Ο χρήστης ermis1975 έγραψε:
Τελικά το καλύτερο ειναι τελείως υποκειμενικό. Το clio IV δεν εχει καν δοκιμαστεί να δούνε τί βλάβες μπορεί να παρουσιάσει. Το DS3 απο άποψη εξοπλισμού ειναι πίσω. Βασικά για να το συγκρίνεις με άλλα πρέπει να παραβλέψεις οτι εχει gps οθόνη με ενδείξεις κλπ λειτουργίες και να πάρεις τη βασική έκδοση. Παράδειγμα το polo 1.6 με τα 90 άλογα και περίπου ίδια τιμή είναι άδειο σε σχέση ακόμα και με τη μεσαία έκδοση του clio. Εκεί λοιπόν συγκρίνουμε μόνο κινητήρα, που ακόμα και καλύτερος να ειναι, θα παρασυρθεί κανεις απο την όλη εικόνα του αυτοκινήτου. Εκτός αν πάρει τα full extra του polo που το φτάνουν στα 20000! Μια άλλη σύγκριση θα ήτανε και ανάμεσα στο yaris diesel (πληρώνει βέβαια τέλη, αλλά γενικότερη εικόνα ποιά είναι.
Γιατί λες ότι το ds3 είναι πίσω σε εξοπλισμό? Από την βασική του κιόλας έκδοση έχει: 16άρες ζάντες, δερμάτινο τιμόνι,6 αερόσακους, cruise control, φώτα ομίχλης, ράδιο cd με mp3 - 6 ηχεία - και χειριστήρια στο τιμόνι, ψυχόμενο ντουλάπι συνοδηγού, υπολογιστή ταξιδιού, sport ρύθμιση ανάρτησης, ένδειξη προτεινόμενης σχέσης κιβωτίου και σχετικά με την εξωτερική εμφάνιση: πλαινά διακοσμητικά χρωμίου, χρωμιωμένες χειρολαβές θυρών, χρωμιωμένοι εξωτερικοί καθρέπτες, χρωμιωμένη απόληξη εξάτμισης κ.α...
Στην δεύτερη έκδοση προσθέτει: πλευρικά φυμέ τζάμια στις πίσω πόρτες και στο πορτ μπαγκάζ, ζάντες αλουμουνίου, άρωμα που βγαίνει από τους αεραγώγους του κλιματιστικού κ.α.. Και στην τελευταία 17άρες ζάντες, αλουμινένια πεντάλ κ.α..
Μην αναφερθώ στον βασικό εξοπλισμό που έχουν άλλα μοντέλα της κατηγορίας του, ή μάλλον που δεν έχουν... Αλλά αν εννοείς ότι το ds3 είναι πίσω μόνο σε σχέση με τον εξοπλισμό του clio τότε πάω πάσο.. Αλλά και πάλι δεν νομίζω το clio να έχει τις υλικές εσωτερικές και εξωτερικές επενδύσεις του ds3 που αυτά είναι που κοστίζουν..