Posts made by face

Ο χρήστης PEGAN έγραψε:
Το σετάκι κόκκινα ή λευκα καθρευτάκια και πλαίνα αυτοκόλλητα Abarth έχουν 200ε, η οροφή σκακιέρα 250ε, και έχει πολύ ενδιαφέρον να κοιτάξετε πως το 500 abarth ειναι λίιιγο φθηνότερο στην Ελλαδα απο την Ιταλία οπου έχει 18500 βασική τιμή και χρεώνει τον αυτόματο κλιματισμό 420ε ενω στην Ελλάδα είναι standard και εδώ χρεώνεται μόνο το περλε, ενω στην Ιταλία, το κόκκινο έχει 400ε, το γκρίζο 350ε και το μάυρο 500ε.
Αρα πχ ένα κόκκινο 500 Abarth αμα σκευτεις και το χρώμα και τον κλιματισμο που παίρνεις στο τζαμπα, είναι φθινότερο κατα 920ε απο την Ιταλια .....

σημ: από αντιπροσωπία μου είπαν ότι το κλασικό άσπρο δε χρεώνεται στο Abarth 5οο...Δεν ξέρω αν είναι αυτό το περλέ.

Ο χρήστης spiros έγραψε:
Ford Focus ST 1.34.9
Volvo S60R 1.35.0
Ferrari 575M 1.35.2
Vauxhall Vectra VXR 1.35.3
Fiat 500 Abarth 1.35.5
Alfa 147 GTA 1.35.6
Lotus Elise 1.35.6
Aston Martin Vanquish 1.36.2
Renault Clio V6 1.36.2
Honda Civic Type R 1.36.5
Alfa Romeo Brera 1.36.9
Saab 95 Aero 1.37.9
Maserati 3200 GT 1.38.0
Alfa Romeo 8C 1.38.2

http://www.bbc.co.uk/topgear/show/powerlaps.shtml

τι έκανε λέει????

Rosso Alfa και από εμένα, καλή επιλογή...

μου ζήτησε η γυναίκα μου γιαουρτάκια activia,

και εγώ ζήτησα από την υπάλληλο octavia.
(επέμενα κιόλας)

tsargy φοβερα posts...

the rest is history...

(είπαμε ρε παιδιά οκ....αλλά και το τιμόνι?..δηλαδή τι να πω)..

Ο χρήστης Nikos120i έγραψε:

Νικ απο κοντα ευκαιρειας δοθεισης..
δν εννοω τιποτα απο ολα αυτα παιδεια αυτοκινητιστικη..δν θα βγαλουμε ακρη με γραπτα ομως..θελει πολυ γραψιμο και θα το χασουμε στην πορεια.
κερναω τσιπουρα,ανεβα βολο!!

Έγινε!

@spider
Να πάτε καβούρα, έχει φέρει καλή παρτίδα (χικ)..

test drive σήμερα.

Ο χρήστης IKE έγραψε:
Για την Integrale, τα Ur-Quattro κλπ ρίξτε μία ματιά σε αυτό: (δείτε το μέχρι το τέλος)

http://www.youtube.com/watch?v=DaK7KhQADSs' target='_blank

(καλή η ιστορία αλλά η ανθρωπότης προχωρά )

ας πάω να χτυπήσω το coltaki τώρα ....

και εγώ μαζί σου είμαι 100%...

Με την Alfa Romeo όμως υπάρχει κάτι το σημαντικό. Συνεχίζουν να βγάλουν όμορφα αυτοκίνητα, και αυτό μερικές φορές δίνει ένα άλλοθι σε κάποιον που είναι υποστηρικτής της φίρμας. (εκτός του ΜΙ.ΤΟ. για το οποίο ακόμα και στο alfisti.gr έχει πέσει σφαγή αν και αυτό έχει 'κάτι')

Πχ η brera, όταν διαβάσεις 1700κιλά λες παναγία βόηθα. Καίει πολλά, δεν πάει όσο ένα ΤΤ ας πούμε, αλλά αν την δεις να περνάει από δίπλα, τα ξεχνάς όλα.

'Ετσι ξεχνιούνται και τα πολλά κιλά και διάφορα άλλα.

βρε συ ρητορική είναι η ερώτηση....

Πες ότι δεν το είχες..

Τέσπα ξεφύγαμε, απλά θέλω να πω, ότι κατά κύριο λόγο όσοι βλέπουν ρομαντικά την αυτοκίνηση (μέσα σε αυτούς και πολλοί alfisti) θα διάλεγαν ένα από τα 2 πρώτα.

Και για να κλείσουμε, επειδή η Alfa Romeo έχει πολλά μοντέλα που ανήκουν στη πρώτη κατηγορία, άρα και πολλούς οπαδούς που βλέπουν τα πράγματα πιο ρομαντικά, προσκολλούνται στη Φίρμα.

(και για να μην παρεξηγηθώ, το ίδιο συμβαίνει και με άλλες φίρμες αλλά το topic είναι Alfa Romeo)

τέλος

Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:

συμφωνώ, και εγώ της ίδιας άποψης είμαι, αλλά με μία Μ3 Ε30, ή μία integralle, θα μπορούσε κανείς να πει ότι θα γινόσουν ένα με τη διαδρομή και το αυτοκίνητο καθώς τα ελατώματα των παλιών σε σχέση με τα νέα θα σε έβαζαν ακόμα πιο πολύ στο παιχνίδι, ακόμα και αν πήγαινες με -40χλμ σε κάθε στροφή =>συναίσθημα.

ενταξει δεχομαι οτι στα παλια αυτοκινητα η συμμετοχη του οδηγου επαιζε πιο καθοριστικο ρολο,αλλα μη κοροιδευομαστε και συγχρονο supercar να μας δωσουν,ή ενα απλο gti αν ειμαστε κουλαδια δε παμε πουθενα...απλα εστριβες πχ με την αρχαιολογια με χιλια ζορια σε μια στροφη με 80,στριβεις με ενα συγχρονο αυτοκινητο χωρις καμια προσπαθεια με 90 και λες 'ε στριβει μονο του' παραβλεποντας οτι το συγχρονο μπορει να παει με 100+ μιλαω για αντιστοιχης κατηγοριας αυτοκινητα παντα...

Μία ερώτηση μόνο,

Αν σου έδιναν 3 κλειδιά, μία επαρχιακή ιστορική διαδρομή ελεύθερη και σου έλεγαν διάλεξε.

Ποιο θα διάλεγες.

1. Ένα 5κύλινδρο quattro του 80
2. Μια integralle
3. Ένα S3 (νεό)

Ο χρήστης drdino έγραψε:
Ο λόγος που δέχονται τα πυρά (που και πάλι, δεν τα δέχονται όλοι, και αυτό κάτι λέει μάλλον) νομίζω πως είναι περισσότερο λόγω τρόπου μετάδοσης της φιλοσοφίας και όχι λόγω της φιλοσοφίας αυτής καθεαυτής. Αυτό είναι προσωπική άποψη βέβαια, αλλά από την άλλη πώς αλλιώς εξηγείται το ότι πολλοί από εμάς έχουμε τις ίδιες απόψεις, για άλλες μάρκες όμως, ενώ δεν δεχόμαστε ανούσιες επιθέσεις;

Υ.Γ.:Είχα και εγώ τέτοιον 286, από την πάλαι ποτε Sigma! Φοβερό το κουμπάκι.

Έλα μωρέ τώρα (Φιλικά ) χθες γνωρίζω κάποιον, για πρώτη φορά, που στο άσχετο μου λέει, τι το θες το ερείπιο, δε σου έχει σαπίσει ακόμα (barchetta)?...

Αυτό πάντως πρέπει να το παραδεχτούμε. Οι Ιταλοί τρώνε την πιο πολύ καζούρα, και κυρίως από άτομα που δεν έχουν ιδέα από αυτοκίνηση. Γιατί αν είχαν θα σέβονταν και θα αναγνώριζαν κάποια πράγματα.

Υ.Γ. Έτσι έτσι, VEGA ήταν ο δικός μου, και ήταν πολύ μπροστά. Θα μπορούσε να λέει και SPORT και να σκληραίνει και το ποντίκι

Ο χρήστης drdino έγραψε:

Eιλικρινά, νομίζεις ότι μόνο οι alfisti το έχουν αυτό το χαρακτηριστικό;
Δεν στο λέω με διάθεση αντιπαράθεσης, απλά το έχω απορία εδώ και χρόνια αυτό... Ο οποιοσδήποτε λάτρης του αυτοκινήτου, έχοντας μια μάρκα που του αρέσει πάρα πολύ, τα κάνει αυτά που περιγράφεις, είτε λέγεται pasxos και αναφέρεται στο bravo του, είτε kouk για την BMW είτε εγώ για το 307 μου.
Εδώ είναι το 'πρόβλημα' νομίζω, ότι ορισμένοι θεωρούν πως μόνο οι ίδιοι (=διαφορετικότητακαλύτερος από τους άλλους) είναι διατεθειμένοι να αγνοήσουν ένα x ελάττωμα επειδή 'αγαπούν' το αυτοκίνητο και την μάρκα τους για τους x, y, z λόγους.

Καμία αντιπαράθεση

Φυσικά και δεν ισχύει αυτό το δέσιμο μόνο στους alfisti. Αλλά έχω την εντύπωση (μπορεί να κάνω και λάθος) ότι αυτοί δέχονται τα πιο πολλά 'πυρά'. Οπότε τίθεται και το ερώτημα το αυγό τη κότα ή η κότα το αυγό.

Δηλαδή άντε πες στο Kouk ότι η ΒΜW τού είναι μωβ. Υπάρχει περίπτωση να το δεχτεί??..

τώρα για το φίλο μας που είπε

οσο για τα παλιοτερα που ανεφερες,πραγματικα δε με νοιαζει ουτε στο ελαχιστο να οδηγησω ενα παρα πολυ παλιο αυτοκινητο στο οποιο θα πασχιζω να παρω μια στροφη με 60χλμ,για αυτο το λογο αλλωστε πιστευω οτι υπαρχει η τεχνολογια για να μπορουμε να ανεβαζουμε τα ορια και τον πηχη...

συμφωνώ, και εγώ της ίδιας άποψης είμαι, αλλά με μία Μ3 Ε30, ή μία integralle, θα μπορούσε κανείς να πει ότι θα γινόσουν ένα με τη διαδρομή και το αυτοκίνητο καθώς τα ελατώματα των παλιών σε σχέση με τα νέα θα σε έβαζαν ακόμα πιο πολύ στο παιχνίδι, ακόμα και αν πήγαινες με -40χλμ σε κάθε στροφή =>συναίσθημα.

για την ιστορία είχα 286 με κουμπί turbo που 'εκτόξευε' τη ταχύτητα στα 16mhz. αλλά αυτό δεν είχε ρόδες να σου απαντήσω .

Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:

και αυτο που προσπαθω να πω ειναι πως το συναισθημα δε μπορει να το επικαλειται καποιος ως κυριο επιχειρημα, θεωρωντας το μαλιστα αποκλειστικα δικο του προνομιο...
Για τη τελευταια μου προταση ειχες δικιο,αλλα αυτη ειναι η αληθεια....

Όχι βρε συ, δε συμφωνώ. Αν πιάσεις οποιοδήποτε alfista, ο σεβασμός και το συναίσθημα που θα σου βγάλει για μία Μ3 Ε30,για ένα RS,για ένα 80 quatro, ακόμα και για ένα πιο σύγχρονες κατασκευές (typerR-προηγούμενο και πολλά άλλα) είναι το ίδιο όπως με κλασσικές Ιταλικές κατασκευές.

Αν και κάναμε πολύ μελό, το συναίσθημα που βγάζουν όμως οι παλιές Alfa, δεν το αναγνωρίζουν οι 'εγκάθετοι' λέγοντας σαπίζουν, τρίζουν, τα ηλεκτρικά έχουν πρόβλημα κτλ..Πράγματα που ισχύουν δε λέω, αλλά πώς να το κάνουμε τα παραβλέπεις και οι alfisti τα θεωρούν και στα + ακριβώς λόγω του συναισθηματικού δεσίματος που έχουν και της απόλαυσης που δέχονται. Εκεί μάλλον αναφέρεται και ο tsargy.

Ορθολογιστικά είναι δύσκολο να το καταλάβει κάποιος και γιαυτό όλες οι διαμάχες.

Μήπως νομίζεις πώς δε βλέπουν ότι η 159 είναι χοντρούλα, και θα την ήθελαν πιο ελαφριά?Μήπως νομίζεις ότι δεν λείπει ο παλιός V6?..To pedigree είναι μεγάλο όμως και υποσκελίζει όλες τις σημερινές 'ατέλειες'. Και επειδή είναι **συναισθηματικά **δεμένοι, ακολουθούν τη Φίρμα, αρνούμενοι να αγοράσουν κάτι εκτός αυτής, ακόμα και αν ξέρουν ότι σε σημεία 'χάνουν'. Το δέσιμο τους επιτρέπει να εστιάζουν σε πράγματα ομολογουμένως πολύ καλά, όπως γρήγορο και άμεσο τιμόνι, καταπληκτικά κιβώτιο κ.ο.κ. και φυσικά αισθητική.

Και όσο τους τσιγκλάς 'εγκάθετα' ε λογικό είναι να τα πάρουν.

Αυτά περί 'κολλημάτων'.

Μετά από χιλιαδες posts, δεν ενοούνε μερικοί να καταλάβουν, ότι σε μία διαμάχη όσο φταίει ο ένας φταίει και ο άλλος.

Μπορεί να μπαίνει με τη καλύτερη διάθεση όσο και 'φανατισμένος' και αν είναι, αλλά αν τον τσιγκλίσεις και γράψεις εγκάθετα, ε θα σε γράψει και θα πέσει σε αυτό το επίπεδο. Και αν θέλεις να σου πω σε τι αναφέρομαι, δες τη τελευταία σου πρόταση.

Δηλαδή ακόμα και στο Post του Tsargy που κατ' εμε είναι από τα εύστοχα post που έχουν γίνει εδώ μέσα πάλι κάτι βρήκες να πεις. Πάσσο λοιπόν.

Over n out.

Ο χρήστης vasilis 1200101 έγραψε:
Αγαπητέ face, είναι προφανές ότι δεν αναφερόμαστε στο ίδιο αυτοκίνητο. Το μοντέλο στις φωτογραφίες που επισυνάπτεις, αν κρίνω σωστά, είναι μια Giulietta Spider Veloce (τύπος 101.07) του 1960! Ακριβή απάντηση μόνο από το πληκτρολόγιο της Alba μπορούμε να πάρουμε!

Pardon???

μα δεν είπα ότι είναι κάτι άλλο...

Classic Alfa Romeo γράφει, και αυτή είναι μία.

(τυχαία δημοσίευση ήταν)

Ο χρήστης stred έγραψε:
το τελευταίο καιρό έχω αρχίσει και σκέφτομαι πολύ το bravo σαν αγορά.. έκανα μια βόλτα και το οδήγησα στην λαμδα αλλά θέλω να το ψάξω λίγο περισσότερο για καλύτερες τιμές-προσφορές αλλά και για ενα καλύτερο test drive..

Αν σκέφτεσαι για μεταχειρισμένο

http://www.stilo-club.gr/vb3/showthread.php?t=4602

το σκοτώνει!

Ελληνική

Ο χρήστης a_savvidis έγραψε:
Να σας ρωτήσω παιδιά έχω βρει μια του '95 και την γουστάρω πολύ.
Ειναι σε azzuro mare, σπάνιο χρωματακι που μου έκανε κλικ και φαινεται εξωτερικά περιποιημένη
αναρωτιέμαι αν τα μοντέλα 95 είχαν ABS ?
βασικά Δεν έχει air condition..
έχω διαβάσει ενθουσιώδη σχόλια, εχω διαβάσει και τα χειρότερα..

απότι καταλαβαίνω απο τα λεγόμενά σας θα πρέπει να ξεκαθαρίσω λεπτομερώς το ιστορικό της με τον ιδιοκτήτη το τι έγινε σαν service.

η δικιά μου είναι του 97 και ABS δεν έχει..όπως επίσης και air-con...είναι και μαύρη οπότε => σάουνα...

Αν βρεις με air con πάρτην...Εγώ δεν πήρα με air con γιατί η καψούρα όταν την είδα στην έκθεση ήταν μεγάλη και ενώ δεν έψαχνα για αμάξι την πήρα την επόμενη μέρα..

ρε συ vas vas...για όνομα του θεού, trollareis σε όλα τα θέματα με alfa.

και μη μου πείς ότι κάνεις πλάκα, γιατί αντί για τον μυστήριο κινέζο έπρεπε να βάλεις τα emoticons του v@sili πιο πάνω.

Ο χρήστης meco έγραψε:

Καμία σχέση. Όμορφη είναι, καλό αυτοκίνητο σε καμία περίπτωση.

  ...

ότι να' ναι