Posts made by malsot

...αν κρίνω σωστά από το nickname....

Ο χρήστης sxint έγραψε:
Αγαπητέ Hannibal,
Ευχαριστώ αλλά αφορά το προηγούμενο μοντέλο και όχι το δικό μας που έχει αρκετές διαφορές.

Στάθη,αλλάζεις φανάρια μπρος πίσω, προφυλακτήρες, πίσω πόρτα, ταμπλό και σανζμαν και έχεις το προηγούμενο!

http://www.kottensmotorsport.be
70000Ευρώ!

Ο χρήστης apoagel έγραψε:

Συμφωνω απολυτα με αυτα που γραφεις.... και θελω να σημειωσω οτι το συγκεκριμενο αυτοκινητο σαν Ν1 **εχει κανει με αλλο οδηγο **(με σπασμενη ντιζα συμπλεκτη απο την πρωτη ταβερνα) 9΄28

Αλλά με ίδια γονίδια ;;; (Καλά δεν θυμάμαι; )

Χαλάτσης και Μπάσδελης; Καμμένος και Πλατώνης; Σταθακόπουλος;

To πρόβλημα με τα ραλλύ είναι ότι ξεχνούμε ρε γμτ ! Σκεφτείτε αν έφτιαχνε κάποιος ένα book με τις καλίτερες ειδικές της Ελλάδας και χρόνους ανά ημερομηνία , ανά κλάση , ανά αγώνα κλπ! Θα ξεπούλαγε !!!

Ο Γκίκας είναι από τους καλίτερους οδηγούς στην Ελλάδα! Στην άσφαλτο δε με τον Νίκο Ζάχο-ίσως ο πιο σταθερός Έλληνας σε απόδοση και διακρίσεις οδηγός -και τον Τάκη Καϊτατζή αποτελούν την μαγική τριάδα των Ελληνικών αγώνων!Μην ξεχνούμε την ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΗ επίδοση του δεύτερου στο περσινό ΕΛΠΑ και την πρώτη ολοκληρομένη συμμετοχή του τρίτου στο χώμα όπου και κέρδισε και μάλιστα υπό καθεστώς βροχής!
Για να μην βγαίνω όμως εκτός, ο Γκίκας δεν νομίζω ότι κινδύνεψε πουθενά στο Αττικό,σύμφωνα πάντα με τα δικά του και των ανωτέρω δεδομένα και η επίδοσή του μου φαίνεται λογικότατη και ανάλογη με τις ικανότητες του αυτοκινήτου του! Με δεδομένο τον χρόνο του στο Μερκούρη αξίζει να αναφέρουμε το 8:40 του Καντζούρη με 205 Ν1 και το 9:08!! του Λαφαζάνη με seicento 1100 kit car!Και με τον φετινό Μερκούρη γρηγορότερο από ποτέ!

Μετακομίστε λοιπόν!

Ο χρήστης msamaro έγραψε:
Amaxopoulos μάλλον ξεχνάς κάτι, ότι ποτέ κανείς δεν έγινε οδηγάρα με ένα αποτέλεσμα! Περίμενε να δεις και άλλα ανάλογα με αυτο του ράλλυ Αττικής από τον Γκίκα και τότε κρίνε. Και τότε ναι όλοι θα συμφωνήσουμε μαζί σου.

Μαλλον ξεχνάς προηγούμενες επιδόσεις του Γκίκα επί Yaris εποχής ! Καλό παράδειγμα στο Παλλάδιο του 2003 με αυτόν και Ζάχο να παίζουν για την 5η γενικής!

1. Βωβός - Χατζητσοπάνης 1 στη τύχη
2. Βωβός - Κύρκος Λε. 1 στη τύχη
3. Κύρκος Λε. - Χατζητσοπάνης 2 στη τύχη
4. Χαλκιάς - Παναγιωτούνης χ
5. Νιώρας - Νασούλας 1
6. 'Iαβέρης Jr.' - Παραδείσης 1
7. Παραδείσης - Αθανασούλας 2 άμα τερματίσει ο 2ος
8. Κύρκος Λα. - 'ΤΑΖ' 1 υπάρχει ενθουσιασμός!
9. Πίτσος - Παναγιωτόπουλος 1
10. Μανιαδάκης - Αναγνωστάκος 2
11. Γαζετάς - Μπαντούνας 2
12. Πλάγος - Βρυώνης 2 είναι πιο έμπειρος
13. Δουκέρης - Καλτσάς 2
    Για πρώτη φορά είναι τόσο δύσκολη η απόφαση! Μπράβο Νώντα! Αυτό είναι ΠΡΟΠΟ!

Δηλαδή σας φάνηκε υποδιαίστερο το αυτοκίνητο του Σκαλτσά από του Κίκιζα; Εγώ θα έλεγα μάλλον πιο αδύναμο διότι τέτοιο στρίψιμο και τέτοια άρνηση για υπερστροφή σε αυτοκίνητο τέτοιας ηλικίας ούτε που είχα φανταστεί ποτέ! Από την άλλη, άμα δείτε το κόστος των 2 αυτοκινήτων θα σκεφτείτε αμέσως ΤΙ καλό αμάξι που είναι το γαλάζιο!!!

Είναι αυτονόητο ότι δεν μπορούν να σου κάνουν τίποτα!

Ο χρήστης Nikos_bugsR έγραψε:

Θεοφιλε, μονο αυτο σε κανει να απορρείς?
Το οτι απαγορευεται να κανεις αναγνωρισειςμε παντος ειδους 4κινητο οχημα πως το σχολιάζεις?
Δηλαδη είτε έχεις jimny, είτε Panda 4x4, είτε impreza 1600, είτε evo, θεωρεισαι παρανομος.

Κατι ξέρεις εσυ και εχεις διπλωμα πιλοτου

Αυτό πάλι από πότε ισχύει;; Δεν νομίζω! Δοκιμές απαγορεύεται να κάνεις με 2000+ και turbo !

Οκ! Μαζί σας και εγώ!

Δεν είπα ρε Γιώργο να είναι ο πρόεδρος! Απλά να είναι κάποιος και να υπογράφει!Αλλιώς φαίνεται! Είναι κάτι επίσημο!

Καλή η αναφορά του παρατηρητή εκπροσώπου του ΣΟΑΑ! Δύο πράγματα όμως με κάνουν να πιστεύω ότι μειώνουν την σπουδαιότητά/σοβαρότητά/κύρος της! 1ον το γεγονός ότι δεν είναι υπογεγραμμένη από κανέναν(υπάρχει παρατηρητής; ) και 2ον και σημαντικότερο ότι κατά τα θέματα τα οποία θίγει και ο τρόπος που τα θίγει κάλλιστα ο συγγραφέας θα μπορούσε να την συντάξει παρακολουθώντας τον αγώνα από το FORUM!!!!!Συνεπώς και λαμβάνοντας υπ'όψιν ότι η ΕΘΕΑ διαβάζει και παραδιαβάζει forum , μήπως-λέω- τελικά παρερμηνευθεί η σκοπιμότητά της;
Αναμένω τα σχόλιά σας....

Όλες οι κινητές γιορτές αλλάζουν ημερομηνία! Τι να κάνουμε ; Το 2006 θα το γιορτάσουμε Μάιο! Για τις ειδικές από την άλλη, ναι δαγκωτό στο ακρόπολις που ξεκινούσε από Σκούρτα ,Θήβα, Λειβαδιά κλπ! Όχι τίποτε άλλο, απλά για να μην είναι βαρετή η διαδρομή Αθήνα- Λαμία, και για να μην ξεχνούμε και τις κλασικές Ακροπολικές!

Ακρόπολις είναι αυτό! Εθνική γιορτή! Η παρέλαση είναι παρέλαση! Το μόνο πρόβλημα είναι ότι ο ανταγωνισμός στα PWRC θα επηρεάσει σημαντικά τις ελληνικές συμμετοχές,άλλους προκλητικά και άλλους εκφοβιστικά! Πάντως από προσωπικής απόψεως, παρότι fan των super έτσι και είχα την δυνατότητα, με φτερούγα θα έτρεχα!
Όσον αφορά τις ελληνικές συμμετοχές εκτός από Βωβό-ΕλΕμ ναι και στους Χατζητσοπάνη-Πετρόπουλο με WRC!

Ο χρήστης sp0+ έγραψε:
Συμφωνώντας με τους προλαλήσαντες σε όλα, οφείλω να μνημονεύσω το ΕΚΠΛΗΚΤΙΚΟ πέρασμα της Κων/νας Μακρή με το 206 junior cup από του γιατρού. Ειδικά στο πρώτο πέρασμα εξεπλάγην ευχάριστα...Καθαρή γραμμή,αποφασιστικά στο γκάζι και τέλεια διέλευση....Η καλύτερη του cup μαζί με Χαλιβελάκη....ΜΠΡΑΒΟ....Τέτοιες προσπάθειες από νεους αγωνιζόμενους νομίζω πρέπει να ακούγονται!!!!

Συμφωνώ και επαυξάνω και παράλλειψή μου!!

Ρε GUYS τι γίνεται με σας τους Μικράδες; ΟΛΟΙ αέρα;;; Μπράβο!!!! Είστε όλοι πυροβολημένοι! Χιχιχιχιχιχι Κρίμα για τον Μίχο που ένα μαγικό χέρι του πήρε την νίκη μέσα απ'τα χέρια και μπράβο στον Χαλάτση που το ίδιο μαγικό χέρι του την έδωσε! και πάλι μπράβο που το δήλωσε ότι ήταν τυχερός! Αυτά έχουν οι αγώνες και το ξέρω από πρώτο χέρι! Όπως λέει και στην ταινία 'ο στρίγγλος που έγινε αρνάκι' ''Άτιμη κοινωνία,άλλους τους ανεβάζεις και άλλους τους κατεβάζεις!!''