Ρε μπας και τον χτύπησε κανά Honda όταν ήταν μικρός?
Οταν ημουν μικρος τα Ηοnda εστριβαν ακομα και με απεφευγαν
Ναι ναι και οταν τα παραλαβετε,θα κανετε βολτα γυρω απο την πλατεια του χωριου σας και θα βαρατε την κορνα:
ΠΙ-ΠΑ! ΠΙ-ΠΑ! ΠΙ-ΠΑ! ΠΙ-ΠΑ! ΠΙ-ΠΑ!
Θα ναι καινουργιος κινητηρας ε?
Λετε να ναι και πανω απο 140 αλογα?
Kι ομως πως ειμαι σιγουρος οτι αν το συγκεκριμενο design προερχοταν απο BMW,Alfa romeo κτλ ολοι θα το εκθειαζαν?Για να δανειστω και τη φραση του funkyreverent
'Η λιτη και αερινη σιλουετα που απαρνειται τις συγχρονες επιταγες του Marketing,εμπνευσμενο απο την πλουσια ιστορια της φιρμας συναμα δειχνει και το δρομο στα μελλοντικα κουπε της Alfa Romeo/BMW/Audi...'
Corolla no1 στις επιλογες.Αξιολογη οδηγικη συμπεριφορα,εξοπλισμος,service,τιμες στο service,συμπεριφορα στο service,car replacement κατα το service.Λιγο τσιμπημενες τιμες(αναλογα και με το τι εξτρα θα βαλεις)Kαλη μεταπωλητικη αξια
C4 Μοντερνο,φρεσκο design,gadgetιες της citroen αλλα μεχρι εκει.Δεν το οδηγησα αλλα ακουω για μετριο τιμονι
Megane-δε θα το προτεινα
Civic-Ποιο Civic?
Μουρη,μουρη...Ναι,το Coupe εχει δυναμικη σχεδιαση,χαμηλο συντελεστη οπισθελκουσας αλλα στην Ελλαδα ζουμε.Αντε το πολυ πολυ να το μπερδεψει κανεις λογω σηματος με Honda αλλα μεχρι εκει.Απο την αλλη υπαρχει πολυ μεγαλη αγορα για after market accesories(bodykits,spoilers,skirts κτλ) που μπορουν να αλλαξουν αρδην την εμφανιση του Coupe
Mε καθαρα κριτηρια μουρης παντως νομιζω οτι το κλειδακι με το θυρεο των Visconti ειναι ενα κλικ πιο πανω οπως και να το κανουμε.Ο γυναικειος πληθυσμος δειχνει μια προτιμηση στα ιταλικα σε βαθμο γκομενοπαγιδας.
Αλλωστε οταν θα μπει μεσα η κοπελα θα θαυμασει και το κομψο εσωτερικο το φινιρισμα στις επιφανειες κτλ.
Ενω στο hyundai μπορει να σπασει και κανα νυχι απο τα σκληρα πλαστικα
Ναι συγκριση συγκεκριμενων μοντελων.2 για την ακριβεια
Εσυ σε προηγουμενο ποστ σου αναφερεις opc,gti,c70...μονο το Civic και το Leon λειπουν
Ειπαμε να κανουμε και γενικολογες αναφορες αλλα μην παμε και στις αρχες λειτουργιας του κινητηρα εσωτερικης καυσης
Τεσπα ας μην το συνεχισω και γω
Οχι!!!!
Απιστευτο λαθος μου!
Καλα τοτε να πει στους γονεις του,(αντε και στον Krusenstern ) οτι ειναι καινουργια
Σοβαρα τωρα τη γνωμη μας λεμε ο καθενας,και συμφωνα παντα με τα κριτηρια του φιλου του παιδιου
Αυτο παντως που δεν μπορω να καταλαβω ειναι γιατι υπαρχουν αυτες οι στερεοτυπες αντιληψεις οτι δλδ οι ALfa ειναι σαπιες,και τα Hyundai οι φτωχοι συγγενεις
Για το πρωτο περα απο κατι Urban legends του στυλ 'Οι Ιταλοι παιρνουν 2ης ποιοτητας μεταλλα' δεν υπαρχει καποια επισημη ερευνα που να το στηριζει.Υπαρχουν μονο μεμονωμενα περιστατικα του στυλ 'στα 5Κ χλμ μου χαλασε το συστημα μεταβλητου'κτλ.Οπως υπαρχουν και μεμονωμενα περιστατικα που δεν εχουν κανενα προβλημα.Αντιθετα ερευνες που δημοσιευονται κατα καιρους δειχνουν οτι σε Γερμανια και Αγγλια η Alfa ειναι στις πρωτες θεσεις αξιοπιστιας
Σε καθε περιπτωση αν το παιδι δεν θελει μεταχειρισμενο(στην περιπτωση της Celica υπαρχουν ΚΑΛΟδιατηρημενα αυτοκινητα)
τοτε 147 αβλεπι.Και μουρη και ουσια και επιδοσεις και ισως το καλυτερο τιμονι σε feedback στην κατηγορια μαζι με αυτο της ασσαρας
Χαιρομαι που επιβεβαιωνεις αυτα που εγραψα.
Αν εχεις και κατι ουσιαστικο να προσθεσεις
Αφου θα τα σκασει που θα τα σκασει τα 20Κ,δεν κοιταει για καμμια Celica 140ps?
Kαι πες στο φιλο σου οτι πολυ ρηχα κριτηρια εχει ρε παιδι μου.Οκ και τα 2 αξιζουν το καθενα για τους δικους του λογους αλλα αυτα που ψαχνεο ο φιλος σου...
Αυτο με τους 'κινητηρες' γαι το type R τι σημαινει?Θα διατιθεται και ο υπερκυβισμενος της αμερικανικης αγορας αραγε?
Οσο για τη γκαμα των κινητηρων ειναι αδικο να συγκρινουμε την VW με την Honda.Αλλωστε με την αποκλειστικη προωθηση του 1.8(αν ειναι να ρθει 1600ρης με 100- αλογα ,να μου λειπει)φαινεται οτι η Honda εχει δωσει ονομα στον αγοραστη της
Η Honda απο οτι φαινεται απευθυνεται σε πολυ συγκεκριμενο κοινο(εμφανιση,κινητηρας,εχμ χαμηλη καταναλωση )
Η πλακα ειναι οτι στην προηγουμενη γενια ολοι γκρινιαζανε οτι υπηρχε ενα αδικαιλογητο κενο(1.6-2.0)
Τωρα ειναι η σειρα οσων θελουν 1600ρι
Βασικα τι σχεση εχουν ολα τα παραπανω με το VS?
Κυριοι...Ξυδακι....
Α να μην ξεχνιομαστε,
Η Ισπανια χθες το καθαρισε το ματσακι με 4 γκολακια!
Η Ιαπωνια αραγε θα περασει καν στη 2η φαση?
A παιδια φτανει το θαψιμο του Civic.E,κουρασε το θεμα...
Τωρα πια θα περιμενω τον ερχομο του type r,για να πιασω και κει δουλεια με το φτυαρι
Και για αρχη να κριτικαρω την επιλογη κινητηρα που οπως ακουγεται θα ειναι ο ιδιος με την τρεχουσα γενια.Χαθηκε να βγαλουν εναν 1600 που δουλευει στις 25.000 σαλ και βγαζει 400 αλογα?
Α τωρα που πα δουλεια να θημηθω να παω απο Δευτερα στο Σαρακακη για να πληρωθω τα ποσοστα μου
PS.@miatagreece Highlander:Ρε συ πολυ κολλημα με το VAG...Καρφωνεσαι
καλα δε θα βγει 1600ρης με 140 αλογα?
Ετσι δε λεγανε κατι παπαγαλακια
Ειναι λογικο να φαινονται δυσχωνευτα τα νουμερα που δινω.Και μενα ετσι θα μου φαινονταν αν ημουν ασχετος με το θεμα της βελτιωσης.Ομως πλεον ειναι εφικτο με χρηση απλων προγραμαμτων και σχετικα ηπιων μηχανικων παρεμβασεων(εισαγωγη-εξαγωγη)
Να μην ξεχβαμε και τα 14OOρια top gun
Φιλε μου ευχαριστω που με ενημερωνεις γιατι δεν εχω καν ψηφισει για να καταλαβεις.Τα θεωρω ασχετα οπως λες και συ.Με μια διαφορα ομως:To Leon δεν το υποστηριζω.Εχει πολλα αρνητικα που θα βαριοσουνα να διαβαζεις.Κανενας ομως δεν βγηκε στο τοπικ του προκλητικα να πει οτι ειναι ΤΟ ΚΑΛΥΤΕΡΟ χρησιμοποιωντας αστεια επιχειρηματα(Του στυλ ειναι SEAT η μου αρεσει να παιζω με κουμπακια οταν οδηγω, η καει 3-4λ κατω απο το νορμαλ)
Με το civic απο την αλλη ειχα κολλησει ειλικρινα απο τη Γενευη.Αλλα τα χτυπηματα της μοιρας(ημιακαμπτος,δυναμικη συμπεριφορα,αναλογια συνολου/τιμης)ηταν απανωτα και καπου ξενερωσα.Διαβασα και 5-6 reviews και αυτο ηταν
Ποια ειρωνεια ρε παιδια?
Δλδ οποιος δεν εκθειαζει 24/7 τα πλεονεκτηματα και (κυριως) τα μειονεκτηματα του civic ειναι ειρων?
Και για οσους δεν βγαζουν ακρη το thread αυτο ειναι το 'Γιατι το civic ειναι καλυτερο απο το Leon'
Και πραγματι ειναι πλακα και πρεπει να σταματησει.Αλλωστε το Civic θα επρεπε να συγκρινεται με τα Megane,Astra,C4 κτλ
Σε καθε περιπτωση λυπαμαι αν εθιξα καποιον αμαχο παρατηρητη
Κοίτα, στη Seat λένε πως βγάζει 115, εάν είναι μετριόφρονες και δε θέλουν να ξεφτιλίσουν τον ανταγωνισμό και στη πραγματικότητα βγάζει 120 ολόκληρους ίππους... μπορεί εάν αλλάξεις και εξάτμιση να πάει 122 και να γίνει ακόμα πιο σπόρ εάν δε το μπερδέψουν με το σπόρ Altea. Γαμώτο, δε μπορώ να σου τη πώ για το 1400άρη της Seat γιατί τώρα πια βγάζει 85 άλογα και κεδίζει κατα κράτος αυτόν του Civic.
Αυτο μου θυμιζει ενα γνωστο μου με Celica TS που επεμενε οτι ο κινητηρας εβγαζε τουλ 195 αλογα.Βρε Λευτερη δεν τα ξερεις καλα του λεγαμε,δεν ειναι ετσι,οχι τπτ αυτος εκει.Μεχρι που μας ελεγε οτι σε ενα max power συναμομετρησαν μια στα 197(!)
Τεσπα δεν ξερω αν ειναι μετριοφρωνες στη Seat αλλα στη Revo που βγαζει τα προγραμματα αναβαθμισης κατι θα ξερουν.Kαι επειδη προσφατα ημουν παρων σε μια τετοια αναβαθμιση κατι θα ξερω και γω
Για ποιον 1.4 μου λες?Αυτον που βγαζει 101 αλογα ?
Ο κινητήρας Tsi φαίνεται πραγματικά πως θα είναι ενα πολύ ισχυρό χαρτί. Η VW πιστεύει πολύ σε αυτόν γι'αυτ'ο το έβαλε πρώτα στο Golf. Προσωπικά είμαι ελαφρώς διστακτικός μέχρι να περάσουν 1-2 χρονια και αποδειχτεί στα σίγουρα η αξιοπιστία του. Τα πρώτα δείγματα είναι πολύ καλά. Ας δούμε και τον 140άρι. Α, όσο για το όνειρο του μέσου Έλληνα, εύχομαι να πραγματοποιήσεις και συ΄το δικό σου σύντομα! Να αποκτήσεις ενα SEAT!
Ενω για το Civic δεν ειχες κανενα δισταγμο ε?Ετρεξες κατευθειαν για τον ημιακαμπτο.
Μπα ο μεσος Ελληνας ειναι ακομα πιο ρηχος και απαιδευτος και μαλλον θα προτιμησει τα μπλιμπλικια του civic.Το λενε και οι πωλησεις αλλωστε.Ειπαμε το leon δεν πουλαει!
Oσο για την εικονα που επισυναπτεις,χαιρομαι που περνας δημιουργικα το χρονο σου