Posts made by mikegr

βαλε κανα 2 χιλιαρικα ακομα και παρε ενα s2000 που ειναι και αυτοκινητο

μπορεις να το εξηγησεις λιγο αυτο?

υπαρχουν και ακομα χειροτερες οδηγικα φερραρι πχ testarossa. Παντως η F40 ειναι κλασικη, συλλεκτικη και πολυ πιο ομορφη απ ολες τις αλλες

εμενα θα με ενδιεφερε μια Corvette Z06 μελλοντικα απο γερμανια μια και εδω δεν κυκλοφορουν πολλες.Συμφερει?Απο Αγγλια λογω της ισοτιμιας ευρω/λιρας τι παιζει??

γυφτοι λεφταδες...

εχει τεραστια ροπη βασικα που τη βοηθαει να γραφει καλους χρονουσ

Ο χρήστης Κίκιζας Γρηγόρης έγραψε:

0-100 σε 9.5 για το 1.8.
δηλαδη οσο το 1.6 τησ προηγουμενης εκδοσης τζαμπα ασφαλιστρα, βενζινη κ.α. που θα πληρωσεις παραπανω. Ασε που ειναι σαν τρακτερ με αυτα τα ψευτοφουσκομενα φτερα...
και μιλαμε για το καμπριο βεβαια, οχι το ταλαιπωρο το hardtop που ειναι +36 κιλα
http://en.wikipedia.org/wiki/Mx5

Το 0-100km/h το κανει σε 8.4sec, αλλα δεν ειναι εκει το νοημα...

http://library.techlink.gr/4t/article.a ... icle=11054

Οσοι το αγοραζουν για 'μουρη', κατακτησεις κλπ, συνηθως το μετανιωνουν
αργα ή γρηγορα.
Οι συνειδητοποιημενοι που ψαχνουν μανιωδως για αδειες πλατειες και φουρκετες
με άπλα χωρις κινηση το ερωτευονται παραφορα...

καλα οι 4τ και το 106 ραλι που η εταιρεια το εδινε 8,7 αυτοι το βγαλανε 8. Ποιο ιδανικες συνθηκες απο αυτες των δοκιμων της εταιρειας...

απαιχτη...

Ο χρήστης Nick-K έγραψε:
ZR1 Laps Laguna Seca!

Youtube Video

Η motortrend ανηκει στην GM οποτε τα βιντεακια της ειναι λιγο προπαγανδιστικα.
παντως ειναι κουκλα, στριγγλα και τα κανει ολα...

0-100 σε 9.5 για το 1.8.
δηλαδη οσο το 1.6 τησ προηγουμενης εκδοσης τζαμπα ασφαλιστρα, βενζινη κ.α. που θα πληρωσεις παραπανω. Ασε που ειναι σαν τρακτερ με αυτα τα ψευτοφουσκομενα φτερα...
και μιλαμε για το καμπριο βεβαια, οχι το ταλαιπωρο το hardtop που ειναι +36 κιλα
http://en.wikipedia.org/wiki/Mx5

με τοσες πολλες γνωμες που θα ακουσεις θα μπερδευτεις.
Η αληθεια ειναι οτι σε αυτα τα λεφτα παιζουν σαβουρομαρκες πχ φιατ και χιουνταϊ.
πριν απο κανα μηνα εκανα την ιδια ακριβως ερευνα και αφου ειδα οτι δεν μπορουσα να παρω πεζο 106 το οποίο ειναι πολυ αξιοπιστο αυτοκινητο(γιαυτο και παει 4000+) κατεληξα στο αδερφακι του το σαξο '02 με 3100 ευρω.Μεχρι στιγμης ειμαι απολυτα ικανοποιημενος. θα δουμε...

Ο χρήστης italakias έγραψε:
δεν πας να παρεις καλυτερα κατι αλλο.πολλα ειναι τα 17000 για μεταχειρα.

με 120 αλογα δεν σε βλεπω για καλο 0-100.

και με 1200 κιλα βαρος...

Ο χρήστης spyridon stathakis έγραψε:
παντως για οποιον θελει μια φθηνη εξωτικη λυση για το ψυχολογικο οριο των 300χαω,χωρις το υπερμετρο κοστος χρησης και συντηρησης μιας ιταλιδας καλλονης και μπορει να συμβιβαστει με την ποιοτητα κατασκευης ,την ωμοτητα της δυναμης και τον τροπο που μεταφερεται,οι αμερικανικες κατασκευες ειναι μια πρωτη ταξεως λυση..ανεβαινεις στην κατηγορια των 'σπορ αυτοκινητων επιδοσεων(τα λεω καλα?)' χωρις να χρειαστει να δωσεις εναν σκασμο χρηματα...
Φιλικα...Σπυρος

ετσι ακριβως...

Ο χρήστης sv2 έγραψε:
Z06 με 60.000

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/293011/

αυτη ειναι C6

Ο χρήστης sv2 έγραψε:

Ευχαρίστως πάντως την αγόραζα αν δεν είχε αναχρονιστικό χειροκίνητο σασμάν .
http://www.youtube.com/watch?v=xEP3ew1M ... re=channel

αυτη ειναι και η γνησια αισθηση σπορ αυτοκινητου.χωρις πολλα μπιχλιμπιδια οπως στα γερμανικα αυτοκινητα.

by the way, πασχει και η Ferrari απο το ιδιο προβλημα? 'Η μηπως δεν εχει γνησια σπορ αισθηση?

Το Viper χωρις σασμαν f1 χωρις ESP, Traction Control διπλο συμπλεκτη και δε ξερω τι αλλα σκατα σκαρφιζονται οι Ευρωπαιοι κατασκευαστές χτυπαει 7.22 στο ΄Ρινγκ. Αυτη ειναι η ουσια της σπορ αυτοκινησης

Τότε αγόράστε ZR1 και Viper......
Εγώ δεν θα πάρω........

και Ζ06 με 75-80.πολλοι ενδιαφερονται οπως κι εγω αλλα με τεκμηρια εν οψει...θα μεινω στο ονειρο προσ το παρων
Υπάρχει Viper (η τελευταία η cabrio) κανά εξάμηνο που πουλιέται με 20.000 χλμ στις 55.000 ευρώ από 160.000 καινούργια και κανείς δεν ενδιαφέρεται....

και Ζ06 με 75-80.πολλοι ενδιαφερονται οπως κι εγω αλλα με τεκμηρια εν οψει...θα μεινω στο ονειρο προσ το παρων

Ο χρήστης spiros έγραψε:

Ευχαρίστως πάντως την αγόραζα αν δεν είχε αναχρονιστικό χειροκίνητο σασμάν .
http://www.youtube.com/watch?v=xEP3ew1M ... re=channel

αυτη ειναι και η γνησια αισθηση σπορ αυτοκινητου.χωρις πολλα μπιχλιμπιδια οπως στα γερμανικα αυτοκινητα.

by the way, πασχει και η Ferrari απο το ιδιο προβλημα? 'Η μηπως δεν εχει γνησια σπορ αισθηση?

Το Viper χωρις σασμαν f1 χωρις ESP, Traction Control διπλο συμπλεκτη και δε ξερω τι αλλα σκατα σκαρφιζονται οι Ευρωπαιοι κατασκευαστές χτυπαει 7.22 στο ΄Ρινγκ. Αυτη ειναι η ουσια της σπορ αυτοκινησης

Ο χρήστης Thodwris έγραψε:

Δεν κατάλαβες καλά.Τα 112.900 είναι τεκμήριο διαβίωσης που σημαίνει
ότι αφού έχεις τέτοιο αυτοκίνητο το ετήσιο εισόδημά σου είναι 112.900.Με τα νέα μέτρα λένε ότι θα γίνει μόνο 6.000. Όσο για την αγορά ισχύει το πόθεν έσχες και καλώς θα συνεχίσει να ισχύει.....

+10000

ρε παιδια τι λετε?εδω ειπανε θα επαναφερουν τα τεκμηρια διαβιωσης οχι να τα καταργησουν

Ο χρήστης sv2 έγραψε:
Ευχαρίστως πάντως την αγόραζα αν δεν είχε αναχρονιστικό χειροκίνητο σασμάν .
http://www.youtube.com/watch?v=xEP3ew1M ... re=channel

αυτη ειναι και η γνησια αισθηση σπορ αυτοκινητου.χωρις πολλα μπιχλιμπιδια οπως στα γερμανικα αυτοκινητα.

ο ηχος της ειναι τρελλα. Σε βιντεακια που εχω με πορσε διπλα, μιλαμε κυριολεκτικα την σκεπαζει.ακουγεται μονο ο ν8 της κορβετ

δε ξερω παντως κατα ποσο ειναι σωστο να συγκρινουμε την Ζ4 με την Boxster. Ο ιδιος ο επικεφαλης σχεδιασμου τησ Ζ4 ρωτηθηκε κατα ποσο ανταγωνιστικη θεωρει τη Ζ4 απεναντι στην Πορσε και δηλωσε:
'Ο κυριος αντιπαλος αυτη τη στιγμη ειναι η SLK και οχι η Πορσε'