Posts made by festonero

Από αντιπροσωπεία, πάω όπου να'ναι;
Λέω να πάω στη Seat ΑΥΤΟΛΟΥΞ στη Συγγρού.
Μπορεί να μου κάνουν διαφορετική τιμή από κατάστημα σε κατάστημα;
Θα με ενδιέφερε να κάνω απόσυρση χωρίς απόσυρση, όπως περιέγραψε κάποιος παραπάνω.
Δεν έχω αγοράσει ποτέ αμάξι, δε ξέρω να κάνω έρευνα αγοράς.

Με την άλληνα το αντίθετο έλεγα, τα προβληματάκια μας ήταν ασήμαντα αφού ξέρω τι κάνω..

Το Ibiza είναι γεμάτο γωνίες, λες και δεν είχαν έμπνευση και τράβηξαν 5 γραμμές για να παρουσιάσουν σχέδιο.
Το Leon θέλει λίγη προσπάθεια να το εκτιμήσεις, αλλά δεν είναι τόσο άσχημο για μένα.
Προτιμώ τις καμπύλες του από τις γωνίες οτυ Ibiza.

Το 1.4 το έχει φίλος μου και το έχω πάρει μια βόλτα στον Διόνυσο. Με κλώτσαγε να κόψω ταχύτητα γιατί δε καταλάβαινα οτι πάω με πολλά .
Η αδελφή μου δεν πρόκειται να το χρησιμοποιήσει καθε μέρα γιατί δεν ξέρει να οδηγάει και δεν την ενδιαφέρει ιδιαίτερα να μάθει για τώρα.
Δουλεύει στο κέντρο οπότε χρησιμοποιεί το μετρό, έχει και το αγόρι της που ή θα πάνε μαζί κάπου ή θα τη πάει όπου είναι. Αρκετές φορές την εξυπηρετώ και εγώ. Επίσης δεν υπάρχει περίπτωση να την αφήσω να μάθει στο καινούργιο αμάξι, με τούρμπο κιόλας.
Αν ήταν να προτιμήσω κάποιο από τα μικρά, θα ήταν μάλλον το Fiesta. Το Ibiza δε μου αρέσει εμφανισιακά, το Clio είναι Renault (προσωπικό κόλλημα), Ούτε και το Fabia μου αρέσει (το monte carlo παραείναι βαλκανοκαγκούρικο ), το Polo είναι ακριβό και αδιάφορο ενώ το Kia Rio είναι στη κατηγορία 'δε βλέπεται το ρημάδι'.

Ο χρήστης tifo45 έγραψε:

Κατα τη γνώμη μου, το jazz είναι πολύ πιο χρηστικό σαν αυτοκίνητο. Επειδή αναφέρεις αρκετά χιλιόμετρα στο κέντρο της Αθήνας, πιστεύω οτι θα είναι και πιο οικονομικό.
Προσωπικά είμαι κάτοχος του leon 1.2 tsi elegance. Το αμάξι είναι εκπληκτικό για μένα που το δουλεύω πιο πολυ εκδρομικά. Εκεί απολαμβάνω το στήσιμο, το τιμόνι , το κιβώτιο, τα φρένα και το τρόπο που αποδίδει ο tsi. Μην έχεις ενδοιασμούς για την απόδοση του 1,2 tsi. Φαντάσου ένα δυνατό 1,600, ενώ σε διαφορετικές συνθήκες, εκεί που χρειάζεσαι τη ροπή σε απαιτητικές διαδρομές, το 1,600 μοιάζει αδύναμο μπροστά του. Ταυτόχρονα είναι εξαιρετικά οικονομικό φυσικά όμως αν δεν παίζεις με το turbo. Βέβαια και τσίτα να το πάς δεν υπερβάλλει στην κατανάλωση. Στην εθνική ταξιδεύει με άνεση τρομερή τα χιλιόμετρα που αναφέρεις. Φαντάσου οτι στα 160 χλμ έχεις 4,000 στροφές με 6η.
Για αξιοπιστία τώρα τι να σου πω. Εχω κάνει 9,000 περίπου σε 9 μήνες, πολυ λίγα για συμπεράσματα. Απο λάδια ουτε γραμμάριο πάντως.

Λάθος μου που είπα οτι κάνω χιλιόμετρα στην Αθήνα, δεν είναι οτι κόβω βόλτες για δουλειές. Συνήθως για έξοδο το παίρνω, επειδή με τα νυχτερινά δρομολόγια έχει τελειώσει η υπομονή μου τόσα χρόνια.
Το Jazz είναι αρκετά πιο χρηστικό, με το πίσω κάθισμα που σηκώνεται και τους φανταστικούς χώρους του ενώ είναι 40 εκατοστά πιο κοντό, αλλά δεν είναι ιδιαίτερα νεανικό. Επίσης, το Leon νομίζω οτι έχει καλύτερο εξοπλισμό. Στην αδελφή μου βέβαια δεν αρέσει ιδιαίτερα κανένα από τα δύο αλλά κρίνει μόνο εμφανισιακά. Προτιμάει Polo, αλλά δε σφάξανε .
Εφόσον δεν είναι αδύναμο το 1.2, γι'αυτό θα πάω.

Juke!
neeeeeext.

Το νέο Tiida του φόρουμ; Προτιμώ να μου κόψω τα χέρια με κουτάλι από το να μπω στο έκτρωμα.

Aν σ αρεσει το ταμπλω του παρτο..Συμβουλεψου τον ελτεο πρωτα που καθε πρωι που μπαινει στραβομουτσουνιαζει μ αυτο..

Στάζει εγκαθετίλα το φόρουμ (και) σήμερα...
Το ταμπλώ αυτό εδώ δεν είναι;
Εμένα καλό μου φαίνεται. Να θυμίσω οτι αντικρίζω το ταμπλώ του ibiza από το 2001, με τη κόκκινο-μπουρδελέ οθόνη για κλιματισμό. Και την Θώδη να έχει για ταμπλώ, το πολύ να χαμηλώνω το volume από τα χειριστήρια στο τιμόνι.

Ξεκίνα τα test drive/ride ( )

Το έχω οδηγήσει ήδη το Leon, το 1.4 με τα 120 άλογα όμως.
Δεν ακούγεται τίποτα, μέχρι τα 50-60 νομίζεις οτι είναι ακίνητο.
Επίσης πετάει πολύ εύκολα κώλο.
Θα κοιτάξω πάντως να κάνω test drive και το 1.2 για να δω διαφορές.

Καλημέρα!
Είχα ξεκινήσει για μηχανή, τελικά λυπήθηκαν τα κοκαλάκια μου και πάω για αμάξι .
Ψάχνω αμάξι για μένα και την αδελφή μου.
Είμαι 26χρονος φοιτητής, μ'αρέσει πολύ να οδηγώ. Δεν κάνω πολλά χιλιόμετρα κάθε μέρα, αλλά υπολογίζω γύρω στα 8000 το χρόνο.
Το αμάξι θα αγοραστεί άμεσα, δηλαδή μέχρι το Δεκέμβρη και θα δοθούν 12.000 ευρώ μετρητά, και κάποιο επιπλέον ποσό θα μπει σε (μικρές) δόσεις.
Θέλω:
*Πεντάθυρο. Το τρίθυρο Ibiza που έχουμε με κουράζει απίστευτα γιατί συνήθως μπαίνει κόσμος και στο μπες βγες δε βολεύει.
*Τουλάχιστον 100 άλογα για να κινείται αξιοπρεπώς.
*Όσο το δυνατόν πιο χαμηλά κόστη. Δηλαδή χαμηλοί ρύποι (

Καλημέρα!
Είχα ξεκινήσει για μηχανή, τελικά λυπήθηκαν τα κοκαλάκια μου και πάω για αμάξι .
Ψάχνω αμάξι για μένα και την αδελφή μου.
Είμαι 26χρονος φοιτητής, μ'αρέσει πολύ να οδηγώ. Δεν κάνω πολλά χιλιόμετρα κάθε μέρα, αλλά υπολογίζω γύρω στα 8000 το χρόνο.
Το αμάξι θα αγοραστεί άμεσα, δηλαδή μέχρι το Δεκέμβρη και θα δοθούν 12.000 ευρώ μετρητά, και κάποιο επιπλέον ποσό θα μπει σε (μικρές) δόσεις.
Θέλω:
*Πεντάθυρο. Το τρίθυρο Ibiza που έχουμε με κουράζει απίστευτα γιατί συνήθως μπαίνει κόσμος και στο μπες βγες δε βολεύει.
*Τουλάχιστον 100 άλογα για να κινείται αξιοπρεπώς.
*Όσο το δυνατόν πιο χαμηλά κόστη. Δηλαδή χαμηλοί ρύποι (

.apk αν δεν κάνω λάθος.
Πρόσεχε τι παίρνεις από που, γιατί μπορεί να πετύχεις κανέναν 'ιό'.

Άλλος για τη βάρκα μας;

Τελικά πήρα στις 2.30 σήμερα την ΕΥΔΑΠ στο 1022 και τους περιέγραψα τη κατάσταση. Ο τηλεφωνητής μου είπε οτι είναι 'δικό τους' και μου είπε οτι θα έρθουν το απόγευμα.
Ήρθαν στις 4 (λιγότερο από 2 ώρες ), βάλανε έναν σωλήνα με ακροφύσια που υποθέτω οτι ρίχνουν νερό και ξεβούλωσε. Πιο πριν είχαν ανοίξει το φρεάτιο που είναι στη μέση του δρόμου για να ελέγξουν τη κατάσταση.
Όλα καλά λοιπόν, και ευχαριστώ τον asteris που ανέφερε τη πιθανότητα να ανήκει στην ΕΥΔΑΠ το θέμα.

Βασικά δεν έχω πολυκαταλάβει τι σκατά έχει γίνει. Θα το κοιτάξω ξανά αύριο.
Η αποχέτευση μας πάει υπογείως στο φρεάτιο και χύνεται ώστε να καταλήξει στον κεντρικό αγωγό.
Απ'ότι καταλαβαίνω από το μήνυμα του dbekos, έχει βουλώσει το φρεάτιο παροχέτευσης.
Το φρεάτιο ανήκει στο σπίτι, είναι μπροστά σε αυτό και εξυπηρετεί μόνο το δικό μας.

Ο χρήστης asteris έγραψε:
Αν είναι στο πεζοδρόμιο, δεν είναι στην αρμοδιότητα του δήμου?

Τι τα πληρώνετε τα δημοτικά τέλη στις ΔΕΥΑ?

Μα το πρόβλημα είναι η αποχέτευση μας. Να βάλω φωτογραφία;
Είναι σαν τα φρεάτια της ευδαπ που έχουν μέσα τον μετρητή. Πάνω στο πεζοδρόμιο είναι.
Να καλέσουμε τον δήμο; Ο υδραυλικός μας είπε να βρουμε αποφρακτική.

Ζημιά υδραυλικής φύσεως.
Καταρχάς δεν έχουμε βόθρο.
Έχει βουλώσει το φρεάτιο που βρίσκεται στο πεζοδρόμιο και βγαίνουν νερά. Δεν ξέρω αν είναι από την αποχέτευση του σπιτιού ή από τις υδροροοές. Μάλλον αποχέτευση. Το φρεάτιο έχει βάθος τουλάχιστον 30 εκατοστά, έβαλα ένα ξύλο και κάπου βρήκε εμπόδιο, ενώ βγήκαν και μερικές μπουλμπουλήθρες.
Είχε έρθει πριν κανένα μήνα ο υδραυλικός μας και είχε ξεβουλώσει το σωλήνα που είναι πριν απο το φρεάτιο οποίος είχε πιάσει γλίτσα (λέει) μάλλον από τα απορρυπαντικά πλυντηρίου/άλατα δε ξέρω τι (δεν ήμουν εκεί).
Τον ξαναπήραμε σήμερα τηλέφωνο και είπε οτι εκείνος δε μπορεί να κάνει κάτι, πρέπει να πάρουμε αποφρακτική.
Τι κάνω; Έχει κάποιος πρόταση για αποφρακτική; Πόσο θα κοστίσει;

Εγώ χρησιμοποίησα το SuperOneClick για να κάνω root στο ideos X5 μου. Μετά κατέβασα το root check στο κινητό από το market για να ελέγξω οτι το'κανα σωστά.

Ο χρήστης Άρης έγραψε:
Κάτι ακόμα: βάζοντας ακουστικά ( χωρίς mic) στο X5 pro δεν μπορείς να μιλήσεις από το μικρόφωνο της συσκευής . Το απενεργοποιεί. Μπορεί να γίνει κάτι;

Υπάρχει αυτό, δεν το έχω δοκιμάσει όμως:
http://forum.xda-developers.com/showthr ... ?t=1082974

Στο Παρίσι όταν πήγα το 2008 είχαν μαγνητικές κάρτες και εισητήρια.
Η μαγνητική κάρτα μπορούσε να φορτωθεί με χρήματα και διαρκούσε μήνα, νομίζω.
Όταν έμπαινες στο μέσο τη περνούσες από την επιφάνεια σάρωσης και άνοιγαν οι πόρτες.
Τα εισητηρια ήταν δύο ειδών:
Το πρώτο ήταν μιας χρήσης και το αγόραζες μέσα από το όχημα (πχ λεωφορείο) από τον οδηγό.
Το δεύτερο διαρκούσε για αρκετές διαδρομές (δε θυμάμαι τον αριθμό τους) και το αγόραζες μόνο από τα μηχανήματα ή τα εκδοτήρια.
Και τα δύο εισητήρια τα έβαζες στο ίδιο μηχάνημα που σάρωνες τη κάρτα. Το εισητήριο πολλαπλών το σκάναρες σε κάθε μέσο.
Αν θυμάμαι καλά, στο μετρό κατά την έξοδο είχε και πάλι έλεγχο εισητηρίων/κάρτας για να ανοίξει η εξώπορτα.
Μου είχε κάνει εντύπωση που ενώ σε γενικές γραμμές οι παριζιάνοι ήταν ο καθένας για τη πάρτη του, πολλές φορές κρατούσαν τα πορτάκια στο μετρό για να περάσει κι'αλλος χωρίς εισητήριο.
Ένα τραγικό πρόβλημα που εκτέθηκε κάποια στιγμή το 2009 (νομίζω) είναι οτι οι μαγνητικές κάρτες που χρησιμοποιούν στα γαλλικά ΜΜΜ έχουν όλα τα στοιχεία των χρηστών (ονοματεπώνυμα, διευθύνσεις, πιστωτική, κλπ) μέσα στη κάρτα, αντι να έχουν απλά έναν αριθμό λογαριασμού που να ανοίγει με τη κάρτα. Αυτό σημαίνει οτι αν χαθεί/ κλαπεί θα είναι γεμάτη πληροφορίες για κάποιον επιτήδειο.
Ένα άλλο θέμα με αυτές τις κάρτες είναι οτι λόγω οτι είναι προσωπικές μπορεί κανείς εύκολα να έχει πρόσβαση στις μετακινήσεις κάποιου, οδηγώντας στον μεγάλο αδελφό.

http://www.skai.gr/news/greece/article/ ... medium=rss
Λόγω αναβάθμισης λέει.

Ο χρήστης mjacob έγραψε:

η κάμερα τελικά είναι μόνο κακή

δλδ?

Έχει ένα θέμα μερικές φορές με τα βίντεο που τραβάει, κάνει κάτι σαν πιξέλιασμα. Κάτι σαν αυτό:
Youtube Video

Επίσης, αργεί λίγο να τραβήξει φωτογραφία.

Ο χρήστης Άρης έγραψε:
X5 pro in da house
Έχει τη 2.2.2
Πολλά με χαλάνε ( η φωτεινότητα δεν πέφτει αρκετά, το ελάχιστο volume παραμένει δυνατό, δεν είναι smooth κυρίως) και το περίμενα καλύτερο ποιοτικώς. Ωστόσο, αρκούντως δυνατό και το γεγονός ότι στην πρώτη μισή ώρα χρήσης android κινητού κατέβασα modern family ( τόρρεντ) και το είδα, αρκετά πορωτικό.
Τί βάζω;
Επίσης, πού είναι ο Installous;!
( Ό,τι γράφεται για το απλό χ5, ισχύει και για το προ; http://forum.xda-developers.com/forumdisplay.php?f=1120)

Έχω το Χ5 το amateur .
Για φωτεινότητα μπορείς να βάλεις το widgetsoid και να του βάλεις κουμπάκι ρύθμιστης της φωτεινότητας, μετά από τις ρυθμίσεςι του widgetsoid μπορείς να του βάλεις τι % της φωτεινότητας θα έχει σαν επιλογές. Προσωπικά ασχολήθηκα για 2-3 βδομάδες, το έβαζα στο 10% τη νύχτα ή σε κλειστούς χώρους και στο 100% έξω, αλλά μετά βαρέθηκα και το άφησα στο αυτόματο.
Για ελάχιστο volume δε μπορώ να σε βοηθήσω, άμα δε σου φτάνει το μέγιστο μπορώ να σου δώσω οδηγίες για να το ανεβάσεις (ίσως το'χουν διορθώσει βέβαια). Το δικό μου είναι μια χαρά smooth, λίγο σκαλώνει μονάχα όταν κατεβάζει από market, επειδή δε το συνδέω συχνά στο ιντερνετ και κάνει update 15-20 εφαρμογές ταυτόχρονα. Το αφήνω ήσυχο ένα λεπτό και ισιώνει.
Από πλευράς ποιότητος προσωπικά το βρίσκω καλό, η κάμερα τελικά είναι μόνο κακή και τα ακουστικά είναι φτηνιάρικα.
Το Installous δε ξέρω τι είναι.
Το pro με το amateur πρέπει να είναι αρκετά διαφορετικά ωστε να μην εφαρμόζονται όλα. Πχ δεν θα διακινδύνευα να περάσω rom για το απλό στο pro.

@cabala10
Αν θυμάμαι καλά, είχα διαβάσει στο XDA οτι το προ με το απλό έχουν διαφορετικές 'μητρικές', και οτι στο απλό δεν είναι συνδεδεμένο το ραδιόφωνο.

Μάλλον η παντοφλίτσα μου (ideos X5) δε θα το δουλέψει καλά, αλλά θα το δοκιμάσω. Ευχαριστώ!

Εγώ έχω 211 και είμαι και ακοινώνητος. Οπότε τα 600+ δε πρέπει να'ναι περίεργο νούμερο για κάποιον κοινωνικό άνθρωπο.

Ο χρήστης Professeur έγραψε:

• Από εφαρμογές υπάρχουν τα πάντα (σε σχέση με App Store). Επιτέλους δουλεύει κανονικά και η ηχογράφηση κλήσης (σε συμβιαν ΠΟΤΕ δεν κατάφερε να δουλέψει λόγω του 'μπιπ' της Νοκια και στο Ios πότε δεν βγήκε ακόμη και στο cydia).

Θα μπορούσα να έχω ένα link;

Μπαααααα