@yem said in Citroen Ami:
@zulmardis said in Citroen Ami:
Ναι, ειχα θεμα το καλοκαιρι χωρις A/C,
Δηλαδή μπήκες μέσα στο αμάξι Ιούνιο - Ιούλιο - Αύγουστο - Σεπτέμβρη ΧΩΡΊΣ a/c και είχες απλά "θέμα"?
Ναι γιατί αν θυμάσαι κάτι καλοκαιρινές μπόρες,έμπαζε νερά και όπως και να το κάνεις μια δροσιά την έχεις!!!!!
@fanis75 said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:
Οι ποινές πρέπει να είναι 2 ειδων: 1) θάνατική και 2) πληρωμή μαζί με εθελοντική εργασία. Όλα τα άλλα ειναι βλακείες. Η φυλακή δεν έχει κανένα νόημα και αποτέλεσμα, ίσα ίσα συνήθως έχει το αντίθετο αποτέλεσμα και ο εγκληματίας βγαίνει με "μεταπτυχιακό".
Συμφωνώ και επαυξάνω. Μεγάλο λάθος η κατάργηση της θανατικής ποινής. Σε βαρβάτα εγκλήματα,μετά από ασφαλή τεκμηρίωση των κατηγοριών,θα έπρεπε να ευχαριστούμε τους υποψήφιους,για την προσφορά τους στην κοινωνία και να τους στέλνουμε μια ώρα αρχύτερα.
Στα εγκλήματα βεβαίως να είναι και αυτά κατά του έθνους,όπως Σημίτης Χρηματιστήριο και κάλεσμα των λαθροεισβολεων απο το αλ6.
@andya3 said in Επιλογή μεταξύ 3+1 υποψηφίων προς αγορά.:
Το vitara είναι αυτό που είναι. Παλιακό. Ασύμβατο με την εποχή μας, όσο καλή διάθεση κι αν έχεις.
Το Stonic στα ίδια επίπεδα. Δεν το κουνάει ούτε το ανανεώνει καθόλου η Kia. Σαν να το 'χει πετάξει με αδιαφορία στην αγορά κι ότι πιάσει.
Το kamiq έχει προτεραιότητα τους χώρους που δεν σ' ενδιαφέρουν.
Το Arona έχει καλύτερη οδηγική συμπεριφορά, πάει σχεδόν όμοια με το t-cross
και μάλλον έχει όλο τον εξοπλισμό που ζητάς στην καλύτερη τιμή.
Μοιάζει σαν φυσική και αυτονόητη επιλογή αν δεν έχεις προκαταλήψεις με τα vag.
Ήσουν που ήσουν,τώρα μοστράρεις και την περικεφαλαία!
Και εδώ τα μαύρο το κάνεις άσπρο;;;;
Βιταρα και μετά στονικ. Τα υπόλοιπα άστα για το προσκυνημένο.
Δες και το αδελφάκι του στονικ,το κονα που ίσως βγαίνει φθηνότερα και με ισάξιο ή καλύτερο εξοπλισμό.
https://www.zougla.gr/greece/article/anamenete-silipsi-tis-sizigou-tou-ilia-mixou
Δεν μπορώ να καταλάβω γιατί συνδέεται η υπόθεση με την κυβέρνηση παιδοβιαστων και μαστροπών!
@andya3 said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:
Καθόλου. Το επόμενο ποινικό θέμα που θα πολιτικοποιήσει η αριστερά, είναι μήπως ήταν ποτέ μέλος της ΝΔ η Πισπιρίγκου. Και μετά θα ψάξουν και για τον πιλότο.
Αφού δεν έχει να πει τίποτα για πολιτική, ας το ρίξει στα ποινικά θέματα. Δεν είναι απαραιτήτως ντροπή, όπου φτάνει και ότι μπορεί κάνει...
Ρε προσκυνημένε,την παλεύεις;;;;;
Τί σχέση έχει η αριστερά με το τέρας που βίαζε το παιδάκι;;;;
Φταίει η αριστερά που ήταν ΝΔουλος βολεμένος και ήταν και η γυναίκα του μέσα στην μπλε εγκληματική οργάνωση;;;;
@andya3 said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:
Τι είναι αυτά που λέτε ρε παιδιά. Η ΝΔ και οποιοδήποτε κόμμα φαντάζομαι, δεν βάζει ντεντέκτιβ για να διερευνήσει την πρπσωπική ζωή των μελών του. Ούτε τους περνάει από ψυχοτέστ να δει αν είναι ανώμαλοι ή παραβατικοί.
Μόνο αν αποδειχθεί ότι υπήρχε γνώση και ανοχή, ή συγκάλυψη, μπορεί κάποιος να πολιτικοποιήσει τέτοια θέματα.
Τυχαίο γεγονός ότι επί κυβέρνησης αρχαιοκάπηλου,οι παιδεραστές και οτιδήποτε ανώμαλο έχουν την πρωτοκαθεδρία στην καθημερινότητα!
@dublin said in Citroen Ami:
@ggab said in Citroen Ami:
@zulmardis said in Citroen Ami:
Αρχικά θα ήθελα να ξεκαθαρίσω πως δεν είμαι απεσταλμένος της Citroen
. Δεν είχα ποτέ αυτοκίνητο Citroen στην οικογένεια, άπλα μου άρεσε το AMI σαν μέγεθος, εργονομία, το κάπως χαριτωμένο σχεδιασμό του, και η οικονομία του, τίποτα άλλο. Επίσης η Citroen έβγαλε το AMI ως φόρο τιμής στον προκάτοχο του και φυσικά ως πρόταση-διαφήμιση στην αστική μικροκινητικότητα. Τα micro cars πάντως δεν είναι τωρινό φαινόμενο, βλέπε BMW Isetta, Fiat 500 1960s, Peel p50, Messerschmitt KR--
Ο λόγος υπάρξεις τους είναι καθαρά για μικρο αποστάσεις, τώρα αν είναι επικίνδυνο λόγο χαμηλής ταχύτητας, δεν νομίζω ότι φταίει η κατασκευή του, τα άλλα οχήματα είναι επικίνδυνα, πιο σωστά θα ήταν να λέμε οι άλλοι οδηγοί είναι επικίνδυνοι. Υπάρχουν τρόποι να προστατευτείς αν οδηγάς μικρο όχημα ή ποδήλατο ή πάπια. Πας σιγά, σταματάς διασταυρώσεις, κόβεις ταχύτητα πριν σταματήσεις σε φανάρι και ούτω καθεξής. Βασικά πράγματα οδηγικής συμπεριφοράς.
Τώρα, όταν σου έχει όριο ταχύτητας 60km/h πχ στην Kηφισίας και πάω με το AMI με 45km/h μεσαία ή δεξιά λωρίδα τι φταίω που άλλος πάει με 120-150? Ο κ.ο.κ δεν σε υποχρεώνει να πηγαίνεις ακριβός με την αναγραφόμενη ταχύτητα αρκεί να μην την υπερβείς και να μην ενοχλήσεις (δηλαδή με ταχύτητα 30km/h) σε όριο 60 παραδείγματος χάρη. Άρα, ο επικίνδυνος είναι ο οδηγός ΙΧ όχι το όχημα μοτοποδήλατο τεσσάρων τροχών, ναι, για τους Ελληνικούς δρόμους-καρμανιόλες δεν είναι οτι καλύτερο το AMI και παρόμοια τροχήλατα, όμως, ας δείξουν λίγο προσοχή στα μικρότερα οχήματα.Φαίνεσαι συνειδητοποιημένος σχετικά με αυτό που αγόρασες και πως να το χρησιμοποιήσεις. Όμως σκέψου διάσπαρτα αμι στον Κηφισό,στην Α.Ο και σε οποιοδήποτε περιφερειακό δρόμο που όλοι πάνε με 80-100 ή και αρκετά παραπάνω να πηγαίνουν με 40 και να αλλάζουν λωρίδες για διάφορους λόγους!!!! Το bowling θα είναι λίγο για να περιγράψει το χάος.
Μοναδική σεβαστή χρήση είναι στο φούρνο της γειτονιάς και άντε στην εργασία σου εφόσον δεν απαιτείται να χρησιμοποιήσεις κεντρική αρτηρία.Μην μπερδεύεσαι, ΑΠΑΓΟΡΕΎΕΤΑΙ η χρήση της κατηγορίας σε δρόμους ταχείας κυκλοφορίας.
Γενικότερα κοίτα τι ισχύει στην άδεια μοτοποδηλατου και θα καταλάβεις. Είναι μία ολόκληρη κατηγορία οχημάτων, δεν μπορεί να καταργηθεί.
Άρα απαγορεύεται να κυκλοφορεί σε Παραλιακή,Κηφισό,Συγγρού κτλ. Ποιός θα σταματήσει τα δίποδα που θα κυκλοφορούν σε τέτοιους δρόμους με το εν λόγω όχημα;;;;
Εδώ σβαρνίζουν με ηλεκτρικά πατίνια και αν τους κορνάρεις ακούς και μπινελίκια!
@zulmardis said in Citroen Ami:
Αρχικά θα ήθελα να ξεκαθαρίσω πως δεν είμαι απεσταλμένος της Citroen
Ο λόγος υπάρξεις τους είναι καθαρά για μικρο αποστάσεις, τώρα αν είναι επικίνδυνο λόγο χαμηλής ταχύτητας, δεν νομίζω ότι φταίει η κατασκευή του, τα άλλα οχήματα είναι επικίνδυνα, πιο σωστά θα ήταν να λέμε οι άλλοι οδηγοί είναι επικίνδυνοι. Υπάρχουν τρόποι να προστατευτείς αν οδηγάς μικρο όχημα ή ποδήλατο ή πάπια. Πας σιγά, σταματάς διασταυρώσεις, κόβεις ταχύτητα πριν σταματήσεις σε φανάρι και ούτω καθεξής. Βασικά πράγματα οδηγικής συμπεριφοράς.
Τώρα, όταν σου έχει όριο ταχύτητας 60km/h πχ στην Kηφισίας και πάω με το AMI με 45km/h μεσαία ή δεξιά λωρίδα τι φταίω που άλλος πάει με 120-150? Ο κ.ο.κ δεν σε υποχρεώνει να πηγαίνεις ακριβός με την αναγραφόμενη ταχύτητα αρκεί να μην την υπερβείς και να μην ενοχλήσεις (δηλαδή με ταχύτητα 30km/h) σε όριο 60 παραδείγματος χάρη. Άρα, ο επικίνδυνος είναι ο οδηγός ΙΧ όχι το όχημα μοτοποδήλατο τεσσάρων τροχών, ναι, για τους Ελληνικούς δρόμους-καρμανιόλες δεν είναι οτι καλύτερο το AMI και παρόμοια τροχήλατα, όμως, ας δείξουν λίγο προσοχή στα μικρότερα οχήματα.
Φαίνεσαι συνειδητοποιημένος σχετικά με αυτό που αγόρασες και πως να το χρησιμοποιήσεις. Όμως σκέψου διάσπαρτα αμι στον Κηφισό,στην Α.Ο και σε οποιοδήποτε περιφερειακό δρόμο που όλοι πάνε με 80-100 ή και αρκετά παραπάνω να πηγαίνουν με 40 και να αλλάζουν λωρίδες για διάφορους λόγους!!!! Το bowling θα είναι λίγο για να περιγράψει το χάος.
Μοναδική σεβαστή χρήση είναι στο φούρνο της γειτονιάς και άντε στην εργασία σου εφόσον δεν απαιτείται να χρησιμοποιήσεις κεντρική αρτηρία.
@teo-mak said in Citroen Ami:
Πάντως είναι εντυπωσιακό πως πέφτουν τα standards, των ανθρώπων μόνο με το άκουσμα ενός επωνύμου brand.
Αν για παράδειγμα το αντικείμενο αυτό (γιατί αυτοκίνητο δεν είναι) είχε μια ονομασία άλλη ,θα το επαινούσαν;
Και μην αρχίσουμε πάλι την μέρα της μαρμότας περί μικροκινητικότητας, αφού τέτοια οχήματα κυκλοφορούν εδώ και χρόνια και με καλύτερα χαρακτηριστικά από το Ami.
Έτσι ακριβώς. Πριν 15-20 χρόνια όταν οι κινέζοι έκαναν προσπάθεια να μπουν στην ευρωπαϊκή αγορά με τα θερμικά τους,το αξεπέραστο πρόβλημα ήταν η χαμηλή παθητική ασφάλεια τους. Το γεγονός ότι τότε κόστιζαν σχεδόν 7-8 χιλιάρικα λιγότερο απο τον ανταγωνισμό,δεν άγγιζε κανένα διότι ήταν παχιές οι αγελάδες.
@dublin said in Citroen Ami:
@ggab said in Citroen Ami:
@dublin said in Citroen Ami:
@ggab said in Citroen Ami:
@dublin said in Citroen Ami:
Βλέπω και στην γειτονιά πλέον. Σε λίγο θα είναι παντού!
Στο μέλλον οι μεγαλουπόλεις θα είναι γεμάτες τέτοια, οπότε κοιτάξτε να τα συνηθίζετε σιγά σιγά εσείς οι αντρακλες με τα C/D/E/F/G suv..
Δηλαδή όποιος θέλει πραγματικό αυτοκίνητο με τα στοιχειώδη για την ασφάλεια του και της οικογένειας του,το παίζει άντρακλας;;;;
Απεναντίας,θέλει κότσια να μπεις σε αυτό το πράμα και να ξέρεις ότι μπορεί να σε σκοτώσει και ποδήλατο!Δεν είναι αυτοκίνητο χρυσέ μου! Και σε σχέση με ποδήλατο και πατίνι, ναι, είναι ασφαλέστερο και προστατεύει καλύτερα από τα στοιχεία της φύσης. Διαβάστε κάνα άρθρο πριν κατακρίνετε..
Δεν είναι αυτοκίνητο,δεν είναι πατίνι,δεν είναι είναι για τίποτα. Πανάκριβο και επικίνδυνο. Όσοι συμπαθάτε το λοχία,δεν σημαίνει ότι πρέπει να αποδεχθείτε αυτό το πράμα. Οι κινέζοι βγάζουν τέτοια με το φτυάρι αλλά δεν βλέπω διθυράμβους........
Όταν τα δούμε στην χώρα μας θα τα κρίνουμε, μέχρι στιγμής είναι το φθηνότερο τέτοιο που μπορείς να πάρεις.
Δεν έχει καν σχέση με τη Citroen, ο οποιοσδήποτε μπορεί να βγάλει ένα τέτοιο όχημα, όταν βγουν και άλλα θα τα δούμε και θα τα κρίνουμε, κάποιοι θα τα αγοράσουν κι' όλας.
Έως τότε καλύτερα να έχει το Λοχιοσημο και να πηγαίνω στους φίλους μου στην Ομεγα Αγίας Παρασκευής που τα σπάνε, παρά κάναν εισαγωγέα στην Πατησίων σε καμία στοά μέσα που έτυχε να φέρει 10 οχήματα από Κίνα σε ένα κοντέινερ το χρόνο..
Πάντως η μετακίνηση, ειδικά στις πόλεις, αλλάζει πολύ, δεν είναι κακό να έχουμε το μυαλό μας ανοιχτό.
Γι'αυτό ακριβώς το κατακρίνω,έχω το μυαλό μου ανοιχτό και σκέφτομαι:τί μου πασάρουν και πόσα μου ζητάνε;;;τί μου προσφέρει;;;τί μου παρέχει;;;;
Στη σούμα βλέπω ότι το λιγότερο είναι κοροϊδία. Δεν παρέχει καμία ασφάλεια. Δεν έχει βασικό εξοπλισμό άνεσης. Μπάζει νερά,δηλαδή ποιότητα κατασκευής ζερο! Δεν έχει τη στοιχειώδη αυτονομία για να κινείται εντός Αττικής. Δεν έχει τη στοιχειώδη ταχύτητα για κίνηση σε αυτοκινητόδρομο.Για όλα αυτά πρέπει να δώσω αρκετά χρήματα.
Η εν λόγω εταιρεία δεν έπρεπε να βγάλει αυτό το πράμα σεβόμενη τον καταναλωτή.
@dublin said in Citroen Ami:
@ggab said in Citroen Ami:
@dublin said in Citroen Ami:
Βλέπω και στην γειτονιά πλέον. Σε λίγο θα είναι παντού!
Στο μέλλον οι μεγαλουπόλεις θα είναι γεμάτες τέτοια, οπότε κοιτάξτε να τα συνηθίζετε σιγά σιγά εσείς οι αντρακλες με τα C/D/E/F/G suv..
Δηλαδή όποιος θέλει πραγματικό αυτοκίνητο με τα στοιχειώδη για την ασφάλεια του και της οικογένειας του,το παίζει άντρακλας;;;;
Απεναντίας,θέλει κότσια να μπεις σε αυτό το πράμα και να ξέρεις ότι μπορεί να σε σκοτώσει και ποδήλατο!Δεν είναι αυτοκίνητο χρυσέ μου! Και σε σχέση με ποδήλατο και πατίνι, ναι, είναι ασφαλέστερο και προστατεύει καλύτερα από τα στοιχεία της φύσης. Διαβάστε κάνα άρθρο πριν κατακρίνετε..
Δεν είναι αυτοκίνητο,δεν είναι πατίνι,δεν είναι είναι για τίποτα. Πανάκριβο και επικίνδυνο. Όσοι συμπαθάτε το λοχία,δεν σημαίνει ότι πρέπει να αποδεχθείτε αυτό το πράμα. Οι κινέζοι βγάζουν τέτοια με το φτυάρι αλλά δεν βλέπω διθυράμβους........
@dublin said in Citroen Ami:
Βλέπω και στην γειτονιά πλέον. Σε λίγο θα είναι παντού!
Στο μέλλον οι μεγαλουπόλεις θα είναι γεμάτες τέτοια, οπότε κοιτάξτε να τα συνηθίζετε σιγά σιγά εσείς οι αντρακλες με τα C/D/E/F/G suv..
Δηλαδή όποιος θέλει πραγματικό αυτοκίνητο με τα στοιχειώδη για την ασφάλεια του και της οικογένειας του,το παίζει άντρακλας;;;;
Απεναντίας,θέλει κότσια να μπεις σε αυτό το πράμα και να ξέρεις ότι μπορεί να σε σκοτώσει και ποδήλατο!
Άλλο το τι θέλουμε εμείς και άλλο το τι συμφέρει τις εταιρείες.
@gtsartsal said in Citroen Ami:
Το είδα προχθές πρώτη φορά.
Η Ξάνθη είναι πόλη με στενούς δρόμους αλλά και πάλι φαινόταν πολύ μικρό και ψεύτικο...
Μπορεί να φταίει ότι κυκλοφορούν όλο και περισσότερα τέρατα και suv μέσα στις πόλεις , οπότε έδειχνε ακόμα μικρότερο και παράταιρο...
Πάντως το μέλλον της κίνησης στις πόλεις κάπως έτσι θα έπρεπε να είναι και όχι με τέσλα κλπ.
Καλλίτερα με ποδήλατο παρά με αυτόν τον πανάκριβο πλαστικό κουβά.
@chris__7 said in Kia Ceed 2018:
Καλημερα σε ολους.Θα ηθελα να κανω μια ερωτηση.Γιατι στην ελλαδα δεν ερχεται πια το ανανεωμενο kia ceed?Μιλαμε για το πιο πετυχημενο μοντελο της kia.Πως γινεται πλεον να εχουν σταματησει να το φερνουν?Γνωριζει κανενας για το θεμα αυτο?
Σχεδόν μηδενικό ενδιαφέρον από τους υποψήφιους πελάτες. Όλοι μπαίνουν πλέον σε οποιαδήποτε εταιρεία και κοιτάζουν ποιό περίπτερο μπορούν να αγοράσουν!
Έτσι εξαφανίστηκαν τα παραδοσιακά οικογενειακά σενταν και τώρα πήραν σειρά τα χατς.
Εγώ πιστεύω ότι είναι ο Άδωνις που γράφει στο φόρουμ.
Βασικά ούτε αυτός δεν θα έλεγε τόσες μ μαζεμένες.
Γι'αυτό είναι διεφθαρμένοι. Το λες και μόνος σου άλλωστε.
Η απόφαση δείχνει τη σήψη της δικαστικής εξουσίας.
Το αρχαιοκάπηλο δεν έχει να ζηλέψει τίποτα απο τους αριστερούς λοιπόν.
Όλα τα κατάλαβα εκτός απο ένα. Το πρόβλημα στην ανεμπόδιστη κίνηση των ΜΜΜ και των οχημάτων έκτακτης ανάγκης είναι ο κινητήρας και όχι αυτό καθαυτό το αυτοκίνητο;;;;;;
Ρε αυτοί είναι χειρότεροι απο εμάς!
15 χρόνια με αναστολή σε κολλητό παιδέρα δεν έχει ξαναγίνει. Αυτό δεν είναι ανήθικο διαπλεκόμενο και διαφθορά;;;
Πάρτο χαμπάρι,είσαι μέρος και συντηρητής αυτής της λαίλαπας.