Ο χρήστης saxo_1100 έγραψε:
Εγώ έχω την απορία πως το θεόβαρο και με πεντατάχυτο κιβώτιο rc χαρακτηρίζεται σαν το σούπερ ντούπερ ουάου σπορ hatch.
Κοίτα ο αριθμός των ταχυτήτων δεν κάνει ένα αυτοκίνητο λιγότερο η περισσότερο σπορ, πρέπει να είναι αφελής κάποιος για να το πιστεύει αυτό, αυτό που έχει σημασία είναι η κλιμάκωση...
Και το 207 rc από κλιμάκωση σκίζει σα σπορ αυτοκίνητο γιατί α) έχει εκπληκτικά μακριά πρώτη (μέχρι 66χαω) ώστε να χρησιμοποιείται σε φουρκέτες όπως και τα σούπερ ντούπερ ουάου σπορ hatches που βλέπεις τα σάββατα στο traction και β) έχει εκπληκτικά κοντή 5η για turbo έτσι ώστε να χτυπάει 220 πραγματικά με κόφτη 5ης...
Όπως καταλαβαίνεις ο συνδυασμός 24+ κιλών ροπής (26 στο overboost) με το κλειστό 5τάχυτο, δημιουργεί ένα σύνολο με καλύτερες επιδόσεις απ'ότι αφήνει να εννοηθούν τα μόλις 175 άλογα και τα 1250 κιλά του...
Ας δούμε και μια σύγκριση του θεόβαρου 207 rc με το σούπερ ντούπερ ουάου σπορ gpunto ss που έχει και 6 σχέσεις και είναι πιο ελαφρύ... κοίτα την επίδραση της 5ης κοντής του rc στο 0-200, 9sec πιο γρήγορα για το rc ή κοίτα την επίδραση του πολύ κλειστού κιβωτίου στο 80-180 με αλλαγές 3.5sec υπέρ του rc
Τι βλακείες είναι αυτές που γράφεις.
Όχι πως δεν μας έχεις συνηθίσει βέβαια αλλά σήμερα πραγματικά το παράκανες.
Να σε ρωτήσω ρε κατά φαντασία γρήγορε... Όταν πηγαίνεις με 60 χλμ. μπορείς εύκολα από 2έρα να κατεβάσεις σε πρώτη;;; ε άσχετε για πες μας σε ποιο κιβώτιο το έχεις κάνει αυτό;;; και μάλιστα σε φουρκέτα!
Ή είναι πολύ ευχάριστο να ταξιδεύεις και να κοφτιάζει σχεδόν η 5η!
Αυτό για σένα είναι σωστή κλιμάκωση! Συμβιβασμός και γυφτιά είναι...επειδή τσιγκουνεύονται να του φορέσουν εξατάχυτο κάνουν αλχημείες με την κλιμάκωση του πεντατάχυτου...στα πιο ακριβά τους βέβαια μοντέλα δεν συμφωνούν με την άποψή σου και εκεί τους φοράνε εξατάχυτο.
Ο πίνακας που έχεις βάλει άσχετε δείχνει ότι έχουν ίδιες επιδόσεις-ειδικά στο χιλιόμετρο που είναι η πιο σημαντική ένδειξη- με το abarth να είναι καλύτερο στις ρεπρίζ, ειδικά σε πραγματικές ενδιάμεσες επιταχύνσεις με την καλύτερη κλιμάκωση που του δίνει το εξατάχυτο κιβώτιο κάνει σκόνη το rc.
Το 0-200 δεν έχει καμία απολύτως αξία. Αν ήσουν λίγο σχετικός θα το καταλάβαινες.
Όσο για τα Σαββάτα στο traction...άκου να δεις κάτι, ο καθένας κρίνεται από τις επιλογές του και αυτός που του αρέσει η οδήγηση δεν επιλέγει audi όπως εσύ.
Όνειρα γλυκά.
