Ο χρήστης MANGO έγραψε:
Ε καλα καινουριο προιον ειναι ! αυτο ελειπε να ειναι υποδεεστερο απο μοτερ 2-3 ετων παλιο!Αλλα και παλι λιγο πουσαρισμενο για πρωτη φορα δεν ακουγεται ?
Για το πρώτο που λες έτσι θα έπρεπε γενικά να είναι αλλά δεν ισχύει πάντα και τα παραδείγματα πολλά σε διάφορους τομείς οπότε δεν πρέπει να το θεωρούμε δεδομένο.
Εδώ από 1400 κ.ε. έχουμε 160 και 170 ίππους...με 200 ίππους από 1800 κ.ε. και διπλό τούρμπο μάλλον το μοτέρ κοιμάται.
Τις τελευταίες μέρες βλέπω αρκετά έξω...θα γίνει χαμός πάλι!...πραγματικά απίστευτα επιτυχημένο αυτοκίνητο, η VW βάζει τα γυαλιά σε όλους και παραδίδει μαθήματα!
Για εμένα το σημαντικό είναι ότι είναι κατά πολύ καλύτερος του 1.8 TFSI του VAG...και το σημαντικότερο είναι τα 6.5 κιλά ροπής επιπλέον!
Ο χρήστης funkyreverend έγραψε:
Έτσι δύσκολη όπως είναι η κατάσταση στις αυτοκινητοβιομηχανίες εξαιτίας της κρίσης οποιαδήποτε αγορά αυτοκινήτου εκτός VAG, Fiat Group, BMW και Mercedes είναι εξόχως παρακινδυνευμένη και πολύ πιθανό να είναι οικονομική καταστροφή για τον υποψήφιο αγοραστή.
Πλέον ο κάθε υποψήφιος αγοραστής το πρώτο που πρέπει να κοιτάει είναι τα οικονομικά στοιχεία κάθε εταιρίας, το πόσο επιτυχημένη είναι εμπορικά και τη δυναμική που γενικότερα έχει ώστε να μην μετατραπεί η αγορά του σε εφιάλτη.
Εγώ πάντως λυπάμαι αυτούς που αγόρασαν SAAB...κρίμα...πεταμένα λεφτά...και δυστυχώς θα ακολουθήσουν κι άλλοι...Volvo, Nissan, Renault, Jeep, Land Rover και ίσως και άλλοι που τώρα δεν μου έρχονται στο μυαλό.
Έχεις σκεφτεί να γίνεις δημοσιογράφος;
Γιατί το λες αυτό; Επειδή τα παρουσιάζω όλα μαύρα;
Έτσι δύσκολη όπως είναι η κατάσταση στις αυτοκινητοβιομηχανίες εξαιτίας της κρίσης οποιαδήποτε αγορά αυτοκινήτου εκτός VAG, Fiat Group, BMW και Mercedes είναι εξόχως παρακινδυνευμένη και πολύ πιθανό να είναι οικονομική καταστροφή για τον υποψήφιο αγοραστή.
Πλέον ο κάθε υποψήφιος αγοραστής το πρώτο που πρέπει να κοιτάει είναι τα οικονομικά στοιχεία κάθε εταιρίας, το πόσο επιτυχημένη είναι εμπορικά και τη δυναμική που γενικότερα έχει ώστε να μην μετατραπεί η αγορά του σε εφιάλτη.
Όλα αυτά βέβαια οδηγούν σε ισχυρά ολιγοπώλια άρα μείωση του ανταγωνισμού που έχει σαν αποτέλεσμα χειρότερο προϊόν στον τελικό καταναλωτή...δυστυχώς ο ρομαντισμός στην αυτοκινητοβιομηχανία έχει φτάσει στο τέλος του
Εγώ πάντως λυπάμαι αυτούς που αγόρασαν SAAB...κρίμα...πεταμένα λεφτά...και δυστυχώς θα ακολουθήσουν κι άλλοι...Volvo, Nissan, Renault, Jeep, Land Rover και ίσως και άλλοι που τώρα δεν μου έρχονται στο μυαλό.
Ο χρήστης Giuseppe Busso έγραψε:
159 1.75 TBi 200hp 320Νm 0-100: 7.7secο 1.75 θα μπει σε αυτή την έκδοση σε 159/159Sportwagon/Brera/Spider/Lancia Delta
Ξέρει κανείς αν η BMW προτίθεται να χρησιμοποιήσει τουρμπάτους κινητήρες στην υπάρχουσα 1 πριν την καινούρια;
Bouki όντως το δίλημμα που έχεις είναι δύσκολο.
Να ξέρεις ότι με το mini στερείσαι οποιαδήποτε πρακτικότητα μιας και ουσιαστικά είναι διθέσιο (οι πίσω θέσεις είναι μόνο για παιδιά προσχολικής ηλικίας) και έχει ανύπαρκτο χώρο αποσκευών. Αν λοιπόν δε σε ενδιαφέρει καθόλου να φορτώσεις μεγαλύτερη παρέα πέρα του ενός ατόμου κανένα πρόβλημα. Πάρε το mini...μια χαρά θα κάνεις ταξίδια και με αυτό, σίγουρα πιο άνετα με το golf, αλλά δε θα σε πειράξει καθόλου...η ικανοποίηση του να έχεις αυτό που πραγματικά θέλεις και να νιώθεις ευτυχισμένος μ' αυτό δεν συγκρίνεται με τίποτα!...αφού τα σκας που τα σκας για αυτοκίνητο τουλάχιστον να το ευχαριστιέσαι και όχι να το βαρεθείς μετά από ένα χρόνο.
Από την άλλη προσωπικά ποτέ δε θα αγόραζα διθέσιο αμάξι...έστω μια δυο φορές το χρόνο που θα χρειαστεί να μεταφέρω μεγαλύτερη παρέα θέλω να μπορώ να το κάνω.
Μάλλον σε μπέρδεψα περισσότερο τώρα
Να ρωτήσω κάτι άκυρο με αυτό που συζητάτε τώρα.
Πότε θα γίνει η αντικατάσταση του 1600άρι κινητήρα στις 116, 316 με δίλιτρο ίδιας ιπποδύναμης;
Πάντως εγώ πιστεύω πως η κατάργηση των 1600 κ.ε. στην Ελλάδα καλό θα κάνει μιας και θα διατίθενται σε πιο χαμηλές τιμές οι δίλιτρες (που είναι και ο σωστός κυβισμός για να έχεις αξιοπρεπείς επιδόσεις και να ευχαριστηθείς πραγματικά μια BMW).
Η ελληνική αντιπροσωπία το' χε παρακάνει και σε αυτό τη βοηθούσε το ότι πούλαγε αρκετά κομμάτια λόγω των 1600 κ.ε....τους ενδιαφέρει να πουλάνε πολύ κυρίως για να κονομάνε απ' τα σέρβις, που αυτά τους ενδιαφέρουν περισσότερο.
Τώρα για να έρθουμε πάλι στο θέμα μας κάπου διάβασα ότι η καινούρια 1 θα παρουσιαστεί τέλος του έτους ισχύει κάτι τέτοιο; Έχει κάποιος πληροφορίες;...λογικά αν είναι να συμβεί κάτι τέτοιο δύσκολα θα το αφήσουν να διαρρεύσει γιατί με τους καινούριους κινητήρες απαξιώνονται τελείως οι παλιοί...μια τέτοια πληροφορία θα απέτρεπε τον οποιονδήποτε από την αγορά της 1 τώρα σε όσο δελεαστικές τιμές και να την δίνανε.
Ο χρήστης nickolas2005 έγραψε:
To χρωμα 'shark' το εχει δει κανενας στο νεο golf? Ειναι το χρωμα που εχει το αμαξι στο προσπεκτ.. Του παει? Δεν το εχω δει απο κοντα σε αυτο το χρώμα για αυτο ρωτάω..Σε τετράθυρο αυτο ή το μαύρο?
Μέχρι και πριν μερικές μέρες το είχε στον Παζαρόπουλο στην λεωφόρο Κύμης μάλλον ακόμα αυτό θα έχει πήγαινε εκεί να το δεις.
Δεν έχω οδηγήσει το Α3 αλλά έχω μπει μέσα σαν συνοδηγός....δεν έχει κάτι το ιδιαίτερο, δεν με συγκίνησε και θεωρώ την τιμή του πολύ υψηλή για αυτό που είναι....ειδικά το 122hp το θεωρώ μια από τις χειρότερες αγορές με βάση τα λεφτά που κοστίζει.
Γιατί είμαι σίγουρος ότι θα ξεσκιστεί να πουλάει;....
Επιτέλους δεν σχεδίασαν μια από τα ίδια για άλλη μια φορά αλλά κάτι διαφορετικό, όχι ένα ακόμη Α4, Α5, Α6 σε άλλο μέγεθος....το εσωτερικό σπέρνει!
Σιγά το lag και το ξέσπασμα...εγώ προσπαθούσα να καταλάβω που αρχίζει το τούρμπο και δεν μπορούσα στα 20 λεπτά που το οδήγησα, και δεν έχω οδηγήσει ποτέ τούρμπο...
Καλά σίγουρα αν είχε επιλέξει και η AUDI την πίσω κίνηση-και άλλοι που θέλουν να λέγονται premium κατασκευαστές γενικότερα- θα ήταν ακόμα πιο πίσω η BMW σε πωλήσεις και δεν θα είχε την άνεση και τον τσαμπουκά να τιμολογεί όσο γουστάρει....
Κακά τα ψέμματα ποτέ δεν πρόκειται να γίνεις 100% premium χωρίς πίσω κίνηση.
Δεν ξέρω αν μηχανολογικά το AUDI είναι καλύτερα από τα BMW αλλά εμπορικά το VAG είναι έτη φωτός μπροστά από όλους...
Ο χρήστης italakias έγραψε:
99.9% είναι από κακής ποιότητας βενζίνη και θα φύγει η ένδειξη μάλλον από μόνη της...
και τι ειναι να φυγει απο μονη της ιωση.
Μάλλον επειδή οδηγείς πολύ παλιό αμάξι δεν έχεις ιδέα από ηλεκτρονικά σύγχρονων αυτοκινήτων...είναι σαν τους υπολογιστές, ο καλύτερος τρόπος για να διορθώσεις κάποιο πρόβλημα είναι να τον κλείσεις και να τον ξανανοίξεις
99.9% είναι από κακής ποιότητας βενζίνη και θα φύγει η ένδειξη μάλλον από μόνη της...
Αν ξεκινάει όντως με αυτήν την τιμή δεν κοιτάζω κανένα άλλο αμάξι και περιμένω μέχρι να βγει.
Το CAR αυτού του μήνα στον πίνακα με τα μελλοντικά μοντέλα αναφέρει ότι θα δούμε την 940 τον Μάρτη του ' 09 αληθεύει; ....δεν νομίζω.
Alba σε είχα ρωτήσει και στο παρελθόν και δεν απάντησες....που νομίζεις ότι θα κυμαίνεται η τιμή της;