τι μπορει να ευθεινετε ρε παιδια που το κανει αυτο?
Posts made by giannakhc
-
RE: αφαιρεση πανελ πορτμπαγκαζ βοηθειαααααα
-
RE: αφαιρεση πανελ πορτμπαγκαζ βοηθειαααααα
πως λεγετε το πορτμπαγκαζ στα αγγλικα βρε παιδια ψαχνω με τους ορους gofl5 back door panel removal αλλα δεν βγαζει το πορτπαγκαζ αλλα τις πισω πορτες
-
αφαιρεση πανελ πορτμπαγκαζ βοηθειαααααα
καλησπερα παιδια εχω ενα ανυσιχιτικο προβλημα με το αυτοκινητο μου (golf mk5 2005) μπαζει νερα απο το πορτμπαγκαζ
υπαρχουν φοτο που να διχνουν πως μπορω να αφαιρεσω το πανελ του εσωτερικου
βοηθειααααα πνιγομε!! -
RE: αφαιρεση πανελ πορτμπαγκαζ βοηθειαααααα
καλησπερα παιδια εχω ενα ανυσιχιτικο προβλημα με το αυτοκινητο μου (golf mk5 2005) μπαζει νερα απο το πορτμπαγκαζ
υπαρχουν φοτο που να διχνουν πως μπορω να αφαιρεσω το πανελ του εσωτερικου
βοηθειααααα πνιγομε!! -
RE: σχετικα με εξατμιση
Ο χρήστης cson έγραψε:
Σε αυτα τα fsi πιανουν μουργα πολυ γρηγορα οι βαλβιδες εισαγωγης λογω του οτι δεν ξεπλενονται απο την βενζινη, οπως του εμμεσου ψεκασμου, και ειδικα με την παρατεταμενη χρηση με χαμηλες στροφες. Η απωλεια της αποδοσης οταν εχουν να καθαριστουν καιρο ειναι κατι παραπανω απο φανερη.και πως καθαριζονται?? τι πρεπει να κανω?
-
RE: σχετικα με εξατμιση
Και τι πρεπει να κανω εγω?πως καθαριζονται?
-
RE: σχετικα με εξατμιση
[quote='cson'
Δεν ξερω αν γνωριζεις την ιδιαιτεροτητα που εχει ο κινητηρας σου με τον αμεσο ψεκασμο;[/quote]
οχι δεν το γνοριζω τι ιδιετεροτητα εχει??
-
RE: σχετικα με εξατμιση
Δεν το εχω βαλει ακομα το φιλτρο αυτες τις μερες θα το παραγγειλω απο ebay και θα το βαλω μολις το παραλαβω ποσο συχνα θελει καθαρισμα? ειναι ευκολο μπορω να το κανω και μονος?
Οι πσηλες στροφες δεν με νοιαζουν καθολου σπανια φτανω εκει, ειμαι τελειως ασχετος απο μηχανικες βελτιοσεις απλα ειδα τις δυο περιπτωσεις που προαναφερα οι οποιοι ειχαν ιδιο κινητητα με εμενα και αυτο με εβαλε στις σκεψεις για αλαγη εξατμισης...
απο οτι μου λες η ποιο ελευθερη εξατμιση δεν βοηθαει η ποιο μεγαλη διαμετρος ομως? οπως η πρωτη περιπτωση που αλαξε απο 50mm σε 55mm?? -
σχετικα με εξατμιση
Καλησπερα παιδια εχω ενα Golf mk5 1.6 fsi και θα ηθελα την βοηθεια σας να το βελτιοσω λιγο στα χαμηλα που ιστερει..
γενικοτερα ειμαι ικανοποιημενος απο το αυτοκινητο για την χρηση και τον τροπο οδηγησης μου,λιγο η καταναλωση εντος ειναι τσιμπιμενη θεορω αλλα οκ. Ψαχτηκα αρκετα στο google περι βελτιοσεων και ειδα πως το αμαξι δεν περνει πολλα, στην καλητερη περιπτωση φιλτρο-εξατμιση-προγραμμα, για το φιλτρο το αποφασισα θα αντικατιστισω το εργοστασιακο χαρτινο με ενα ελευθερας ροης Κ&Ν , προγραμμα δεν παιζει να βαλω διοτι θα μου αυξησει την καταναλωση (απαγορευτικο για τα χιλιομετρα που κανω 400 την ευδομαδα εντος πολης) και επισεις θα πρεπει να βαζω μονο 100αρα οποτε απομενει η εξατμιση που πραγματικα με εχει προβλιματισει τρελα!!! δεν βγαζω ακρη... Να επυσιμανω πως δεν θελω να βουιζει το αμαξι γιατι το χρησιμοποιω μαζι με τον πατερα μου και θα τον ενοχλει ο πολυ δυνατος ειχος, κατι αλλο που θελω να επυσιμανω ειναι πως δεν διαθετω πολλα, γυρω στα 150Ε. Λοιπον... ακουσα καποιον με ιδιο αυτοκινητο με εμενα να λεει πως αλαξε κατμπακ και εβαλε μεγαλητερης διαμετρου απο 50mm σε 55μμ απο εξατμιση golf GT,ελεγε πως το αμαξι πηρε ειδικα σε ροπη και πως οι ρεπριζ του βελτειωθηκαν αισθητα, δυστυχως δεν καταφερα να εποικινωνησω μαζι του καποιος αλλος με audi a3 ελεγε πως μετα απο την αλαγη της εξατμισης σε μια ποιο ελευθερη απο καταλυτη και πισω (δεν εδινε καμια παραπανω πληροφορια ) ανεβαινε τις ανηφορες και με 3η ταχυτητα ουτε με αυτον δεν καταφερα να εποικινωνισω με τον μονο που καταφερα να εποικινωνησω ηταν καποιος που αλαξε μονο τελικο απο golf GT 55mm και μου ειπε πως δεν ειδε απολυτως καμια διφορα πουθενα ουτε ηχο ουτε μηχανικα
αλλοι λενε πως μπορει να κρεμασει αλοι λενε πως θα πηγενει καλητερα δεν ξερω ποια τι να πιστεψω...
εσεις ρε παιδια τι προτινετε? -
RE: σχετικα με εξατμιση
Καλησπερα παιδια εχω ενα Golf mk5 1.6 fsi και θα ηθελα την βοηθεια σας να το βελτιοσω λιγο στα χαμηλα που ιστερει..
γενικοτερα ειμαι ικανοποιημενος απο το αυτοκινητο για την χρηση και τον τροπο οδηγησης μου,λιγο η καταναλωση εντος ειναι τσιμπιμενη θεορω αλλα οκ. Ψαχτηκα αρκετα στο google περι βελτιοσεων και ειδα πως το αμαξι δεν περνει πολλα, στην καλητερη περιπτωση φιλτρο-εξατμιση-προγραμμα, για το φιλτρο το αποφασισα θα αντικατιστισω το εργοστασιακο χαρτινο με ενα ελευθερας ροης Κ&Ν , προγραμμα δεν παιζει να βαλω διοτι θα μου αυξησει την καταναλωση (απαγορευτικο για τα χιλιομετρα που κανω 400 την ευδομαδα εντος πολης) και επισεις θα πρεπει να βαζω μονο 100αρα οποτε απομενει η εξατμιση που πραγματικα με εχει προβλιματισει τρελα!!! δεν βγαζω ακρη... Να επυσιμανω πως δεν θελω να βουιζει το αμαξι γιατι το χρησιμοποιω μαζι με τον πατερα μου και θα τον ενοχλει ο πολυ δυνατος ειχος, κατι αλλο που θελω να επυσιμανω ειναι πως δεν διαθετω πολλα, γυρω στα 150Ε. Λοιπον... ακουσα καποιον με ιδιο αυτοκινητο με εμενα να λεει πως αλαξε κατμπακ και εβαλε μεγαλητερης διαμετρου απο 50mm σε 55μμ απο εξατμιση golf GT,ελεγε πως το αμαξι πηρε ειδικα σε ροπη και πως οι ρεπριζ του βελτειωθηκαν αισθητα, δυστυχως δεν καταφερα να εποικινωνησω μαζι του καποιος αλλος με audi a3 ελεγε πως μετα απο την αλαγη της εξατμισης σε μια ποιο ελευθερη απο καταλυτη και πισω (δεν εδινε καμια παραπανω πληροφορια ) ανεβαινε τις ανηφορες και με 3η ταχυτητα ουτε με αυτον δεν καταφερα να εποικινωνισω με τον μονο που καταφερα να εποικινωνησω ηταν καποιος που αλαξε μονο τελικο απο golf GT 55mm και μου ειπε πως δεν ειδε απολυτως καμια διφορα πουθενα ουτε ηχο ουτε μηχανικα
αλλοι λενε πως μπορει να κρεμασει αλοι λενε πως θα πηγενει καλητερα δεν ξερω ποια τι να πιστεψω...
εσεις ρε παιδια τι προτινετε? -
RE: Μεγαλο δίλημμα ..γκολφ 1,6fsi ή πετρελαιοκίνητο;
το εχω σκευτει και αυτο αλλα δεν μου φενετε καλη επιλογη για τον λογο οτι κοστιζει τουλαχιστον 800ευρο η εγκατασταση και το υγραεριο οσο παει και ακριβενει εχω ακουσει κιολας δεν ειναι καλο για την λειτουργεια του κινητηρα κατι τετοιο...
-
Μεγαλο δίλημμα ..γκολφ 1,6fsi ή πετρελαιοκίνητο;
Καλησπερα παιδια και καλο χειμωνα..
ανοιξα αυτο το ποστ για να σας εκφρασω ενα θεμα που με απασχολει τον τελευταιο καιρο..
εχω ενα golf 5 1,6 φσι με πολυ λιγα χιλιομετρα και δεν ξερω τι να κανω να το δοσω και να παρω κανενα μεταχειρισμενο τουρμπο ντιεσελ η να το κρατησω.. κανω καθε μερα πηγενε ελα 55χλμ αθηνα-κορωπι και κανα δυο ταξιδια συνολο το χρονο 15,000-17,000χλμ περιπου ο λογος που σκευτομε να αλαξω αμαξι ειναι καθαρα λογω καταναλωσης.. το γκολφ μεσα στην πολη κεει 9-10λιτρα σχετικα πολλα πιστευω (στο ταξιδι ειναι αλλο πραμα 6-7 λιτρα με ταχυτητες140-150) για αυτο σκευτομε να παρω κανενα μεταχειρισμενο ντιεσελ μπας και εξηκονωμησουμε κανενα φραγκο.. το θεμα ειναι οτι μενω αθηνα και δεν εχει ακομα πολλα πετρελεοκινητα ασε που δεν ξερω τι να παρω.. στο αμαξι δινω περισοτερο εμφαση στν καταναλωση και την αξιοπιστια δεν χρειαζομε τεραστιους χωρους διοτι 3 ατομα ειμαστε στην οικογενεια και διοτι κυψελη μενω και σε πεδευει το παρκινγκ το μπανζετ μου ειναι εως 10,000-11,000Ε πραγμα που δυσκολευει ακομα περισοτερο την αναζητηση μου.. βασικα υπαρχει ακομα μια σκεψη να δοσω το γκολφ και να παρω ενα συζυκι ιγκνις 1,3 2004 και μετα οχι το 4χ4 πιστευω θα εχει μικροτερη καταναλωση (αν ξερει καποιος ακριβως θα το εκτιμουσα εντος πολης με νοιαζει περισοτερο) θα εχει και χαμηλωτερα τελοι και ασφαλιστρα
πφφ δεν ξερω τι να κανω.. τι προτινετε παιδια?
ευχαριστω εκ των προτερων.. -
RE: Μεγαλο δίλημμα ..γκολφ 1,6fsi ή πετρελαιοκίνητο;
Καλησπερα παιδια και καλο χειμωνα..
ανοιξα αυτο το ποστ για να σας εκφρασω ενα θεμα που με απασχολει τον τελευταιο καιρο..
εχω ενα golf 5 1,6 φσι με πολυ λιγα χιλιομετρα και δεν ξερω τι να κανω να το δοσω και να παρω κανενα μεταχειρισμενο τουρμπο ντιεσελ η να το κρατησω.. κανω καθε μερα πηγενε ελα 55χλμ αθηνα-κορωπι και κανα δυο ταξιδια συνολο το χρονο 15,000-17,000χλμ περιπου ο λογος που σκευτομε να αλαξω αμαξι ειναι καθαρα λογω καταναλωσης.. το γκολφ μεσα στην πολη κεει 9-10λιτρα σχετικα πολλα πιστευω (στο ταξιδι ειναι αλλο πραμα 6-7 λιτρα με ταχυτητες140-150) για αυτο σκευτομε να παρω κανενα μεταχειρισμενο ντιεσελ μπας και εξηκονωμησουμε κανενα φραγκο.. το θεμα ειναι οτι μενω αθηνα και δεν εχει ακομα πολλα πετρελεοκινητα ασε που δεν ξερω τι να παρω.. στο αμαξι δινω περισοτερο εμφαση στν καταναλωση και την αξιοπιστια δεν χρειαζομε τεραστιους χωρους διοτι 3 ατομα ειμαστε στην οικογενεια και διοτι κυψελη μενω και σε πεδευει το παρκινγκ το μπανζετ μου ειναι εως 10,000-11,000Ε πραγμα που δυσκολευει ακομα περισοτερο την αναζητηση μου.. βασικα υπαρχει ακομα μια σκεψη να δοσω το γκολφ και να παρω ενα συζυκι ιγκνις 1,3 2004 και μετα οχι το 4χ4 πιστευω θα εχει μικροτερη καταναλωση (αν ξερει καποιος ακριβως θα το εκτιμουσα εντος πολης με νοιαζει περισοτερο) θα εχει και χαμηλωτερα τελοι και ασφαλιστρα
πφφ δεν ξερω τι να κανω.. τι προτινετε παιδια?
ευχαριστω εκ των προτερων..