Οκ JpoLgr!!!Το παραδέχομαι..Ναι!Έχω να κόψω τα νύχια μου 3 μήνες και είμαι κομματάκι ασχημούλης....
Εντάξει τα γερμανικά κουτάκια δεν είναι ό,τι καλύτερο...Είναι πραγματικά καλά, αλλά δεν είναι και ό,τι καλύτερο..! Θυμηθείτε, οι BMW του '80 και οι Mercedes είναι όλα για τα μπάζα,το γκαράζ κ.τ.λ. Στη συνέχεια, το 1990, η Toyota από την Ιαπωνία σχεδίασε ένα αυτοκίνητο που ονομάστηκε Lexus, το οποίο ήταν πιο πολυτελές και πολύ πιο αξιόπιστο από τα γερμανικά αυτοκίνητα, αλλά είχε ως άμεσο στόχο τη γερμανική αγορά.. Αυτό νευρίασε πραγματικά BMW και Merc , οι οποίες μάλιστα έσπευσαν να κατηγορήσουν την Lexus πως οι χαμηλότερες τιμές τους είχαν ως απώτερο στόχο την εξαπάτηση των αγοραστών.Από τη δεκαετία του 90 όμως, οι ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν καλό ανταγωνισμό με την Ιαπωνία και έχουν αναγκαστεί να κάνουν πολύ καλύτερα αυτοκίνητα . Έτσι, η ποιότητα των γερμανικών αυτοκινητων είναι πραγματικά υψηλή τώρα σε σύγκριση με μερικά χρόνια πριν.Αλλά αυτό εξαρτάται από αυτό που ορίζει ο καθένας ως ένα «καλό» αυτοκίνητο..! Ένα ιαπωνικό αυτοκίνητο θα είναι πολύ πιο αξιόπιστο από οτιδήποτε άλλο στην αγορά, ένα κινέζικο θα είναι φθηνότερο, ένα ινδικό καταλληλότερο για διαλογισμό. Τα αμερικανικά αυτοκίνητα είναι τριτωνάκια σε αξιοπιστία, αλλά φαίνονται πολύύύύύύύύ κακά και έχουν και καυλίαρικο ήχο.. Ένα γερμανικό αυτοκίνητο φαίνεται άγριο εκ πρώτης όψεος, γενικά αξιόπιστο, αλλά θα πλερώσεις αδρά για συντήρηση και επισκευή των ακατανόμαστων ηλεκτρικών συστημάτων τους...αν έχεις να τα στάξεις είσαι πασάς!Για τους μικρομεσαίους υπάρχει πάντα το φίλτατο Yaris..!Οι οποίοι παρόλα ταύτα συχεχίζουν ακάθεκτοι να αγοράζουν ευρωπαικά και να το παίζουν κλαψομούνες..
Ο καθένας έχει ό,τι του αξίζει άλλωστε...

Ο χρήστης C.L.A.B. έγραψε:
εγω παντως σαν κατοχος βαγκ εχω να πω οτι οταν η τογιοτα ειχε προβλημα,επεσαν ολοι να την φανε κ εκανε ανακληση τοσων εκατομμυριων αυτοκινητων.για την βαγκ,τουμπεκι ψιλοκομμενο..
η πριμιουμ(μαη ας) βαγκ,δεν πεφτει στο επιπεδο να κανει ανακληση.προτιμα να ταλαιπωρει κ να αγχωνει τους πριμιουμ πελατες της.φαντασου να περιμενεις πως κ πως να πας διακοπες,μετα απο συνεχομενους μηνες δουλειας κ να παρεις το ωραιο σου βαγκαδι κ να πας σε ενα βουνο..κ να σε αφησει στο δρομο,στο φουτσοκρυο να ψαχνεσαι κ να λες,τουλαχιστον καθομαι στα πριμιουμ δερματα της πριμιουμ χαλασμενης αυτοκινητουμπας μου..κ θα σου λεει κ η συζυγος,'' παλι καλη επιλογη εκανες,ομορφαντρα μουυυυυ''!!

περα απο την πλακα.αν δεν ειναι η ανυπαρξια προβληματων,ενδειξη ποιοτητας,τοτε τι ειναι?τι να τα κανω τα μαλακα πλαστικα,αν βρισκονται στο συνεργειο συνεχως?η μηπως επιτηδες ειναι μαλακα,για να μην τραυματιζω το χερι μου οταν νευριασμενος που με αφησε μια ακομη φορα,γρονθοκοπω το ταμπλο?

bla bla bla

pw re...ti trompas eisai file mou....

σαν τη μπινιά του πλαγκτόν για τα καβουροπάτι!!!!πόσα λολ

Ο χρήστης elteo έγραψε:

YΓ. υπάρχει άνθρωπος που να πιστεύει ότι ένα Scirocco turbo compressor με dsg δεν θα αστοχήσει σε κάτι;

υπάρχει άνθρωπος που να αγόρασε το παραπάνω όχημα περιμένοντας να του βγάλει βλάβη???

κάνεις πως δεν καταλαβαίνεις ;

με τόσα τσιμπλίκια πάνω κάποια θα αστοχήσουν. Ειδικά από την στιγμή που τα βελτιώνουν και τα σκίζουν πιτσιρίκοι που παλιά θα αγόραζαν σαξοραλλα. Φυσικό είναι. Δεν είπα όλα. Αλλά δεν θα βγουν και Κορόλες...thats my point.

opws kai na-xei,allo prestige exei ena scirocco...ki as mhn exei kalo pathma ki as exei vgalei tou kwlou ta provlhmata to kivwtio..etsi ki alliws den to pairneis kai ston tafo sou..isa isa na ekthsei thn eptaetia tou,n kaneis to xamo sou ki asto meta na paei sthn eyxh ths panagias ki ayto kai ta provlhmatika tsimplikia...that-s THE point man