Επειδη είμαι λίγο ασχετος με θεματα αναγνωσιμότητας Internet, υπάρχει περίπτωση να λαμβάνεται υπόψιν η τρέλλα των φίλων του ελληνικού μηχανοκίνητου αθλητισμού που μπαινουν 5-10 την ημέρα στο rally.gr για να ενημερωθούν ή μετρανε σαν μία την ημέρα, τις 10 πιθανές επίσκεψεις ενος συγκεκριμένου χρήστη την ίδια ημέρα;;
Δεν είμαι σιγουρος αν έγινα κατανοητος αλλα τελοσπάντων!!
Νομίζω πως στόχος της συγκεκριμένης δημοσίευσης ήταν να μας αφυπνίσει!! Ιστοριες για περίεργους θανάτους δωρητών οργάνων έχουν κατα καιρους απασχολήσει τα δελτια ειδησεων (αλλη παραπληροφόρηση θα μου πείτε ) στην αφαίρεση οργάνου θα κόλλαγαν;;;;. 1 στα 1000 να έχει συμβει καλό είναι να ξυπνήσουμε!!!!
Τελικα 25 δήλωσαν συμμετοχή στο JWRC για το 2004, 3 λιγότεροι απο το 2003. Εκπληξη η συμμετοχή της Natallie Barrat (Ελεος!!!)
Πάντως υπάρχει επιλογή να μην δεις τις διαφημήσεις πριν απο τα κλιπάκια προχωρόντας κεφάλαιο (chapter ελληνιστί!!!)
Καταπληκτική δουλειά. Ειμαι περίεργος τι καλό θα μας ετοιμάσουν για τα 400 τευχη του περιοδικού στο τεύχος Ιανουαρίου!!!
Ο χρήστης harriswrc έγραψε:
Ο ΑΦΡΙΚΑΝΟΣ ΟΔΗΓΟΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΤΑ ΤΟΝ PENTTI AIRRIKALA (ΦΟΙΤΗΣΕ ΓΙΑ 10 ΜΕΡΕΣ ΣΤΗ ΣΧΟΛΗ ΤΟΥ) ΑΥΘΕΝΤΙΚΟ ΤΑΛΕΝΤΟ (ΙΣΩΣ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ ΚΙ ΑΠΟ ΤΟΝ LATVALA)!!!
ΑΣ ΕΛΠΙΣΟΥΜΕ ΟΤΙ ΘΑ ΠΑΕΙ ΚΑΛΑ ΚΑΙ ΘΑ ΔΩΣΕΙ ΝΕΟ ΧΡΩΜΑ ΣΤΟ
Πάντως το πρωτάθλημα που συμμετείχε ήταν επιεικώς μικυ μαους, αρκει να δει κανείς τα αυτοκίνητα που λάμβαναν μέρος και θα καταλάβει!! Μακάρι να παει καλα. Παντως το έχει πάρει σοβαρά και μετακόμισε στην Αγγλια οπου θα σπουδάζει ταυτόχρονα και στο Oxford Brooks. Παρεπιπτώντως περσι έτρεχε με μια Corolla 1600 οπου αν κατάλαβα καλά χρησιμοποιώντας το ιδιο αμάξωμα έιχαν ομολογκάρει και Α6, Α7 και Α8
Bρε Χάρη, δεν ειμαι το Acossiated Press. Παντως ενας πανω, ενας κάτω αυτο είναι το νούμερο!!
Το διδυμο της Astra για το 2004 θα είναι Latvala-Feghali για όλο το πρωτάθλημα, ενώ θα υπάρξουν και περιστασιακές συμμετοχες ιδιωτών με το Fiesta!
O Conrad Rautenbach ειναι γιος του παλιου οδηγου αγωνων Βilly Rautenbach που ετρεχε με Toyota στο παρελθον και έχει κερδισει το πρωτάθλημα Αφρικής 2φορες αν δεν κάνω λάθος. Δεν έχει καμία υποστήριξη είτε απο την ομοσπονδία αυτοκινητου της Ζιμπάμπουε(αν υπάρχει) ούτε απο την Ford. Χρηματοδοτεί μόνος του την προσπαθεια του έχοντας συγκεντρώσει ένα ποσο που του αρκει για τρεις αγώνες και ελπίζει να βρει τα υπόλοιπα στην πορεία. Οσο για τους υπόλοιπους οδηγούς δήλωσαν 26 απο τους οποίους 12-13 δεν έχουν ακόμα αποφασίσει ΄με τι αυτοκινητο θα συμμετάσχουν! Ο Guy Wilks θα συμμετάσχει κατα 99,9% με την Suzuki μιας και η Suzuki τον πληρώνει αυτον και τον συνοδηγό του, ενω η Ford του ζητούσε να βρει χρηματοδοτη για να τρέξει δινοντας του όμως σαν κίνητρο την θέση του 3ου οδηγού στο WRC για το 2005!!! Δυσκολοι καιροί...
Μακαρι να παέι ο Κωνσταντίνος! Το σχολιο μου δεν αναφερόταν σε αυτον και αξίζει να τον στείλει η Fiat τουλάχιστον σαν επιβράβευση της στάσης του απέναντι στην εταιρία (αψογος!!!), αλλα ήταν γενικότερο της καταστασης που επικρατει και το τι μπορει να βγει...
Δειτε στο http://www.athanassoulas.gr ένα photo story απο το Ράλι Ολύμπιο, απο το φωτογραφικό αρχειο των 4Τ.Συντομα και ο απολογισμός της χρονιάς δια χειρός Λάμπρου και Κώστα
Ο χρήστης harriswrc έγραψε:
ΥΓ. Ο JUNIOR ΕΧΑΣΕ ΑΠΟ ΤΟΝ ΨΥΛΛΟ ΤΗΝ 1Η ΜΕΡΑ ΤΟΥ ΟΛΥΜΠΙΑΚΟΥ ΡΑΛΛΥ...
Λογω σπασμένης βάσης ανάρτησης... Τι σημασία εχει όμως αυτο;;;
Όσο για την ελληνική συμμετοχή φέτος σας παραπέμπω σε γνωστό άσμα του Χατζηγιάννη '' Μόνο στα όνειρα...''
Σιγουρα υπήρξαν πολλά προβλήματα αλλα κανεις απο τους ανθρωπους που μιλουσα στο Boreham δεν πίστευαν πως η Ford θα έμενε εκτος!! Τωρα το γάντι πέφτει στην Subaru... Ποιος θα είναι ο δεύτερος;; Πολυ πιθανόν ο ΜακΡει για πολλούς λόγους και κυριώς για εμπορικούς λόγω μη συμμετοχής οδηγού ΄συμβολο΄ απο την Αγγλία, που αποτελεί τον νούμερο ένα ΄πελάτη' του WRC σε τηλεοπτικά, merchandise κλπ.
Ο χρήστης harriswrc έγραψε:
ΕΛΗΞΕ ΤΕΛΙΚΑ Η ΠΑΡΑΦΙΛΟΛΟΓΙΑ ΓΥΡΩ ΑΠΟ ΤΗ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ ΤΗΣ FORD ΣΤΟ ΝΕΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ!!!
Η FORD **ΘΑ ΣΥΜΜΕΤΑΣΧΕΙ ΚΑΝΟΝΙΚΑ **ΜΕ ΟΔΗΓΟΥΣ ΤΟΥΣ MARTIN ΚΑΙ DUVAL!MENEI NA ΔΟΥΜΕ ΤΙΣ ΚΙΝΗΣΕΙΣ ΤΗΣ SUBARU ΚΑΙ ΤΗΣ PEUGEOT ΤΩΡΑ...
Θυμάσαι που στα έλεγα;; Μακάρι ομως το μπάτζετ να επιτρέψει την περαιτέρω εξέλιξη του αυτοκινήτου, γιατι οι πληροφορίες μου είναι οτι είναι εξαιρετικά σφιχτο! (μετάφραση του tight ) Για να χρυσώσουν το χάπι παραχώρησαν στην Μ-Sport τα εμπορικά δικαιωματα του σήματος Fordrallyesport για όσο διαρκεί η συμφωνία.
Ο χρήστης harriswrc έγραψε:
ΣΤΟ ΜΟΝΤΕ ΘΑ ΣΥΜΜΕΤΑΣΧΟΥΝ ΜΕ ΤΟ PUMA?
H ASTRA ΘΑ ΣΥΜΜΕΤΑΣΧΕΙ ΜΟΝΟ ΜΕ ΕΝΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΦΕΤΟΣ?
Σιγουρα στο Μόντε με Puma, όσο για την Αstra το πιθανότερο είναι να είναι μόνο με το Latvala και να χρησιμοποιεί περιστασιακα κάποιον οδηγο που θα πληρώνει για το Bucket σε κάποιους αγώνες. Και φέτος μετα το Ακροπολις με έναν έμεινε, μια που δεν έμειναν ευχαριστημένοι με τα αποτελέσματα του δευτερου οδηγού τους.
Νεα απο JWRC:
Επιβεβαιώνετε οτι το Fiesta θα κάνει την πρωτη του εμφάνιση στο Acropolis. Ο Latvala θα είναι ο ένας οδηγός που θα υποστηρίξει η Ford με αυτοκίνητο που θα υποστηρίζετε απο την Astra. Θα κάνει και 2-3 αγώνες με Focus WRC. Μενει να επιβεβαιωθει ο οδηγός που θα οδηγήσει το αυτοκίνητο της ομάδας του Chris Birberk, με τον Wilks να έχει αρκετες πιθανότητες. Ο Feghali που φετος οδηγούσε το Puma της Astra, μαλλον θα συμμετάσχει με Clio φετος.
Πολλοι ειναι ικανοι και εντος οριων αλλα δεν βγαζουν τετοια πίκρα σε όλες τους τις δημοσιευσεις οσον αφορα το μικτο πρωτάθλημα και αγωνιστικά θέματα... Ψυχραιμια...
Αν θες την γνώμη μου φετος δεν θα πάει κανεις, και για του χrόνου 10% πιθανότητα max εκτος και αν έρθουν τα πάνω κάτω!!!!
Το σενάριο που ανέφερα χθες επιβεβαιώθηκε και απο άλλη πηγή!! Ολα εξαρτώνται απο την απόφαση της Φορντ για το μπάτζετ του 2004!! Το μονο σίγουρο είναι οτι ο Μαρτιν είναι αυτη τη στιγμή μαζι με τον Σολμπεργκ και τον Λοεμπ στην κορυφη της λίστας όλων των team managers! Σολμπεργκ και Λοεμπ εχουν συμβόλαιο με οικονομικά εύρωστες ομάδες οπότε αν προκύψει θέμα μπάτζετ της Φορντ θα σφαχτουν παλληκάρια (Team managers) στην ποδιά του Μάρτιν και του Wilson!! (Να σημειωθεί οτι ο Μάρτιν έχει συμβόλαιο με την M-Sport κια όχι με την Ford)
Τρελλο Σεναριο:
Απο πηγη που ορκίζετε οτι δεν μου κάνει πλάκα, αλλα δεν τον πιστεύω, ακουσα το ακόλουθο:
Η Subaru που έχει μπατζετ, εξαγοράζει το συμβόλαιο του Μαρτιν απο την Φορντ με ένα ικανό ποσο το οποίο η Φορντ χρειάζετε για να συνεχίσει το 2004 πληρώνωντας τον Μαρτιν λίγο παραπάνω απο οτι η Φορντ (Ουτως ή αλλως ο μικρός δεν έπαιρνε και πολλά απο την Φορντ). Ο ΜακΡει γυρναει στην Φορντ με πολύ μικρό συμβόλαιο και όλοι είναι χαρούμενοι! Και η Φορντ έχει μπάτζετ, και ο Μακρέι τρέχει και η Subaru έχει μαρκράν το καλύτερο διδυμο οδηγών!!!!
Ξαναλέω τρελλό αλλά κυκλοφόρησε απο καθόλα έγκυρη πηγή απο την Αγγλία!!!!