Posts made by powergs

Δεν έχω το manual book για το brava. Έχω το εργοστασιακό ραδιοκασετόφωνο και δε μπορώ να ρυθμίζω την ώρα. Αν κανένας μπορεί να βοηθήσει......

Στο brava που είναι και μεγαλύτερος από του punto μέσα ο χώρος είμαι ικανοποιημένος. Περίεργο μου φαίνεται να σου βγάζει δροσιά λίγο πιο πάνω από αυτήν ενός ανεμιστήρα. Καλύτερα να το πας να το δούνε

Σε ευχαριστώ HighFidelity γιατί μου έκανε εντύπωση

Κοτούσα ένα διαφημιστικό φυλάδιο της Fiat για το Sedici και έγραφε 3 χρόνια εγγύηση!! 5 χρόνια δε δίνει η Fiat στα μοντέλα της;

Ο χρήστης powergs έγραψε:
Η Honda έχει παράδοση σε αξιοπιστία. Η Rover 3η τι να πω......Η Toyota δεν είναι καν στη 10αδα!! Από τα λιγότερο αξιόπιστα. Η BMW εμφανίζεται λιγότερο αξιόπιστη από την......Fiat (καμάρι μου Punto τα πατας τα BMW σε....αξιοπιστία μάλλον την 7άρα!!! Είναι και το μεγαλύτερο αμάξωμα που βγάζει!! Αυτό βρήκε να βγει αναξιόπιστο!!) To Renault με τη θέση που πήρε από Espace έπρεπε να λέγεται σκέτο space.

Ε εντάξει. Από όλα μόνο στο Rover δεν έβαλα το 25. Για το Punto, τη BMW την 7άρα, το Renault το Espace λέει. Πάντως και πάλι το Rover 25 αξιόπιστο

Η Honda έχει παράδοση σε αξιοπιστία. Η Rover 3η τι να πω......Η Toyota δεν είναι καν στη 10αδα!! Από τα λιγότερο αξιόπιστα. Η BMW εμφανίζεται λιγότερο αξιόπιστη από την......Fiat (καμάρι μου Punto τα πατας τα BMW σε....αξιοπιστία μάλλον την 7άρα!!! Είναι και το μεγαλύτερο αμάξωμα που βγάζει!! Αυτό βρήκε να βγει αναξιόπιστο!!) To Renault με τη θέση που πήρε από Espace έπρεπε να λέγεται σκέτο space.

Ο χρήστης xenos έγραψε:
Γνωστος μου με δικη του θεση παρκινγκ, βρηκε την μοτο του γειτονα διπλα στην πορτα του οδηγου και δεν μπορουσε να μπει. Του το πε 1,2, στο τελος πηρε το 100. Ηρθαν, εκαναν καταγραφη +του ειπαν οτι μπορει μονο να κανει μηνυση. Αν ηταν εξω θα ηταν αλλιως.

Ακομα, στη δουλεια της μανας μου μπηκε 1 στο ιδιιωτικο παρκινγκ, το αφησε και εξαφανιστηκε. Παλι δεν μπορουσαν να κανουν κατι. Ουτε να τον γραψουν!

Να κάνουν το εξής γιατί και στο δικό μου πάρκινγκ βρήκα μότο και αυτοκίνητο άλλου (γείτονας μεν αλλά πήρε πολύ θάρρος δε). Να κλείσουν την πόρτα και όταν έρθει να το πάρει, να κάνει εκείνος μηνύσεις κλπ κλπ. Εμ μπαίνει στο πάρκινγκ εμ θα του πληρώνουμε και τις μηνύσεις; Και η πλάκα είναι ότι μπορεί και να του το πληρώσω αν πάθει τίποτα μέσα στο δικό μου πάρκινγκ. Ρε που μπλέκεις με το νόμο.........

Αλήθεια εκτός από το Ντένις (που κάτι μυρίστηκε τόσα χρόνια και τον καπάρωσε από νωρίς) περίμενε κανείς άλλως ότι ο Χάμιλτον θα έκανε την έκπληξη φέτος; Οι περισσότεροι για Kimi και Alonso λέγανε. Τελικά άλλοι είχανε το όνομα και άλλος τη χάρη στην φόρμουλα ένα. Και σε ένα με δύο χρόνια έρχεται και ο ανιψιός Σέννα. Πάει πολύ καλά στο πρωτάθλημα που τρέχει από ότι διαβάζω και θέλουν το όνομα Σέννα ξανά στην φόρμουλα ένα. Μακάρι να είναι όπως και ο θείος του.

Τη μία είναι η εκκίνηση με τον Kimi την άλλη καμία ρόδα που σκάει (μιλάω επί εποχής Mclaren) την άλλη αεροτομή που έφευγε (στον Kimi δεν είχε φύγει;), την άλλη με το DC του DC δεν εγκατέλειπε του Kimi εγκατέλειπε......Δηλαδή αν δεν είναι γκαντέμης ή σπάστης στα μονοθέσια τότε τι είναι; Αλήθεια υπάρχουν στατιστικά από τη μέχρι τώρα θητεία του στην Mclaren και Ferrari τι μέσο όρο εγκαταλήψεων έχει; Κάτι είχα ακούσει για 24% και κάτι παραπάνω. Είναι αλήθεια; Αν είναι πάντως........ Ταλέντο έχει. Αλλά κάπου κάτι γίνεται και.....

Ο χρήστης Geo_F1 έγραψε:

Πάντως παιδιά μιλάμε για F1, όχι για ποδόσφαιρο. Δε βρίσκω κανένα κακό στο να δηλώνει ο σχολιαστής την προτίμησή του, από τη στιγμή που κάνει καλά τη μετάδοση του.

την κανει??Θυμασαι πως ανεβαζε τονους στην χροια της φωνης του οταν περνουσε ο MS στην 1η θεση πχ ή πως 'επεφτε' αν κατι δεν πηγαινε καλα?

Και mclaren να φορουσε τα ιδια θα λεγα.Τεσπα δεν το συνεχιζω.Και με ποδοφαιρο δεν ασχολουμαι καθολου.

+1

Σε ευχαριστώ technik

Ένας φίλος έχει το Golf IV 1.6. Το έχει 4μιση χρόνια με 45.000χλμ. Δε γνωρίζει πολλά από συντήρηση κλπ. Δε θέλει όμως να τους κάνει και μάγκες στην αντιπροσωπεία. Τι συντήρηση χρειάζεται για αυτά τα χρόνια και χιλιόμετρα. Το λέω γιατί ο ιμάντας χρονισμού ξέρω ότι ή στα 5 χρόνια αλλιώς αν προηγηθούν τα 60.000χλμ πρέπει να γίνει αλλαγή του ιμάντα. Τι πρέπει να κάνει αν γνωρίζει κάποιος ας μου πει να του τα μεταφέρω.
Ευχαριστώ

Είχε ένας φίλος μου πάρει πριν 3 χρόνια (μπορεί και λίγο παραπάνω) το 650cc για βουνό και όχι σε έκδοση motard. Από δύναμη.....το κάτι άλλο. Στην πίστα (μιλάω για χωμάτινη) τον άφησε πολύ ευχαριστημένο. Το ζύγισμά του και το κράτημα του πολύ καλά από όσο έλεγε. Υπόψιν το παλικάρι έχει χρόνια που ασχολείται με χωμάτινες βόλτες, αγώνες στο χώμα κλπ. Όμως τη μία οι βαλβίδες και την άλλη το σασμάν τον έκαναν να δυσπιστεί για την αξιοπιστία του πολύ δυνατού μοτέρ και του πολύ καλού πλαισίου. Husa δεν πήρε ξανά γιατί απογοητεύτηκε από την αξιοπιστία του μοτέρ. Πλέον είναι με KTM 450άρι και δεν έχει απογοητευτεί. Δε γνωρίζω πολλά από αυτά. Την εμπειρία του φίλου μου σου γράφω γιατί την έζησα από κοντά. Τώρα να νέα μοντέλα αν έχουν βελτιωθεί στο μοτέρ τι να σου πω.......Πάντως ήταν το μοτέρ πολύ δυνατό και 'καθόταν' καλά το μοτο στην χωμάτινη πίστα.

Ο χρήστης kantoniou έγραψε:

o kimis einai gia ton ... telika

oso gia ton hamilton at the end of the day o alonso 8a parei to champ. einai mehri na tou katsei i prwth stravh tou araph.

Αν δεν είναι ρατσιστικό να μείνει αν είναι να σβηστεί.

Σχετικά με τη Ferrari επειδή έχει λίγο πιο μακρύ μονοθέσιο από τις Mclaren πίστες γρήγορες σαν αυτή της Ινδιανάπολη έπρεπε να την βοηθήσουν. Θα δείξει στον αγώνα αν θα έχουν το πλεονέκτημα αυτό. Όσο για το hamilton απλώς συνεχίζει την πολύ καλή του πορεία. Και γιατί όχι από τη στιγμή που ο Alonso δεν έχει βρει ίσως το κατάλληλο στήσιμο του μονοθέσιου για το οδηγικό του στυλ ή δεν έχει την κατάλληλη ακόμα ψυχολογία. Πάντως και οι δύο έχουν κάνει ένα πολύ δυνατό δίδυμο που δίνει σε κάθε αγώνα μέχρις στιγμής βαθμούς στην Mclaren. Ο Kimi.....τι να πω. Για το καλό του αθλήματος ελπίζω να βρει αυτό που του λείπει. Και πάνω από όλα του λείπει η τύχη. Δεν ξέρω ο Σουμάχερ πως θα αισθάνεται βλέποντας τον αντικαταστάτη του να μη μπορεί ακόμα να σταθεί στις προσδοκίες τις ομάδας αλλά και των φίλων της. Το κλίμα αν συνεχίσει έτσι το βλέπω να μην τον σηκώνει. Αυτό που αναρωτιέμαι είναι με τη Ferrari το γιατί δε λάβανε υπόψιν τους τις εγκαταλείψεις που είχε στη Mclaren. Τόσο πόνταραν ότι οφείλονταν μόνον στο μονοθέσιο και όχι και στον οδηγό; Αυτοί ξέρουν καλύτερα.

Ο Alonso δεν τρέχει με την ψυχολογία ενός πρωταθλητή. Αν δεν πάρει ρίσκα δε θα έχει πιθανότητες για να πάρει και πρωτάθλημα. Πήρε ένα ρίσκο, και έκανε τη στροφή ευθεία. Πόνταρε στις δυνατότητες του (και γιατί να μην το κάνει τι στιγμή που έχει μεγάλες δυνατότητες και το έχει δείξει στην πίστα), πόνταρε στο μονοθέσιο (έχει και αυτό μεγάλες δυνατότητες). Δεν του βγήκε. Αλλά αν δεν έτρεχε με αυτήν την ψυχολογία, δε θα έπαιρνε προωταθλήματα. Εκεί είναι η διαφορά της ψυχολογίας τους πρωταθλητή. Παίρνει το ρίσκο. Αν δεν το πάρει με συντηριτική οδήγηση το πρωτάθλημα με το κυάλι θα το βλέπει. Βέβαια αν δεν του βγει το ρίσκο πάλι κινδυνεύει να το βλέπει με το κυάλι. Είναι και αγχωμένος όμως. Δεν είναι λίγο ένας νέος όπως ο Χάμιλτον στην φόρμουλα ένα (έχει προιστορία πολύ καλή μεν αλλά όχι στη φόρμουλα ένα δε) να σε αρχίζει από την αρχή της σεζόν να σε κοντράρει τόσο έντονα. Ίσως περίμενε μικρότερο ανταγωνισμό από τον Χάμιλτον και πιάστηκε στον ύπνο που λένε. Πάντως δε μπορείς να μην ασχολείσαι με τον Αλόνσο είτε με θετικά είτε με αρνητικά σχόλια τη στιγμή που για 2 φόρες έβγαλε κόκκινη κάρτα στο Σουμάχερ. Το γεγονός αυτό καθ' αυτό τον καθιστά επίκαιρο τον Αλόνσο χώρια από τις οδηγικές τους ικανότητες. Όσο για τον Κίμι, ε εκεί είναι το ' τι είχες Κίμι τι είχα πάντα'. Γκαντεμιά να το πω; Ότι το σπάει το μονοθέσιο να πω; Έχει πάντως μια παράδοση μεγάλη από εγκαταλείψεις, που την συνεχίζει και στη Φερράρι πιστά μέσα στην πίστα

Ο χρήστης HighFidelity έγραψε:

Καλά, στην πρώτη περίοδο δεν έχει άδικο. Στην τελευταία περίπτωση τα χαλάει λιγάκι, αλλά τι να κάνεις...

ναι ρε συ,κ εγώ θα το σκεφτόμουν πολύ σοβαρά 21,000 για auris... αλλά όχι κ το octavia 1.6 καλύτερο...

Ε, όχι πως θ'αγόραζα κάποιο, αλλά αν το καλοσκεφτείς, ακόμη και το Octavia καλύτερο είναι κι ας μην έχει και turbaki προς το παρόν τουλάχιστον!
Ασε που είναι και φθηνότερο νομίζω...
Αλλά σ' αυτά τα λεφτά, πρέπει να είσαι εντελώς Toyotaκιας για να αγοράσεις κάτι άλλο από TSi, TFSi, 1.6T και σύντομα 1.4T-jet...
Όλα τα παραπάνω είναι ΠΑΝΤΟΥ, μα εντελώς ΠΑΝΤΟΥ καλύτερα από τον Γκιαούρη, εκτός από την εγγύηση και το After Sales της Toyota Hellas βέβαια, κάτι που ισχύει για κάθε Toyota, ακόμη και για το....Paseo (που το θυμήθηκα το έρμο;).

Ναι αλλά δεν είναι και λίγο να έχεις τέσσερα χρόνια παραπάνω εγγύηση. 2 έχουν τα VW και μετά αν χαλάσει (που συμβαίνει και είναι και πανάκριβα) κάποιο ηλεκτρονικό μαραφέτι, διαβάζεις το τσεκ της αντιπροσωπείας και σε πιάνει κρύος ιδρώτας. Χώρια που και τα Toyota έχουν μεγάλη αξία μεταπώλησης και αξιοπιστία. Η VW με τους tsi κλπ κινείται σε ένα άλλο πνεύμα. Άλλο ατμοσφαιρικό μοτέρ και άλλο τουρμπίσιο. Είναι διαφορετικές φιλοσοφίες με τα υπέρ και τα κατά της η κάθε μία. Πάντα τα Toyota τα τελευταία χρόνια ήταν όπως και τα Honda ποιο πάνω τιμολογιακά σε σχέση με τον ανταγωνισμό. Δεν είναι το Άουρις η εξαίρεση στην τιμολογιακή της πολιτική.

Υπάρχουν έργα τέχνης, υπάρχουν και καρικατούρες. Το συγκεκριμένο επειδή ήταν μια καρικατούρα για να γίνει γνωστό εκμεταλλεύτηκε τον Εθνικό Ύμνο. Ξεχνάτε το άλλον....καλλιτέχνη....που σε έναν πίνακα ερωτοτροπούσε με ένα καρπούζι και το ονόμαζε......τέχνη (ήταν γυμνός από όσο θυμάμαι, πήρε και ένα καρπούζι μπροστά από το αυτό του και ερωτοτροπούσε με το.....καρπούζι); Ε σε αυτούς τώρα τους ανθρώπους τι να πεις. Λες ένα εντάξει......ότι πεις έχεις δίκιο γιατί για να βγάλεις άκρη μαζί τους θα πρέπει να ξεχάσεις και αυτά που ξέρεις.

Τέλος καλό λοιπόν όλα καλά

Ο χρήστης Kid έγραψε:

Ένας που πάει για πρωταθλητισμό νομίζω ότι πρέπει να μπορεί να πειθαρχήσει στον εαυτό του και εντός αλλά και εκτός πίστας. Αλλιώς.....

Εφόσον οι εκτός πίστας δραστηριότητες του δεν τον επηρεάζουν, γιατί να είναι συγκρατημένος ή να μην κάνει ότι θέλει?

Ας κάνει ότι θέλει. Εξάλλου στην Ισπανία ο Kimi δεν ήταν που παράτησε την ομάδα και πήγε στο ξενοδοχείο να την αράξει; Όσο για το Σούμι δεν είναι μόνον αυτός ευτυχισμένος. Εϊναι και η Mclaren