Posts made by lefos

Ιmpreza 22B η EVOVIII

Aν ηταν για Supercar, Porsche 911 turbo...

Κατ'αρχην, να σου ζησουν!!

Η επιλογη μου: Mazda 6

Πολυ ομορφο, καλοστημενο, γρηγορο, ποιοτικο και αξιοπιστο. Τι αλλο θελεις?

G60, θα σου πω εγω τι εκαναν. Καταφεραν, μεσα στα μισα χρονια,να φτασουν και πολλες φορες να ξεπερασουν τους 'προχωρημενους' ευρωπαιους στον τομεα της κατασκευης αυτοκινητων τοσο απο αποψη κινητηρων οσο και αναρτησεων, πλαισιων, παθητικης και ενεργητικης ασφαλειας, αξιοπιστιας και ποιοτητας κατασκευης. Καταφεραν επισης να κατακλυσουν την συντηρητικη Ευρωπαικη αγορα με τα μοντελα τους οχι επειδη οπως λες εσυ οι καταναλωτες ειναι προβατα, αλλα επειδη πραγματικα τα αυτοκινητα τους ειναι ισαξια (η και καλυτερα) απο τα αντιστοιχα Ευρωπαικα.
Αυτη ειναι η αποψη μου.

MR-2

Συμφωνω με τον φιλο kilo αλλα ελπιζω να μην αρχισει συζητηση 'Japan Vs Germany' γιατι φοβαμαι πως στο τελος θα αναγκαστει να επεμβει ο moderator.

Ο χρήστης Petros έγραψε:

2. Δεν αντέχω τα αυτοκίνητα που δεν διαθέτουν... τιμόνι. Όποιο Τογιότα οδήγησα από το '90 έως σήμερα με ξενέρωσε σε απίστευτο βαθμό.

Δεν εχεις οδηγησει φαινεται Rav4, Celica, MR2. Ακομα και το Land Cruiser για το βαρος του εχει φοβερο τιμονι. Η Corolla εχει καπως ψευτικη αισθηση αλλα το τιμονι της ειναι αρκετα αμεσο. Λιγο πολυστροφο βεβαια...

Ολα τα υπολοιπα που ανεφερες ειναι υποκειμενικα και τα σεβομαι.

Σημερα ημουν σε μια αντιπροσωπεια BMW με τον πατερα μου γιατι ενδιαφερεται για τη νεα 530. Το αυτοκινητο ειναι (και δειχνει) πολυ ογκωδες (Ισως εφταιγαν και οι μικρες ζαντες) και με την πρωτη ματια μου φανηκε πολυ ασχημο. Οσο περναγε η ωρα ομως αρχισε να μου αρεσει και αφου φυγαμε ηθελα να γυρισω για να το ξαναδω. Στο σπιτι περασα πολυ ωρα χαζευοντας τις φωτογραφιες απο το προσπεκτους. Ασχημο η ομορφο, δεν ξερω. Ειναι ομως σιγουρα ξεχωριστο και αυτο μου αρεσει πολυ. Συμφωνω με τις σχεδιαστικες τασεις της BMW γιατι τολμαει και κανει τη διαφορα και σε συνδυασμο με τις πολυ καλες κριτικες που παιρνουν τα αυτοκινητα της σε ολους τους τομεις παραμενει μια απο τις κορυφαιες αυτοκινητοβιομηχανιες.

Καλησπερα. Γιατι αποφευγεις το κεντρικο στην Πειραιως? Εγω εκει το παω και ειμαι πολυ ευχαριστημενος. Ειδικα ο Κωστας, πολυ σωστος μηχανικος.

Με σειρα προτεραιοτητας.

1. Mazda 6
2. Toyota Avensis
3. Ford Mondeo

Ο χρήστης vagelis-rallye έγραψε:
λοιπον
ενας φιλος πηγε σε μια αντιπροσωπεια toyota και ειδ¨ε
2 corolla
1 new avensis
1 mr2 & 1 rav4
με σπασμενα μοτερ????
ολα τα σπασμενα μοτερ της ελλαδας λετε να πηγαν στο ιδιο συνεργειο?

στην τελικη λευτερη την συγκρινω με τα 2 αυτοκινητα που ειχα (punto gt & rallye) τα οποια ειχαν και τα 2 υδραυλικο τιμονι

Απο την οικογενεια εχουν περασει 3 Toyota (Corolla G6R 1.6, RAV4'01, Corolla TS) και μπορω με βεβαιοτητα να πω πως ειναι τρομερα αξιοπιστα αυτοκινητα. Μονο το RAV εβγαλε καποια βλαβη (θορυβο) στο πισω διαφορικο αλλα εφταιγα αποκλειστικα εγω. (Εννοειται πως το διαφορικο αλλαχθηκε στην εγγυηση). Στην τελικη δεν μου λεει τιποτα το οτι ειδες καποια σπασμενα μοτερ στο service. Αν αναλογιστεις ποσα Toyota πωλουνται καθε μηνα... Που ξερεις τι εκαναν οι ιδιοκτητες τους? Εγω εδω και 48,000km λιωνω το Rav συνεχεια και δεν εχει βγαλει το παραμικρο.
Οσο για το τιμονι, προσωπικα πιστευω οτι ειναι αρκετα καλο. Ελαφρυ για την πολη αλλα και με αρκετα καλη αισθηση οταν πρεπει. Οπως ειπε και ο spiros ο φιλος του δεν θελει κατι 'καθαροαιμο' αλλα ενα σωστο αυτοκινητο, ποιοτικο, σβελτο και αξιοπιστο για να κανει τη δουλεια του. Πιστευω πως σε αυτους τους τομεις η Corolla τα καταφερνει τελεια.

Βαγγελη, τα παραλες...

Η θεση οδηγησης ειναι μεν περιεργη αλλα συνηθιζεται. Civic, Corolla, 307 κλπ. λογω σχεδιασης εχουν δυστυχως ψηλη θεση οδηγησης.

Το τιμονι ειναι μεν ελαφρυ αλλα εχει αρκετα καλη πληροφορηση . Δεν ξερω αν στο 106 εχεις υδραυλικο αλλα αν δεν εχεις ειναι λογικο το τιμονι της TS να σου φαινεται 'περιεργο'. Για καθημερινη χρηση και για οδηγηση στην πολη η σε ταξιδι το τιμονι ειναι μια χαρα. Το αυτοκινητο γενικα ειναι πολυ φιλικο και πολιτισμενο. Δε νομιζω ο φιλος του Σπυρου να ψαχνει καθαροαιμο εργαλειο αναβασεων!

Οσο για τις βλαβες, ειναι μεμονωμενα περιστατικα. Οπως και να εχει παντως η αντιπροσωπεια ειναι παντα προθυμη να λυσει το οποιοδηποτε προβλημα.

Smart

Mazda RX-8

Το ειχα αγορασει απο την Αγγλια παλιοτερα. Αν εκανες το topic λιγο νωριτερα θα σου εφερνα. Σημερα γυρισα.

Ο χρήστης meco έγραψε:

Eιχα Focus 1,8 και τωρα στην οικογενεια υπαρχει μια Corolla TS.
Tην αισθηση ποιοτητας της Corolla ουτε στα ονειρα του δεν την εβλεπε το Focus. Στησιμο ειχε καλο αλλα μονο αυτο (Αν και ηθελε σκληροτερα αμορτισερ, παρολο που φοραγε τα 'σπορ'). Μοτερ, κιβωτιο, μετριοτατα. Επισης η αντιπροσωπεια της Ford ειναι για κλαμματα ενω της Toyota η κορυφαια στην Ελλαδα. Οσον αφορα την μεταπωληση ποιο λες να πουληθει ευκολοτερα? Ειδα και επαθα να δωσω το Focus...

Εγω προτεινω Corolla γιατι εχει: αξιοπιστια, ποιοτητα, πληρη εξοπλισμο, χωρους, ασφαλεια, σωστη αντιπροσωπεια.

Τα μειονεκτηματα ειναι: αδιαφορη (αλλα σε καθε περιπτωση ασφαλη, και με μια 'καλη' αναρτηση διορθωνεται) οδικη συμπεριφορα, θεση οδηγησης, 'συντηρητικο σχημα' (Αυτο μου αρεσει παντως)

Καλη τυχη ο,τι και να επιλεξεις

Δίκιο έχεις Lefo και συμφωνώ μαζί σου, ειδικά για το κιβώτιο
(το χειρότερο γιαπωνέζικο κιβώτιο είναι καλύτερο από το καλύτερο ευρωπαικό),
αλλά δεν είναι προτιμότερο ένα focus 1.6 από μία corolla 1.4??

Χμμμ... απο αποψη επιδοσεων εχουν μεγαλη διαφορα.?
Η 'λυση' ειναι Corolla 1.6 αλλα δυστυχως ειναι αρκετα ακριβη. Το Focus ειναι πολυ αξιολογο αυτοκινητο απλα προτιμω την Corolla για τους λογους που προανεφερα. Ειναι βεβαια προσωπικη γνωμη που σχηματιστηκε ομως υστερα απο τη συμβιωση και με τα 2 αυτοκινητα.

Eιχα Focus 1,8 και τωρα στην οικογενεια υπαρχει μια Corolla TS.
Tην αισθηση ποιοτητας της Corolla ουτε στα ονειρα του δεν την εβλεπε το Focus. Στησιμο ειχε καλο αλλα μονο αυτο (Αν και ηθελε σκληροτερα αμορτισερ, παρολο που φοραγε τα 'σπορ'). Μοτερ, κιβωτιο, μετριοτατα. Επισης η αντιπροσωπεια της Ford ειναι για κλαμματα ενω της Toyota η κορυφαια στην Ελλαδα. Οσον αφορα την μεταπωληση ποιο λες να πουληθει ευκολοτερα? Ειδα και επαθα να δωσω το Focus...

Εγω προτεινω Corolla γιατι εχει: αξιοπιστια, ποιοτητα, πληρη εξοπλισμο, χωρους, ασφαλεια, σωστη αντιπροσωπεια.

Τα μειονεκτηματα ειναι: αδιαφορη (αλλα σε καθε περιπτωση ασφαλη, και με μια 'καλη' αναρτηση διορθωνεται) οδικη συμπεριφορα, θεση οδηγησης, 'συντηρητικο σχημα' (Αυτο μου αρεσει παντως)

Καλη τυχη ο,τι και να επιλεξεις

Μαρκο, μην το αφησεις ετσι το θεμα! Δεν ξερω τι μπορεις να κανεις αλλα κατι πρεπει να γινει ωστε να παρουν ενα μαθημα οι 'γυφτοι' που λερωνουν τους δρομους με την παρουσια τους!

V-power racing

Μου αρεσει πολυ η διαφημιση της Audi που προβαλλεται στην Αγγλια. Με 2 λογια δειχνει την ιστορια της εταιριας και τους τομεις στους οποιους ηταν πρωτοπορος.