Posts made by llumar

όπως έχω γράψει και πιο πάνω υπάρχει και η άλλη λύσει να βάλεις ότι θέλεις και απλά να πάρεις ένα χαρτί από κάποιον γιατρό δημόσιου νοσοκομείου

κοίτα εάν βάλεις κάποια άλλη μεμβράνη λίγο πιο σκούρα από την UV99% όπως είναι η UV VISUAL η οποία έχει ανάκλαση 44 % δεν θα έχεις κάποιο μεγάλο πρόβλημα με κτεο και αστυνομία καθώς είναι ανοιχτές μεμβράνες με διαπερατότητα 55% θα φαίνετε ότι οι μπροστινές είναι πιο ανοιχτές.... αλλά δεν θα έχεις τα σχετικά αυτοκόλλητα..

αυτή είναι η αλήθεια με την uv99% δεν θα δεις σχεδόν καθόλου διαφορά στο τζάμι σου καθώς είναι πολύ ανοιχτές μεμβράνες. αλλά δυστυχώς μόνο αυτές επιτρέπονται γιατί δεν είναι σκούρες καλύπτουν την διαπερατότητα φωτός με σχέση την νομοθεσία και η εμποδίζουν την υπεριώδη ακτινοβολία κατά 99%

τα τεχνικά χαρακτηριστικά της μεμβράνης UV99% είναι τα εξής:

διαπερατότητα φωτός 73%
διαπερατότητα UV

Ο χρήστης mic_parauno έγραψε:

η νομοθεσία γράφει ότι τα τζάμια οδηγού και συνοδηγού πρέπει να έχουν διαπερατότητα
φωτός μεγαλύτερη από 70% έτσι μπαίνει κατά την νομοθεσία μόνο μια πολύ ανοιχτή μεμβράνη η UV99% για την llumar
η οποία έχει διαπερατότητα φωτός 73% από εκεί και περά αν βάλεις κάτι πιο σκούρο από το
επιτρεπτό στις 2 αυτές πόρτες τότε θα πρέπει να προμηθευτείτε από κάποιο δημόσιο νοσοκομείο
ένα χαρτί που να γράφει για κάποια ασθένεια δερματική η κάποια ασθένεια για τα μάτια έτσι
μπορείς να βάλεις και στης μπροστινές πόρτες τα υποχρεωτικά αυτοκόλλητακια με τον τύπο της
μεμβράνης και τα χαρακτηριστικά της

http://www.llumar.gr/displayITM1.asp?ITMID=20

Για τα τζάμια οδηγού-συνοδηγού φαντάζομαι λες για τη μεμβράνη CLIMA SELECT.Αλλά και πάλι αυτή έχει 57% διαπερατότητα,επομένως και αυτή παράνομη δεν είναι?Αν τοποθετηθούν πίσω cs50 και μπροστά clima select θα είναι ωραίο το αποτέλεσμα(διχρωμία)?

η μεμβράνη που έχει έγκριση καταλληλότητας για τα οδηγού συνοδηγού είναι αυτή που γράφω πιο πάνω η UV99% όλες οι υπόλοιπες δεν είναι νόμιμες!!

μπαίνει απλά η llumar σταμάτησε να κάνει τοποθετήσεις σε μπροστινά παρμπρίζ για λόγους ασφαλείας.
1)υπάρχει περίπτωση εάν το τζάμι σου είναι αθερμικο με την τοποθέτηση που θα κάνεις βάζοντας μεμβράνη να σου σπάσει γιατί το λέω αυτό? έχει τύχει σε πολλές περιπτώσεις λόγο του ότι τα καινούργια αυτοκίνητα βγαίνουν από το εργοστάσιο με μεμβράνη μέσα στο τζάμι για λόγους ασφαλείας εάν τοποθετήσεις και εσύ από πάνω επιπρόσθετη μεμβρανη έχει σαν αποτέλεσμα τον εγκλωβισμό μεγάλης θερμοκρασίας ανάμεσα στης 2 μεμβράνες 'ειδικά τους καλοκαιρινούς μήνες' και έτσι μπορεί να σου ραγίσει και να σπάσει.
2)σε περίπτωση τρακαρίσματος η ασφαλιστικές εταιρίες δεν σε καλύπτουν εάν διαπιστώσουν ότι υπάρχει μεμβρανη στο μπροστινό παρμπρίζ πάλι για λόγους ασφαλείας καθώς δημιουργούνται διαθλάσεις και ιδικά το βράδυ μπορεί να λειτουργήσει σαν καθρέφτης με αποτέλεσμα να μην βλέπεις καθαρά.
3)δεν υπάρχει μεμβρανη κατάλληλη για να καλύπτει της προδιαγραφές της νομοθεσίας καθώς η μεμβρανη θα πρέπει να έχει διαπερατότητα φωτός πάνω από 75-80%

τα τεχνικα χαρακτιριστηκα αναγραφονται πανω στην βεβαιωση

αυτή τη στιγμή στην Ελλάδα δεν υπάρχει τρόπος για να διαπιστωθεί η διαπερατότητα του φωτός από μια μεμβράνη ο μόνος τρόπος που μπορούν να την κρίνουν κάποιοι είναι τα αυτοκόλλητα που τοποθετούνται ανάμεσα στην μεμβράνη και το τζάμι που αναγράφουν την έγκριση τύπου και την διαπερατότητα και από την σκουροτητα της μεμβράνης.

η νομοθεσία γράφει ότι τα τζάμια οδηγού και συνοδηγού πρέπει να έχουν διαπερατότητα
φωτός μεγαλύτερη από 70% έτσι μπαίνει κατά την νομοθεσία μόνο μια πολύ ανοιχτή μεμβράνη η UV99% για την llumar
η οποία έχει διαπερατότητα φωτός 73% από εκεί και περά αν βάλεις κάτι πιο σκούρο από το
επιτρεπτό στις 2 αυτές πόρτες τότε θα πρέπει να προμηθευτείτε από κάποιο δημόσιο νοσοκομείο
ένα χαρτί που να γράφει για κάποια ασθένεια δερματική η κάποια ασθένεια για τα μάτια έτσι
μπορείς να βάλεις και στης μπροστινές πόρτες τα υποχρεωτικά αυτοκόλλητακια με τον τύπο της
μεμβράνης και τα χαρακτηριστικά της

http://www.llumar.gr/displayITM1.asp?ITMID=20

δουλεύω στην llumar http://www.llumar.gr και είμαι στο club σας
για να σας λύσω διάφορες απορίες και να σας δώσω κάποιες συμβουλές σε ότι έχει να κάνει
με τις αντηλιακές μεμβράνες των αυτοκινήτων σας και την ισχύουσα νομοθεσία!!

περιμένετε 2-3 χρόνια όταν θα αρχίζουν τα ξεθωριάζουν και από μαύρες να γίνονται μωβ...
δεν το λέω από κακία έτσι είναι όλες αυτές οι μεμβράνες είναι β και γ κατηγορίας π.χ σαν αυτές που πουλανε σε κάποια καταστήματα όπως practiker k.a δεν έχουν καμία αντιχαρακτικη επίστρωση και δεν κρατανε στον ηλιο όσο κάποιες άλλες μεμβράνες μεγάλων εταιριων όπως είναι η llumar η 3Μ και foliatec!!

παιδιά η νομοθεσία γράφει ότι τα τζάμια οδηγού και συνοδηγού πρέπει να έχουν διαπερατότητα φωτός 72% έτσι μπαίνει κατά την νομοθεσία μόνο μια πολύ ανοιχτή μεμβράνη η UV99% για την llumar η οποία έχει διαπερατότητα φωτός 73% από εκεί και περά αν βάλεις κάτι πιο σκούρο από το επιτρεπτό στις 2 αυτές πόρτες τότε θα πρέπει να προμηθευτείτε από κάποιο δημόσιο νοσοκομείο ένα χαρτί που να γράφει για κάποια ασθένεια δερματική η κάποια ασθένεια για τα μάτια έτσι μπορείς να βάλεις και στης μπροστινές πόρτες τα υποχρεωτικά αυτοκόλλητακια με τον τύπο της μεμβράνης και τα χαρακτηριστικά της

παιδια εργαζομαι στην llumar για οποιες απορειες σχετικα με τις μεμβρανες μπορειτε να μου στελνετε εδω σε αθτο το post

www.llumar.gr