Posts made by discovolos

Το μόνο σίγουρο είναι ότι οι εποχές έχουν αλλάξει. Προσωπικά όντως κάνω λιγότερα χλμ, λόγω κόστους αλλά και για να γλυτώνω ταλαιπωρία εντός Αθήνας.

Εγώ λέω να γίνεις τσιμπούρι στον εργοδότη να σου πάρει εκείνος αμάξι, στο όνομα της εταιρίας! Ποιός δίνει 10-14 χιλιάρικα στις μέρες μας!!!! Κοροϊδία.

Ford Escort Mk1 4doors

Το Juke το βάλανε οι Τούρκοι για να τρομάζει τον κόσμο???

Ο χρήστης mirage έγραψε:
Το 208 εινσι 3ο αυτη την στιγμη

Sent from my MB525 using a vodka burner with retro livery

Βιάζεσαι....
Πάντως το Clio το βλέπω μπροστά από 208 και Γαλλία και Ευρώπη.

Ο χρήστης samatistas έγραψε:
Νομίζω ότι το 2ο γαλλικό στο 7ή 8μηνο είναι το Megane, που είναι μέσα στη δεκάδα, 9ο ή 10ο αν δεν κάνω λάθος.

Ναι έχεις δίκιο....9ο με 131.089 κομμάτια και το c3 3ο γαλλικό με 103.795.

Ο χρήστης samatistas έγραψε:
Μα παραμένει συνολικά το 12 νομίζω 7ο στην Ευρώπη. Εκτιμώ το καινούριο την έχει τη 2η θέση πανευρωπαικά κάτω από το golf εύκολα.

Nαι, 7ο το πρώτο 7μηνο με 153.095 κομμάτια. Λογικά το '13 θα είναι σίγουρα στο τοπ 5. Btw to 2o γαλλικό πανευρωπαϊκά είναι το Citroen C3 sto #15.
Προς το παρόν στη Γαλλία το Σεπτέμβριο πήρε κεφάλι το 208.... 1ο σε πωλήσεις με διαφορά. 7.760 οδηγοί θα στραβολαιμιάζουν να βλέπουν το ταχύμετρο.

To Σεπτέμβριο το νέο Clio4 στο #10 των πωλήσεων στη Γαλλία. 2.954 κομμάτια, με το Clio3 ακόμα στο #2 και best seller.

Ο χρήστης elteo έγραψε:
Ωραίες ζάντες και τιμόνι.

+1. Δυστυχώς οι μέρες των (αυθεντικών τουλάχιστον) GTI έχουν περάσει για την Ελλάδα. Ό,τι είδαμε, είδαμε!

Ο χρήστης elteo έγραψε:

για τέτοιο πόσο και τέτοιας ηλικίας αυτοκίνητο πάρε μόνο ιαπωνικό.
μακρυά από renault & skoda.

Δε διαφωνώ για Ιαπωνικό, αλλά μάλλον υποτιμάς τα Skoda. Το Fabia κοίτα το χαλαρά!!!

Ο χρήστης Τούβλο έγραψε:
πρώτα απόλα έχω μια απορία. Όσο ανεβαίνουν τα άλογα που αποδίδει ένας κινητήρας για τα ίδια κυβικά, ανεβαίνει και η μέση κατανάλωση του οχήματος?

fabia 1400, accent 1300, megane 1400, bora 1400, civic 1400, corolla 1400, thalia 1400, rio 1400 και carisma 1300. Πιστεύω κάποιο απαυτά να σου ταιριάζει. Καλό ψάξιμο...

Και διάφορα άλλα που διάβασα, αλλά αυτή η απάντηση είναι η πιό σωστή ως τώρα. Εριξα μια ματιά και ξεχώρισα εμφανισιακά τουλάχιστον το Fabia το Thalia και το Bora. Το πιό ωραίο απο τα 3 είναι το Fabia αν και με ξενερώνουν λίγο τα καθίσματα με τα σχεδιάκια. Με κάνουν να νιώθω λες και βλέπω καθηγήτρια να οδηγά cinquicento ή όπως γράφεται αυτό το πράγμα...

To Accent πάντα μου άρεσε ( ψέματα , μόνο μετά το 2001 ) αλλά πριν το 2006 φημολογείται πως ήταν απαίσια, ανέμπιστα ,ανασφαλή και κακοφτιαγμένα αμάξια....Σίγουρα είναι αλήθεια, αλλά ποιό έτος σταμάτησαν να είναι Γτπκ? Το οικογενιακό αμάξι των δικών μου είναι ενα ι30 του 2008 και δουλεύει άριστα, αν και ο πατέρας μου κάνει τακτικά σερβις στην αντιπροσωπεία...

Το Baleno που είδα παραπάνω έχει μόνο μια αγγελία στον πλανήτη και είναι σε κακή κατάσταση.

Πριν αρχίσετε να φωνάζετε που δεν ξεχωρίζω την Corolla , απλά είναι εκτός ανταγωνισμού.

Α, edit : Τα Honda Civic έχουν τη φήμη του σκύλου, άλλα τα φοβάμαι γιατι το 98-2005 όλοι οι cool κόπανοι που ήξερα και είχαν ένα το γκάζωναν το σκίζανε και το πέζαν fast and the furius, οπότε δεν τα πολυκοιτάω για μεταχειρισμένα...Είδα ένα σε αγγελία που εσωτερικά έμοιαζε με Ταξί... Τόση φθορά..

Edit2 : Τώρα κοίταζα και απότι φαίνεται το Thalia είναι o σχεδόν νικητής. Αλλα να με πάρει ο διάβολος, φτιάχνεται στην Τουρκία, και αναμενόμενα παγκοσμίως είναι γνωστό για τη κακή συναρμολόγηση του και τα προβλήματα..

H Corolla γιατί είναι εκτός ανταγωνισμού?
Τα Civic Sedan απ'την άλλη ξέρω πως αν δεν είναι πειραγμένα του κερατά, τότε δεν έχουν σχέση με γκάζια και κόντρες.
Για τα Fabia, μπορώ να σου πω ότι είναι αξιόπιστα. Για τα καθίσματα του τώρα τι να σου πω...υπάρχουν πάντως 2-3 σχέδια ανάλογα την έκδοση.
Για το Thalia αν και δε το ξέρω προσωπικά από θέμα αξιοπιστίας, σίγουρα δεν υπερτερεί έναντι του Fabia. Γενικότερα αν και δε με τρελαίνουν τα Sedan ειδικά το Thalia το θεωρώ και λίγο άκομψο πίσω, αλλά γούστα είναι αυτά.
Αλλά..... το corolla γιατί είναι εκτός ανταγωνισμου???

Ο χρήστης nonos έγραψε:

Απ αυτο δεν εχω ξαναδει ποτε μου..
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/2858896/

Έχει και ABS το Vauxhall....

Ο χρήστης Τούβλο έγραψε:

Edit: Mazda 3 1400κ.ε. δεν έχω δει ούτε ζωγραφιστό εδω και χρόνια. Μόνο Rx8 kai 6....

Έχεις δίκιο, το 3 σε 1400 sedan δε παίζει....και εσύ κοιτάς αποκλειστικά 1400.

Ο χρήστης Τούβλο έγραψε:
Δεν περίμενα τόσες απαντήσεις.
Καταρχάς ευχαριστώ. Τώρα στο ψαχνό:
Τα Seat δεν τα χω σε εκτίμηση δεν ξέρω γιατί, και την ίδια μοίρα έχουν και τα opel Astra.

OYΦ....γλύτωσα και την ευθύνη....

Τώρα, όσον αφορά στα Almera δε καταλαβαίνω τι εννοείς για το αμάξωμα, αλλά στη θέση σου θα το κοίταζα. Άλλωστε είναι πιο εύκολο να βρείς απ'όσο ένα 323, τα οποία δε κυκλοφόρησαν σε μεγάλο βαθμό στην Ελλάδα. Όσο για το Mazda 3, δε ξέρω αν θα βρείς σε αυτά λεφτά, πάντως κυκλοφόρησαν και sedan και μάλιστα είναι και από τα ομορφότερα της κατηγορίας (κατά τη γνώμη μου!).

Πολύ ωραίο....αυτό το κίτρινο μόνο να έλειπε!!! Ένα μπλε θα ήταν μια χαρά!
Επίσης ωραία λεπτομέρια το 'RS' κάτω απ΄το σήμα στη μάσκα. Οι ζάντες, τέλειες.

Ο χρήστης georgosk έγραψε:

Ξέχασα..... μόνο η Τoyota δεν έχει προβλήματα αξιοπιστίας.

AND THE WINNER IS..........TOYOTA!!!!!
Άρα διαλέγεις ένα sedan της TOYOTA μεταξύ 1998 και 2003 (ή και πιο παλιό, είπαμε είναι σκυλιά) και παίρνεις.

Εγώ δεν έχω πει ποτέ κάτι τέτοιο. Επίσης ο καθένας έχει δικαίωμα να λέει την γνώμη του και εγώ την λέω από τις εμπειρίες που έχω. Τώρα να δεν σου αρέσει λυπάμαι δεν μπορώ να σε βοηθήσω, αλλά κάνε μου την χάρη και άσε τις ειρωνείες.

Προφανώς κάνω πλάκα....άλλωστε δεν έχω μάντρα για να έχω και όφελος. Εμένα δε χρειάζεται να με βοηθήσεις πάντως, άλλος ψάχνει για αμάξι.

Ο χρήστης georgosk έγραψε:

Σοβαρά προβλήματα αξιοπιστίας

Ξέχασα..... μόνο η Τoyota δεν έχει προβλήματα αξιοπιστίας.

AND THE WINNER IS..........TOYOTA!!!!!
Άρα διαλέγεις ένα sedan της TOYOTA μεταξύ 1998 και 2003 (ή και πιο παλιό, είπαμε είναι σκυλιά) και παίρνεις.

Oρίστε για να λυθούν οι απορίες περί GTI....

Άρα δεν θα έχει 4 μπουριά από πίσω....

Ο χρήστης thymios έγραψε:

Δε με κατάλαβες μάλλον.

Ο άνθρωπος έχει ένα εισόδημα. Μαύρο; Μαύρο. Το θέμα είναι οτι είναι οξύμωρο να έχει στην κατοχή του ένα δαπανηρό (και μάλιστα σημαντικά) μέσο/περιουσιακό στοιχείο, χωρίς να έχει 'τυπικά' στην εφορία καν εισόδημα. Λογικό δεν είναι; Πώς διάολο θα το συντηρεί;
Σημασία έχει τι δηλώνει ή τι παίρνει πραγματικά; Το θέμα λοιπόν δεν είναι το πώς θα φορολογηθεί, αλλά το ΑΝ θα φορολογηθεί. Θεωρώ λοιπόν οτι δικαίως να φορολογηθεί. όπως όλοι μας. Το τεκμήριο είναι ένα μέσο να γίνει αυτό. Το πρόβλημα με την ανασφάλιστη εργασία του παραμένει, αλλά είναι ανεξάρτητο από το θέμα του αυτοκινήτου και επ' ουδενί ανάγεται σε επιχείρημα φοροδιαφυγής.

OK...