Posts made by harisma23

Μου αρέσει! Με την τεράστια αισθητική αναβάθμιση του, προβλέπω μεγάλη εμπορική επιτυχία πανευρωπαϊκά.

To Cybertruck είναι σοκαριστικά άσχημο! Και δεν είναι υποκειμενική κρίση αυτή.
Είναι σαφές ότι η Tesla επέλεξε την απόλυτη έλλειψη του design ως design statement. Ή αλλιώς μια μπρουταλιστική εκδοχή του FFF (Form Follows Function).
Η ουσία είναι ότι επέλεξε να σοκάρει! Έχει το WOW factor και γι' αυτό θα πουλήσει...

Στο συγκεκριμένο αυτοκίνητο, με ντίζελ κινητήρες, ο τρικύλινδρος είναι πολύ καλύτερος από τον τετρακύλινδρο. Και σε λειτουργία και σε αξιοπιστία.

Φίλος μου με Countryman του 2014 με τον 1.6D μέσα στα πρώτα 97.000 Km έχει πάθει τόσες πολλές και δαπανηρές βλάβες, όσες δεν είχε πάθει με όλα τα αυτοκίνητα του, τα προηγούμενα 30 χρόνια (τα περισσότερα με Toyota).
Ούτε γαλλόχρεπο να είχε πάρει!

Όντως το killer ήταν μια μέτρια (στην καλύτερη) ταινία, από αυτές που σου δίνουν χαρά όταν τις δεις στο Netflix, γιατί γλίτωσες τον κινηματογράφο.

Περίμενε λίγο. Ψάχνει να βρει κάτι και για σένα. Φθηνό, στα 5-6 κατοστάρικα.

200 Ευρώ για πληκτρολόγιο; ΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧ
Αυτά είναι μόνο για φραγκάτους τσέους!

@red_monster said in Μου Αρέσει - Δεν μ’ αρέσει [#10]:

Ο άνθρωπος είναι καμωμένος για να δουλεύει μέχρι να πεθάνει

Τρομακτική και μόνο η σκέψη.
Ας την επαναδιατυπώσω σωστά: Ο άνθρωπος δουλεύει για να μην πεθάνει (της πείνας).
Κατά τ' αλλά βρίσκω θλιβερό ότι κάποιοι πιστεύουν ότι ζουν για να δουλεύουν. Εγώ δουλεύω για να ζήσω, βέβαια, αλλά δεν ζω για να δουλεύω. Ευτυχώς υπάρχουν και άλλα πράγματα στη ζωή.

@antonakis said in Ελλάδα , εργασία , αμοιβές , κλπ....:

Γέλαγα πρόσφατα με γιατρούλη που πήγε να πάρει σπίτι με τα μαύρα που μάζευε χρόνια και του σφύριξε ο λογιστής ότι δεν δικαιολογείται η αγορά με αυτά που δήλωνε τόσα χρόνια, ούτε η τράπεζα δίνει δάνειο.
Ψάχνει να δει πως θα το ασπρίσει το εισόδημα.

Εύκολα! Δεν θα αγοράσει έτοιμο σπίτι, αλλά θα χτίσει.
29 κατασκευαστές πλυντηρίων συνιστούν: Οικοδομή!

@criuser said in Στ' άρματα, στ' άρματα εμπρός στον αγώνα... (Εξοπλισμοί):

Αντιλέγω στο ότι και οι Γερμανοί έφτιαξαν την ίδια εποχή οχυρά.

Ταυτόχρονα έκαναν και τον πόλεμο μέσα από το Βέλγιο, αλλά εκεί η νίκη τους ήταν ότι οι Γάλλοι δεν είχαν επενδύσει ΚΑΙ στα άρματα.

Κι όμως μια χαρά στρατό (τον μεγαλύτερο μάλιστα ευρωπαϊκό εκείνη την εποχή) και άρματα είχαν. Άλλοι ήταν οι παράγοντες της ήττας τους. Επιγραμματικά;
α) Στρατηγοί με ξεπερασμένες τακτικές, που είχαν μείνει στο Α' παγκόσμιο πόλεμο.
β) Μη συνδυασμένη χρήση των όπλων, εν αντιθέσει με τους Γερμανούς.
γ) Έλλειψη γρήγορων επικοινωνιών. Οι Γάλλοι φοβόντουσαν τόσο πολύ τις υποκλοπές, που τα επιτελεία δεν επικοινωνούσαν με τις μονάδες με ασύρματο, τηλέγραφο, τηλέφωνο κτλ, αλλά μόνο με αγγελιοφόρους. Πραγματικά για γέλια.
δ) Το γαλλικό έθνος δεν ήθελε άλλο έναν μεγάλο πόλεμο, 20 μόλις χρόνια μετά τον προηγούμενο. Οπότε το ηθικό των μονάδων ήταν σε χαμηλά επίπεδα.
ε) Εγκληματική ολιγωρία κατά την τεράστια συγκέντρωση γερμανικού στρατού κοντά στα σύνορα τους. Οι μονάδες ήταν τόσο πολλές και συνωστισμένες, που ούτε να κρυφτούν μπορούσαν ούτε να προστατευθούν αποτελεσματικά από εναέρια επίθεση. Κι όμως οι Γάλλοι δεν έκαναν τίποτα.

@gtsartsal said in Συναντήσεις Θεσσαλονίκης-Εμείς και τα παϊδάκια (από ψάρι):

Θα πας καρφί στο πιο όμορφο τραπέζι!
Εγώ έτσι τους είχα βρει

Μετά θα φας χαστούκι από τις όμορφες γκόμενες που θα σε περάσουν για πέφτουλα και τότε θα σε καταλάβουν οι δικοί μας μπάκουροι και θα σε φωνάξουν στο τραπέζι τους.
Απλά πράγματα...

@kkostask said in Μου Αρέσει - Δεν μ’ αρέσει [#10]:

Γιατί ρε κωλοέλληνα επαγγελματία,ντροπή του ανθρώπινου είδους, τριπλοπαρκάρεις στη Νέα Εγνατία στις 2 το μεσημέρι? Γιατί ρε άθλιο υποκείμενο εξαιτίας σου η ουρά να έχει φτάσει από τη Μαρτίου στην έξοδο της Κηφισιάς?

Γιατί το διπλο-τριπλοπαρκάρισμα είναι θεσμός με τεράστια ιστορία στη Θεσσαλονίκη.
Και ο κωλοέλληνας επαγγελματίας κάνει ότι μπορεί για να συντηρήσει τις παραδόσεις δεκαετιών.

@limited_one said in Οδήγησα....:

Οδήγησα από σπόντα χθες ένα Α class αυτόματο στην Αθήνα.
Η αίσθηση που είχα αποκομίσει από την προηγούμενη γενιά παραμένει και σε αυτήν.
Μέτρια ηχομόνωση, μέτρια ποιότητα κύλησης, μέτρια ποιότητα κατασκευής, πολύ θορυβώδης κινητήρας και μέτριο κιβώτιο.

Συμπίπτει με τη δική μου εμπειρία, όταν είχα οδηγήσει την ίδια A class diesel αυτόματη. Μετριότατη, με ανάρτηση που κοπανάει (με τα βασικά ζαντολάστιχα μάλιστα). Αν συνυπολογίσει κάποιος και την τιμή, τότε φαίνεται ακόμη χειρότερη.

@parikon said in Peugeot 3008 2016:

Έχω παρατηρήσει πως όταν σβήνει ο 1.2 με το start- stop έχει λιγότερο τρέμουλο απ' όταν το σβήνω με το κουμπί. Γιατί να συμβαίνει αυτό;

Γιατί στα περισσότερα αυτοκίνητα το start & stop σβήνει το αυτοκίνητο μόλις πριν ακινητοποιηθεί, οπότε ο κραδασμός συμπίπτει με την μικρή "ταλάντωση" της ακινητοποίησης και δεν γίνεται αντιληπτός. Ενώ εσύ το σβήνεις ενώ είναι ακίνητο και ο κραδασμός γίνεται αντιληπτός.

@k-m said in Cupra Formentor:

Θα παω απο Δευτερα να βάλω τα Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Τα έχω κι εγώ σε 225/45/17 εδώ και 15 μήνες και 21.000 Km. Απόλυτα ευχαριστημένος.

Ο άνθρωπος είπε δύο πράγματα: α) ότι δεν θέλει γαλλικό και γερμανικό και β) ότι θέλει να χωράνε δύο παιδικά καθίσματα και ένα booster στο πίσω κάθισμα.
Μεταξύ των δύο αυτών κριτηρίων, αν δεν μπορούν να συνδυαστούν, εγώ εκτιμώ ότι το δεύτερο κριτήριο υπερισχύει του πρώτου.
Κοινώς, πρωτίστως πρέπει το αυτοκίνητο να μπορεί να καλύψει τις οικογενειακές ανάγκες. Όλα τα άλλα είναι ιστορίες οπαδικής τρέλας.

@gatoz said in Αγορά Καινούριου με Τριτεκνία (Mazda CX-5):

@harisma23 said in Αγορά Καινούριου με Τριτεκνία (Mazda CX-5):

@jeronimo-g said in Αγορά Καινούριου με Τριτεκνία (Mazda CX-5):

Οχι δεν θα βαλω 3 καθισματα πισω. 2 στα πλαινα και ενα booster κεντρο.
7θεσιο οχι δεν θελω π.χ. xtrail
Σε 5θεσια κοιταζω

Και πάλι, η καλύτερη επιλογή για σένα, με καθαρά λειτουργικά κριτήρια είναι το Kodiaq. Από εκεί και πέρα, μπορείς να επιλέξεις ότι γουστάρει η καρδιά σου, αλλά να ξέρεις ότι με 3 μικρά παιδιά θα έρθουν κάποιες στιγμές που θα μετανιώσεις που δεν έκανες την επιλογή της λογικής.
Σε κάθε περίπτωση, πριν την επιλογή, πάρε τα 2 καθισματάκια και το booster για δοκιμή, σε όλα τα αυτοκίνητα που σκέφτεσαι.

εισαι και μηχανικος και ξεστομιζεις τετοια πραματα.... τι εγινε, πηρες εργολαβια στα διαυγεια τα αρχιτεκτονικα του νεκροταφειου Ανω Βαζελίας και προτεινεις οχηματα τελευταιας διαδρομης?

Ακριβώς επειδή είμαι μηχανικός, τονίζω τα προφανή. Το ωραιότερο αμάξι του κόσμου, αν δεν καλύπτει τις ανάγκες σου, δεν σου κάνει!
Αν πάρει λοιπόν ο άνθρωπος οποίο γουστάρει και δεν χωρούν τα 3 παιδιά του πίσω, τί θα το κάνει; Πρες παπιέ;

@jeronimo-g said in Αγορά Καινούριου με Τριτεκνία (Mazda CX-5):

Οχι δεν θα βαλω 3 καθισματα πισω. 2 στα πλαινα και ενα booster κεντρο.
7θεσιο οχι δεν θελω π.χ. xtrail
Σε 5θεσια κοιταζω

Και πάλι, η καλύτερη επιλογή για σένα, με καθαρά λειτουργικά κριτήρια είναι το Kodiaq. Από εκεί και πέρα, μπορείς να επιλέξεις ότι γουστάρει η καρδιά σου, αλλά να ξέρεις ότι με 3 μικρά παιδιά θα έρθουν κάποιες στιγμές που θα μετανιώσεις που δεν έκανες την επιλογή της λογικής.
Σε κάθε περίπτωση, πριν την επιλογή, πάρε τα 2 καθισματάκια και το booster για δοκιμή, σε όλα τα αυτοκίνητα που σκέφτεσαι.

Αν το θέμα μας είναι οι χώροι (λογικό για οικογένεια με 3 παιδιά) τότε πρέπει οπωσδήποτε κάποιος να δει το Skoda Kodiaq. Και ο 1.5 TSi είναι καλός κινητήρας.

@georgemit said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Σε ενάμιση μήνα κλείνουμε χρόνο και λέω πριν το ετήσιο σέρβις να κάνω μια τράμπα μπρος - πίσω τα λάστιχα.
Υπάρχει περίπτωση να χρειαστώ ευθυγράμμιση λόγω της αλλαγής;
Η αλλαγή θα γίνει σε βουλκανιζατέρ με ζυγοστάθμιση.

Αποκλείεται να χρειαστείς ευθυγράμμιση.
Μια ζυγοστάθμιση καλό είναι να γίνει.

@diego1960 said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:

Μα δεν ήπια θάλασσα γιατί πρώτον γνωρίζω το θέμα και γιατί μια απλή βόλτα στην Αθήνα δείχνει την αλήθεια. Είναι εκεί για όποιον θέλει να δει. Δεν είναι θέμα άποψης πλέον, είναι κυριολεκτικά εκεί τα στοιχεία του μηδαμινού πλάνου, είναι οφθαλμοφανή δε μιλάμε για άποψη περι πολιτικής που δεν είναι κάτι χειροπιαστό.

Παιδιά είναι οφθαλμοφανές οτι είμαστε το ευρωπαικό Κάιρο και όχι κάτι που θυμίζει ευρωπαική πόλη. Αν είναι δυνατόν να αμφισβητούμε τα ίδια μας τα μάτια για να βγάλουμε το δεξιό αφήγημα! Όχι λοιπόν, αντί να έχουμε παράγκες από ξύλο, χτίσαμε τσιμεντοφαβέλες, και αυτο διαφέρει από τη Νότια Αμερική αλλά μοιάζει καρμπόν με την Αίγυπτο. Είναι ό,τι καλύτερο μπορούσαμε να κάνουμε ως χώρα; Ούτε κατά διάνοια για μένα, απλά με την αρπακολλατζίδικη νοοτροπία χτίσαμε αυτή την κόλαση που έχουμε το θράσος να την ονομάζουμε κιόλας συνέχεια της αρχαίας Αθήνας. Που περπατάς στο κέντρο και βλέπεις μόνο τσιμέντο.

Συγγνώμη αλλά δε θα δικαιολογήσω τα αδικαιολόητα με επιχειρήματα τύπου "έσωσε την Ελλάδα από τις παραγκουπόλεις η αντιπαροχή". Ναι σαφώς δεν έχουμε φαβέλες, έχουμε όμως μια τεράστια και ενιαία τσιμεντοφαβέλα, τέτοια είναι η Αθήνα μην αμφισβητούμε και αυτό, μια από τις πιο άσχημες και κακοσχεδιασμένες πόλεις που έχω πάει. Μια βόλτα σε διάφορες περιοχές αρκεί να δει κανείς το χάλι και το χτίσιμο χωρίς κανένα σχέδιο, πχ. Καλλιθέα που έχω και συγγενείς.

Εδώ μπαζώσαμε ό,τι ρέμα και ποτάμι βρήκαμε, μιλάμε για πλήρη απουσία πλάνου. Γιούρια στα τσιμέντα παίδες! "Πάμε και όπου βγεί", η φράση αυτή από τα Τέμπη περιγράφει δεκαετίες νεοελληνικής ιστορίας.

Το ότι φτάνεις να συγκρίνεις τις φαβέλες της Νοτίου Αμερικής με την τσιμεντούπολη της Αθήνας, απλώς αποδεικνύει ότι είτε έχεις μεγάλη άγνοια επί του θέματος είτε μεγάλη προκατάληψη.