επειδή η τιμή της βενζίνης, δεν θα μειωθεί, μάλλον θα αυξηθεί μέσα στο καλοκαιράκι, και επειδή τα μπάνια μας στην θάλασσα θα τα κάνουμε, αλλά πως γίνεται να τα κάνουμε πιο οικονομικά,
γι΄αυτο θέλω να μάθω έαν κάποιος απο εσάς έχει βάλει στο φιάτ του υγραέριο.
και πιο συγκεκριμένα θέλω να μάθω για την sport έκδοση με τα 150 άλογα. ο dickdick, αν δεν κάνω λάθος έχει βάλει υγραέριο στο αυτοκίνητο του, έαν μπορεί να μας ενημερώσει....

δεν έχω ιδέα ουτε τι κυκλοφορεί απο εταιρειές στην αγορά ούτε τι μαστόρια τα τοποθετούν.
ακούω απο διάφορους που έχουν βάλει υγράεριο, ότι περίπου η τιμή τοποθέτησης είναι κάπου στα 800 € για τούρμπο κινητήρες.
επίσης ότι στο συγκεκριμένο μοντέλο με τα 150 ps και με το sport κουμπάκι, απενεργοποιείται η λειτουργία του απλού προγράμματος και λειτουργεί μόνιμα στην λειτουργία 'sport', διότι δεν μπορούν να επέμβουν στον εγκέφαλο και στην συγκεκριμένη χαρτογράφηση του κινητήρα.

επίσης, αυτο που μου απασχολεί περισσότερο απ΄ ολα είναι η αξιοπιστία του κινητήρα και να συνεχίσει να πηγαίνει απροβλημάτιστα και με το υγραέριο.

δεν ξέρω ακόμα, είμαι δύσπιστος, αλλά με την τιμή του υγραερίου να είναι περίπου στα 0,80 λεπτά και της βενζίνης να έχει ξεπεράσει τα 1,60 €, είναι δέλεαρ.

τον χρόνο κάνω περίπου 10.000 χλμ. κατάντια!! το αυτοκίνητο το έχω απο το '09 τον μάρτιο και τα πρώτα χρόνια έγραφα κάθε χρόνο 20.000 χλμ, αλλά η τιμή της βενζίνης ήταν ακόμα κάτω απο το ευρώ. τα τελευταία χρόνια έριξα πάρα πολύ τα ετήσια χιλιόμετρα για αυτό τον λόγο θέλω να πάω σε υγραέριο.

αλλά επιμένω, άμα είναι να ρισκάρω την αξιοπιστία του κινητήρα, δεν το τοποθετώ.

περιμένω να γράψετε απόψεις και εμπειρίες

Ο χρήστης Mpampinos έγραψε:
Παίδες καλησπέρα, υπάρχει γνώμη γι΄αυτά;;; http://www.ricambi.gr/index.php?page=sh ... t&Itemid=2

απο το παραπάνω site έχω ψωνίσει αναλώσιμα ανταλλακτικά και έχω μείνει πολύ ικανοποιημένος απο τις τιμές, επίσης στα στέλνουν και σπίτι έαν η παραγγελία ξεπερνάει κάποιο ποσό.
το καλό είναι ότι τα ανταλλακτικά τους είναι γνήσια. έχω αγοράσει και τους ιμάντες απο εκεί, με φοβερή τιμή.
ετσι και αλλιώς το σέρβις που γίνεται μιά φορά τον χρόνο και με αυτό τον τρόπο μου βγαίνει σε πολύ καλή τιμή, χωρίς να με γδέρνουν στις αντιπροσωπείες.
τα αναλώσιμα που αγοράζω, αντικατάσταση και τοποθέτηση των παλιών, μου την κάνει μάστορας της φιατ.
δεδομένου των τιμών που επικρατούν συμφέρει να τα αγοράσεις απο εκεί.

οσο για το μπράβο, σε λίγο θα μπώ στα 80.000 χλμ, και το καλό είναι ότι το αυτοκίνητο πάει μια χαρά.
αυτό που μου έκανε εντύπωση, σε τελευταίο ταξίδι έγραψα 8,5 λίτρα κατανάλωση στα 100, με ταχύτητες απο 140 έως 160 χλμ/ώρα. παίζει πολύ ρόλο η ποιότητα καυσίμου.

κατ΄αρχήν θέλω να σας ευχαριστήσω όλους που με απαντήσατε,

τα ελαστικά είναι κατασκευής τον τελευταίο μήνα του 2010, αυτό που κάνει εντύπωση είναι ότι, σε σύγκριση με τα προηγούμενα, ίδιας μάρκας άλλα με διαφορετικό δείκτη ταχύτητας, τα παλιά με δείκτη w τα καινούργια με zr,

είναι ότι τα καινούργια μου φαίνονται πιο μαλακά λάστιχα, και αυτό φαίνεται ιδιαίτερα μέσα στην πόλη με τα μπαλώματα και τις κακοτεχνίες στον δρόμο, ενώ το προηγούμενο κοπανούσε πιο άγρια και ήταν πιο άβολο μέσα στην πόλη. στην εθνική και σε στροφιλίκι μου φαίνεται λίγο πιο μαλακό σαν ελαστικό και 'τσιρίζει' πολύ εύκολα υπο πίεση, άλλα βεντουζάρει πολύ ωραία.

όταν έγινε η αλλαγή των ελαστικών, οι ζάντες, απο ότι μου είπε ο λαστιχας είναι σε πολύ καλή κατάσταση,
απο κάτω το αυτοκίνητο, ψαλίδια κτλ, δεν έχουν κανένα χτύπημα.

πάντως με μια αλλαγή μπρος πίσω που κάνανε απο την μια πλευρά του αυτοκινήτου, σήμερα στο μαγαζί για τις ευθυγραμμίσεις, μαζί με κάτι άλλες αλχημείες, το αυτοκίνητο ήρθε στα ίσα του. τι να πώ, αυτά είναι κόλπα δύσκολα...που δεν τα καταλαβαίνω.

και άλλο κακό να μη μας βρεί.......

καλά χιλιόμετρα παίδες, αν και με την βενζίνη στα ύψη δεν το βλέπω να 'γράφω' πολλα απο τώρα και πέρα...

έχω φορέσει σε fiat bravo 150 sport τα conti sportcontact 3 με δείκτη zr
το θέμα που αντιμετωπισα απο την πρώτη μέρα, έχει να κάνει με την ευθυγράμιση.

το αυτοκίνητο 'τραβάει' αριστερά, έκανα ευθυγράμιση ζυγοστάθμιση, αλλά το προβλημα συνεχίζει να υπάρχει.
ο λαστιχάς μου είπε να κάνω 1.500 χλμ για να 'κάτσει' το λάστιχο, ΄΄εκανα αυτά τα χλμ, και το πρόβλημα συνεχίζει.
το ξαναπήγα για ευθυγράμμιση αλλά συνεχίζω να έχω θέμα.

σήμερα θα το ξαναπάω για να κάνουμε αλλαγή των ελαστικών, να φέρουμε το ένα ελαστικό απο πισω μπροστά και άλλες τέτοιες αλχημείες για να έρθει το αυτοκίνητο στα ίσα του.

έκανα τεράστιο λάθος που έβαλα δείκτη ταχύτητας zr, ενώ w, είχε με τα ελαστικά απο την μάμα φιατ.
δεν ξέρω αν μου βγήκαν και ελατωματικά.

κάποια γνώμη??

κων/νε περαστικά με την μέση σου.

έκανες αλλαγή των ελαστικών σου???

εγώ με τα δικά μου αντιμετωπίζω πρόβλημα, φόρεσα τα conti sportcontact 3 με δείκτη zr
το θέμα που αντιμετωπισα απο την πρώτη μέρα, έχει να κάνει με την ευθυγράμιση.

το αυτοκίνητο 'τραβάει' αριστερά, έκανα ευθυγράμιση ζυγοστάθμιση, αλλά το προβλημα συνεχίζει να υπάρχει.
ο λαστιχάς μου είπε να κάνω 1.500 χλμ για να 'κάτσει' το λάστιχο, ΄΄εκανα αυτά τα χλμ, και το πρόβλημα συνεχίζει.
το ξαναπήγα για ευθυγράμμιση αλλά συνεχίζω να έχω θέμα.

σήμερα θα το ξαναπάω για να κάνουμε αλλαγή των ελαστικών, να φέρουμε το ένα ελαστικό απο πισω μπροστά και άλλες τέτοιες αλχημείες για να έρθει το αυτοκίνητο στα ίσα του.

έκανα τεράστιο λάθος που έβαλα δείκτη ταχύτητας zr, ενώ w, είχε με τα ελαστικά απο την μάμα φιατ.
δεν ξέρω αν μου βγήκαν και ελατωματικά.

χρόνια πολλά και απο μένα σε όλους παίδες!

κων/νε, ειμαι μεσα σε πιθανη εξορμηση........!!

Ο χρήστης dickdick έγραψε:

όταν έψαχνα και ρωτούσα τιμές, για τα συγκεκριμένα ελαστικά, οι τιμές κυμάνθηκαν απο 480€ έως 580€, θέλει ψάξιμο η υπόθεση και να μην παίρνεις τιμές μόνο απο ένα μαγαζί.

Πανο απο φιλο τα πηρες ή απλα απο ενα μαγαζι;
Το σκιζεις γενικοτερα το αυτοκινητο;Δηλαδη σε στροφες-στροφιλικια σε βουνο με πολλα μπαινεις;Κατι σαν αυτο που κανουμε εγω και ο Κωστας (αν εχεις δει τα βιντεακια);

ΔΙΕΥΚΡΙΝΙΣΗ:
Χωρις παρεξηγηση, εμεις οι δυο δεν ειμαστε το μετρο συγκρισης.Απλα για να καταλαβω τι εννοεις οταν λες οτι σου αρεσαν και τα ξαναεβαλες.

τα ελαστικά τα 'φόρεσα' σε μαγαζί που μου πρότειναν, χωρίς να γνωρίζω τον ιδιοκτήτη του προσωπικά.
απλά ρώτησα σε τρία-τέσσερα μαγαζιά, και μου έκανε την καλύτερη προσφορά για τα continental.

τώρα, ο τρόπος οδήγησης μου έχει ώς εξής, καταρχήν απαγορευονται τα χαζοσπινιαρίσματα και τα χειρόφρενα.

σε εθνική οδό, το αυτοκίνητο κινείται με ταχύτητες 140 με 170 χλμ/ωρα, και με κανα τελίκιασμα, παίζει ρόλο στην φθορά του ελαστικού, η ταχύτητα κύλισης του αυτοκινήτου.

έτυχε με τα παλιά ελαστικά, να κάνω συχνά ταξίδια στην Λάρισσα, και απο εκεί και πέρα μέχρι Αθήνα, μέσω την παλιάς εθνικής οδού, λόγω κλεισίματος των Τεμπών, λόγω του βράχου που είχε κλείσει τον δρόμο.

απολάμβανα την οδηγική συμπεριφορά του αυτοκινήτου, το τι 'σφυριγμα' έκαναν τα ελαστικά στις στροφές, βεντουζαρισμένα με πολύ καλή συνεργασία με το αυτοκίνητο,
όλα μαζί συνέβαλαν στο να κινούμαι γρήγορα, με ασφάλεια και σε έναν δρόμο με αραιή κίνηση πλην σε ορισμένα σημεία, πχ λίγο πριν την Ελασσόνα, που συνήθως έβρισκες κομβοϊ απο αυτοκίνητα,νταλίκες,λεωφορεία.

πολύ ευχαριστημένος απο τα conti sport contact 3 και τα συνιστώ ανεπιφύλακτα, επίσης και στην βροχή ήταν άπαιχτα, 'στεγνωναν' τον δρόμο σε βαθμό που να κινούμαι με πολύ υψηλές ταχύτητες. στο φρενάρισμα αποτελεσματικά.

σήμερα πια, και με την τιμή που έχει φτάσει η βενζίνη δυστυχώς, περιττές-ευχάριστες διαδρομές σε στροφοδιαδρομές, είναι πια απαγορευτικές.
όχι πως δεν θα κάνω κάποια διαδρομή, αλλά όχι με τον παλιό ρυθμό.

ελπίζω dickdick να σε βοήθησα, και sorry που άργησα να σε απαντήσω

όταν έψαχνα και ρωτούσα τιμές, για τα συγκεκριμένα ελαστικά, οι τιμές κυμάνθηκαν απο 480€ έως 580€, θέλει ψάξιμο η υπόθεση και να μην παίρνεις τιμές μόνο απο ένα μαγαζί.

εγώ πάλι νομίζω ότι μπορόυμε να συγκρίνουμαι μόνο τις τιμές, γιατί στο να συμφωνήσουμε πιο ελαστικό ταιριάζει καλύτερα στο bravo, είναι απίθανο, και αυτό είναι το ωραίο της υπόθεσης γιατί ο καθένας μας έχει την δικιά του, σωστή, άποψη

φοβερή φωτο κων/νε!

σήμερα άλλαξα τα λάστιχα, έβαλα τα ίδια, continental sport contact 3, μιας και έμεινα πολύ ευχαριστημένος απο αυτά.

η αλλαγή έγινε στις 41.000 χλμ με κόστος αλλαγής στα 480€ κομπλέ, δηλ περαστικά + ζυγοστάθμιση.

κατα τα άλλα συνεχίζω να μαζέυω χιλιόμετρα και να ευχαριστιέμαι το αυτοκίνητο.