Τα ελαστικα πωληθηκαν,εμειναν οι ζαντες.

200 ευρω να φευγουν!!

Πωλουνται ζαντες 17 ' (απο το A2 της συζυγου) τυπου RS6 για Audi και λοιπα μοντελα του group VAG,με σχεδον καινουρια ελαστικα Continental Sport Contact 3 διαστασης 205/40/17 (τα λαστιχα εχουν 4000 χλμ ,φορεθηκαν το Νοεμβρη και εχουν ημερομηνια παραγωγης 0508 ).

Οι ζαντες ταιριαζουν σιγουρα σε Audi A2,A3 (8L),TT (8N) ,Golf IV,καθως και σε πολλα αλλα μοντελα του group (ibiza,polo,octavia,roomster κτλ)

Ζαντα RS6 17'
5x100
ET35 (νομιζω δεν ειμαι 100% σιγουρος)

Οι ζαντες εχουν γρατσουνιες περιφερικα (απο παρκαρισματα....)

Τιμη πωλησης του set 400 ευρω (550 αγοραστηκαν μονο τα λαστιχα)

Ξεχωριστα πωλουνται απο 250 ευρω τα λαστιχα και 200 ευρω οι ζαντες.

Στην τιμη πωλησης δεν περιλαμβανονται τα μεταφορικα

Ευχαριστω.

λοιπες πληροφοριες στο email [email:3umro9s7]ane.marg@gmail.com[/email:3umro9s7] ή με pm.

Πωλουνται ζαντες 17 ' (απο το A2 της συζυγου) τυπου RS6 για Audi και λοιπα μοντελα του group VAG,με σχεδον καινουρια ελαστικα Continental Sport Contact 3 διαστασης 205/40/17 (τα λαστιχα εχουν 4000 χλμ ,φορεθηκαν το Νοεμβρη και εχουν ημερομηνια παραγωγης 0508 ).

Οι ζαντες ταιριαζουν σιγουρα σε Audi A2,A3 (8L),TT (8N) ,Golf IV,καθως και σε πολλα αλλα μοντελα του group (ibiza,polo,octavia,roomster κτλ)

Ζαντα RS6 17'
5x100
ET35 (νομιζω δεν ειμαι 100% σιγουρος)

Οι ζαντες εχουν γρατσουνιες περιφερικα (απο παρκαρισματα....)

Τιμη πωλησης του set 400 ευρω (550 αγοραστηκαν μονο τα λαστιχα)

Ξεχωριστα πωλουνται απο 250 ευρω τα λαστιχα και 200 ευρω οι ζαντες.

Στην τιμη πωλησης δεν περιλαμβανονται τα μεταφορικα

Ευχαριστω.

λοιπες πληροφοριες στο email [email:3umro9s7]ane.marg@gmail.com[/email:3umro9s7] ή με pm.

Καινουριο αμαξι με οριο τα 13000(ουτε γιουρο παραπανω),ψαχνουμε για τον μικρο μου αδερφο(πρωτο αμαξι).Θα το κινει μεσα στη Θεσσαλονικη με εξορμησεις Χαλκιδικη το καλοκαιρι και κανα ταξιδακι αλλου.

Σε αυτα τα λεφτα μετα απο ερευνα αγορας και αφου απορριψαμε καποια λογω εμφανισης

Citroen C4 Coupe 1.4 XT(το μοναδικο απο μικρομεσαια κατηγορια σε αυτα τα λεφτα)

Honda Jazz 1.2

Skoda Fabia 1.4

Mitsubishi Colt

Fiat Grande Punto

Η δικη μου επιλογη ειναι C4 απλα το φοβομαστε για την αξιοπιστια του(απο αυτα που ακουμε).

Οποτε προσανατλοιζομαστε προς Jazz.

Κριμα ομως με τα ιδια λεφτα να παρεις λιγοτερο εξοπλισμο και μικροτερο 'σκαφος'.

Τι λετε?

Thanks φιλε kasel

Ο χρήστης Coyot έγραψε:
άνεμαρ, δες ποιους κωδικούς δίνει η Μπιλστάιν (σε Σπορτ ή Σπριντ) για τα συγκεκριμένα ελατήρια του αυτοκινήτου σου.
Αν δίνει και τα δύο, θα έλεγα τα Σπορτ.

Που θα το δω αυτο?

Εγω θελω να κρατησω τα μαμα ελατηρια,τα οποια ειναι τα χαμηλα της Opel.Δηλ. σε σχεση με ενα Astra Elegance ας πουμε ειναι πιο χαμηλα.Νομιζζω ομως οτι δεν ειναι πανω απο 3 εκ. οποτε θα μπορουσαν να μπουν και τα sport?

Τη βοηθεια σας please!!

Ηρθε η ωρα να αλλαξω τα αμορτισερ στο Astra G.Ειναι το 1.4 Sport,με την 'μαμα' sport αναρτηση της Opel.

Αυτο που με ενδιαφερει ειναι να μην γινει 'κουτσουρο' το αυτοκινητο,αλλα και να παρεχει ασφαλεια σε καποια δυσκολη στιγμη που θα χρειαστει.

Απο αυτα που διαβασα δεξια-αριστερα,βλεπω πως οι περισσοτεροι θεωρουν ως τον καλυτερο συνδυασμο ανεσης-κρατηματος τα Bilstein.

Οποτε καταληγω προς τα εκει.Εχετε καποια αλλη προταση?
Το θεμα ειναι ποια ομως απο τα Bilstein?

Τα sport ή τα sprint.Μου ειπε ο ειδικος οτι εχουν ιδιο δεικτη σκληροτητας απλα τα sprint ειναι για χαμηλωμενα αυτοκινητα.Ρωτωντας τον αντιπροσωπο του ειπαν οτι επειδη το μοντελο που εχω φοραει τη σπορ αναρτηση της οπελ και ειναι ελαφρως χαμηλωμενο να βαλω τα sprint.

Τι λετε για ολα αυτα?

Ευχαριστω για το χρονο σας

Εχω βαλει την ερωτηση και στο opel forum,αλλα τη βαζω και εδω(νομιζω ειναι σχετικο το θεμα) που ισως τη δουν καποιοι(που δεν μπαινουν στο opel forum) που μπορουν να βοηθησουν στην επιλογη μου

Τη βοηθεια σας please!!

Ηρθε η ωρα να αλλαξω τα αμορτισερ στο Astra G.Ειναι το 1.4 Sport,με την 'μαμα' sport αναρτηση της Opel.

Αυτο που με ενδιαφερει ειναι να μην γινει 'κουτσουρο' το αυτοκινητο,αλλα και να παρεχει ασφαλεια σε καποια δυσκολη στιγμη που θα χρειαστει.

Απο αυτα που διαβασα δεξια-αριστερα,βλεπω πως οι περισσοτεροι θεωρουν ως τον καλυτερο συνδυασμο ανεσης-κρατηματος τα Bilstein.

Οποτε καταληγω προς τα εκει.Εχετε καποια αλλη προταση?
Το θεμα ειναι ποια ομως απο τα Bilstein?

Τα sport ή τα sprint?Μου ειπε ο ειδικος οτι εχουν ιδιο δεικτη σκληροτητας απλα τα sprint ειναι για χαμηλωμενα αυτοκινητα.Ρωτωντας τον αντιπροσωπο του ειπαν οτι επειδη το μοντελο που εχω φοραει τη σπορ αναρτηση της οπελ και ειναι ελαφρως χαμηλωμενο να βαλω τα sprint.

Τι λετε για ολα αυτα?

Ευχαριστω για το χρονο σας

Τη βοηθεια σας please!!

Ηρθε η ωρα να αλλαξω τα αμορτισερ στο Astra G.Ειναι το 1.4 Sport,με την 'μαμα' sport αναρτηση της Opel.

Αυτο που με ενδιαφερει ειναι να μην γινει 'κουτσουρο' το αυτοκινητο,αλλα και να παρεχει ασφαλεια σε καποια δυσκολη στιγμη που θα χρειαστει.

Απο αυτα που διαβασα δεξια-αριστερα,βλεπω πως οι περισσοτεροι θεωρουν ως τον καλυτερο συνδυασμο ανεσης-κρατηματος τα Bilstein.

Οποτε καταληγω προς τα εκει.Εχετε καποια αλλη προταση?
Το θεμα ειναι ποια ομως απο τα Bilstein?

Τα sport ή τα sprint.Μου ειπε ο ειδικος οτι εχουν ιδιο δεικτη σκληροτητας απλα τα sprint ειναι για χαμηλωμενα αυτοκινητα.Ρωτωντας τον αντιπροσωπο του ειπαν οτι επειδη το μοντελο που εχω φοραει τη σπορ αναρτηση της οπελ και ειναι ελαφρως χαμηλωμενο να βαλω τα sprint.

Τι λετε για ολα αυτα?

Ευχαριστω για το χρονο σας

Ο χρήστης kapoioskapou έγραψε:
.... (ήθελα να βάλω προβολείς ομίχλης και μου είπαν ότι είναι άχρηστοι και ακριβοί)....

αιωνιοι πωλητες... Τιποτα αλλο.... Αχρηστος εισαι κ φαινεσαι επρεπε να του πεις.