Posts made by omikrone3

Ποιο OPC?

Ενας φιλος με extra την εφτασε στα 29.500.Φυσικα αυτη ειναι η πολιτικη της bmw να χρεωνει τα xtra.Αλλα ελεος 30Κ για ενα 1600αρι.

Κι εγω

Ο Νιτσε παντως σιγουρα δεν υπαρχει πια...

Δημοσιεύθηκε: 12/08/05 2:24 Θέμα δημοσίευσης:

---

nass έγραψε:
Αν είμαι προτετοιμασμένος να θεωρήσω σπορ το ΤΑΞΙ εξωτερικά Mitsubishi Lancer Evo (που είναι εκείνη η φωτο ? ) τότε είμαι προετοιμασμένος να θεωρήσω σπορ οποιοδήποτε αυτοκίνητο έχει κατάλληλο κινητήρα και στήσιμο και αίσθηση και είναι πρόθυμο να μοιραστεί μαζί σου οδηγική ευχαρίστηση και να σε ανταμοίψει με χαμόγελο. Και η εμφάνιση για μένα είναι δευτερεύουσας σημασίας (όπως αποδεικνύει και το αυτοκίνητό μου).

Αρα λοιπόν όχι το 102 ίππων Leon δεν το θεωρώ σπορ διότι δεν πιστεύω πως έχει τα παραπάνω (και συμφωνώ μαζί σου πως ένα σετ ζάντες και ένα δερμάτινο τιμόνι δεν αλλάζουν τίποτα σχετικά). Ομως ένα γρηγορότερο-καλύτερα στημένο Leon, γιατί όχι ? Επειδή μοιάζει με πολυμορφικό ? Και το Type-R μοιάζει με πολυμορφικό και το Evo μοιάζει με ταξί. So what ?

Μπορεί να έχεις και δίκιο,ωστόσο eδώ έχουμε φτάσει στο σημείο να θεωρείται πιο σπορ το πούντο gt από τη bmw z3 με το επιχείρημα ότι η Ζ3 είναι για γκόμενες ,οπότε καταλαβαίνεις..γενικά πιστεύω ότι δεν έχουμε εξοικειωθεί με πραγματικά σπορ κατασκευές και ό,τι γρήγορο βγει στην πιάτσα το βαπτίζουμε σπορ.Το αυτοκίνητο που χρησιμοποιώ για τη δουλειά μου καθημερινά είναι ένα κλιάκι 1.2,δεν νομίζω ότι αν του βάλω μια μπούκα πίσω και το χαμηλώσω θα γίνει σπορ,μια μ@λ@κι@α και μισή θα είναι.Μπορεί εγώ να κάνω την πλάκα μου και να μου χαρίζει χαμόγελα,αλλά σπορ δεν θα είναι,κατάλαβες;Οπότε και το καλύτερα στημένο λεόν απλά θα είναι ένα καλύτερα στημένο αυτοκίνητο από το προηγούμενο τίποτα παραπάνω..για μένα.Και για το τype-r που ανέφερες αν βλέπαμε στην Ελλάδα honda ΝSX δεν θα μας έκανε τόση εντύπωση,θα το θεωρούσαμε ένα πολύ γρήγορο και καλοστημένο χάτσμπακ,όπως και είναι.Έξω που κυκλοφορούν τέτοια αυτοκίνητα η λέξη σπορ ακούγεται πιο σπάνια

Οτι να ναι...

Αυτό και μόνο που γράφεται είναι έπαινος για τις Alfa!
Ξέρεις τι είναι να έχεις φίλους (μη Ιταλόφιλους) που έχουν οδηγήσει πολλά αξιόλογα αμάξια (ειλικρινά) και να σου λένε οτί την μεγαλύτερη εντύπωση τους έχουν κάνει τα Ιταλικά και συγκεκριμένα το ...Lancia Beta Coupe 2.0!!!???
Ή κάτοχος Celica να παθαίνει πλάκα με το πάτημα ενός sedan 156?

Οχι και κατι σημαινει αυτο μαλλον

Kala afou erixes kai to hyundai coupe sth maxh...Ante ksanakane to dhmotiko kai rantebou to septembrh

Γιατι να το παρω ρε φιλε?Εσυ να το παρεις...Και βγαλε επιτελους τις παρωπιδες.Πρεπει να ειμαι δλδ υποψηφιος αγοραστης για να ειμαι αντικειμενικος?Κι οσο δε θα φοαρς τις παρωπιδες δες λιγο δεξια-αριστερα να δεις τι παιζει/θα παιξει στην κατηγορια.Κατι νεα civic, η την 1αρα.Βασικα μονο η 147 εχει ικανοποιητικη ιπποδυναμη για την κατηγορια και παλι ειναι απλα σβελτη λογω βαρους.Τωρα αν εσυ ψαχνεις για σπορ αυτοκινητο στην C και μαλιστα στα 1600 τοτε εσυ εισαι θυμα του μαρκετινγκ.Εμενα στην κατηγορια μου αρκουν mcpherson μπρος πολλαπλων πισω και υδραυλικο(αντε ηλεκτρουδραυλικο) τιμονι.Και γιατι οχι μπακετ καθισμα,νικελ φινιρισμα στο ταμπλο,ραφες στο τιμονι κτλ

Θυμισου παντως τα γραφομενα σου οταν βγει το νεο cupra

Γιατι να το παρω ρε φιλε?Εσυ να το παρεις...Και βγαλε επιτελους τις παρωπιδες.Πρεπει να ειμαι δλδ υποψηφιος αγοραστης για να ειμαι αντικειμενικος?Κι οσο δε θα φοαρς τις παρωπιδες δες λιγο δεξια-αριστερα να δεις τι παιζει/θα παιξει στην κατηγορια.Κατι νεα civic, η την 1αρα.Βασικα μονο η 147 εχει ικανοποιητικη ιπποδυναμη για την κατηγορια και παλι ειναι απλα σβελτη λογω βαρους.Τωρα αν εσυ ψαχνεις για σπορ αυτοκινητο στην C και μαλιστα στα 1600 τοτε εσυ εισαι θυμα του μαρκετινγκ.Εμενα στην κατηγορια μου αρκουν mcpherson μπρος πολλαπλων πισω και υδραυλικο(αντε ηλεκτρουδραυλικο) τιμονι.Και γιατι οχι μπακετ καθισμα,νικελ φινιρισμα στο ταμπλο,ραφες στο τιμονι κτλ

Θυμισου παντως τα γραφομενα σου οταν βγει το νεο cupra

Αντε παλι.
Και συ ρε 'φιλε' δες λιγο τι αναρτησεις θα εχει,τι ακαμψια πλαισιου,περιμενε να ρθει να δουμε και αλλες παραμετρους οπως αμεσοτητα και αποκριση τιμονιου,κρατηματα κτλ και μετα ριχνουμε μαζι το αναθεμα.
Τωρα για σενα αν η κατηγορια sport ξεκινα πο Μclaren F1 και φτανει se Enzo πασο απο μενα.
Οσο για τις κοινες πλατφορμες οταν πας προεδρος στο VAG να τις καταργησεις με τις ευλογιες μου.Αλλα να δουμε μετα που θα αγοραζουν οι μαζες φθηνα και ποιοτικα αυτοκινητα

Και να μην το 'φας' αν δε σου αρεσει.Αλλα ο καθενας αποφασιζει για τη τσεπη του

αδερφια χαλαρωστε λιγο.Που το ειδατε το πολυμορφικο?Στην ουσια τα πρωτοτυπα salsa kai bolero δινουν την γραμμη που ακολουθει η seat.Επειδη δλδ το altea βγηκε πρωτο αντε ολα ειναι πολυμορφικα?Δειτε και λιγο διαστασεις,σχεση πλατους-υψους,συντελεστη οπισθελκουσας και μετα μιλατε.Απο την αλλη κι αν δεν εχει ανετους χωρους και εξυπνα θηκακια(sic) παλι φιδια ξερνατε...Ημαρτον

Που'ντο το maserati?

Ωρε,ετοιμαστειτε να γελασουμε παλι με τους καμμενους και τα GT τους

να τη χαιρεται την τεσσαρα του ο γαυρος.Γιατι δεν πηγε να παιξει με καμμαι μπυραρια/πιτσαρια/παιδικο αθλητικο συλλογο/ οπως οι υπολοιποι?

Ωραια!Μετα τον Rivaldo βλεπουμε τον Ολυμπιακο να συνεχιζει την προσαρτηση 'φτασμενων' παικτων στο δυναμικο του:Φιγκο,Μπεκενμπαουερ,Μαραντονα,Πελε...

Ας τον φερουνε λοιπον για να μπορουμε να του φωναζουμε και επι ελληνικου εδαφους:'Παρε μου..τσιγαρα πριν να φυγω,Λουις Φιγκο,Λουις Φιγκο!'