Posts made by elvet

To άρθρο παραείναι άθλιο για να συζητηθεί ή να προβληματίσει.

Καινουργιο προβλημα στην Χ3 μου, ξερει κανεις ποσο στοιχιζει?

Αν χρειάζεσαι μόνο μεσαία (κεντρική) τριβή, το κόστος είναι μικρό (το ανταλλακτικό δηλαδή), αλλά εάν αλλάζει μόνη της, χωρίς τον υπόλοιπο άξονα, ή εάν θέλει και ο κεντρικός άξονας ρουλεμάν ή ζυγοστάθμιση ή αντικατάσταση και άλλων σημείων στήριξης, τότε μπορεί να είναι πιο ακριβά, αλλά το συνεργείο ξέρει.

Οταν κι εάν αυτό το πράγμα ξαναγίνει κανονικό φόρουμ, ενημερώστε μας. Προς το παρόν δεν... εάν δεν θέλει το περιοδικό να λειτουργεί το φόρουμ ας το κλείσει

Πολύ προβληματική στη χρήση η νέα μορφή. Δεν έχω ξαναδεί τόσο στενή προβολή, έλλειψη ρυθμίσεων. Πρακτικά δεν διαβάζεται γιατί είναι σαν στήλη στη μέση της οθόνης. Επίσης λείπει το αγαπημένο κουμπί νέες δημοσιεύσεις

Ο χρήστης 21 Quadra έγραψε:

Καλησπέρα στη παρεα.
Θελω την γνωμη σας γιατί ψαχνω αμορτισερ, μπρος /πίσω για φιατ πουντο 188 Α 4000( 2005 το μοντελο).
Δεν τα εχω αλλάξει ποτέ. 210Κ χιλιόμετρα αλλα με πολύ νορμαλ οδήγηση. καλοσυντηρημένο μεν αλλα οσο να ναι.. επρεπε να τα εχω ηδη αλλάξει
Ψαχνω λοιπον οσο το δυνατον το καλύτερο για άνεση στην οδήγηση εντός και εκτός πόλης .
Σε ενα πολυ προχειρο ψαξιμο που εκανα ειδα τα τα KΑΥΑΒΑ EXCEL G.
Τι λέτε..Αξιζουν?
Υπάρχει κατι καλύτερο σε τιμές περίπου 150 ευρό??

Γιατί δεν βάζεις πάλι τα μαμά ?

+1 τα «μαμά» ή magneti marelli που μπορεί να είναι ακριβώς ίδια ή λίγο πιο άνετα

Ο χρήστης panos2171 έγραψε:
Δεν πήγε να με προσπεράσει.Ηταν στο άλλο ρεύμα με αντίθετη κατεύθυνση.

Στάλθηκε από το Redmi Note 7 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Μην μας μπερδεύεις; ήταν στο αντίθετο ρεύμα από το δικό σου, αλλά κινούνταν εκεί αντίθετα στο δικό του ρεύμα, άρα στην ίδια κατεύθυνση με εσένα. Οπότε, εφόσον πήγαινε αντίθετα στο δικό του ρεύμα όλη η παράβαση είναι δική του.

Το καμουφλαρισμένο από μπροστά είναι σαν πρησμένο Baleno...οπότε θα πονάνε τα ματάκια μας α) για την εμφάνιση και β) γι' αυτά που θα διαβάζουμε λόγω συνειρμών

Ο χρήστης cson έγραψε:
Λίγο αδικαιολόγητες φθορές για τόσα λίγα χλμ. Η τιμή σουπερ.
Στάλθηκε από το ONEPLUS A5010 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Αυτό ακριβώς, αλλά τα εργατικά λογικά θα είναι >250Ε. Βέβαια, η επισκευή του διαφορικού είναι λίγο επίφοβη γιατί είναι περίεργα τα συμπτώματα.

Ο χρήστης alexandros.K έγραψε:

Subaru Forester 2008, 2.0 βενζινη.

Diesel δεν εχεις?

Δεν έχει forester.

@Greg_CivEng
Πολύ ωραίο ταξιδιωτικό, πάντα τέτοια. Κι εγώ συμφωνώ με τη λογική του road trip σαν διασκέδαση, εμπειρία, άποψη.
Είναι θέμα ανθρώπων και γούστων αλλά η εμπειρία του ταξιδιού, με τα απρόοπτα!, είναι κάτι που μένει για χρόνια, και με λίγο ανοιχτό μυαλό διευρύνει ορίζοντες και είναι μάθημα ζωής.

Το πρώτο τέτοιο road trip το έκανα στα 20 μου με δύο συνομηλίκους συμφοιτητές. Θεσσαλονίκη, Άρτα Κέρκυρα- Βενετία, Πάδοβα, Βιέννη (1 εβδομάδα εκεί και στα πέριξ), Επιστροφή Πάδοβα, Βερόνα, Μιλάνο. Μετά Μπολόνια, Μαρανέλλο, Φλωρεντία, Ρώμη, Λάκουϊλα, πίσω Ρίμινι, Σαν Μαρίνο και Ανκόνα-Ηγουμενίτσα. Σύνολο 20 ημέρες σε εποχές χωρίς κινητά, πιστωτική, GPS και ευρώ. Χάρτης, πινακίδες, μετρητά, συνάλλαγμα και με ιδιόκτητο αυτοκίνητο (ποιός θα νοίκιαζε σε 3 φοιτητές για ένα μήνα) ένα καινούργιο τότε Polo 16V.

Έκτοτε έκανα αρκετά ταξίδια road trip με ιδιόκτητο ή νοικιασμένο, ανάλογα, και πάντα σχεδιάζεται το επόμενο.

Ας διορθώσει κάποιος mod τον τίτλο, μας έχει βγάλει τα μάτια

Ο χρήστης kouladi έγραψε:
Μήπως είναι ακριβή η BMW στα ανταλλακτικά ή μου φαίνεται;
Φίλος αγόρασε μια μεταχειρισμένη (άριστης κατά τα άλλα κατάστασης) Ε90 και στον πρώτο μήνα του πέταξε διαφορικό. Κόστος: 2.500 ευρώ. Μόνο για το διαφορικό.
Εδώ με 2.500 ευρώ πήρα μία 156 χρέπι και την έκανα σαν να την παραλαμβάνεις από την αντιπροσωπεία.

Ενδεικτικά η Alfa Romeo, για 156, μόνο για κεντρικό άξονα με κεντρική τριβή χρεώνει 2500Ε

Ο χρήστης polo2002 έγραψε:
Προσοχή στους τουρίστες. Προχθές, στον περιφερειακό Θεσσαλονίκης, μπροστά ένας σέρβος στη μεσαία με 100χ.α.ω, ξαφνικά λίγο πριν την έξοδο για Τούμπα αποφασίζει να βγεί, πέφτει στα φρένα, και κόβει δεξιά διασχίζοντας την δεξιά και τη λωρίδα επιβράδυνσης... έχω δει και χειρότερα (τα ίδια από την αριστερή)

Για κάποιο λόγο ειδικά οι Σέρβοι χάνονται πολύ περισσότερο από τους άλλους ανατολικούς, που επίσης σταματάνε πάνω σε διασταυρώσεις ή κάνουν άκυρες αναστροφές και όπισθεν.
Το σύνηθες πρόβλημα είναι αυτή η σήμανση:

Νομίζουν προφανώς λανθασμένα ότι πρέπει να πάνε δεξιά για αεροδρόμιο όντας στην περιφερειακή (σε οποιαδήποτε από τις 3 λουρίδες), ενώ είναι σαφές ότι αυτή η σήμανση αφορά αυτούς που έρχονται από τον Αγ.Παύλο και θέλουν να μπουν στην περιφερειακή. Βέβαια σχεδόν κανένας από τα ΖΩΑ τους ντόπιους, προερχόμενος από Αγ. Παύλο, δεν το κάνει σωστά και μπαίνει εδώ στην περιφερειακή ΠΑΡΑΝΟΜΑ κι επικίνδυνα, αφού είναι μόνο έξοδος και όχι είσοδος σε αυτή.

Ο χρήστης Megane98hp έγραψε:
Σημαίνει κάτι ή τα έχω παίξει εντελώς?

Για αρχή Δοκίμασε να μην τρως πολύ το βράδυ και να πίνεις λιγότερες ρακές. Μετά βλέπουμε....

Ο χρήστης famas έγραψε:

Tesla 3 Νορβηγικο στη βορεια Κερκυρα.Πολυ σιγουρο τον κοβω

Στάλθηκε από το Redmi Note 5 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Σκούρο γκρι-μαύρο;

Ναι κατι τετοιο ητσν

Στάλθηκε από το Redmi Note 5 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Το ίδιο είδα κι εγώ. Πρώτη φορά έβλεπα από κοντά το tesla 3 και μου φάνηκε αρκετά ογκώδες, το περίμενα μικρότερο. Ισως φταίνε και οι στενοί δρόμοι του νησιού.

Σε τέτοιους δρόμους ένα SUV μάλλον είναι καλύτερο, κατα προτίμηση να είναι και οικονομικό.

Αν μιλάμε για την Κέρκυρα, είναι τόσο βατό νησί, που χώμα θα πατήσεις σε 1,5 παραλία, οπότε το μόνο που δεν χρειάζεσαι είναι SUV. Εκτός κι αν είσαι από αυτούς που θέλουν SUV για οικονομία

Ο χρήστης Tsardas έγραψε:

Tesla 3 Νορβηγικο στη βορεια Κερκυρα.Πολυ σιγουρο τον κοβω

Στάλθηκε από το Redmi Note 5 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Σκούρο γκρι-μαύρο;

Ναι κατι τετοιο ητσν

Στάλθηκε από το Redmi Note 5 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Το ίδιο είδα κι εγώ. Πρώτη φορά έβλεπα από κοντά το tesla 3 και μου φάνηκε αρκετά ογκώδες, το περίμενα μικρότερο. Ισως φταίνε και οι στενοί δρόμοι του νησιού.

Κάθε τέτοιο έργο καλό είναι, θα γλιτώνουμε το μόνιμο μποτιλιάρισμα στην Αγ. Βαρβάρα και τις στροφές φουρκέτες μέχρι τους Αγ. Δέκα. Παρακάμπτει και τις Μοίρες;
Αλλά το πρόβλημα θα είναι πάλι οι κρητικοί οδηγοί, που μπορούν να κάνουν τα πιο απίστευτα, ειδικά όσοι δεν έχουν ξαναδεί τούνελ.

Ο χρήστης Tsardas έγραψε:
Tesla 3 Νορβηγικο στη βορεια Κερκυρα.Πολυ σιγουρο τον κοβω

Στάλθηκε από το Redmi Note 5 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Σκούρο γκρι-μαύρο;

Ο χρήστης lazarefa έγραψε:
Πάνω που ήμουν έτοιμος να βάλω τα Falken 510 σε διάσταση 225/45/17, σήμερα πήρα τηλ. για να ρωτήσω για τα εν λόγω σε 2-3 μαγαζιά. Δυστυχώς δεν υπάρχουν αυτές τις μέρες διαθέσιμα και από ότι μου είπαν οι έμποροι, ο αντιπρόσωπος Ελλάδας δίνει ενδεικτική ημερομηνία παραλαβής στις 15 Ιουλίου.

Γενικά είναι δύσκολο να βρεθούν διαθέσιμα τα Falken, πρέπει να υπάρχει θέμα αντιπροσώπευσης, διανομής

Σκέφτηκα τα Michelin PS4 που υπάρχουν διαθέσιμα στη διάστασή μου, αν και με φοβίζει το θέμα με τα μαλακά πλαϊνά (μου είπε και σήμερα ένας έμπορος ότι θέλουν προσοχή τα πλαϊνά σε επαφές με πεζοδρόμια, εγώ βέβαια δεν έχω θέμα με πεζοδρόμια, αλλά φοβάμαι ότι σε λακκούβες κλπ μην πετάξουν 'βυζί' και τρέχουμε για 100άρια ευρώ ήδη απ' τον πρώτο χρόνο πχ).
Πάντως όλοι (πλην ενός) οι έμποροι με τους οποίους έχω μιλήσει επιμένουν ότι τα PS4 έχουν σαφώς μαλακά πλαϊνά, κι ως εκ τούτου με προβληματίζουν αρκετά ως προς αυτό.

Μήπως υπάρχουν στη διάστασή μου με την ένδειξη XL (extra load) που έχουν σκληρότερα πλαϊνά;