Καλησπέρες, σαν κάποιος που το γλυκοκοιταζει εδω και ενα 4μηνο το ST-Line 155 mHEV ή το Focus ST-Line X 155 mHEV(θελω cockpit οθονη ο μιζερος :D) θα ηθελα καποιες απαντησεις απο κανα γνωστη ,που το εχει ψαξει περισσοτερο!
Καπου διαβασα οτι οι εκδοσεις τωρα μετα το 2021 ερχονται σχετικα ποιο αδειες απο του 2020, αληθευει? Και αν καποιος το γνωριζει, τι ακριβως? (Καλα δεν ζηταω καταλογο, απλα αν καποιος ξερει κατι παραπανω).
Γιατι αν ειναι ετσι, να κοιταξω και τα μεταχειρισμενα απευθειας απο Ford , γιατι 22.000ε αντι για 27000ε (με χρωμα εκτος του blue blazer) 4-5 χιλιαρικα κατω, δεν ειναι και λιγα για μεταχειρισμενα με 3000-5000 χιλιομετρα στο ST-Line X 155 mHEV, (Καλα τωρα τι αλλο παιζει με αυτα δεν γνωριζω ) ειδικα αν εχουν παραπανω πραγματα μεσα που θα εκαναν την τιμη στο 2021 να ξεφυγει και παμε σε Kuga μετα, δηλαδη, αν ειναι να παρουμε ST-LINE X σε τιμη ST-LINE να το δω ποιο ζεστα ρε παιδι μου.
Παραδειγμα μου φαινεται παραξενο που η καμερα οπισθοπορειας εν ετη 2021 ειναι 'extra' σε οποιοδηποτε μοντελο Puma.
Και για αυτους που το αγορασαν , ισως τους λιγο ποιο 'γεματους', ανθρωπους απο θεμα γενικου χωρου οδηγου, βολευεστε?
Σαν 1.98 μοσχαρος, ειναι ο λογος που διαγραφω πολλα μοντελα απο την λιστα να κοιταξω για αμαξι και δεν εχω παει για κανα μικρο-hatchback και ψηλοντραπηκα να κατσω μεσα στις βιτρινας οταν πηγα στην Ford περισσοτερο απο οτι επρεπε με Covid κτλ, δεν μπορεσα να παρω πληρη εικονα, παραδειγμα το πλατος μου φανηκε καπως πιεστικο.
οπωσδηποτε test drive με το 1.98. εγω που ειμαι 1.93, εχω μιση παλαμη περιθωριο απο τον ουρανο (με το καθισμα στην πιο χαμηλη ρυθμιση).