητη....EVO IX

      Aν εισαι προς τα πανω μακρυα απο διονυσο ...ειναι στενα!
      να πας τη διαδρομη απο αγ.στεφανο προς λιμνη μαραθωνα και μετα σχοινια και το κομματι απο αγ. στεφανο μεχρι μαλακασα απο παραδρομο(ειδικα αυτο) εχει ανοιχτες στροφες με πολυ πλατος που θα σε βοηθησουν να καταλαβεις το τροπο στριψιματος αυτου του πραματος-δεν τολμαω να το πω αυτοκινητο-
      ειναι απιστευτο το πως αλλαζει η συμπεριφορα του οταν μεινεις στο γκαζι μετα το απεξ!
      αχ εκει ειχα και τη πρωτη μου επαφη 3ου τυπου με το 8αρι ενος φιλου.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      P
      pskarm
    • RE: Τα πάντα για το Peugeot 206

      Ο χρήστης Miltellas έγραψε:
      [Οι εγκάρσιες ράβδοι του RC/SW είναι μονόδρομος.
      ..

      tora esena gia kalo se exo???

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      P
      pskarm
    • RE: Ειμαι ηρωας απαλλο πλανητη....EVO IX

      4cas καλοριζικο...
      το εστρωσες καθολου?
      καλο θα ηταν εστω για 1000χλμ να το προσεχεις λιγο.....

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      P
      pskarm
    • RE: Τα πάντα για το Peugeot 206

      Ιδια τιμη.
      δεν αντεχα να περιμενω αλλο.2 μηνες ολο τις φερνει τις 21...
      ελπιζω να αποκτησει τη σαφηνεια που πρεπει το πισω μερος και να γλυτωσω τον αξονα rc...
      αν και οπως legame me ton f1pilot το καλυτερο ειναι 21+αξονα rc...

      epισης εγω εχω 55αρι λαστιχο
      οπως θα μαζεψω αρκετα απο την αποτομη συμπεριφορα τους σε σχεση με σενα με το 50αρι ημισλικ....

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      P
      pskarm
    • RE: Τα πάντα για το Peugeot 206

      οι ραβδοι οι 23 δε ειχαν 140ευρω...
      τωρα 180.
      εγω κατεληξα σε 22. το απογευμα φτανουν απο σαλλονικα

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      P
      pskarm
    • RE: Μοτερ απο 306 2.0 gti6 σε 206???

      to 6αρι δε μπαινει ευκολα. θελει πατεντες.
      και το κοστος θα ειναι σιγουρα παραπανω απο να παριες ενα μεταχειρισμενο 306.
      δε μπορω να καταλαβωω ωρες ωρες τα συναισθηματικα κολληματα που πιανουν ολους μας.
      αν ειναι ατρακαριστο το p.x rc τι διαφορα νομιζεις θα εχει σε φθορες με το δικο σου μετα τη μετατροπη. τα μοτερ το ιδιο σκισιμο θα εχουν...

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      P
      pskarm
    • RE: Τι να διαλέξω??

      ΤΟ 207 εχει ερθει απο οτι λενε και πωλειται κανονικα.
      βεβαια σα νεο μοντελο πιθανοτατα να εχει προβληματα νεοτητας....
      παντως το πολο αλλαζει σε λιγο καιρο-ειναι το 3ο?φεις λιφτ αυτο-
      το δε ιμπιζα καλο αγιο αλλα δεν ειναι σπορ σε καμια περιπτωση.
      c2 vts? αν και δεν εχει χωρους.
      κλιο 1.6?
      σε αυτα τα λεφτα καλο ειναι να πας σε 1.6 γιατι πλεον δε πανε βημα με τοσο βαρος τα μοντελα αυτα. οδηγησε το ιμπιζα και θα με καταλαβεις...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      P
      pskarm
    • RE: Τα πάντα για το Peugeot 206

      APISTOI THOMADES..................................

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      P
      pskarm
    • RE: Τι να διαλέξω??

      207?

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      P
      pskarm
    • RE: Τα πάντα για το Peugeot 206

      φιλε μτμ διαβασε λιγο πιο πριν γιατι αυτοι ειναι για ξυλο παραπανω...
      ολα τα 2.0gti εχουν 19.5 ραβδους και 21 αντιστρεπτικη.
      ρε μιλτο που το εχεις δει το 20 πισω?εχω δει διλιτρο 04 μοντελο με 16αρες (του μανθου) και ειχε και αυτο 19.5...
      το 1.6 φορα 19.5 ραβδους ΟΧΙ 19...μονο τα προ φεις λιφτ ειχαν 19αρες..

      αξονα rc μου εχουν ζητησει 800 κομπλε!!! βεβαια απο οτι καταλαβα πουλαω δικο μου κανα 400αρι κομπλε αρα εισαι στα 400-500συν και ακομα ψαχνουμε...

      το τελειο στησιμο για πισω απο οτι δειχνει ειναι 21+ ραβδοι και αξονα rc πακετο...τοτε θα δειξει πιστυεω το 206 τις πραγματικες του δυνατοτητες.
      αυτο για ασαφεια που λες αμα διαβασεις πιο πριν θα δεις οτι εχω φαει τα λυσακα μου να το λεω....

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      P
      pskarm
    • RE: 5o Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις

      εγω χαρηκα και τη στρατος.
      ο ανθρωπος προσπαθησε οσο μπορουσε να τη παει.

      ο σκαλτσας εχουμε μαθει τι προβλημα ειχε?

      posted in Ράλι Ακρόπολις
      P
      pskarm
    • 1
    • 2
    • 70
    • 71
    • 72
    • 73
    • 74
    • 87
    • 88
    • 72 / 88
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr