Posts made by luke-dreamwalker

Ο χρήστης dimsabas έγραψε:
Μήπως ξέρουμε τίποτα για το 'Say say say' του Hi Tack;

Διασκευή απο ντουέτο Michael Jackson & Paul McCartney - Say Say Say

Έχει ακούσει κανείς το Insane απο Pulsedriver????

Αν ναι μπορείτε να μου πείτε σε ποιο τραγούδι ανήκει η μελωδία με το βιολί που ακούγεται σε αυτό το κομμάτι? Αν και είναι γνωστό δεν μπορώ να το θυμηθώ με τίποτα

PL Massa
FL MS

1 MS
2 Massa
3 Webber

Ο χρήστης meco έγραψε:

Eχετε αναρωτηθει γιατι ενδεχομενως να καινε λαδια οι κινητηρες αυτοι?
Γιατι το εχει γυρισει η vw στο long life 0-30, oπως και η ford, kai soy leei, ela meta apo 30.000 να τα αλλαξεις.
Ελεος ρε παιδια, ειναι πολυ λογικο να καιγεται αυτο το τοσο ψιλο λαδακι σε τοσες χλδες χλμ.
Ειδικα για τα φοκους εχω ακουσει οτι κατεβαινει αρκετα η σταθμη.
Βαλτε ενα 5-40 που να πληροι τις προδιαγραφες και αλλαγη καθε 10.000 χλμ, και αμα καψει, ελατε να με καψετε

Έτσι που τα λες είναι.
Ενδεικτικά στο RAV4 μου βάζουν συνθετικό λάδι και το αλλάζουν κάθε 7500χλμ... Πώς να κάψει λάδι έτσι...

Στη ΤΟΥΟΤΑ δεν είναι κάθε 15000??
Έτσι δεν λεει ο κατασκευαστής?

Για πιο λόγο το ονόμασαν Rally of Greece και οχι Hellenic Rally.....
μανία με αυτό το Greece

Ο χρήστης afonic έγραψε:
Εγώ λέω ότι απλώς τα έχουν κάνει ΣΚΑΤΑ.

Αλλάγή κανονισμών στα δοκιμαστικά κάθε χρόνο, 2 βαθμοί αβαντάζ στο νικητή που κάνουν την 2η θέση σαν νίκη και καταργούν κάθε μάχη μετά από 7-8 αγώνες αν ο 2ος βολεύεται, σπάει κινητήρας την Παρασκευή -10 θέσεις κτλ κτλ κτλ.

Ελεος, έλεος, έλεος.

Δεν καταλαβαίνω γιατί άθλημα τόσο δημοφιλές σαν την Φ1 θέλει τόσες αλλαγές. Φανταστείτε η FIFA κάθε χρόνο να άλλαζε 2-3 κανονισμούς στην μπάλα.

ΟΥΣΤ ρε Mosley ξενέρωτε, πάνε να γίνεις μάνατζερ πουθενά αλλού.

+1
Κάθε πέρισυ και καλύτερα....

Αμάν πια με τις τόσες αλλαγές και αυτή τη μανια περιορισμού του κόστους...

Στο τέλος θα καταντήσουν την Φ1 ένα πρωταθληματάκι ακόμα....

Τότε να βάλουμε και ανώτερο όριο τα 50χλμ/ωρα, τότε θα δεις ασφάλεια που θα έχουμε. Μηδέν θάνατοι.

Αλλά δεν συμφωνώ με το κάνουμε τα πάντα για την ασφάλεια.

Ναι θέλω ασφάλεια αλλά με μέτρο.

Όσο για τα φώτα μάλλον κακό θα κάνουν, (πως θα καταλαβαίνουμε την ημέρα αν πατάει φρένο η όχι ο μπροστά μας). Για τον ανοχτό δρόμο δεν μπορώ να είμαι σίγουρος, αλλά κατά τη διάρκεια της μέρας όταν συναντώ άλλον με ανοικτά τα φώτα νομίζω ότι θολώνει λίγο το οπτικό μου παιδίο (ειδικά οταν κοιτάω στον καθρέπτη).

Εκτός απο αυτό οι μηχανές πως θα ξεχερίζουν μετά??

Άρα μάλλον όχι απο μένα.

Κάθε 15000 στο Rav 2.0 D4D
και στο Punto 1.3 Multijet 90 κάθε 10000

όσα λεει ο κατασκευαστής

Δεν νομίζω ότι καινούργιο diesel θα αντέξει για πολύ κακής ποιότητας καυσιμο.
Μάλλον θα σου μείνει το μπέκ ή η αντλία στο χέρι.

Αφου απογορεύεται το πετρέλαιο γιατι επιτρέπουν στα ΤΑΧΙ να είναι πετρελαιοκίνητα??

Έλως πια με αυτήν την υποκρίσια του Έλληνα.

Ο χρήστης tsardaklis έγραψε:
Το ντηζελ απαγορευεται να κυκλοφορει εντος των περιοχων της Αττικης οδου και εντος της περιφεριακης στη Θεσ/νικη. Καλιστα καποιος που μενει εκτος των περιοχων αυτων μπορει να αγορασει πετρελαιοκινητο υπογραφοντας ενα χαρτι που λεει οτι δεν θα το κυκλοφορει εντος των προαναφερθεντων οριων. Και νομιζω οτι ειναι πολλοι αυτοι που ειναι εκτος των περιοχων που ενδιαφερονται αλλα το διλλημα καλα κρατει.

Δεν υπογράφεις κανένα χαρτί..
Απλώς στην άδεια κυκλοφορείας γράφει ότι απαγορεύεται η κίνηση στις περιοχές αυτές.

Τώρα ποιο ακριβώς είναι το πρόστιμο δεν ξέρω.

Ο χρήστης afonic έγραψε:
Εγώ πάλι πιστεύω ότι οι πωλήσεις πέφτουν από τότε που προσέλαβε αυτόν τον αντιπαθητικό τον Αλόνσο για οδηγό.

Μπα υπάρχουν μερικοί σαν και έμενα που τα αντιπαθούσαν ανέκαθεν
Απλώς ο Αλόνσο ήταν η χαριστική βολή

Pole: MS
FL: Masa

1. MS
2. Jarno Truli
3. Kimi

Ο χρήστης baspats έγραψε:
δεν νομιζω τουλαχιστον προς το παρον... χωρις να μπορω να το τρεξω ακομα το αμαξι μου φαινεται οτι εχει εξαιρετικη οδηγικη συμπεριφορα... δειχνει οτι μπορει να στριψει με αρκετα!!! πρωτη κινηση θα ειναι μαλλον το sprint booster...

Τι ακριβώς κάνει αυτό? Επεμβαίνει στο γκάζι??

WinMik
Μια απο τα ίδια, έχασα τη φωνή μου με αυτόν το τύπο.

Καλοτάξιδο το Punto φιλε baspats
Δεν είναι γλυκούλι?

Οκ να φορτώσουμε και το Ματιζ με 4 άτομα και να πάμε να ευχαριστηθούμε μια ορεινή διαδρομή.....
ειδικά άμα γίνει και στάση για φαί και μέτα έχει ακόμα ανηφόρα

Αυτό που δεν καταλαβαίνω με τα σύγχρονα αυτοκίνητα που έχουν 'πνιγμένους' κινητήρες είναι το έξης.

Έστε ότι αυτή η κίνηση γίνεται για λόγους μείωσης της κατανάλωσης και των ρύπων. Άμα είναι 'πνιγμένο' το αυτοκίνητο δεν θα χρειαστεί μετά να πατάς παραπάνω γκάζι σε σχέση με πριν για την ίδια προσπέραση?? Άρα δεν θα αυξηθεί τόσο η κατανάλωση όσο και οι ρύποι??

Ο χρήστης StavrosG έγραψε:
H FIA αφαίρεσε τη Super Lisence του IDE.
Να μας γράφει...

Ποιος είπε οτι δεν σου παίρνουν το δίπλωμα αν είσαι οδηγός Φ1?