Posts made by dark_side

Για να δούμε τον δικό μας στο ταε κβο ντο, τι θα κάνει

Ο χρήστης Krusenstern έγραψε:

**Χρόνια πολλά σε όλους τους Γεράσιμους και τις Γερασιμούλες!!!!
**

Είσαι και κεφαλονίτης πανάθεμά σε
16 Αυγούστου είναι η επέτειος του θαύματος του αγίου. 20 Οκτωβρίου γιορτάζει το όνομα

Σωστός ο Mod, πάντως το η εκκλησία του στο νησί μαζεύει και τώρα αρκετό κόσμο

Το ξεφτίλισαν το παγκόσμιο ρεκόρ στην σκυταλοδρομία 4Χ100 και άντε γεια. Αν είχαν 4 Μπολτ, πόσο θα έσπαζαν τα χρονόμετρα ???

Προς το παρόν κοντά στο σκορ Ισπανοί και Λιθουανοί. Ντέρμπι. Οι Λιθουανοί τους έχουν μπλοκάρει.

Ο Καλντερόν έχει πρόβλημα στους προσαγωγούς

Ο χρήστης Nikos120i έγραψε:
Alfa Romeo Mito 1.4 JTB (155hp)

Μόλις επέστρεψα. Τελικά το χθεσινό πρόβλημα δεν ήταν κάτι σοβαρό, είχε πάρει μια ράβδο από κάτω και χτύπαγε πίσω στη ρόδα.

Πήγα στην αντιπροσωπεία, μου δίνει το κλειδί και πάμε για το αυτοκίνητο. Κοιτάω το κλειδί και είναι ίδιο με το κλειδί του 500, μέχρι και ο πωλητής συμφώνησε.

Μπαίνω, βολεύομαι, φτιάχνω τη θέση, φοράω ζώνη (ο πωλητής όχι, όσο κι αν χτύπαγε το buzzer και του την είπα κιόλας!), βάζω το κλειδί και οι βελόνες κάνουν έναν ωραίο 'χωρό'. Πάνε μέχρι το τέλος και ξανά στο 0. Βάζω μπροστά...επιλέγω Dynamic και ξεκινάμε. Μου λέει ο πωλητής...'νορμάλ έτσι'? Του λέω ναι, ναι.

Ξεκινάμε και ενώ συναντάς ένα μικρό lag μέχρι στις 2-2.5Κ στροφές, μετά αρπάζει πολύ γραμμικά...μέχρι τις 4.5-5 που κάπως σα να 'λαχανιάζει'. Σε γενικές γραμμές έχει πολύ καλές επιδόσεις και πολύ καλές επιταχύνσεις, άκρως ικανοποιητικές ρεπρίζ και σε γενικές γραμμές είναι μόνο θετικά τα σχόλια εκεί. Από ήχο μοτέρ...147 δεν είναι! Δεν έχει αυτό το γουργουρητό...αλλά δε θα απογοητεύσει κάποιον, ειδικά κάποιον που μπαίνει πρώτη φορά σε Άλφα. Αλλά μη περιμένει κανείς ήχο 1.6 TS, 2.0 JTS ή 3.2 busso. Forget it

Σταματάμε στο φανάρι και... ...παραλίγο να μου βγούνε τα μάτια από το κρανίο! Τι ΦΡΕΝΑΡΕΣ είναι αυτές?!! Όταν μπήκα στο Golf μετά, νόμιζα ότι είχαν πρόβλημα . Φρένα πολύ καλά λοιπόν...αλλά θέλουν ΠΟΛΥ συνήθεια γιατί κουράζουν αφάνταστα τον συνοδηγό. Όσπου να τα συνηθίσω ο καημένος ο πωλητής πήγε να βγει από το παρπρίζ.

Πάμε τώρα στο τιμόνι. Στο normal mode δε το οδήγησα και πολύ...μόνο στο πάρκιν...αλλά ήταν ΧΑΛΙΑ. Απίστευτα ελαφρύ και ασαφές για Άλφα. Στο dynamic είναι καλύτερα τα πράγματα...αλλά όχι τόσο καλά όσο στην 147. Έχει μια ασάφεια, η οποία είναι σίγουρα λιγότερη από το normal mode και σίγουρα μικρότερη από το Golf (π.χ.), δεν είναι 147. Θυμίζει κάπως το Focus που πήγα σήμερα το πρωί βόλτα ή το Golf GTI που είχα οδηγήσει παλαιότερα. Αν ικανοποιεί? Σε γενικές γραμμές ναι...ξέρεις που παν τα 4 ας πούμε...αλλά ίσως να μην ικανοποιήσει κάποιον πρώην ιδιοκτήτη 147. Πάντως για ηλεκτρικό σε προσθιοκίνητο είναι καλό.

Κρατήματα. Πολύ καλά. Στρίβει άνετα και κάποιο μικρό Αλφα-γλίστρημα. Θύμισε 147. Τώρα δεν έκανα και πολλά...μια βόλτα πήγαμε πίσω από τη Μαραθώνος, αλλά επίσης θετικά σχόλια εκεί.

Κατανάλωση. Η μέση του αυτοκίνητου δοκιμής ήταν 11.3 με ότι αυτό συνεπάγεται.

Κιβώτιο. Καλό, θυμίζει ΦΙΑΤ και καλύτερο από την 147...αλλά θα μπορούσε να είναι και καλύτερο.

Ποιότητα. Εδώ δεν είναι καλά τα νέα. Ήδη έχει τριγμούς το αυτοκίνητο και τα πλαστικά σε πόρτες και κάτω από το ταμπλό (στο κάτω κομμάτι δηλαδή) είναι άθλια και σίγουρα του Μίνι ή του Corsa είναι καλύτερα. Στο πάνω μέρος του ταμπλό είναι εντάξει. Η απομίμηση αλουμινίου είναι επίσης καλή, αλλά θα μπορούσε να ήταν καλύτερη (όπως το αλουμίνιο του Focus που οδήγησα το πρωί, αλλά αυτό που έχει στο τιμόνι, όχι στο ταμπλό)...πάντως είναι σίγουρα καλύτερη από της 147. Στο κλείσιμο της πόρτας επίσης απέτυχε...μέχρι και ο καθρέπτης κουνήθηκε.

*(edit) Άνεση. Δεν είναι σε εξαιρετικά επίπεδα. Το αυτοκίνητο είναι σκληρό και κοπανάει αρκετά, άλλωστε μη περιμένετε κάτι ιδιαίτερο με 17άρες. Πραγματικά ΔΕΝ είδα διαφορά σε σχέση με την 147 όπου είχα 17άρες και ελατήρια.

Συνολικά σαν πακέτο είναι ένα πολύ καλό αυτοκίνητο σε πολύ καλή τιμή αν κάποιος δέχεται να πάρει μικρότερο αυτοκίνητο τη στιγμή που με τα ίδια χρήματα παίρνει ένα κάπως μεγαλύτερο και ποιοτικότερο (με ίσως καλύτερη μεταπώληση) αλλά πιο αργό και πιο 'βαρετό'. Είναι σίγουρα πιο fun-to-drive και το πιο όμορφο (μέσα-έξω, ειδικά πίσω) από τα υπόλοιπα μικρά της κατηγορίας του, αλλά και τα αυτοκίνητα με αντίστοιχη τιμή. Έχει πολύ καλές επιδόσεις και ρεπρίζ, πολύ καλά φρένα και ικανοποιητικό τιμόνι (στη θέση dynamic).

Στα αρνητικά του θα έβαζα τη ποιότητα, τους χώρους, την αίσθηση τιμονιού στη θέση normal και το γεγονός ότι πέρα από τις επιδόσεις και την ύπαρξη 6ης, ίσως να μην ικανοποιήσει τον απαιτητικό οδηγό μιας 147.

Overall...αν είχα τώρα την 147 και έψαχνα για αυτοκίνητο στα χρήματα αυτά (χωρίς ευρώ παραπάνω) αν θα το αγόραζα? Η απάντηση είναι ναι γιατί ο ανταγωνισμός απλούστατα δεν έχει να προσφέρει κάτι συνολικά καλύτερο και πιο fun-to-drive, αλλά αν ήμουν 25 ετών όμως και δε με ένοιαζαν οι χώροι. Ίσως όμως (αν μου επιτρέψει η εταιρία 3θυρο) το πάρω για εταιρικό.

Υ.Γ. Δε μπορώ να συνηθίσω τη μούρη του με τίποτα όμως!!!

Φαντάζομαι ότι σαφώς η σειρά 1 που έχεις τώρα τη θεωρείς πιο ολοκληρωμένο αυτοκίνητο σε σχέση με την Μιτο, πέρα από θέματα τιμής, μοτέρ, μιλάμε για καθαρά θέμα αίσθησης και να σου μιλάει καλύτερα

Πάντως η ανασκόπηση 10-12 το βράδυ, σου δίνει την κύρια ιδέα για την μέρα που πέρασε, ποιοι πήραν μετάλλια, απλά δεν έχει την χάρη του 'ζωντανού'

Ο χρήστης PeterPan έγραψε:

Οι της ΕΡΤ ενω παιζει ο Κρεανγκα με τον Κινεζο νουμερο2 στον κοσμο για τους 16 στο πινγκ πονγκ αυτοι δειχνουν ρυθμικη και χαντμπολ.Πηρα τηλεφωνο και τους ξεχεσα. Μου ειπαν οτι και αλλοι τους ξεχεσαν και οτι το Πεκινο κανονιζει τη ροη του προγραμματος Ρε δε πα να μαμηθειτε κοπροσκυλα.

το είχε το ματσάκι. το είδα.
πως δεν το είδες εσύ?
βέβαια το αποτέλεσμα δεν ήταν καλό.

Το έδειξε γύρω στις 6 το απόγευμα και τέλειωσε 7 παρά.

http://www.4troxoi.gr/index.php?cat_id=292&page_id=6635

Ο χρήστης TRAVELLER έγραψε:

Οι Αμερικανοί αποκλείστηκαν στις σκυταλοδρομίες 4Χ100 τόσο στους άντρες τόσο και στις γυναίκες.

Χρόνια είχαν πρόβλημα στις αλλαγές, παρόλα αυτά έκαναν παγκόσμια ρεκόρ, αλλά σήμερα το ξεφτιλίσανε το θέμα.

Εκτός τελικού Μ. Βρετανία (επίσης άκυρες αλλαγές), και Γαλλία (πολύ πίσω τερμάτισε), χώρες ικανές για μετάλλιο στους άντρες στα 4Χ100

Πάαααααλι τους έπεσε η σκυτάλη?? Ήμουνα νιός και γέρασα...

Η πλάκα είναι ότι χρόνια το πάθαιναν στους άντρες, τώρα κόλλησαν το μικρόβιο και οι γυναίκες

Μιας και γίνεται λόγος για γαλλικά αυτοκίνητα, παραθέτοντας και εγώ την εμπειρία μου με διάφορα citroen (bx, gs, saxo), μπορώ να πω ότι κάποια προβληματάκια μπορεί να βγουν όσον αφορά ηλεκτρονικά ή ηλεκτρικά. Από θέμα κινητήρα ήταν πάντα άψογα.

Καλοτάξιδο το golf, καλά και απροβλημάτιστα χιλιόμετρα, από μένα ψήφος στον λέοντα

Οι Αμερικανοί αποκλείστηκαν στις σκυταλοδρομίες 4Χ100 τόσο στους άντρες τόσο και στις γυναίκες.

Χρόνια είχαν πρόβλημα στις αλλαγές, παρόλα αυτά έκαναν παγκόσμια ρεκόρ, αλλά σήμερα το ξεφτιλίσανε το θέμα.

Εκτός τελικού Μ. Βρετανία (επίσης άκυρες αλλαγές), και Γαλλία (πολύ πίσω τερμάτισε), χώρες ικανές για μετάλλιο στους άντρες στα 4Χ100

Καλοτάξιδο και απροβλημάτιστο

Ο χρήστης cmarin έγραψε:
Άλμα εις βάθος....

Δηλαδή πονηρές καταδύσεις

Ο χρήστης kantoniou έγραψε:

Ξέρουμε τι ώρα παίζει η εθνική αύριο?

5:15 μμ

thanks

Ξέρουμε τι ώρα παίζει η εθνική αύριο?

Καλώς ήρθες Μιχάλη και καλά ποσταρίσματα

Ο καιρός γαρ εγγύς, όπως λέει και ο Λιακόπουλος ή αλλιώς κοντός ψαλμός αλληλούια

Αυτήν την π@π@ριά την ακούς αρκετά συχνά.

Παρεμπιπτόντως Η Ισιμπάγεβα έκανε παγκόσμιο ρεκόρ στο επί κοντώ