Ο χρήστης pavlos21 έγραψε:
Φοβαμαι παντα τα μεταχειρισμενα για το λογο οτι δεν εχω καθολου τεχνικες γνωσεις γυρω απο το αυτοκινητο περα απο τα πολύ επιφανειακαά και πάντα υπάρχουν αετονυχηδες που θα σε κανουν κοροιδο.Παντως και στα μεταχειρισμενα c30 δε βλεπω καθολου καλες τιμες.Πολυ κοντα με καινουργιο που κανει 17.000 με μεταλλικο εστω και κινετικ τα 15.000 που ζητουν οι πιο πολλοί
Μια χαρά είναι το Kinetic 1.6. Δεν του λείπει τίποτε.
Να μην είχε κι ιμάντα.... αλλά καδένα...
Η διαφήμιση με το μπορντώ S40 εθεάθη και στο ολόφρεσκο Car & Driver.
Αναφέρει μάλιστα ΣΕΠΠΕ 6,01% για δάνεια με το Volvo Safety Plan από προκαταβολή 20% και πάνω.
Πω πω γλέντια με το καλό diesel 1.6 μάλλον πιο κάτω από 20άρικο, αφού η βενζίνη ξεκινά από 17000...
Στο site πάντως δεν υπάρχει τίποτε.
Υπάρχει στους 4Τ Ιουνίου και διαφήμιση για το δικίνητο Xc60 με τιμή στα 37-38 χιλιάρικα...
S40 1.6 σε άσπρο ή κόκκινο ή μαύρο με τιμή 17 χιλιάρικα.
Ήμαρτον βρε παιδιά, Polo 1.2 Tsi Comfortline παίρνεις με τόσα λεφτά.
Πήρε μια φίλη μας ένα γκρι (γκρι ή μαύρο μόνο ετοιμοπαράδοτο) με 16650 μετρητά από ΕΤΕΑ κι η κοπελιά μου, αφού το 'ψείρισε' γύρισε και μου είπε:
'Συγκρίνεται το κουτάκι με τη Volvara;'
Υπάρχουν και μεταχειρισμένα, με ελάχιστα χιλιόμετρα και τιμές απίθανες. Ψάξε και σίγουρα θα βρεις κάτι.
Στο τελευταίο Quattroruote (Ελληνική Έκδοση) έχει διαφήμιση του S40 (σε ωραίο μπορντώ χρώμα) κι αναφέρει χαρακτηριστικά εκδόσεις... 1.6 D2 DRIVe και 1.6 DRIVe start-stop!
Επιτέλους τα έφεραν, αλλά τώρα, τι το κάνω το 1800άρι;
Οι τιμές για το 1.6 βενζίνης ξεκινούν από 16.950 για παραγγελίες μέχρι τέλος Ιουνίου.
Κάτι αντίστοιχο... Στο 2:30.
http://www.youtube.com/watch?v=4fQCwDiO ... playnext=2
Βλέποντας την υπογραφή του φίλου Govus, ευπειθώς αναφέρω:
Volvo S40 1.8 μέση κατανάλωση στα 6800km έως τώρα: 7,2λιτ/100χλμ.
Peugeot Satelis 125 μέση κατανάλωση τον τελευταίο μήνα: 4,1λιτ/100χλμ. με χρήση αποκλειστικά σχεδόν πόλης (ούτε να ζεσταθεί δεν προλαβαίνει).
Τελικά το 'επαναστατικό' είναι η 'ασφάλεια' δανείου... σε περίπτωση που χάσεις τη δουλειά σου...
Τι να πω, τον Οκτώβρη που πήρα το S40 μου, ήταν μέσα στο συμβόλαιο, μάλιστα είχα κι επιβάρυνση, γύρω στο ένα ευρώ τη δόση, δηλ. 12 ευρώ!
Η διαφήμιση αναφέρει κάτι πρωτοποριακό... Ξεστοκάρισμα δε θα είναι.
ΜΑΚΑΡΙ να φέρει τα Drive μοντέλα, να γίνει επιτέλους ΠΑΝΙΚΟΣ!
Youtube Video
Τελικά θα είναι μάλλον το S60:
http://www.volvocars.com/uk/Pages/default.aspx
http://www.volvocars.com/uk/all-cars/vo ... fault.aspx
Έχε σαν δεδομένο ότι οι τιμές των καινούργιων V50 βρίσκονται γύρω στα 18500 ευρώ για το 1.6 και 21000 ευρώ για το 2.0 (που είναι και λογική επιλογή λόγω των 147 ίππων) αν λάβουμε υπόψη εκπτώσεις και προσφορές που παίζουν σε διάφορες αντιπροσωπείες. Μιλώ πάντα για εκδόσεις Kinetic, αν κοιτάς την έκδοση Mommentum, τότε υπολόγισε περίπου ένα χιλιάρικο και κάτι παραπάνω. Μεταλλικό χρώμα 700 ευρώ, λοιπά έξοδα γύρω στο 300άρι και... καλορίζικο!
Σε σχέση με το V50 (2007) που δείχνεις, το καινούργιο (έστω και 1.6) είναι μονόδρομος.
Υ.Γ. Τσέκαρε το Octavia με τον 1.2 TSi. Κι αυτό μια καλή επιλογή για καινούργιο.
Από τα δύο που προτείνεις, το Scout θα ήταν η επιλογή μου, αν θα εκμεταλλευόμουν έστω και 10% τις δυνατότητές του εκτός δρόμου.
Ο χρήστης VolvoZeus έγραψε:
Δεν νομιζω οι ιδιοκτητες Aston Martin παντως να ειναι το ιδιο ενθουσιασμενοι
Στη Θεσσαλονίκη (πολύ μικρότερη αγορά βεβαίως από ότι η Αθήνα) ο Σφακιανάκης έχει Fiat-Alfa Romeo-Ford-Volvo-Chevrolet (τα ακριβά) -Hummer στο κτίριο της δυτικής πλευράς (και φέρνει και Opel αν θέλει κάποιος πελάτης από την αντιπροσωπεία στη Λάρισα)....
3,715 μήκος.
Κι αφού πηγαινοέρχεται, να πάρει κάτι λίγο ασφαλές, όχι i10 με 1 αερόσακο.
Να πω κι εγώ την άποψή μου:
Προσωπικά με mini αυτοκίνητο δεν κάνω ταξίδι. Προτιμώ κάποιο supermini.
Από την άλλη πρέπει να κρατήσουμε το μέγεθος και την κατανάλωση στο ελάχιστο.
Χρειαζόμαστε κι επιδόσεις, αραιή συντήρηση (γιατί όχι και μια καδένα αντί για ιμάντα) και αξιοπιστία...
Βάζοντας όλα αυτά κάτω, ένα αμάξι έρχεται στο μυαλό:
Nissan Micra 1.2, με 80 άλογα, καδένα, minimal κατανάλωση, τιμή 11080 το 5θυρο προ έκπτωσης με 4 αερόσακκους, ABS, Α/C παράθυρα-κλειδαριές.
Χρειάζεσαι κάτι παραπάνω ή λιγότερο;
Σε κόκκινο είναι κουκλί, είδα ένα ημερών πρόσφατα στην πιο φθηνή έκδοση με μαύρα χερούλια κι ήταν πανέμορφο.
Στα 20 χιλιάρικα το S40 2.0.... Αλλά με τα νέα μέτρα...
Τουλάχιστο στα 17000 υπάρχουν ετοιμοπαράδοτα 1.6 με πινακίδες σε λευκό-κόκκινο.
Τώρα για την κατάργηση του 1.8... Κάτι έρχεται, μάλλον.
Κάθε γωνιά κι s40 όμως... Τι γίνεται, όλα εταιρικά είναι και φεύγουν από μια αντιπροσωπεία;
Βλέπω ότι κι εδώ κρατάμε το forum ζωντανό.
Σε site Γερμανικό, ανακάλυψα S40 1.6 Drive, μοντέλο 2009 full extra με navigation, 17άρες (και οι original με χειμωνιάτικα επάνω) κ.α. με τιμή....
10.200 ευρώ.
Γιατί δεν έκανα ένα τέτοιο εισαγωγή ο μλκ;
Από επάρκεια ανταλλακτικών όμως τι γίνεται μετά;
Και τα παραλέμε κιόλας!
Φτάσαμε τα 1000 posts μέσα σε 10 ημέρες λειτουργίας.
Αν σε βολεύει αύριο απόγευμα ή μεθαύριο όλη μέρα (ακόμη καλύτερα) είμαι μέσα.
Αλλά δεν ασχολούμαι και δεν παρακαλάω κανένα.΄
Πείτε ποιοι θα είστε ώστε να γνωρίζουμε.
@kkostas
Εδώ στην Αλεξάνδρεια το έστρωσε για τα καλά. Αλλά κανένα πρόβλημα στους δρόμους.
Αν ήμουν στο πατρικό μου στη Βέροια τώρα, μόνο με σκι θα κατέβαινα. Έχει κάτι παγωμένες κατηφόρες....
@gerogosk
Εάν μπει σε P1 (που δεν το νομίζω) γιατί να μην γίνεται; Τόσα Golf κυκλοφορούν τροπέτα, γιατί όχι και S40;
Δύσκολο πάντως να το συνηθίσω να βάζω βενζίνη τόσο νωρίς.
Φανταστείτε, όταν ανάβει το φωτάκι, το trip computer δείχνει αυτονομία 130-140χλμ...
Τέλος πάντων, θα το δοκιμάσω κι αυτό.