τωρα εμένα που μαρέσει τούτο σε σχεδίαση έχω πρόβλημα??
δεν μπορώ να πω ψέματα μαρέσει.
Ωχ παναγία μου ελπίζω να μην γίνω toyotaκιας και γω, νέος είμαι ακόμα
ΥΓ Και το χειρότερο μαρέσει και το Prius
τωρα εμένα που μαρέσει τούτο σε σχεδίαση έχω πρόβλημα??
δεν μπορώ να πω ψέματα μαρέσει.
Ωχ παναγία μου ελπίζω να μην γίνω toyotaκιας και γω, νέος είμαι ακόμα
ΥΓ Και το χειρότερο μαρέσει και το Prius
Μαρέσει που βγήκε σήμερα η πρώτη απόφαση του δικαστηρίου για το ατύχημα μου με την μηχανή και η συνυπαιτιότητα μου είναι 30% (ερχόμενος από πίσω).
Ενώ 70% βγήκε η άλλη οδηγός υπαίτιος (χοντρομαλ@κία είχε κάνει) οπότε με συμφέρει ιδιαίτερα
Δεχομαι την αντιθετη αποψη ισα ισα,
αλλα είπες την δική σου και ενα αυτοκίνητο με βαση τα κριτηρια τα δικά μου δεν μου ειπες ρε αδερφε.
Σου ανεφερα ότι δεν θελω μεταχειρισμένο και ότι δεν θελω 2000 κυβικα ουτε αυτοματο δεν μαρεσει. να ειναι επισης μικρο
Εσυ στην κριτικη σου που είναι καλοδεχουμενη μου προτινες 2000 κυβικα, μεγαλα αυτοκίνητα σε μεγεθος που δεν μπορω να παρκαρω και αυτοματα κιβωτια.
Προτεινε κατι με βαση τα δικά μου κριτηρια και οχι τα δικα σου να το συζητησουμε.
Μπορει και να εχεις δικιο και να το μετανιωσω δεν πειραζει υγεια να εχουμε το πουλαω χανω μερικα χρηματα και περνω αλλο
Με ολο το σεβασμο μια αποψη δεν εξεφρασες με βαση τα δικα μου κριτήρια ρε φιλε και απορω και αν διαβαζεις ή γραφεις μονο τα δικα σου. ΔΕΝ ΘΕΛΩ 2000 κυβικα και αυτοματο ουτε μεγαλο σε μεγεθος ουτε μεταχειρισμενο, αν θες να πεις τιποτα αλλο παρακαλώ ευπροσδεκτο. Το PUMA ST μαλακια και σκατα το καταλάβαμε το ειπες 500 φορες.
Θα προτεινεις κατι αλλο που να ειναι στα δικα μου κριτηρια???? Αν ναι καλώς αλλιως μη συνεχισεις γραφεις αλλο το καταλαβα οτι ειναι χαλια επιλογη και θα κλαιω με μαυρο δακρυ τα χρηματα που ξοδεψα. Απλα δεν προτεινεις τιποτα και μονο κραζεις ενα αυτοκινητο που διαλεξα. (καλα κανεις αλλα δικαιολογησε το τουλαχιστον με αλλες επιλογες, μεχρι τωρα δεν εχεις πει ουτε ενα)
Οταν διαθεσεις εσυ χρηματα να παρεις διλιτρο αυτοματο και να κραζεις εμενα τον Μαλακα που πήρα το ST
@wantone said in Βαλτε μια φωτο απο το αυτοκινητο σας!:
Που εισαι;
προς το παρόν Περού, Λιμα από όπου και οι φωτογραφίες.
Αυριο Βράδυ θα πάω Μεξικό για 1-1,5βδομάδα και μετά θα δείξει, δεν ξέρω ακόμα, όπου μου πουν απο την δουλειά.
Μπήκαμε λοιπόν στο δρόμο του γυρισμού. Έχω κάνει ολόκληρη συζήτηση με την γυναίκα να μην με πρήξει να το πατήσω λίγο και δέχτηκε. Ohhhhh yessssss. Κατεβαίνουμε λοιπόν από το καράβι χαιρετιόμαστε με το FABIA αλλά αφού έχουμε ξεκινήσει μας παίρνουν τηλ. Ναι τι έγινε?
Να στον γυρισμό είπαμε ότι θέλουμε να πάμε από Αρχαία Ολυμπία και να κάτσουμε καμιά δυο ώρες να θαυμάσουμε και ο μικρός έχει πρηστεί από το κλάμα ότι δεν θέλει και θέλει να γυρίσει με το γρήγορο PUMA και με το θείο Βασίλη Αθήνα. Ε με τα πολλά σταματάω στο πρώτο βενζινάδικο και παίρνουμε τον μικρό μαζί, ενώ οι άλλοι συνεχίζουν για αρχαιά Ολυμπία.
Κοιτάω την γυναίκα και συνειδητοποιώ ότι με ένα βλέμμα μου λέει τώρα έχουμε το παιδί μαζί, ότι συμφωνήσαμε πριν άκυρο. Συμβιβάζομαι ότι θα έχουμε όριο ταχύτητας αλλά θα ανεβάσω στροφές να το δω και πάνω από 4500 στροφές. Από την άλλη χαιρόμουν πάρα πολύ που ο μπόμπιρας ήθελε βόλτα με τον θείο.
Ξεκινάμε λοιπόν, αλλαγές στον κόφτη. Αρχίζουν και τα σκασίματα σε κάθε αλλαγή παναγία μου τι χαρά είναι αυτή!!!!!! Είσαι άνετα πίσω μικρούλη? Ναι ναι ναι ωραία είναι μαρεσει. Πάει γρήγορα θείε!!!! Ταχύτητα όπως καταλαβαίνετε έκοψα για ευνόητους λόγους και πηγαίναμε ΧΧΧ-ΧΧΧ
Κάθε φορά που φτάναμε σε Διόδια ήταν σαν να κατέβαινα σε κατηφόρα από roller coaster πανηγυρισμοί που θα αλλάξω όλες τις ταχύτητες ψηλα και θα ακουστεί το θηρίο κάτω από το καπό, οι εξατμίσεις και η σκαστρα.
Κάποια στιγμή ήμουν αριστερή λωρίδα στην Εθνική και σε άδεια μεγαλη ευθεία και ήμουν πίσω από ένα QASKAI που δεν πήγαινε δεξιά παρόλο που ήμουν ώρα πίσω του. Οπότε του ανοιγόκλεισα τα φώτα. Πρέπει να τσαντίστηκε γιατί έκανε δεξιά (και ενώ για πόση ώρα πήγαινε με 120) πάτησε τέρμα το γκάζι (κλασικός Έλληνας μη τυχόν και με περάσει το μικρό πίσω) να μου δείξει ότι είναι γληγορος. Εεεεε την έκανα και γω την καγκουρια μου, κατέβασμα ταχύτητας και τέρμα γκάζι. Μετά από μερικά δευτερόλεπτα ήμουν στα ΧΧΧ και τον είχα αφήσει πολύ πίσω οπότε ακούω ένα ΒΑΣΙΛΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗ τι κάνεις και μια μπουνιά προσγειώθηκε στο χέρι μου έχουμε το παιδί καταλαβαίνεις? Ο μικρός μόνο που δεν χειροκρότησε. Αμέσως έκοψα και δεν το ξαναέκανα. Ήταν για πολύ λίγο και δεν κατάλαβα πότε τα έπιασε.
Η οδήγηση όλη μια απόλαυση, φτάσαμε σπίτι και δεν κατάλαβα καν ότι οδηγούσα ώρα.
Ο μικρός εμεινε μαζι μας το βράδυ. Το ΠΡΩΤΟ πράγμα που είπε την επόμενη μέρα στην μαμα του είναι: Μαμά ο θείος πήγαινε με το Puma με ΧΧΧ χιλιόμετρα.
ΕΕΕΕ να εεε όχι μόνο μια στιγμή κατά λάθος…………..
Μέσα στο κεφάλι μου “α ρε κέρατα μικρούλη με έκαψες”…….. Δεν περιγράφω άλλο……. Καταλαβαίνετε…..
Αυτά. Συγνωμη αν κούρασα
Επιφυλάσσομαι να βρω κάποια στιγμή ευκαιρία να πάω να παίξω σε στροφιλίκια ΜΟΝΟΣ ΜΟΥ χωρις συνεπιβάτες μα το ευχαριστηθώ ακόμα περισσότερο.
ΥΓ. Τα ΧΧΧ έγιναν edit είναι γιατί παντού υπάρχουν politically correct άτομα που δεν παρανομούν ΠΟΤΕ, ούτε όταν το όριο είναι 30 γιατί αλλιώς είσαι επικίνδυνος ανεύθυνος βάζεις σε κίνδυνο ζωές κτλ. Και όλα αυτά γιατί δεν θέλω να μου γίνουν τσουρέκια ούτε να δίνω απαντήσεις στον κάθε ψεύτη που θέλει να το παίξει παναγία και πάει γρήγορα μόνο στην ασφάλεια της πίστας και πουθενά αλλού αν με καταλαβαίνετε.
εγω ξέρω οτι με ΠΑΣΟΚΑΡΑ (το παλιο καλό ΠΑΣΟΚ του Ανδρέα) στο φορουμ δεν θα γραφαμε για καταναλώσεις
Ο Φανης δεν θα είχε ουτε ενα toyota οχι 2
αλλά ΑΥΤΟΙ ΕΙΣΤΕ!!!!! δεν σέβεστε
Φτάσαμε στο κατάλυμα ταχτοποιηθήκαμε. Θα σας πω τώρα εντυπώσεις από τα μικρά ανίψια μου.
Ο ένας ο μεγάλος έχει απίστευτο κόλλημα με τα ηλεκτρικά και το περιβάλλον. Οπότε οι ερωτήσεις ήταν οι εξής: Αυτό θείε είναι με μπαταρίες? Όχι αγάπη μου είναι η σπορ έκδοση στην ποιο απλή είναι και υβριδικό έχει και μπαταρία.
Τι το πήρες τότε? Καταναλώνει πολύ βενζίνη? Ναι πολύ . Το Skoda fabia (diesel) Που έχουμε πηγαίνει ποιο μακριά με ένα γέμισμα? Παραπάνω από το διπλάσιο. Ε τότε δεν μαρέσει αν είχε μπαταρία θα σου έλεγα όμορφο είναι αλλά τώρα το FABIA είναι πολύ καλύτερο. Εντάξει κούκλε μου ότι πεις χαχαχαχαχα
Ο άλλος ο μικρός: θείε αυτό έχει ένα ζωάκι puma μπροστά. Εγώ το έβαλα είχε κανονικά το σήμα της FORD . Α πολύ όμορφο είναι , είναι γρήγορό? Ναι . Μαρεσει πολύ, να έρχομαι μαζί σου και με την θεία όπου πάμε πειράζει? Όχι βέβαια ρώτα την μαμά σου μόνο. Περιττό να πω ότι έγινε αυτοκόλλητος με το PUMA, πάντα μαζί μου ερχόταν. Μεχρι που ζήλεψε και ο μεγάλος και ήρθε και αυτός μια φορά μαζί (Από φέτος έπιασε το όριο και ο μικρός του να δένεται με ζώνη και να μην χρειάζεται καθισματάκι)
Η Ζάκυνθος πανέμορφη δεν γράφω πολλά, αλλά η οδήγηση όπως καταλαβαίνεται ήταν μόνιμα στο eco και να ακολουθούμε ή να μας ακολουθεί το FABIA . Η ταχύτητα ήταν απίστευτα αργή και δεν έχω να γράψω πολλά μόνο ότι ταλαιπώρησα πολύ το αυτοκίνητο και ότι γέμισε άμμο από παραλίες και χώμα από χωματόδρομους ΠΑΝΤΟΥ, κανενα πρόβλημα. Μου βγήκε η ψυχη να το καθαρίσω όταν γύρισα.
Εφόσον δεν μπορώ να γράψω κάτι οδηγικά θα γράψω το εξής: Από όταν ξεκίνησα από το σπίτι μέχρι και που γύρισα, σε βενζινάδικα, εστιατόρια, σε παρκινγ, σε παραλια , όπου και αν πήγαινα δεν σταμάτησαν να με σταματάνε να ρωτάνε για το αυτοκίνητο. Με ρώταγαν για το αυτοκίνητο ακόμα και όταν ήταν παρκαρισμένο δίπλα σε ΠΟΛΥ καλύτερα αυτοκίνητα από το κουβαδάκι μου (πως να το πω όταν ήταν δίπλα σε PORCHE MACAN) . Τι μάρκα είναι , ποιο μοντελο ?είναι μικρη PORCHE? Και ένα σωρό άλλες ερωτήσεις. Εντάξει τα Puma είναι όμορφα αυτό έχει και τις 19ρες ζάντες και φαίνεται ακόμα καλύτερο αλλά δεν περίμενα τέτοιες αντιδράσεις και θαυμασμό για το PUMA. Και να έλεγα ότι δεν έχει πουλήσει , κυκλοφορούν πολλά (ίδιο είναι με το απλό εξωτερικά). Δεν γράφω τα περισσότερα για να μην σας πρήζω αλλά η νύφη μου ξέρει Ιταλικά και μέχρι στο εστιατόριο που πήγαμε η διπλανή παρέα των Ιταλών για το αυτοκίνητο μιλούσε. Και είχαν πάρει το προηγούμενο βράδυ το ευρωπαϊκό, έλεος χαχαχαχα. Μην τα πολυλογώ η γυναίκα μου νεύριαζε και πολλές φορές, άλλες γιατί με σταματούσαν και με ρώταγαν άλλη γιατί ένα μηχανάκι κόντευε να πέσει πάνω της γιατί κοίταγε το αυτοκίνητο (παρκαρισμένο μόλις είχαμε βγει) όπως πήγαινε στο δρόμο και μαντέψτε ποιος τα άκουσε και για αυτό? Σωστά εγώ χαχαχαχαχ Διακοπές ήρθαμε με αυτό θα ασχολούμαστε, μονολογούσε . Και τις περισσότερες φορές ήταν μέσα στο χώμα το αμάξι άπλυτο. Τεσπα αρκετά και με αυτό, έρχεται το κομμάτι της επιστροφής που πλέον το αυτοκίνητο με αυτά και με αυτά είχε γράψει 1500 χλμ στο κοντέρ και μπορούσαμε να περάσουμε στο παρασύνθημα.
Συνεχίζεται……………..
Πως το βρήκα Σάββατο πρωι που ήρθα από Κινα και ήπια τον πρώτο Fredo μετά από πολύ καιρό και πως έγινε το απόγευμα που ασχολήθηκα μαζί του. Κράτησε 2 μέρες, πάλι βρωμικο είναι (μαύρο καταραμένο χρώμα!!!!)
Εκλεισα 2,5χρονια με το Puma μου και 37500χλμ
Η VARTA εργοστασιακή μπαταρία μου τα έπαιξε και κλάταρε (την φορτισα και την ξαναφόρτισα και δεν κρατάει φορτιση πάνω από μια μέρα και πέφτει μετά στα 9-10 volt)
Προφανώς είχε πρόβλημα και ήταν ελατωματική γιατι δεν κρατάνε τόσο λίγο οι μπαταρίες πόσο μάλλον οι εργοστασιακές που βγάζουν 5-6 χρόνια όχι 2,5
Είχε 2 χρόνια εγγύηση οπότε είναι εκτός εγγυησης.
Ομως για να λέμε και τα καλά. Πήγα στο συνεργείο και καλη θέληση της FORD δέχθηκε να μου καλύψει το ογδοντακάτι % και να πληρώσω μόνο 33 ευρώ για ολοκαίνουργια μπαταρία εργοστασιακή VARTA. Υπόψιν ότι οι start & stop είναι πολύ ακριβές και αυτές με εργοστασιακά sn είναι ακόμα πιο ακριβές γιατι κατασκευάζονται με υψηλότερες προδιαγραφές. υπολογίζω σε αντιπροσωπία για αλλαγή και ελεγχο καλής λειτουργίας θα πήγαινε κανα 270ρι εύρω. Αν την έβαζα μόνος μου και έπαιρνα μία μη εργοστασιακή start&stop VARTA πάλι θα μου πήγαινε γύρω στα 120-130. (υποτίθεται αυτές κρατάνε γυρω στα 3 χρόνια).
Δεν βάζω πιο εξουσιοδοτημένο συνεργείο μου το έκανε γιατι δεν θέλουν οι ίδιοι αλλιώς θα τους διαφήμιζα. (μαλλον δεν θέλουν να πάνε πολλοί εκτός εγγύηση για το ίδιο θέμα.)
Εγώ να πω ότι όταν σου φερονται έτσι είναι ένας λόγος να είσαι πιστός στην μάρκα. Σε άλλη εταιρεία ξέρω πολύ καλά ότι δεν θα έκαναν ποτέ κάτι τέτοιο.
ΥΓ Δεν είμαι πολύ γνώστης των μπαταριων οπότε συγχωρεστε αν τα παραπάνω είναι μη ακριβή και διωρθώστε αν γνωρίζετε καλύτερα από τον γράφων. Εγω πιο πολύ ήθελα να γράψω για την καλή συμπεριφορά μιας εταιρείας σε πελάτη ΕΚΤΟΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ ενω δεν ήταν υποχρεωμένοι να κάνουν κάτι.
ΥΓ2 Να πω εδώ ότι ούτε φωναξα, ούτε εβρισα ούτε κλάφτηκα στους ανθώπους. Απλά πήρα ένα τηλ στον τεχνικό συμβουλο του εξουσιοδοτημένου να ρωτήσω πόσο έχει καινούργια και να πω την απογοήτευση που ένιωσα όταν είδα στα 2,5 χρόνια την μπαταρία να μας αφήνει χρόνους εκτός εγγύησης. Και από μόνοι τους οι άνθρωποι είπαν θα κάνουμε ότι μπορούμε καλή τι θέληση να κάνουμε αίτημα στα κεντρικά της Ford να βγάλει ποσοστό να σας καλύψει ένα μέρος αφού είναι εκτός εγγυησης. Δεν ηξεραν πόσο θα γλίτωνα αλλα το προσπάθησαν και τελικά πληρώνω ελάχιστο ποσό
Πήραμε λοιπόν το JEEP Avenger 154 άλογα στα χέρια μας για 2 μέρες και κανονίσαμε μιας και το έχουμε να το πάμε μια πολύ κοντινή εκδρομούλα στο Λουτράκι για SPA παρέα με άλλο ένα ζευγάρι (σύνολο 4 άτομα).
Εκ πρώτης όψης είναι πάρα πολύ όμορφο. Μέσα ενώ έχει γενικά παντού σκληρά πλαστικά φαίνεται πολύ σύγχρονο όμορφο και ποιοτικό. Έχει στο ταμπλό λωρίδα με το χρώμα του αμαξώματος και πολύ όμορφο εσωτερικό φωτισμό. Εργονομικό , καλά σχετικά καθίσματα (λίγο περισσότερη πλευρική στήριξη θα ήθελα αλλά οκ δεν είναι και κακό).
Jeep ε? ηλεκτρικό ε? μάλιστα, οκ. Βγαίνει αυτό σε τετρακίνητο? Όχι ε? Ε δεν το λες και αληθινό jeep όσο και να έχει ηλεκτρονικά προγράμματα οδήγησης για άμμο κτλ…. Ήταν από τις πρώτες σκέψεις μου μετά τον ενθουσιασμό μου για την υπέροχη εμφάνιση του. Του το συγχωρώ γιατί θα έχει έκδοση με θερμικό κινητήρα και τετρακίνηση . Γενικά είμαι λίγο παράξενος με τέτοια πράγματα (jeep χωρίς τετρακίνηση δεν θα έβγαζα καν αν είχα τα ηνία της μάρκας, CHR με GR αυτοκολλητάκια με σπορ όμορφο σχεδιασμό που μόνο σπορ δεν είναι και τέτοιου είδους μαρκετινίστικα “ατοπήματα” για μένα είναι λίγο κόκκινο πανί)
Άφησα τις σκέψεις πίσω μου και το πήρα βόλτα για ψώνια και όχι μόνο μέσα στην πόλη. Έχω να πω ότι ήταν ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΟ, αρκετή δύναμη (δεν βάζει φωτιά σε άσφαλτο όπως άλλα ηλεκτρικά 400 ίππων αλλά δεν σου λείπει και ποτέ), πολύ ήσυχο, πολύ εύκολο σε χειρισμούς και παρκάρισμα (απίστευτα εύκολο με τις 360 κάμερες) και one pedal driving εξαιρετικό στο αντίστοιχο πρόγραμμα. Το τιμόνι του παρότι μικρό έχει πιο καλό για μένα σχήμα από το αντίστοιχο της Peugeot και μ’άρεσε περισσότερο από το αδερφάκι του.
Έχει ένα κουβά μέσα στην μέση εκεί που θα ήταν ο επιλογέας ταχυτήτων που βάζεις ότι θες. Ελέγχεις τις “ταχύτητες» με κουμπάκια που είναι πολύ καλό γιατί δεν πιάνει χώρο ένας άχρηστος επιλογέας και έτσι έχεις ένα κουβά για αποθήκευση, πολύ πρακτικό. κατά τα άλλα, τα κλασικά, έχει όλα τα συστήματα, ποτηροθήκες, τεμπέλη σε κανονικό σχετικά μέγεθος και γενικά ότι υπάρχει σε ένα σύγχρονο αμάξι. Ωραίο και το infortainment χωρίς κολλήματα έπαιξε κατευθείαν το android auto και έχε πλήκτρα για τον κλιματισμό εκτός οθόνης.
Από τα αρνητικά μικρός χώρος αποσκευών. Σε χώρους για τους πίσω είναι μια χαρά. Δεν είναι και για τεράστια κορμιά αλλά είναι μια χαρά για έναν μέσο άνθρωπο μέχρι 1,80. Για 3 άτομα πίσω…. μόνο στριμωχτά και για λίγο. Νταξει να είμαστε και λίγο επιεικής ανήκει στην B-SUV κατηγορία και μάλιστα στα μικρότερα σε μήκος αμαξώματα. Μια χαρά τα πήγε για τα δεδομένα πίσω. Στον χώρο αποσκευών τα χαλάμε λίγο μόνο από expectations. (είμαι συνηθισμένος από το puma που με παρόμοιο μέγεθος έχει τεράστιο χώρο αποσκευών συγκριτικά με τούτο. Έχει βέβαια ένα κατώφλι πιο κάτω από τον χώρο αποσκευών αλλά ίσα ίσα για να αποθηκεύσεις τα καλώδια που χρειάζεται οπότε δεν τον λογίζω για κάτι άλλο.
Εντάξει μέσα στην πόλη για ψώνια πήρε πάρα πολύ καλό βαθμό και ξόδεψε και ελάχιστη ενέργεια. Ίσως τα 156 άλογα είναι μια χαρά και αν είχε μεγαλύτερο ηλεκτροκινητήρα που θα σπατάλαγε περισσότερη ενέργεια δεν θα ήταν και έξυπνο. 9 δευτερόλεπτα 0-100 είναι μια χαρά και υπεραρκετό.
Ωραία και καλά όλα αυτά, μεγάλο βαθμό πήρε αλλά πίσω σπίτι να το φορτίσουμε στο 100% να πάμε την επόμενη μίνι εκδρομούλα. Σκοπός είναι να πάμε και να έρθουμε χωρίς ανεφοδιασμό. Πρέπει να είναι εύκολη δουλειά λογικά όταν θεωρητικά έχει 405χλμ αυτονομία (λέμε τώρα….). 162 χλμ πέρα δώθε σπίτι και άλλα 18 χλμ για την ταβέρνα που πήγαμε σύνολο 180χλμ το ταξίδι μας.
Δεν μπορώ να διαβάζω αλλο για το πως θα πληρώσουμε. Φιλικα θα γίνουν όλα και δεν θα αδικήσουμε κανέναν
Οποιος πάρει μια μπυρίτσα θα την κεράσουμε εμείς που θα φάμε.
Μην ποσταρετε αλλο σας παρακαλώ για πως θα πληρώσουμε.
Μια συνάντηση είπαμε να κάνουμε και το έχουμε αναγει σε μεσανατολικο
Τα παιδια στην Θεσσαλονίκη συναντιούνται κάθε παρασκευή και δεν έχουν κανενα θέμα, ας τους μιμιθούμε. (Ευχαριστω και για το κέρασμα του καφε, παρεπιμπτώντος )
Βαλτε από κάτω τις συμμετοχες και ας σταματήσει αυτό με το φάγωμα μεταξύ μας. Ολοι είναι ευπρόσδεκτοι και δεν θα αδικηθεί κανένας
Μονολογώ, Μονολογώ
και ανοιγω και έναν μπύρο
μπαγασηδες την έκανα με ενα καράβι Σκύρο
θα παω να πιω τις μπύρες μου κατω στην παραλία
παρεα θα έχω δίπλα μου την καλή μου την κυρία
Θα πάρω και το Puma μου μεσα στην ψιλή την άμμο
θα βλεπω γατούλη να λέει το vitara του που πήγε ως τον Κιαμο
ο μαστορας θα είναι πάλι με το γυαλιστικό
και ο λαπ θα κλαίει σπαράζοντας για το dieselικό
είναι μωρε μάνα μου μεγάλη αδικία
να πληρώνω ο δύσμοιρος του τζιτζικα του cirus την όμορφη ιστορία
Φιλάκια
κερδισμένος ΔΕΝ βγαίνεις ποτέ με την αγορά αυτοκινήτου.
Για αυτοκίνητο και κέρδος μιλάς μόνο αν στο παρέχει η εταιρεία σου.
Για μένα αγοράζεις αυτοκίνητο για να καλύψεις τις ανάγκες σου και αν μπορείς και τα γούστα σου. Δεν είναι επένδυση να κοιτάς για κέρδος. Γνώμη μου.
Βεβαια αν προτέραιοτητα σου είναι η οικονομία γλιτώνεις χρήματα από βενζίνες σε υβριδικά και ηλεκτρικά αλλά κερδος??? όχι δεν υπάρχει κέρδος, μικρότερη χασούρα ναι. κέρδος οχι.
ΚΑΛΗ ΧΡΟΝΙΑ ΜΕ ΥΓΕΙΑ και ΕΥΤΥΧΙΑ σε ολους. Πολυχρονοι και όσοι Γιορτάζουμε
Σημερα που πλυθήκαμε μετά από 3 βδομαδες απλησιάς