Μετα κ απο καποιες τελικες επισκεψεις σε αντιπροσωπειες ο κυβος ερριφθη
PANDA 100
Eιναι μικρο,εχει δυναμη,εχει χωρους,ειναι σχετικα αξιοπιστο,για μενα ειναι ομορφο, κ εχω καλη ορατοτητα μεσα σε αυτο. (Σε καταναλωση τσιμπαει λιγο αμα το πιεσεις αλλα χαλαλι)
Σας ευχαριστω ολους για την συμμετοχη.
Για να μην ανοιγω καινουριο θεμα συνεχιζω στο αναλογο topic του panda 100 για καποιες επιπλεον αποριες πλεον σχετικα με τον εξοπλισμο.Σας περιμενω για βοηθεια κ γνωμες
Ο χρήστης natic21 έγραψε:
Οσο ποιο φτηνο τοσο το καλυτερο.δεν μπορω να καταλαβω πως σκεφτεσαι.Θες το αμαξι να σου αρεσει αρχικα και να σε καλυπτουν τα υπολοιπα σαν δευτερευοντα ή ενα αμαξι με μικρη καταναλωση γιατι βλεπω αυτο κοιτας συνεχως.τοτε 107 δεν το συζυταω.αλλα γιατι την καταναλωση του 107 με το 207 13,800 η τιμη δεν απεχει πολυ.
φιλε natic τα κριτηρια τα αναφερω στο πρωτο post μου
Ο χρήστης natic21 έγραψε:
To λεει και στο site της peugeot και στο προσπεκτους και εδω
το trendy με 14.600 αρχική με ολα τα φρουφρου κτλ με 15000 εισαι ετοιμος με το κλειδι στο χερι
Η τιμη καταναλωσης που λες ειναι η εργοστασιακη κ απεχει πολυ απο την πραγματικοτητα.
Επισης η τιμη του αυτοκινητου στην εκδοση trendy μα απλο χρωμα (λευκο) + εκπτωση ειναι 13850
Ο χρήστης corsair έγραψε:
ας κάνει την παλικαριά να αποφύγει τον τάφο
Μηπως εχεις στο μυαλο σου τον 90Hp κ οχι τον καινουριο 95Ηp??
Για μενα φαινεται καλος σε επιδοσεις ο 95...
Οικονομοτεχνικα απο οτι εχω υπολογισει χονδρικα:
207 : 8000 προκαταβολη μετα απο ενα χρονο ατοκα + 350*18 = 14300 (450euro επιβαρυνση)
107 : 8000 προκαταβολη μετα απο ενα χρονο ατοκα + 370*12 = 12440 (340euro επιβαρυνση)
panda 100 : 5340 προκαταβολη + 300*30
Oπως καταλαβαινετε punto κ bravo (παρολο που ειναι στις πρωτες θεσεις της δημοσκοπησης) εχω αρχισει κ δεν τα πολυσκεφτομαι πλεον. (λογο κ της καταναλωσης τους)
Ο χρήστης natic21 έγραψε:
Φιλε μου παρε με κλειστα ματια το 207 1.4 95 HP έχει και το γκαζακι του και έχει φοβερή ποιότητα κατασκευης μεσα.Με μια πανοραμικη γυαλινη οροφη θα γουσταρεις.εκτος και ειναι τυπος που θα κανει αγωνες με το αμαξι οποτε παρε καποιο με πολλα αλογα αλλα μην ξεχνας καθημερινα τον βενζινα της γειτονιας . ενω με 6.1 μικτο κυκλο πιστευω θα εισαι κομπλε..γνωμη μου λοιπον 207 1.4 95 HP Sport που ειναι full extra με 15,200 +πανοραμικη. τωρα απο αποψη ομορφιας τι να σου πω, κοιτα το Panda κοιτα και το 207, νομιζω δεν συγκρινονται.το 207 ειναι το πιο ομορφο στην κατηγορια του πιστευω. βεβαια γνωμες ειναι αυτες αλλα κοιταξε το αμαξι να σου αρεσει να το κοιτας κ να καμαρωνεις ..πανω απο ολα.καλη επιλογη!!!!!
η εκδοση που με καλυπτει κ σκεφτομαι ειναι η trendy.Με προσθετο εξοπλισμο το μεταλλικο χρωμα (που ισως κ να βαλω το λευκο για να μην επιβαρυνθω)
ο παραπανω εξοπλισμος της sport + ηλιοροφες κτλ δεν με ενδιαφερουν
Το panda τελικα υστερα απο ψαξιμο τρωει πιο πολυ βενζινη απο τον νεο (bmw-peugeot) 95αρη του 207
Ενδεικτικα (πραγματικες τιμες) panda 9.4lt
207 9lt
Φιλε dpolal περιμενα ηδη πολλα χρονια χωρις αυτοκινητο
Τωρα που εχω σταθερη κ καλη δουλεια εχω κανει τις επιλογες μου
Κατα τα αλλα το καινουριο autocar εχει παρουσιαση του κανουριου 95hp του 207.Ειναι καλυτερος κ πιο οικονομικος απο το 90hp αλλα συγκριτικα το βγαζει το αυτοκινητο πιο πισω απο τον ανταγωνισμο
Επειδη εχω μπερδευτει (απο διαβασμα σε forum,περιοδικα κ εργοστασιακες τιμες) μηπως ξερετε ή μπορειτε να αναφερετε οσοι εχετε εμπειρια (εκτος του 107) τις καταναλωσεις??
π.χ διαβαζω οτι το panda σχεδον καιει το ιδιο με το punto,αλλου διαβαζω λιγοτερο.Το bravo οτι καιει πιο πολυ.δεν ξερω εχω μπερδευτει....
Απο μια σουμα αν το σκεφτω ''στατιστικα'' απο οσα λενε
Καταναλωση
bravo
punto
panda
207
107
Αλλα περιμενω κ την γνωμη σας
Ο χρήστης Mark έγραψε:
Πάντως η γνώμη μου είναι ότι και να πάρεις, να πάρεις turbo.
Απλα ψαχνομαι λιγο για την καταναλωση τους
Ο χρήστης Evgenios έγραψε:
παντως απο ποιοτητα κατασκευης μην περιμενεις και πολλα , εμενα εχει ηδη αρχισει να τριζει... αλλα ειναι φτηνο για αυτα που δινει
Περιεργο...κ στα περιοδικα κ εγω που το ειδα φαινεται οτι δεν εχει κ την καλυτερη ποιοτητα υλικων αλλα δεν περιμενα οτι θα τριζει.Τοσο χαλια ειναι η συναρμογη??
Πιο ρεαλιστικα παντως για εναν νεο/αρχαριο οδηγο κ ως προς το μεγεθος (κ συνολικα 3-4 ταξιδακια τον χρονο ) ιδανικα μου φαινονται το 107 κ το panda 100 τελικα
Σας ευχαριστω παντως ολους για την μεχρι τωρα συμμετοχη σας
Εβαλα κ δημοσκοπηση παιδια
Περιμενω την γνωμη σας....
Συμφωνω.Eτσι κ αλλιως το ανεφερα οτι ειναι εργοστασιακες τιμες
Σχετικα με το βαρος απο το πιο ελαφρυ στο πιο βαρυ εχουμε:
107 860
panda 100 1030
207 1157
grande punto 1220
bravo 1370
Ο χρήστης citastak έγραψε:
Η φίατ για το πάντα εμένα δε μου έδινε άτοκο...
οριστε??κ τοτε τι λενε στο site τους κ περιοδικα??Πριν ποσο καιρο.ποια εκδοση??
Οποιος ξερει για τον αριθμο των ατοκων δοσεων που ρωταω κ πιο πανω ας μου πει
Ο χρήστης Mark έγραψε:
Σαν κάτοχος εδώ και 2 μήνες του Clio 1.2T στο συστήνω ανεπιφύλακτα. Η απλή έκδοση σε 3θυρο έχει 13700, και έχει όλα τα απαραίτητα. Αν θες του βάζεις μεταλλικό άλλα 400 και προτείνω οπωσδήποτε το audio connection box για να παίζεις mp3,usb, i-pod κλπ. με άλλα 250. Το αμαξάκι είναι φανταστικό, και θα το ευχαριστηθείς στο δρόμο πολύ περισσότερο και από 107 ή 207(και το 207 είναι πολύ ωραίο, αλλά χρειάζεται το 1.6 120). Μπορείς να πηγαίνεις άνετα και χαλαρά στην πόλη, και ταξίδι ακόμα πιο άνετα όποτε θελήσεις. Στο αντιπροτείνω γιατί από ότι βλέπω το 207 95ps με 14150 είναι η πιο απλή έκδοση με αυτό το μοτέρ και 3θυρο.
Φιλε μου mark η renault εχει ψηλο επιτοκιο 6.5 ή 7 αν θυμαμαι καλα.
citastak
To επιτοκιο για peugeot ειναι 7.5 εχεις δικιο.Δεν το ανεφερα.
Απο κει κ περα...
Krusenstern κ chemic με βαλατε σε σκεψεις γμτ με τα fiat.Επιπλεον προβληματισμοι...
Αυτο που δεν καταλαβαινω (απο το site τους) κ περιοδικα ειναι ο αριθμος των ατοκων δοσεων.πχ το panda με μεγιστο χρηματοδοτουμενο κεφαλαιο 9000 λενε 60 ατοκες.Ειναι ΕΩΣ 60 ατοκες ή οχι??
Αν ειναι εως 60 ατοκες εχουμε
1)grande punto 3θ 120hp Dynamic (με υποβραχιονιο) χονδρικα 6400 προκαταβολη κ 30X300
2)panda 100hp (με skydome κ pack pandemonio) χονδρικα 5340 προκαταβολη κ 30X300
3)bravo 1.4 120 hp active (με ηχοσυστημα) χονδρικα 6200 προκαταβολη κ 30X333.3
οποτε τωρα πρεπει να ξανασκεφτω ποιο απο τα παραπανω καλυπτει τα κριτηρια που εχω αναφερει πιο πανω κ δεν καιει κ πολυ
Παιδια τουλαχιστον (απο τις εργοστασιακες τιμες) τα 11,5 0-100 185 τελικη κ 8,5 καταναλωση του 95hp εμενα μου αρκουν.
Για τον 1.6 μετα,παει πολυ πιο πανω κ δεν το αντεχω οικονομικα (κ μου φαινεται οτι κ σαν value for money δεν αξιζει)....
Παιδια ευχαριστω πολυ για την συμμετοχη.Με βοηθατε πολυ
chemic οπως ανεφερα κ πιο πανω θα πρεπει να περιμενω 7-8 μηνες για ατοκο αφου θα πρεπει να δωσω 6-7Κ προκαταβολη (που δεν εχω αμεσα)
To εχω ψαξει πολυ με το χρηματοδοτικο.
Συμφερει.Παντα ομως σε περιπτωση που μαζεψεις το μεγιστο δυνατο ποσο. (κ οχι τριχες γιατι οντως τοτε σου γυρναει μπουμεραγκ )
Οσο για την ασφαλεια σε υποχρεωνει να κανεις δικια της η εθνικη μιας κ για ενα χρονο δεν θα εχεις παρε δωσε με την τραπεζα....
Σε καθε αλλη περιπτωση θα πρεπει να περιμενω 7-8 μηνες (δεν εχω τετοια πλεον περιθωρια) για να παω σε καποιο αλλο χρηματοδοτικο αλλης εταιρειας.
Τωρα οσο αναφορα honda-nisssan ομολογω πως δεν γνωριζω αν εχουν κατι αντιστοιχο (παρολο που κ αν εχουν δεν με ενδιαφερει κατι απο την γκαμα τους)
Γενικα επειδη το εχω ψαξει κατι αντιστοιχο εχουν η renault που εξοφλεις το μισο της αξιας του αυτοκινητου σε 3 χρονια κ μετα το επιστρεφεις ή συνεχιζεις να το εξοφλεις (δεν συμφερει ομως τελικα) κ το 50-50 της fiat για το 500αρακι που δινεις μετρητα τα μισα χρηματα αμεσα κ τα αλλα μισα μετα απο 2 χρονια. (που ομως θα αργησει να ισχυσει + του οτι η παραγγελια επιβαρυνει ακομα πιο πολυ τους χρονους)
Eυχαριστω πολυ παιδια για τις απαντησεις
Πραγματικα προσπαθω κ εγω να βρω την χρυση τομη μεταξυ των 2.
Το ενα (207) ειναι πιο ανετο,μεγαλυτερο,ταχυτερο κ με καλυτερη ποιοτητα κατασκευης ενω το αλλο (107) πιο ευελικτο κ οικονομικοτερο
Οσο για το χρηματοδοτικο HighFidelity ?
Ειναι καινουριο (ουτε εβδομαδα) κ βολευει ιδιαιτερα αν δεν εχεις αμεσα διαθεσιμο ενα ικανοποιητικο ποσο.
Χονδρικα οπως μου ειπε ο πωλητης αν κατα τον 12 μηνα εχεις μαζεψει ολο το ποσο,ερχεσαι το δινεις κ τελειωσες.Ουτε φοροι ουτε τιποτα.Μονο τα εξοδα προετοιμασιας αρχικα κ μεταλλικο χρωμα.
Παρολα αυτα εγω με βλεπω να μαζευω μετα απο ενα χρονο 7-8Κ,οποτε τους τα δινω κ συνεχιζω με τα υπολοιπα + τους τοκους.
Ενδεικτικα
Peugeot: Πρώτη δόση σε ένα χρόνο, άτοκα
''Η ελληνική αντιπροσωπεία αυτοκινήτων Peugeot, Lion Hellas AE ανακοίνωσε την εφαρμογή ενός νέου χρηματοδοτικού προγράμματος σε συνεργασία με την Εθνική Τράπεζα. Το εν λόγω νέο χρηματοδοτικό πρόγραμμα ισχύει για όλα τα επιβατικά αυτοκίνητα της γαλλικής εταιρείας.
Το νέο πρόγραμμα δίνει στους υποψήφιους αγοραστές την ευκαιρία να αποκτήσουν το αυτοκίνητο της επιλογής τους με 0% προκαταβολή και έναρξη αποπληρωμής της αξίας του μετά από 12 μήνες χωρίς καμμία επιβάρυνση. Το επιτόκιο μετά τη περίοδο χάριτος ανέρχεται σε 6,9%.
Η διάρκεια του δανείου είναι 12 έως 84 μήνες (συμπεριλαμβανομένης και της 12μηνης περιόδου χάριτος). ''