kala Βρες ακρη με ψαλιδια και μετα μιλα...
και στο ειπα στο ξυλοκαστρο.
προσεξε τα μαγαζια εκτος πεζο. πουλανε οτι ναναι...
τωρα θα σκασεις 200ευρωπουλακια θα παρεις 2 καινουργια και θα βρεις κανα θυμα να σκοτωσεις τα δικα σου.
με το που στρωσει δουλεια τραβα βαλε καινουργια ή ψαξε βρες 2 μεταχειρ. σε καλη κατασταση και να τελειωνει η ιστορια.πρεπει να εχεις αθλιο τιμονι.
υ.γ. μηπως θες τα πεζο σπορτ. με τοσο κοπανημα απο το κονι ουτε που θα τα καταλαβεις
μιας και γραφω να πω 2 λογια για ραβδους.
τα εχω κανει λιγο μπουρδελο με χαμηλωμα. το εχω στο +2.5 πισω αλλα οπτικα δε μου αρεσει. θελω το αμαξι να ειναι κατσικακι πισω. επισης εχω μια μικρη αισθηση υποστροφης ή οποια μαλλον οφειλεται στο οοτι πλεον τα εμπρος ελατηρια δε μπορουν να ακολουθησουν.
προφανως και ηθελε 21 το ααμαξι. απο την αλλη επειδη ειμαι καγκουρας της υπερστροφης εμενα ετσι μου αρεσει. μεσα στη πολη με κρυα λαστιχα ειναι πλεον επικινδυνο για τον αδαη. η δε κοπελα μου το σαββατο προς ξυλοκαστρο καταφερε σε ενα δρομακι ανηφορικη φουρκετα και της πεταξε κωλο. πραγμα πρωτοφανες....ομως στο μερκουρη με ζεστα λαστιχα και σωστη οδηγηση το αμαξι ειναι αλλου. επαψα να εχω τη φοβια της κ8 απο μεγαρα με την ασαφεια του κωλου. σχεδον ενιωθα να με σμπμπμπρωχνει το αμαξι απο πισω. το θεμα ειναι οτι πλεον ειναι ομοιογενες ενα κομματι με απιστευτη κατευθυντικοτητα. αλλαζω λωριδες με 170 στην εθνικη περα δωθε σα χαζο. το αμαξι δεν κανει εκεινο τα χαρακτηριστικο βυθθισμα του κωλου που ενιωθα οτι πρωτα στριβει μουρη και μετα ερχεται ο κωλος.
απο μπαντες να χαρει ο λαος. ομως μερκουρη με ζεστα μισελεν σε 2-3 στροφες που ειπα οτι σβουριξα το αμαξι απλα υπερστρεψε εκανε μερικα μετρα με τα 4 και μετα επιασε γκριπ και ξανα στη πορεια του. ηταν προοδευτικο και δε σε πουλαγε με τιποτα. οποτε αυτοματα σου εδινε την αυτοπεπποιηθηση να επιτεθεις. και πανω την επιθεση τσουπ ενα δεντρο προς τα πανω μου να μου δειχνει τη σημαινει υποστροφη και να μιμεισαι το σπαρταλη με το 205 μαξι...τελικα λιγο το τριτο χερι λιγο το γκριπ της μουρης μας εσωσαν απο μια κακη ζημια(θα ετρωγα πλαινο τροχο)
παντως καθε φορα που παω να τρκαρω εχω ηδη κανει σε αυτα τα εκατοστα δευτερολεπτου και πρυπολογισμο. ειμαι αρρωστος δε το συζηταω.θελω γιατρο.
το αμαξι θελει πολυ δουλεια για να το μαθω καπως και πλεον προσεχω αρκετα. πιστευω οτι μια μεγαρα θα βοηθησει να δω 2-3 πραματακια....
αν δε μπει για μοτερ την αλλη βδομαδα σιγουρα θα τη κανω προς εκει.
ειμαι πολυ περιεργος να δω πως θα στριβει στα δυο εσακια τωρα που δε θα φοβαμαι να με περασει το πισω μερος απο την εισοδο - μπορει να με περασει στην εξοδο αλλα αυτο ειναι αλλου παππα καπελο.
επισης εχω αρχισει και σκεφτομαι τα ακραξονια...αλλα ο κωλος θελει πολυ δουλεια. ισως μια ελαφρια ταση υποστροφης το βοηθησει να με κανει να το εμπιστευτω τωρα στην αρχη.