Ehw dokimasi ta Denso IRIDIUM POWER sto rallaki mu ke an kati axizi na anaferthi ine i megali diafora(miwsi fisika!) stin katanalwsi .Kanw tulahiston 5-10% perissotera km me tin idia posotita kafsimu.Ine kati pu iposhete ke i Denso stin siskevasia opote ke mono apo afto aposvenete i megali axia agoras tus .Apo apodwsi den egine kati fovero ala ke ena 2% na ehi pari ke ine adinato na pis pws to katalaves ke efharistimenos ime.Oso gia tin psixrotita ena klik pio psixra buzi sinithws kanun kalo idika se veltiwmena moter.Ektos tis psixrotitas i Denso gia to moter tu rallye 16v to buzi pu protini (IK22) ehi kata 0.2mm mikrotero diakeno tu ergostasiaku kati pu sinithws evnoi poli ipertrofodotumena(mihanika ke himika) aftokinita.Genika padws pistevw pws ena veltiwtiko buzi an ke me kako value for money ws pros tin afxisi dinamis ine poli kali kinisi gia tin evriteri/makroprothesmi igia tu moter mias ke i diafora kafsis/spinthira me ta sinithws ftiniarika ergostasiaka ine megali.Telos miwnoun ta misfires(kikloi hwris katholu spinthira,katholu spanio fenomeno,i mipws nomizete pws stis 6000rpm to moter sas dimiurgi 3000 spinthires?!!afereste kapius... ).
Posts made by garrett-man
-
RE: Μπουζί
-
RE: Πληροφοριες για "Daihatsu Charade GTti"
Ο χρήστης KOT έγραψε:
Γεια σας, θελω να μαθω αν εχει μικροτερη τουρμπινα απο πουντο και γενικα αν ξερεται βελτιωσεις.
Αν θα γραφει καποιος με 'Daihatsu Charade GTti' θα με βοηθειση πολυ να μαθω για τα μηχανικα μερη και πως συμπεριφερεται.
Σας ευχαριστω και περιμενω νεα σαςΦορανε την ιδια τουρμπινα της ΙΗΙ με κωδικο RHB5,δηλαδη μεγεθους Τ2.Κλασσικη κινηση η αντικατασταση της απο μια Τ25.
-
RE: ΑΕΡΟΔΥΝΑΜΙΚΗ ΑΝΤΙΣΤΑΣΗ. ΠΟΥ ΧΑΘΗΚΕ?
Επειδη τό (L) παραμένει τό ίδιο, όπως καί τό (v) (στήν περίπτωση πού μιλάμε γιά τό ίδιο όχημα,καί τήν ίδια ταχύτητα κίνησης μέσα στό ρευστό),ο αριθμός Reynolds δείχνει νά μεταβάλεται μόνο λόγω του κινηματικου ιξώδους τού ρευστού;
Οταν μιλαμε για οχημα ξεχνα τον αριθμο Reynolds,ο τυπος της drag force εχει τετραγωνο και εισαι μια χαρα.
Αυτό γιατί δέν έχει νά κάνει,με τήν πυκνότητά του;
θερμοκρασια και φυση ρευστου και κατ επεκτασην μεταβαλεται και η πυκνοτητα.
Μέχρι ποιά τιμή μπορεί νά φτάσει ο αριθμός Reynolds;
Μεγαλη..
Ότι κινείται στόν αέρα,έχει οπισθέλκουσα πάντα ανάλογη πρός τό τετράγωνο τής ταχύτητας,ή όχι;
Τι λεμε τοση ωρα??Οχι ,οπως ειπαμε παραπανω ο εκθετης της ταχυτητας στο τυπο της οπισθελκουσας den einai παντα 2,εξαρταται απο τον Reynolds
-
RE: ΑΕΡΟΔΥΝΑΜΙΚΗ ΑΝΤΙΣΤΑΣΗ. ΠΟΥ ΧΑΘΗΚΕ?
Ο χρήστης HUNTER έγραψε:
.
Αλλά αυτό με την τρίτη δύναμη νομίζω ότι το έχω ακούσει, ισχύει;Οχι,δέν ισχύει.Πάντα ανάλογη μέ τό τετράγωνο τής ταχύτητας.
Με λενε Reynolds και λεω πως ισχυει(ok οχι για 'automotive' ροες,εκει η μοντελοποιηση με το τετραγωνο ειναι μια χαρα,αλλα αφου φτασαμε εδω ας το χοντρινουμε λιγο...).
Στη γενικη θεωρηση : Drag Force=cv^n
οπου c κατα τα γνωστα =0.5ΑCdρ
v=ταχυτητα
ρ=πυκνοτητα μεσου
Α=μετωπικη επιφανεια
και n = παραμετρος εξαρτωμενη απο τον αριθμο Reynolds[2 για τα αμαξακια μας,προς το 3 για υποβρυχιο(Re>10^9)]Ούπς!!!
Γιά δώσε λεπτομέρειες!!!
Ο αριθμός Reynolds,σύμφωνα μέ τί μεταβάλεται;Re=Lv/V
L=χαρακτηριστικο μηκος σε m(π.χ. για σφαιρα η ακτινα της)
v=σχετικη ταχυτητα μεσου/ρευστου σε m/sec
V=κινηματικο ιξωδες ρευστου(10^(-6) m^2/sec για νερο,1510^(-6)m^2/sec για αερα) -
RE: ΑΕΡΟΔΥΝΑΜΙΚΗ ΑΝΤΙΣΤΑΣΗ. ΠΟΥ ΧΑΘΗΚΕ?
Ο χρήστης HUNTER έγραψε:
.
Αλλά αυτό με την τρίτη δύναμη νομίζω ότι το έχω ακούσει, ισχύει;Οχι,δέν ισχύει.Πάντα ανάλογη μέ τό τετράγωνο τής ταχύτητας.
Με λενε Reynolds και λεω πως ισχυει(ok οχι για 'automotive' ροες,εκει η μοντελοποιηση με το τετραγωνο ειναι μια χαρα,αλλα αφου φτασαμε εδω ας το χοντρινουμε λιγο...).
Στη γενικη θεωρηση : Drag Force=cv^n
οπου c κατα τα γνωστα =0.5ΑCdρ
v=ταχυτητα
ρ=πυκνοτητα μεσου
Α=μετωπικη επιφανεια
και n = παραμετρος εξαρτωμενη απο τον αριθμο Reynolds[2 για τα αμαξακια μας,προς το 3 για υποβρυχιο(Re>10^9)] -
RE: Προς 4 Τροχοι: Σας προκαλω...
O sinadelfos G60POWER milise swsta.Ena pragma me kani omws na provlimatizome : ehume afierwsi toses selides gia na epihirimatologisume kata tis aftokinitoviomihanias mias hwras tis opias to kamari/apadisi sta ipolipa sport aftokinita ana tin ifilio ehi idiki apodosi(hp/litre) adistihi me ta dikas mas super-mini gia ta psonia!(Gia osus den katalavan i sigrisi ine Viper-seicento ).Am ke to alo kamari i corvette den pai pisw : o 5.7l kinitiras apododi 350hp(ke ton apokalun small block...).Siharitiria.Ke tora pu ipa corvette : to 60% twn agorastwn tis,tin protimun me to arheas tehnologias AFTOMATO KIVOTIO.OI ANTHROPI AGORAZUN TO 'AFTOKINITISTIKA POLITISTIKO TUS SIMVOLO/ONIRO KATHE AMERIKANU' ME AFTOMATO ATHLIO SASMAN.TOSO EKTIMUN TI MODERNA TEHNOLOGIA KE TIN SPORT ODIGISI I AMERIKANI GNWSTES/ODIGI/PROVATA.PU VRISKODE TA DIKA MAS SPORT AFTOKINITA SE AFTON TON TOMEA??SE KIVOTIA EPIPEDU/LITURGIAS PU MIMUDE AFTA TIS F1 KIRIOI...ALA XEHASA ,ESIS STA C.A.R.T. DEN EHETE FTASI EKI AKOMA...
-
RE: Αναρωτιέμαι και ανυσηχώ
Re pedia maresi pu kolisate sta 120!!!Ok fadastite tin idia diadikasia me 70km.Harumeni?!?!Opws anefere ke kapios proigumenos prepi na dite me ta matia sas leptomeries apo ta plesia twn aftokinitwn.Tha mu pite re barba me to mati den fenode i strevlwsis/lataponisis pou tha iposti to sasi meta tin sigrusi ke tin metepita katastasi tu ala tulahiston psihologika i tha sas provlimatisi!!!Oso gia tin 'sigrisi' energitikis/pathitikis asfalias ehw na pw to exis.Ehw ena 106 rallye ke opws isws gnwrizete ehi pithanws tin hiroteri pathitiki asfalia apo ta aftokinita pu polude simera(ean dite amaxwma 106 meta apo geri traka i sto site tis EuroNcap tha katalavete).Wstoso ine tromeri i energitiki asfalia aftu tu aftokinitu logo akariewn epitahinsewn,kratimatwn ktl.Ta aditheta ishiiun gia mia 316 i mia c200 as pume.Odigwdas afta ta aftokinita ENIWTHA LIGOTERO ASFALIS STON (GRIGORO) TROPO PU ODIGW.Diladi pistevw pws gia enan ena rallye prosferi megaliteri asfalia apo mia 316
(tu hriazete i energitiki aftunu) enw gia enan 60ari helonoodigo pio asfales amaxi ine mia 316(theli gerw skari aftos,ta aloga ite ta hi ite ohi ine ta idia...).Den xerw an simfonite me tin skepsi mu afti. -
RE: Αναρωτιέμαι και ανυσηχώ
Ο χρήστης logikos έγραψε:
Min kolate sta asteria pedia alu ine i usia.Megali istoria/apati ta crashtests.Lete xafnika i renault na ftiahni pio asfali aftokinita apo BMW/MERC ?Gia skeftite ke tis katigories tis volvo,tis paradosiaka asflalesteris viomihanias gia polus,pros tin renault ,oti diladi prosehi idietera mono ta simia sta opia ginete i vathmologisi twn test panw sto amaxoma.Kapies sigekrimenes leptomeries diladi opu epikedrwnete giana kerdizi extra podous.
Στα crash test δε μετράνε πόσο 'τσαλακώνεται' το αμάξι. Υπολογίζουν τις δυνάμεις και τις επιταχύνσεις που δέχονται τα ανθρώπινα προπλάσματα, που χρησιμοποιούνται, κατά τη σύγκρουση. Δημιουργήθηκε ένας αντικειμενικός τρόπος αξιολόγησης της παθητικής ασφάλειας των αυτοκινήτων, αλλά επειδή δε συμφέρει τους Γερμανούς (ή όποιους άλλους), θα ισχυριστούμε ότι είναι 'απάτη';
Lipon su lene oti distihws kirie tha prepi na perasete apo tin parakatw diadikasia,ke an vgite zwdanos sinehizete tin zoi sas : tha pesete se ena tiho me 120km .Ehete dio epiloges mono diathesimes : to telefteo megane, ne afto me ta 5 asteria,ke mia E class.Ti dialegete ?Afto pu thelw na pw me to 'astio' afto epihirima ine pws iparhi paraga pisw apo tus foris twn crash-test.Opws les i germani ine malon stin apexw ke i renault simetehi se stimenen dokimasies.Bori ta proplasmata na elenhode se sigekrimenes kataponisis/simia ta opia opws proanefera endiaferon tin renault.Xanaskepsu,megane i E class,me 120 km se tiho...
-
RE: Αναρωτιέμαι και ανυσηχώ
Min kolate sta asteria pedia alu ine i usia.Megali istoria/apati ta crashtests.Lete xafnika i renault na ftiahni pio asfali aftokinita apo BMW/MERC ?Gia skeftite ke tis katigories tis volvo,tis paradosiaka asflalesteris viomihanias gia polus,pros tin renault ,oti diladi prosehi idietera mono ta simia sta opia ginete i vathmologisi twn test panw sto amaxoma.Kapies sigekrimenes leptomeries diladi opu epikedrwnete giana kerdizi extra podous.
-
RE: 0-100 σε 7'' απο 1.6 λιτρα!
Ο χρήστης meco έγραψε:
Mia mikri enstasula meta apo ...selides apusias sto sigekrimeno thema.Ek proimiu dio aftokinita me diafora timis tis taxews tou...100%,den borun na sigrithun.Ine se diaforetiki katigoria(tulahiston timis).To cooper s pezi mazi me clio 172,corolla t-sport ,leon 1.8t 180 ,206 rc sidoma,golf gti ktl. (girw sta 8 miria diladi).To rallye pali ehi gia adipalus to punto hgt,saxo vts,yaris t sport,corsa gsi ktl.(4-5 miria diladi).
Από τη μία έχεις δίκιο, από την άλλη άδικο.
Ναι μεν είναι χαώδης η διαφορά χρημάτων και η 'χλίδα' που τα χωρίζει, όπως από την άλλη, όμως ανήκουν στην ίδια κατηγορία, από άποψη μεγέθους, χώρων και κυβισμού, ενώ προσφέρουν και τα δύο, οδηγική ευχαρίστηση στον κάτοχό τους...Idia katigoria hwrwn???malon astievese i den ehis bi pote se 106...
Mega sfalma na katigoripiis ta aftokinita simfwna me ta kivika tous:to rallye ine stin idia katigoria me to charade gtti(1000cc) ala se diaforetiki me ena hyundai lantra 1600cc gia paradigma.
Odigiki efharistisi prosferi ke mia moden a sto katoho tis ti simeni afto pws tha ti sigrinw me to rallye??
Siberasma : fisika ke to rallye ine se ali katigori apo to cooper s ,mono ke mono logo tis timis tou.Pio swsta tha lege kanis vriskode sta dio akra tis idias katigorias : to ena sta miniGTi ,to alo sta MegaGTI(I mini GT an thes)... -
RE: 0-100 σε 7'' απο 1.6 λιτρα!
Κάποτε ίσως. Σήμερα στην κατηγορία υπάρχει το Mini Cooper-S (163hp) με το οποίο νομίζω δεν μπορεί να συγκριθεί το Rallye.
ChrisMia mikri enstasula meta apo ...selides apusias sto sigekrimeno thema.Ek proimiu dio aftokinita me diafora timis tis taxews tou...100%,den borun na sigrithun.Ine se diaforetiki katigoria(tulahiston timis).To cooper s pezi mazi me clio 172,corolla t-sport ,leon 1.8t 180 ,206 rc sidoma,golf gti ktl. (girw sta 8 miria diladi).To rallye pali ehi gia adipalus to punto hgt,saxo vts,yaris t sport,corsa gsi ktl.(4-5 miria diladi).
-
RE: Εκκίνηση με συμπλέκτη ή χωρίς;
O MONOS LOGOS GIA NA PATAS INE IPWS PRAGMATI EHIS XEHASI TAHITITA MESA.KATA TA ALA WS PROS TIN IGIA TIS MIHANIS/OHIMATOS DEN PEZI ROLO AFU KE ME NEKRA O KINITIRAS INE APOMONOMENOS APO TO IPOLIPO SISTIMA METADOSIS.
-
RE: Αυτοκίνητα DIESEL:θα αγοράζατε; Υπερ,κατά;
THANATOS STA DIESEL.GIA TOUS GAZOFIL SIGURA APOTELI EFIALTI ENA TETIO MOTER.AFISTE TA DIESEL GIA TA EPAGELMATIKA OHIMATA KE GIA OSUS VLEPUN TIN ODIGISI STO STIL : SPITI-DULIA,SPITI-HORIO.TI NA TIN KANW TIN ROPI STIS 1500RPM AN TO MOTER PSOFAI STIS 4500RPM?OREA NE I ROPI PROSDIDI IKANOPIITIKES REPRIZ, STIS EPITAHINSIS APO STASI(FANARIA...) KE SE SINTHIKES PISTAS PU METRAI I DINAMI PSILA TI GINETE??OSO GIA TON IHO EPIDI EHW AKUSI KE SINHRONA DIESEL(BMW,MERC,AUDI) OK DEN KANUN SAN TAXI ALA MONO WS PROS TIN EDASI,I HRIA INE KATAVASI I IDIA.ADE NA SIGRINOUME TORA TON IHO ENOS DIESEL ME TO URLIAHTO/TSIRIGMA ENOS POLISTROFU VENZINOKINITOU MOTER,ENAN VTEC NA HTIPAI 9000RPM I MIA 911 NA TURBIZI..KE MIN BERDEVESTE ME TIS KALES ANALOGIES HP/LITRE TWN TELEFTEWN DIESEL,PROKITE GIA TURBATA MOTER KE AN ARHISUME TIN SIGRISI APODOSIS ATMOSFERIKWN/TURBATWN VENZINIS VS. ATMOSFERIKWN/TURBATWN DIESEL THA GELASUME POLI.
-
RE: 0-100 σε 7'' απο 1.6 λιτρα!
Lew ke go pou ihan pai oli i rallakideske me ihan afisi mono na 'tsakonome' me tus dr.octavia...Mg01 : fenete o TFRCakias agori mu,fenete...
-
RE: Skoda Octavia 1.8 T
Ο χρήστης paris 2 έγραψε:
Χρονια πολλα σε ο λ ο υ ς.Καλες γιορτες και να εχουμε μια ευχαριστα γεματη και δημιουργικη νεα χρονια.
Υ.Γ.Κρις,ασε τις αντιδικιες με τους 'μικρους'.Μην αναλλωνεσαι αδικα.Αλλη κατηγορια,αλλος τροπος 'διασκεδασης',αλλες ηλικιες!
That's right man...Aloste an simfonousame se ola tha itan vareto...Padws pera apo tin paratetameni adidikia,(pou se polus sigura fanike astia ws pros to adikimeno tis...) egine dimiurgikos dialogos o opios proswpika me efharistise ke mu emathe some new tricks,elpizw to idio na sinevi ke me ton filtato chris ke na min mu kratai kakia,ine axiologo atomo(den ime agenis re si,giati parexigithikes,alou vriskete i usia tis evgenias,min kolas stus tipus).Kales giortes ke kali hronia pedia.
-
RE: 0-100 σε 7'' απο 1.6 λιτρα!
Ο χρήστης nass έγραψε:
HERETW KE GO FILIKA,EAN DEN APADISIS SU EFHOME KALES GIORTES KE PROSOHI STUS 'ERETHISMENUS' NEUS ME GRIGORA SAXORALLA POU PSAHNUN TO EPOMENO THIMA TUS...
Ρε παιδιά (προς όλες τις πλευρές αυτού του topic), τι είναι οι δρόμοι, το Κολοσσαίο ? Με θηρία, μονομάχους και θύματα ? Ελεος στους λοιπούς χρήστες των (πηγμένων μας) δρόμων, δεν σας φταίνε τίποτα να σας υπομένουν!
Πηγαίνετε στα Μέγαρα ή τις Σέρρες , γυρίστε μέχρι να μάθετε την πίστα, βγάλτε τον ερεθισμό και την επιθετικότητά σας και πείτε μας και πόσο κάνετε για να καταλάβουμε (όχι πως μας ενδιαφέρει...) ποιός είναι χεράς και ποιός κουλός και ποιό αυτοκίνητο είναι πύραυλος και ποιό κάρο.
Makari na tan toso efkolo file mu...pare ena tilefono sti pista(o theos na tin kani) ke ela pes mu poso efkolo ine na klisi enas idiotis kapies ores(sinithws savatokiriako pou volevi).Den ine Nurburgring edw...Distihws mehri na ftiahti tetiu idus ipodomi stin hwra mas i 'erethismeni' neoi ke ohi mono vgazun alou to ahti tus...An ke otan milame gia elines ke tin nootropia(aftokinitistiki ke ohi) aftwn,10 pistes na tus kanis afti diskola tha kopsun tis kakes sinithies...
-
RE: 0-100 σε 7'' απο 1.6 λιτρα!
OK AS GRAPSW KE GE TO KIKNIO ASMA MU STO SIGEKRIMENO THEMA.ANAFORIKA:
1.POTE DEN IPA PWS TO RALLYE EHI TIN KORIFEA ODIGIKI SIBERIFORA,SIGRITIKA MILISA MONO GIA IPEROHI SE SHESI ME AFTOKINITA DIASTASEWN/ISHIWS EPIPEDOU OCTAVIA.
2.OHI DEN THEWRW TUS SIDAKTES TWN 4T KORIFEOUS (KATHE ALO...) APLWS PARETHESA KAPIA STIHIA/NUMERA APO METRISIS OCTAVIA/RALLYE GIA NA MILAO TEKMIRIWMENA.DIAVAZW TOSO XENO TIPO OSO KE PERIODIKA PIO 'MIHANOLOGIKWS EXIDIKEVMENA' APO TUS 4T TUS OPIUS PAREPIPTODWS THEWRW KORIFEUS STO IDOS TUS(DEN XERW AN SIMFONIS).I METRISIS GIA TO TULAHISTON GIA RALLYE/PUNTO POU EGRAPSA INE DIASTAVROMENES.
3.TO CORSA TURBO DISKOLA THA NE ELAFRITERO APO TO IPARHON GSI 125HP(1160 KG) DILADI MILAME GIA ANALOGIA KILWN ANA IPO KODA STOU RALLYE.
4.IME PRAGMATI NEAROTEROS SU(ARKETA..) ALA I ILIKIA METRAI PERISOTERO SE ALA THEMATA OHI EDW...EHWDAS ODIGISI TO OCTAVIA TURBO BORESA KE TO SINEKRINA ME TO DIKO MU AFTOKINITO KE EP AFTU SIZITISAME.MILAO/ADIDIKO MONO GIA THEMATA POU GNORIZW KALA KE I SIGEKRIMENI KUVEDA MU TERIAZE GADI...
5.GIA TI ANAKRIVIA TWN PINAKWN MILISA PROTOS EGO SE PROIGUMENO POST .
6.EHW TIN EDIPWSI PWS THEORODAS TA RALLYE KORIFEA STIN KATIGORIA TUS ADIFASKIS KAPWS ME TA IPOLIPA LEGOMENA SU.INE DISKOLO NA TA THEWRIS KORIFEA STIN GTI KATIGORIA (RALLYE,SAXO,PUNTO HGT,YARIS T-SPORT,CORSA GSI KTL.) KE PARALILA NA PISTEVIS PWS SIGRITIKA ME TA OCTAVIA DEN PIANUN MIA...LES KE TO OCTAVIA PEZI SE KATIGORIA SUPERCARS...
7.ATOMO ME TSEHIKO AFTOKINITO NA MILAI GIA MANIVELES,PU PRIN BI STO VAG I SKODA GELAGE O KATHE PIKRAMENOS MAZI TIS, INE LIGO ATOPO...HERETW KE GO FILIKA,EAN DEN APADISIS SU EFHOME KALES GIORTES KE PROSOHI STUS 'ERETHISMENUS' NEUS ME GRIGORA SAXORALLA POU PSAHNUN TO EPOMENO THIMA TUS...
-
RE: 0-100 σε 7'' απο 1.6 λιτρα!
ΔΕΝ ΕΧΕΙΣ ΑΔΙΚΟ ΕΓΩ ΦΤΑΙΩ ΠΟΥ ΠΟΥ ΚΑΘΗΣΑ ΝΑ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΟΛΟΓΗΣΩ ΜΕ ΑΤΟΜΑ ΠΟΥ ΑΜΦΙΣΒΗΤΟΥΝ ΔΕΔΟΜΕΝΑ ΟΠΩΣ Η ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΤΩΝ ΜΙΚΡΩΝ ΓΑΛΛΙΚΩΝ ΣΤΟ ΣΤΡΙΨΙΜΟ.ΟΙ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟΙ ΓΝΩΣΤΕΣ ΤΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΙΣΤΙΚΩΝ ΔΡΩΜΕΝΩΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΡΟΣΠΕΡΑΣΑΝ ΤΗΝ ΑΜΦΙΣΒΗΤΗΣΗ ΑΥΤΗ ΜΕ ΧΑΜΟΓΕΛΟ...COMBI TAΧΥΤΕΡΟ ΑΠΟ SAXO/RALLYE ΣΕ ΚΑΜΠΗ...ΤΩΡΑ ΤΙ ΝΑ ΣΧΟΛΙΑΣΩ ?ΕΛΠΙΖΩ ΜΟΝΟ ΝΑ ΜΗΝ ΤΟ ΠΙΣΤΕΥΕΙΣ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ.ΑΛΛΑ ΑΦΟΥ ΦΤΑΝΟΥΜΕ ΣΤΟ ΣΗΜΕΙΟ ΝΑ ΑΜΦΙΣΒΗΤΟΥΜΕ ΤΙΣ ΟΔΗΓΙΚΕΣ ΙΚΑΝΟΤΗΤΕΣ ΤΩΝ ΣΥΝΤΑΚΤΩΝ ΤΩΝ 4Τ ΜΠΟΡΟΥΜΕ ΠΛΕΟΝ ΝΑ ΠΕΡΙΜΕΝΟΥΜΕ ΤΑ ΠΑΝΤΑ ΑΠΟ ΑΤΟΜΑ ΣΑΝ ΚΑΙ ΣΕΝΑ.ΑΤΟΜΑ ΤΑ ΟΠΟΙΑ ΕΙΝΑΙ ΚΟΜΠΛΕΞΙΚΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΧΟΥΝ ΔΕΙ ΑΝΙΚΗΤΟΙ ΜΕ ΤΑ ΓΙΑΛΑΝΤΖΙ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ΚΑΡΑ ΤΟΥΣ.ΟΣΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΑΡΑΠΟΜΠΗ ΦΥΣΙΚΑ ΔΕΝ ΠΕΡΙΜΕΝΑ ΣΧΟΛΙΑΣΜΟ ΑΛΛΑ ΑΠΛΑ ΝΑ TO ΔΙΑΒΑΣΟΥΝ ΚΑΠΟΙΟΙ ΞΕΡΟΚΕΦΑΛΟΙ ΠΟΥ ΕΙΧΑΝ ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΩΣ ΞΕΣΤΟΜΙΣΕΙ ΔΙΑΦΟΡΑ ΜΑΡΓΑΡΙΤΑΡΙΑ ΚΑΤΑ ΤΩΝ RALLYE.ΕΓΩ ΚΑΘΟΛΗ ΤΗΝ ΔΙΑΡΚΕΙΑΤΗΣ ΑΝΤΙΔΙΚΙΑΣ ΠΑΡΕΘΕΣΑ ΤΟΣΟ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΑ ΤΕΚΜΗΡΙΑ ΟΣΟ ΚΑΙ ΠΡΟΣΩΠΙΚΕΣ ΕΜΠΕΙΡΙΕΣ.ΚΑΙ ΚΛΕΙΝΩΝΤΑΣ ΣΑΣ ΕΥΧΟΜΑΙ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ΕΑΝ ΔΕΝ ΕΙΧΑΤΕ ΩΣ ΤΩΡΑ ΤΗΝ ΕΥΚΑΙΡΙΑ,ΝΑ ΟΔΗΓΗΣΕΤΕ ΓΡΗΓΟΡΑ ΜΙΑ ΜΕΡΑ ΕΝΑ RALLYΕ/SAXO VTS ΚΑΙ ΝΑ ΕΠΑΝΑΘΕΩΡΗΣΕΤΕ ΤΗΝ ΑΠΟΨΗ ΣΑΣ ΠΕΡΙ ΤΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΑΥΤΩΝ,ΚΑΘΟΤΙ ΕΙΝΑΙ ΚΡΙΜΑ ΝΑ ΕΙΣΤΕ ΤΟΣΟ ΑΔΙΚΟΙ ΜΑΖΙ ΤΟΥΣ.
-
RE: 0-100 σε 7'' απο 1.6 λιτρα!
RE SI GIATI ME ANAGAZIS NA GRAFW TA IDIA?8.1 METRISAN I 4T OI 4T OI 4T.POSES FORES THA TO PW?ASE ME MENA KE TO HRONOMETROTUS SIDAKTES TWN 4T ALA KE ALWN 3-4 PERIODIKWN AMFISVITIS ME AFTA POU LES...GIA TO PUNTO PALI TA PRAGMATA INE STADAR:TO GT1 (136HP) 0-100 7.9 LIGO PIO GRIGORO APO RALLYE 16V,TO GT 2 TA IDIA AKRIVWS(ITAN PIO VARI) KE TO GT3 (130HP 1997-1999) POLI PISW ME 0-100 8.5 KE 0-400 SE 16.4.AFTA TA NUMERA POU PARATHETW INE EPISIS APO 4T KE OHI APO TO MIALO MU KE VRISKODE STO SIGRITIKO TEST TWN GTI TOU ETUS 1998.EHI KE FILOS MU PUNTO GT KE I METRISIS TWN 4T EPALITHEFTIKAN STI PRAXI...DEN EHW HASI TO HOUMOR MU ALA HANW SIGA SIGA TIN PSIHREMIA MU ME TIN XEROKEFALIA SU!!!TA PRAGMATA INE ILIU FAINOTERA KE GIRNAME-GIRW-GIRW ME POSTS EPI POSTS : ISE PIO GRIGOROS APO RALLYE 16V KE PUNTO GT TA OPOIA INE PRAKTIKA ISODINAMA KE AFTA ME TI SIRA TUS INE PIO GRIGORA APO TA IPOLIPA MI-ABT OCTAVIA!!PLEASE KATANOISE TA STIHIA POU PARATHETV STA TELEFTEA POST MU SHETIKA ME TUS METRIMENUS APO TOUS 4T KE ALA EDIPA SHETIKA ME TIS DINATOTITES RALLYE 16V-PUNTO GT -OCTAVIA .OSO GIA TA DIAFORIKA MALON MILAGES SOVARA I TULAHISTON EKANES KE ALUS NA NOMIZUN PWS MILAGES SOVARA DIOTI AFTO FENETE APO TIS APADISISPOU SU DWSAN(OTI DEN SIMFERI NA GINI P.X. SU PE ENAS)...
-
RE: 0-100 σε 7'' απο 1.6 λιτρα!
1.ΤΑ AGGLIKA PERIODIKA DEN METRANE 0-100KM ALA 0-97KM(0-60MILIA),STIS METAFRASIS VEVEA TWN ELINIKWN EKDOSEWN PROSTHETUN KE 3 KM STA 97 ETSI GIA NA TO STROGILEPSUN(AFTO DEN TO XERUN POLI KE TIN PATANE...).EPISIS I TIPI STO AUTOCAR INE MALON KOULI GIATI GRAFUN 9SEC GIA TO 8V RALLYE KE 9.2 GIA TO GTI(OI 4T 8.1 TO 16V RALLYE KE 8.9 -9 TO 8V).
2.RE ADERFE TI 9.4-9.5 MU LES?SOVAROLOGIS????8.1 OI 4TROXOI TO RALLYE KE 8.4 TO SAXO VTS!KAI EHW EPALITHEFSI TO 8-8.5 GIA TA 100 EPANELIMENA KE MONOS MU ME ROLOI HIROS KE 2 ATOMA STO AFTOKINITO.
3.ASTUS PINAKES ME TI STIMES STIN AKRI FILE MU...INE MEGALI ISTORIA...ALES ETERIES INE ESIODOXES KE ALES APESIODOXES SE AFTA POU DILWNOUN .1275 GRAFUN I 4T STO TEST TOU ABT ME TO SUBARU PRIN 4-5 TEFXOI.ALA SKEPSU KE TI DIKI SU PERIPTWSI:STUS PINAKES EHIS 0-100 SE 8.6(STUS PIANKES TWN 4T...) KE STIN PRAGMATIKOTITA EHIS 7.ETSI KE GO DEN EHO 8.7 ALA 8.1.KE PAI LEGODAS AFTI I ISTORIA...
4.TO PIOS EHI XEFTILISTI MIN ANISIHIS FANIKE OTAN ROTISES AN TO OCTAVIA TO 2WD GINETE 4WD ME HALDEX APO TO TETRAKINITO...GELASA ARKETA EKI PADWS.AN KE GO SU PROTINW NA MIN VALIS HALDEX DE LEI.AFTO POU LEI INE NA VALIS ALA 2 DIAFORIKA APO QUATTRO GIA NA SE MONIMA TETRAKINITOS ,ASHETA ME TO AN GIA NA AGORASIS TA DIAFORIKA/METADOSI AFTA PREPI NA POULISIS TO IPOLIPO AMAXI SU