Είχα το ίδιο περίπου τρίλλημα πριν από 3 μήνες, αλλά κατέληξα στο S40 στα 1,8, αφού οδήγησα και τα τρία και το Passat.
Συνεπώς Volvo. Επιπλέον ο εξοπλισμός στην έκδοση Summum απλά δεν υπάρχει πουθενά αλλού (standard xenon, θερμαινόμενα δέρματα με μνήμες κλπ).
TSI κι από μένα. Μεγάλη διαφορά ιπποδύναμης για να την παραβλέψεις. Σιγά το πανέμορφο το Astra....
Τώρα είναι και φθηνό. Αντιγράφω από το autotriti:
*Με νέες μειωμένες τιμές διατίθενται πλέον στην ελληνική αγορά οι εκδόσεις Kinetic και Momentum του Volvo S40. Η προσφορά της ελληνικής αντιπροσωπείας της Volvo ανέρχεται στα 2.500 ευρώ και αφορά σε περιορισμένο αριθμό αυτοκινήτων, για περιορισμένη χρονική περίοδο.
Το S40 1.6, λοιπόν, διατίθεται από την τιμή των 19.950 ευρώ για την έκδοση Kinetic ενώ η έκδοση Momentum 1.6 έχει πλέον τιμή 21.600 ευρώ.
Στα 1,8 λίτρα, η έκδοση Kinetic διατίθεται στα 22.000 ευρώ και η Momentum στα 24.000 ευρώ.
H έκδοση Kinetic των 2 λίτρων κοστίζει, με την ισχύουσα προσφορά των 2.500 ευρώ 23.800 ευρώ, ενώ η έκδοση Momentum 2.0 κοστίζει 25.300 ευρώ.
Τέλος, και στο μηχανικό σύνολο των 2.4 λίτρων συναντάμε τις ίδιες εκπτώσεις, με την έκδοση Kinetic να κοστίζει 27.220 ευρώ και την Momentum να διατίθεται πλέον στα 28.720 ευρώ. *
Μια συμβουλή και από εμένα:
Αν το πρόγραμμα σου προβλέπει διανυκτερεύση στο Σάλζμπουργκ ή στο Ιννσμπουργκ, κάντε την σε φάρμα. Παραμυθένια ξύλινα σπιτάκια, δίπλα σε λίμνες και ποταμάκια με τιμές από 40 ευρώ το δίκλινο.
Δες εδώ: http://www.tiscover.com
Είχα κάνει Βενετία - Βιέννη - Σάλζμπουργκ - Μόναχο - Ιννσμπουργκ - Βερόνα - Βενετία πριν από 2 χρόνια. Αν θες κάτι συγκεκριμένο, ρώτησε.
Ο χρήστης UnHackAble έγραψε:
manasta έχεις μήπως καμιά συγγένια με τον ectel ?!?
Ποιός είναι αυτός????
Μα καλά και αυτός ο ευλογημένος, κίτρινη βρήκε να την πάρει;;;;
Από την πλευρά μου σταματάω κάπου εδώ την - χωρίς νόημα - αντιπαράθεση.
Σέβομαι τις απόψεις όλων και ας αφήσουμε τον καθένα να έχει την άποψη του, χωρίς χαρακτηρισμούς περι άγνοιας κλπ. Η γνώση και η άγνοια του καθενός δεν κρίνεται ούτε από τον αριθμό των posts του στο συγκεκριμένο site ούτε από την γνώμη που έχει σχηματίσει για την Skoda.
καλό μεσημέρι
Ο χρήστης CAP DIM έγραψε:
γιατι εδω λεμε για το τι μπορεις να παρεις με 30000 Ε
Συγνώμη, αλλά εδώ δεν λέμε τι είναι καλύτερο να πάρεις με 30χ. Αυτό εξαρτάται από τις ανάγκες και τα γούστα του καθένα από εμάς και πρέπει να είναι απόλυτα σεβαστό από όλους. Αλλά έχω την αίσθηση ότι η συζήτηση ξεκίνησε από τους ισχυρισμούς κάποιων για το ποιά μεταξύ των δύο, είναι περισσότερο premium.
Ο χρήστης lkar έγραψε:
Και το κορυφαίο VW -Veyron- κάνει 1+ εκ ευρώ, τι σημαίνει αυτό; ή μήπως είναι... Bugatti;
πάντως Skoda δεν είναι
Να μην ξεχάσουμε και την 'ιστορία' του κάθε brand name
Ναι, σεβασμός στην συνεισφορά της Skoda, της Lada, της Trampart και της Zastava στην παγκόσμια ιστορία της αυτοκίνησης.
Το τι κ@υλώνει τους παρκαδόρους είναι μια ένδειξη για το ποιά μάρκα είναι premium και όχι οδηγός αγοράς για κανέναν από εμάς....
Άλλωστε η συζήτηση αφορά για το αν η Skoda θεωρείται περισσότερο premium από την Audi και δεν εκρίνε κανείς την επιλογή σου να αγοράσεις το συγκεκριμένο τουτού.
Αλήθεια, αφού μας απασχολεί το ποιά εταιρεία είναι...πιο premium από την άλλη, γιατί συγκρίνουμε το κορυφαίο όλων των Skoda με το ...ταπεινό Α3 1,6 και όχι με το -αντίστοιχα- κορυφαίο της Audi, για παράδειγμα με το Α8 6,0 quattro tiptronic;
Γιατί το κορυφαίο Skoda κάνει 30χ. και το κορυφαίο Audi 156χ??? Μάλλον θα πρόκειτε για κόλπο των μαρκετάδων....
Ο χρήστης elteo έγραψε:
Nαι γιατί θα τον χάλαγε τον παρκαδόρο το RS των 200 ίππων...
Ναι, οι παρκαδώροι στο Hilton είναι cool όταν παρκάρουν τις καγιαν και χύνουν οταν παρκάρουν σκόντα...
Συμφωνώ απολύτως με τον manosk. Πιστεύω ότι ο γραβατωμένος θα νοιώθει κομπλεξικός με την κορυφαία έκδοση της Octavia, ενώ θα νοιώθει κοινωνικά ανεβασμένος με την βασική έκδοση του Α3. Το ίδιο και αυτός που θα τα παραδώσει για παρκάρισμα στον πορτιέρη ενός κυριλέ ξενοδοχείου.
Σε τελική ανάλυση, ας αφήσουμε το VAGroup να αποφασίσει ποια μάρκα από τις δύο είναι η premium του ομίλου. Πιστεύεις ότι αν ερωτηθεί οποιοδήποτε στέλεχος του VAG, θα απαντήσει .... μα φυσικά η Skoda...?????
Ο χρήστης CAP DIM έγραψε:
premium, τι ειναι αυτο ? ποιος μιλησε για τετοιο πραμα ???
Στην προηγούμενη σελίδα αναφέρθηκε ότι η Scoda είναι περισσότερο premium από την Audi. Σε εκείνο το σχόλιο αναφερόταν η απάντηση μου.
Ενδιαφέρον άρθρο, αλλά επέτρεψε μου να επιμείνω στην άποψη μου...
Ο χρήστης koralli έγραψε:
ΠΑΡΑ πολυ καλο αυτοκινητο αρκει να αντεχεις να το ...βλεπεις μεσα-εξω.
Ρε γαμωτο σχεδιαστη δεν εχουν εκει στην Subaru?
Πραγματικά, μπορεί να χαρακτηριστεί από αδιάφορο αισθητικά μέχρι απαίσιο...
Έλεος πια με την Scoda-mania!!!!!
Περισσότερο premium η Scoda από την Audi??? Άλλαξε κάτι στην πολιτική του VAGroup και δεν το ξέρω???
Πήγαινε να δεις και να οδηγήσεις το V50 και ο προβληματισμός σου θα σταματήσει. Υπάρχει κάτι που λέγεται ποιότητα κύλισης και δεν περιγράφεται με λόγια....
Για το Volvo
Ο χρήστης dimman έγραψε:
Μάλιστα στα 29000€ δεν διαθέτει και τον super εξοπλισμό :
Έχουμε και λέμε:
Όλα αυτά στα 29000 ευρώ, έκδοση Summum. Δοκίμασε να τα βάλεις στο Passat.... Εϊναι τουλάχιστον 5000 ευρώπουλα έξτρα και κανένα τρίμηνο επιπλέον αναμονή....
Επιπλέον έχει το καλύτερο χρηματοδοτικό.
Πράγματι δεν έχει τεράστιους χώρους (αυτό θα το δεις και θα κρίνεις αν σου φτάνουν), αλλά νομίζω ότι μετά το Audi, είναι το μόνο αυτοκίνητο από τις επιλογές σου που δεν θα σου κακοφανεί.... Απλά πήγαινε δες τα...
Πάντως μια και μιλάμε για μπλιμπλίκια, το v50 στην έκδοση Summum με 29000 ευρόπουλα, έχει τρελό εξοπλισμό (δέρματα με μνήμες, xenon κλπ)
Ψήφισα Volvo. Πιστεύω ότι το V50 είναι πανέμορφο... με πολλές κρυφές χάρες.
Ναι, εννοώ την εγγύηση του ανταλλακτικού. Μου είπαν ότι είναι διετής και δεν πλήρωσα τίποτα.