Posts made by amaxopoulos

Ο χρήστης APR έγραψε:
Δημητρακη .....πρωταθληματικος θεωρηται ο αγωνας , αγοακη μου και εδω μεσα γραφειhttp://www.omae-epa.gr/sites/www.omae-epa.gr/files/%203.doc 450 ευρωπουλα ,εκτος του ελπα !

Και το αλλο που γραφεις το ανεκδοτο με τους υπνους κ.τ.λ μηπως κολλησες Λουμουδιαση ..?

**Τα αυτοκινητα τα αγωνιστικα μαζι με τα σερβις **τους πανε και ΦΥΛΑΣΩΝΤΕ στον χωρο που γινοντε τα παντα ,ειπα .

Το πρωι του Σαββατου δεν χρειαζεται να σηκωθεις απ'τις 4-5 τα ξημερωματα οπως και οι μαλακες μηχανικοι σου για να πατε να διασκεδασετε ( υποτιθεται ), μπαινετε σε ενα αυτοκινητακι μια ωρα πριν και εισαστε στην εκκινηση που καθοντε τα αυτοκινητα ετοιμα στις τεντες σας !

1)Και μην βγαζεις γλωσσα στον μανατζερ ,γιατι θα σε στειλω μαζι με τον Ozie στην ford ... τις μαλακιες περι δημοκρατικων διαλογων , ξεχασε τες .
2)[size=85]ΚΑΙ μην ακουσω τιποτα για ...τρελογερο , που εκτος απο Σ.Χ. , Πλατη , Παπασταθο ,Σακη Μπελ , Αγγελο Ζ. απαγορευω την προσφωνηση αυτη . [/size]

αυτο πάει προς ελ-εμ,(παρολο που εκανα παραθεση το σχολιο του κυριου Χρηστου) ,
δεν τιθεται θεμα αν 'κρατηθηκα' ή 'δεν κρατηθηκα'..... περα απο αστεια σχολια που κανουμε περι μανατζερ κλπ ,ο χωρος του φορουμ ειναι για διαλογο και ας υπαρχουν διαφορες στις αποψεις.....
(το λεω γιατι ακουγεται ασχημο το 'δεν κρατηθηκε ο δικος σου δημητρης',αφου αμα ημουν στο συνεργειο πχ αυτα που γραφω εδω, θα τα εκανα διαλογο με τον κυριο χρηστο κατ ιδιαν......)

οσον αφορα κυριε χρηστο το 'πρωταθληματικος αγωνας' ,φετος πλεον δεν εχει 450 ,αλλα ελεω κρισης εγινε 350 ,αντιστοιχα βεβαια μειωθηκαν και τα χλμ ειδικων των αγωνων ,βεβαια εδω το παλλαδιο τεινει στο οριο των χλμ.....
οποτε απλα κανετε λαθος σε αυτο.....

εχω την εντυπωση οτι τα θεμιτα χλμ ,ωστε να λεγεται ραλλυ και οχι 'ΑΠΟΛΥΤΩΣ' σπριντ πρεπει να ειναι στα περιπου 80χλμ και οχι κατω απο 70.......

Ο χρήστης WaGoN R έγραψε:
Μηπως κ.ΧΡΗΣΤΟ και τα υπολοιπα παιδια,αυτα που ζητατε και δικαιως φωναζετε ,γινονται σε αλλο ΡΑΛΛΥ που ειναι πριν το ραλλυ των επαγγελματιων,οπως γραψατε .........μηπως?

αυτα που ζηταει γινονται σε πολλα ραλλυ στον κοσμο......
που κολλαει ομως?.....
εδω το θεμα ειναι το ραλλυ παλλαδιο...

μα 350 έχει φέτος....
και από την άλλη πες οτι τα πας την προηγούμενη στο σέρβις και γινεται εκει τεχνικος ελεγχος...
τα σερβις(εσεις δλδ) και τα πληρωματα που θα μεινουν? νεα περαμο? ή σπιτια τους? και τα αυτοκινητα? νεα περαμο μονα τους στο σερβις παρκ με 'ασφαλεια'*?(ειδαμε την ασφαλεια στους εντος αττικης αγωνες οταν κλαπηκε εγκεφαλος απο αμαξι του πιτσου κλπ,αν θυμαστε.....)

• φυλασομενος χωρος το σεβις παρκ εντος αττικης .....με σοβαρο σεκιουριτι πληρωμενο ναι ,ή σε κλειστο χώρο παρκιννγκ ναι,αλλα πάλι δεν λυνει το θεμα του που θα μεινουν σεβις .ή/και πληρωματα .......

το κτεο ασπροπυργου,το θεωρουμε εντος αθηνας?.....
δεν μου ακουγεται τοσο πολυ τραγικο(αν μη τι αλλο,καπου πρεπει να γινει τεχνικος ελεγχος....)
εκτος και αν κυριε χριστο εννοειται κατι αλλο....

κατα τα αλλα το ραλλυ παλλαδιο εχει αρχισει να αποδυκνειεται ως ενας αγωνας όχι τοσο καλος τελικα ,κυριως λογω ελλειψης ειδικων διαδρομων.....

πιθανων οι ειδικες αγιος κωσταντινος και πλακα να ηταν τελικα σαν συνολο καλυτερες.....

τωρα ουσιαστικα ο αγιος γιαννης ειναι η καλη ειδικη του αγωνα...οντως πολυ καλη...αλλα για σχεδιασμους αγωνων του 2000 και πριν.....ή τέλεια ειδική για αγωνα ροντε...

βέβαια χωρις παλλαδιο δεν γινεται! είναι απο τα πραγματα που ΑΝ δεν γινουν θα ειναι η χαριστικη βολη στους αγωνες για την αττικη.....(ασχετως τοποθεσιας....εντος παντα αττικης...)

τεσπα οντως ασχημο συνολο 65 χλμ ειδικων 290τοσα χλμ ολικα..... εκκινηση 8 κλπ,κλπ....
ισως το παλλαδιο να θελει μια μετακινηση πιο καλοκαιρινη,να ειναι πιο ευχάριστη η διαθεση όλων μας,δεν ξέρω....
(μεταφραση του παραπάνω....αν κάτσει και στο φετινο παλλαδιο (290χλμ ολ. για 65χλμ ειδικων θυμιζω...) μια κακοκαιρια όπως του αχαιος ή χειροτερη ,κλαφτα χαράλαμπε....
αυτο το στηριζω με την εννοια οτι ,οσο ασχημο και να ηταν το κλιμα στο αχαιος ,οπως και εχει ,τα καλαβρυτα(η περιοχη,τα βουνα,τα καφε,ο κοσμος κλπ) το στηριζουν αυτο το κλιμα και το περιβαλλον δεν σε χαλαει,αλλα η νεροποντη ή οτιδηποτε αλλο εντος αττικης (με απειρα προβληματα που συνεπαγεται στις περιοχες που περναει ο αγωνας),ε ,σε χαλαει τα μεγιστα.....(βλεπε πχ να περνας λιμναζοντα νερα πριν την ειδικη ψαθα,στην παραλια..... )

το παω μακρια?....ίσως.....

Ο χρήστης blinkys έγραψε:

σαν ευχαριστήση βέβαια ένα πισωκίνητο είναι ανώτερο,γιατί ως ρανιοτί με προσθοκίνητο δεν είναι και το πιο ασφαλές να κινείσαι σε δημόσιο δρόμο....

Μια μικρή 'ένσταση'. Ούτε τα πισωκίνητα είναι ασφαλή σε δημόσιο δρόμο, εκτός κι αν εννοούμε διασκέδαση ψεύτο παντιλίκια με πρώτη-δευτέρα σε κάνα πάρκινγκ, ή λίγο γκάζι στην έξοδο ίσα ίσα να γυρίσει με λίγα χλμ η ουρά.
Φυσικά αν ανέβουν τα χλμ, τότε μάλλον έχουμε περάσει τα όρια σε δημόσιο δρόμο.

Στο θέμα τώρα, η διαφορά για μένα είναι ότι η πλειονότητα των αυτοκινήτων είναι FWD, ενώ αντίθετα RWD είναι συνήθως σπορ κατασκευές, με μόνη εξαίρεση τα επαγγελματικά, και τις βαρετές μικρές εκδόσεις των Γερμανών που ετσι κι αλλιώς δεν μας απασχολούν σ αυτό το θέμα.Κι αυτό παίζει μεγάλο ρόλο στο τι παραστάσεις έχει ο καθένας μας, και αντίστοιχα προτιμήσεις.

ναι ,εννόω ότι μπορείς με πρώτη-δεύτερη να χαμογελάσεις πιο εύκολα,ενώ με το προσθοκίνητο είναι αδύνατο...(εκτός και αν είναι γλίτσα και τραβήξεις χειρόφρενο με 30....(με άλλα λόγια φτάνουμε στο σημείο να λέμε έως και βλακείες χαχαχαχα)

πάντως για να συμπληρώσω τη σκέψη ότι ένα πισωκίνητο είναι πιο ευχάριστο(αλλά ως εκεί) ,εννοώ στην ουσία μοτέρ μπρος ,κίνηση πίσω,γιατί και ένα κετρομήχανο μοτέρ είναι απαιτητικό στις κινήσεις του,λίγοτερο τελοσπάντως φιλικό...
όσο για αυτό που λες ,ναι οι προτιμήσεις σίγουρα πάνε και με τις παραστάσεις,αλλά όλοι μας θα θέλαμε να οδηγήσουμε μια μακλαρεν και ας έχουμε μηδενικές παραστάσεις από τέτοια αμάξια...
υπάρχουν και κάποια πράγματα αντικειμενικά,όπως πχ ότι ένα προσθοκίνητο μπορεί να γυρίσει τελικά περισσότερο(να πάρει μεγαλύτερη γωνια) από ότι ένα πισωκίνητο και να επανέλθει

καταρχήν σχετικά άσχετο με το θέμα μας,επειδή ο ντιμ8 έγραψε ότι το 4κίνητο δεν υπολογίζει πως είναι το οδόστρωμα,κλπ
καλό είναι να μην τα ισοπεδώνουμε όλα.
το Α και το Ω στην επαφή ενός αυτοκίνητου με τον δρόμο είναι τα λάστιχα,άρα ανάλογα στις συνθήκες που είμαστε ένα υπερμάπα αμάξι με σωστά λάστιχα μπορεί να είναι πιο γρήγορο από ένα συγκριτικά σαφώς ανώτερο αμάξι με ακατάλληλα για τις συνθήκες αμάξι.

2. έβλεπα τους πίνακες ρεκόρ στο νιρμπουργκρίνγκ....
   ξεχνάμε καταρχήν τα πολλά άλογα,γιατί εκεί εννοείται πως από τη στιγμή που δεν μπαίνει η δύναμη κάτω σε προσθοκίνητο(και άρα οι κατασκευαστές όντας ΜΗ χαζόι,δεν κάνουν απόπειρα με άπειρα άλογα σε fwd)δεν υπάρχουν και προσθοκίνητα μαμά πολύ δυνατά.

αλλά από ότι φαίνεται το ρενό με τα 235 είναι ανώτερο από τα διάφορα λοτους κλπ με αναλογία κιλά/ίππο σαφώς καλύτερη....
το συμπέρασμα δικό σας

3. από ότι έχω καταλάβει (και σαν συμπέρασμα ΚΑΙ απο τα wtcc που παρέθεσα αρκετές σελίδες πριν) έως να χαθεί η πρόσφυση όποια μετάδοση και να έχουμε (με ΤΟΠ όλα τα υπόλοιπα ,γεωμετρίες ,οδηγούς,κλπ,κλπ) είναι πάνω κάτω το ίδιο το αποτέλεσμα ,
   όταν χάνεται ελαφρώς η πρόσφυση(όπως δλδ μπορεί να χαθεί σε ένα αμάξι καλό με 250 άλογα και χ κιλά,ας πούμε 1000 κιλά,)
   ανάλογα με το που έχουμε την κίνηση βλέπουμε και τις όποιες διαφορές και μάλλον ένα κλικ είναι πιό εύκολο το προσθοκίνητο,αφού απλώς κλείνεις λίγο το τιμόνι(προς την πλευρά της στροφής δλδ) ή αφήνεις λίγο το γκάζι,κινήσεις που είναι οι ενστικτώδεις αντιδράσεις ενός ανθρώπου,αντίθετα σε περίπτωση υπέρστροφης(πισωκίνητου) κάνουμε κίνηση αντίθετη από το ένστικτό μας(και ο καλύτερος οδηγός του κόσμου),και σίγουρα λιγότερο ελέγξιμο το κατά πόσο ακριβώς χάνουμε σε χρόνο(μιλάω γιά αυτά τα δέκατα που είναι οι διαφορές χρόνου ενός πχ bmw 320 και ενος seat στο wtcc)
   άρα σε πιο νορμάλ οδηγούς και αμάξια αυτά μεταφράζονται σε μεγαλύτερες διαφορές....
   όπως δείχνουν και τα γυρολόγια στο απαιτητικο νιρμπουνγκρινγκ που τα σαφως ανώτερα λοτους χάνουν απο προσθοκίνητα σενταν....

σαν ευχαριστήση βέβαια ένα πισωκίνητο είναι ανώτερο,γιατί ως ρανιοτί με προσθοκίνητο δεν είναι και το πιο ασφαλές να κινείσαι σε δημόσιο δρόμο....

εμείς δυστυχώς δεν τα καταφέραμε να πάρουμε μέρος στον αγώνα...
καλη επιτυχία στα παιδιά που συμμετέχουν!!

Ο χρήστης APR έγραψε:

To video του αγώνα από την δικιά μας πλευρά( M.F. )

Youtube Video

Πω πω ...οι πυροβολημενοι φιλοι του αθληματος fanatics , εσκισαν παλι

Μπιλ Γατσος 10 με τονο στις χειροφρενιες ....

Αμαξο , θυμησου να σου ξυλωσω το χειροφρενο , γιατι σε λιγο θα βλεπουμε τους χρονους των Ζαχωπουλων με τα κυαλια

Y.G. o Aρχηγος εχει δωσει κι αλλο βημα για το σπορ , διαβαστε ....http://www.autoblogger.gr/blog/

εγώ αντιθέτως διαμαρτύρομαι που δεν ήξερα που ήταν στημένοι!!
αυτό μεσίε επικεφαλή μοτερίστα του ΑΠΡ,το θεωρώ στρίψιμο με γραμμές χαχαχαχα
θα διαμαρτυρηθώ στον υποδιευθυντή βασίλη,έτσι και βγει το χειρόφρενο..... σνιφ....

τοπ μοτορσπορτφανατικς με ηχητικα εφε!χαχαχαχα

υγ. στην πρώτη ειδική περισσότερες φορές τράβηξα χειρόφρενο.....

Ο χρήστης sp0+ έγραψε:

Δημητρη μου δεν ερχομαι γενικως. Ο κωλοχαρακτηρας μου ειναι τετοιος που οταν βλεπω αγωνα ζηλευω τοσο που δεν ειμαι μεσα, ωστε μετα να παθαινω...μελαγχολια. Μη γελας, αληθεια σου λεω. Τοχω το χουι απο τα παληα.
Δεν ειμαι φιλαθλος, ειμαι αθλητης των αγωνων και πραγματικα υποφερω που δεν μπορω να ειμαι συνεχεια μεσα...

Καλά κάνεις...Γιατί ούτως ή άλλως πάντα σε μούφα τουριστικά τρώνε....Τους είπα τα καλά, άλλα δεν εισακούσθην...

σε καταλαβαίνω , doctor,και εγώ αθλητής είμαι(όπως δλδ το περιγράφεις που υποφέρεις...),αλλά καμιά φορά δεν βλάπτει! (είδα και τον κακομοίρη τον αντρεούτσι στο σανρέμο ,σε μορφή θεατή ο καημένος (που λέει ο λόγος δλδ) ,οπότε άμα βλέπει αγώνα αυτός ,μπορούμε και εμείς!χαχα)

εμείς ασχολούμαστε με τον αγώνα κύριε σπύρο....τα ρεστοράν τα αναλαμβάνει ο μανατζερ...

υγ. ωραία τα άρθρα στο autoblogger περί ράλλυ αχαιός εκ των έσω,του ντόκτορ bmw(που το έβαλε και εδώ) και του ζάχου του φαρμακοποιού!!

Ο χρήστης platis έγραψε:
Καλημερα παιδια. Εχω τρεξει Πετσακους και Φτερη αρκετες φορες με διαφορα αυτοκινητα. Η ομορφια της οδηγησης με ολη τη σημασια της λεξης. Συμφωνω με τον Δημητρη, οτι μια εξοδος στους Πετσακους ειναι 1000 φορες πιο επικινδυνη απο μια εξοδο στη Φτερη. Ομως τα ραλλυ δεν ειναι 'το ποδι στο πατωμα'. Ειναι τακτικη, γνωση, αυτοσυγκρατηση και υπερβολη αναλογα με τις συνθηκες, την προετοιμασια και τις δυνατοτητες, ειναι πολεμος τα ραλλυ κι οχι μια μαχη. Αυτη αλλωστε ειναι κι η ομορφια τους.
Γραφει καποιος φιλος οτι τα ιστορικα δεν εχουν φρενα για φτερη. Λαθος. Τα μυαλα δεν εχουν φρενα. Τα ιστορικα, αν τα οδηγησεις αναλογα με τις συνθηκες, φτανουν στον Σελινουντα νικητες. Ας αφησουμε λοιπον τις περικοκλαδες, ας συνειδητοποιησουμε την εννοια¨'ραλλυ'κι ας κρατησουμε την ιστορια ζωντανη. ΝΑΙ . Φτερη ΜΟΝΟ κατηφορα, ναι , αν γινεται, ακομα και Πετσακοι -Φτερη μια ειδικη!
Το κουρασαμε αρκετα, οποιος δεν μπορει να σχεδιασει τον τροπο οδηγησης του και νομιζει οτι αγωνας ειναι μονο γκαζι, ας παει στην Ινδιαναπολη.
Συμπερασμα . Ευγε στον ΑΟΠ, αρκει να ξαδαδουμε το ιδιο σκηνικο.

doctor αυτο περι φρένων κλπ έχει γραφτει-γινει θεμα πολλες σελιδες πριν... εγινε ο αγωνας με πολυ ,πάρα πολύ βροχή!από φρένα καλά είμασταν,την διαφορά την έκανε η καλή καρίνα!!!

δεν ήρθατε μια βολτα στα φοβερα καλάβρυτα,να απολαύσετε το φαγητό στη 'στάνη'(όλοι εκεί τρώγαμε χαχα)

Ο χρήστης APR έγραψε:
Αμαξο , στον επομενο θα εχεις γλυκοπατατες Σκυρου που ξεθολωνουν καλυτερα

Οι οδηγοι με αρχ....α δεν χρειαζεται να βλεπουν και πολυ εξω , ακουν μονο την συνοδηγο τους (για να μην σου πω οτι την κοιτουν στα ματια ) και .....στριβουν αγοακι μου !

Περα απ'αυτα ο αγωνας θα μεινει στην ιστορια της αγωνιστικης μου μνημης , σε καλη θεση , οχι γιατι δυο απ'τα μου πηγαν καλα (το αλλο κατεστρεψε ενα αυτοκινητο , αλλα βγηκε αλωβητο(ενας βλαξ οδηγος με ενα απειρο κοριτσακι συνοδηγο κατεστρεψε δυο αγωνιστικα ) ),αλλα γιατι ειδα μεσα απ'την αγωνιστικη προσπαθεια των οδηγων οσα πιστευα οτι αλλα δεν φαινοντε , οταν οι συνθηκες δεν ειναι σαν κι αυτες που ειχαμε σ'αυτον τον αγωνα !
Η λεσχη εφτασε να εχει πολεμο κι απ'την ιδια την φυση , και μονον γι'αυτο δεν θα μπορουσα να σχολιασω τα ασχημα του διημερου .
Το μονο που θα εκανα ειναι ενα τραβηγμα αυτιου για το σερβις παρκ ! δεν την δεχομαστε αυτην την εικονα ρε φιλε Κουλη απο εναν ΑΟΠ σαραντα χρονια φουρναρη .........
Για την εκκινηση και γενικα τις πανηγυριοτικες , χεστικα , ειναι τοσο κουραστικες που σε καποια μερη (με αδιαφορια τοπικη ) καλυτερα να μην γινοντε στις μερες μας .Δεν ξερω αν δεν εβρεχε αν θα ειχε κοσμο (που δεν το πιστευω ) αλλα πολυ καλυτερα θα ηταν ενας χωρος ωραιος απ'το Σαββατο το πρωι και με τους χορηγους ,για μουρη (και φυλασωμενος gamo το κερατο μου , ποσο στοιχιζει ενας σεκιουριτας ενα βραδυ ?) να περνανε να παιρνουν ματι οι ενδιαφερομενοι της περιοχης .

Για του χρονου ? οποιος αλλαξει κατι απ'την διαδρομη αυτη , θα θελει σκοτωμα πλεον !

Με χιλια , και του χρονου .

σωστό αυτό με τον χώρο του σέρβις να είναι από το σάββατο σε φυλασόμενο χώρο!προσφέρει περισσότερα από πανυγηρική εκκίνηση!

υγ1. ωραίες οι γλυκοπατάτες,μόνο που δεν θα βλέπουμε μετά επειδή θα τις τρώμε!

υγ2. ωραίο video saxter!!!!! ειδικά αν αναλογιστούμε τις συνθήκες.....(και για μας και για σας) ευχαριστούμε!

Ο χρήστης theo13 έγραψε:
αντε σιγα σιγα να δουμε και κανενα βιντεο!!

νόμιζα ότι είχαμε γράψει καλάβρυτα 1,αλλά τελικά,όπως διαπιστώσαμε χτες, γιά κάποιο ανεξήγητο λόγο η κάμερα έσβησε πριν μπούμε ειδική....γκρρρρρρρρρρ
μετά ασχολούμασταν με πατάτες και τρόπους ξεθολώματος παρμπρίζ....χαχα(και γιά αυτό μετά που υποτίθεται έσβησα την κάμερα μετά τα καλάβρυτα1 ,δεν ξαναέβαλα να γράψει)

γενική παρατήρηση γιά τον αγώνα,πέρα από το τρομερά άτυχο γεγονός ότι είχαμε τόσο άσχημες συνθήκες,προσωπικά θα ήθελα περισσότερο προβολή του αγώνα πριν γίνει,αλλά σε γενικές γραμμές καλά
καλό το κέντρο του αγώνα ,τα καλάβρυτα,
έξυπνη η διαδρομή με τοπ τις 2 ειδικές και όχι άσχημη τα καλάβρυτα(απλά σε στεγνό οδόστρωμα,θα χρειαστεί 2 σικέιν,αφού ,διφορετικά, θα βγάλει σίγουρα πολύ υψηλή μέση ωριαία,ελέω των πρώτων χλμ. της ειδικής,που όμως και αυτά έχουν το ενδιαφέρον τους)

αγώνας που ανάλογα τι θα επιλέξουν ως πρόγραμμα του χρόνου(τοπικά πρωταθλήματα και τελικοί) ,πρωτάθλημα ή οτιδήποτε άλλο, μπορεί να αποτελέσει άνετα μέρος τοπ θεσμού γιά τα οικονομικά δεδομένα που ζούμε.

ίσως πρέπει να αλλάξει ημερομηνία? εκτός και αν απλώς πάψουν να είναι τόσο άτυχοι οι της ΑΟΠ....

http://www.omae-epa.gr/pressrelease/407

αυτο(και τα αντιστοιχα των αλλων αγωνων) τα βγαζει η λεσχη ή η ομαε?
(αν τα βγαζει η λεσχη ,καποιο τσεκαρισμα στα ονοματα ή στο που βγηκε ποιος,εφοσον γραφεται,δεν το κανει η ομαε?)

τα καλαβρυτα 2 ειχαν κανονικο μηκος(οπως ολες οι ειδικες που εγιναν,δλδ ολες εκτος απο πετσακους 2 για τεχνικους λογους(οπως λεει ο βερικοκερ για το ασθενοφορο και οχι ελεω καιρου)

καλαβρυτα 1 οντως εγιναν απλη ,μετα που τουμπαρε ο αλεξανδρης,ευτυχως χωρις να παθουν τπτ.

γενικα βγηκαν αρκετα πληρωματα απο το δρομο ,με δυστυχως αρκετες ζημιες,ευτυχως ομως χωρις να παθει κανεις τπτ το σοβαρο (ισως επιπεδου αμυχων...)

ο αγωνας ηταν βροχινος με απλα διακυμανσεις στο ποσο νερο ειχε...
συγχαρητηρια γενικα σε ολους τους αγωνιζομενους καταρχην,γιατι ηταν πολυ δυσκολες συνθηκες ,αναλογες στην ελλαδα ισως να συγκρινεται με επιπεδου ραλλυ κενταυρος απο τα παλια τα χρονια....

πολυ νερο ,αρκετα χλμ με ΠΟΛΥ ομιχλη(εβλεπες απλα μπροστα σου...)σε πετσακους τελειωμα και φτερη μεχρι την ευθεια(και τα δυο σκελη)...

συγχαρητηρια στους ζαχους Χ3 και στον ασπρομουγγο! ωραια μαχη ειχαν μεχρι το τελος!
καμιτσακης ειναι και αυτος μερος των εξοδουχων....

εμεις απο την πλευρα μας μονο την πρωτη ειδικη καναμε απροβληματιστα.... η γεροχαρικλεια δυσκολευτηκε στις ειδικες συνθηκες....λογικο ομως...κριμα βεβαια....

συγχαρητηρια στους θεατες(εστω και αυτους τους λιγοστους) που βρεθηκαν στις ειδικες,και σορρυ...απο εμενα που δεν προσφεραμε αυτο που θα θελατε για να σας κραταμε λιγο πιο ζεστους....

συγχαρητηρια και ευχαριστω σε τεχνικους-μηχανικους και οργανωση που βραχηκαν-κρυωσαν υπερφουλ για να τρεξουν μερικοι 'βλαμενοι'....!

παρα πολυ δυσκολες συνθηκες γενικα.....

Ο χρήστης WaGoN R έγραψε:

σε λιγοτερο απο 16 μερες παιρνουν μπροστα τα αγωνιστικα της κρητης κ οχι μονο για το μεγαλυτερο γεγονος του νησιου μας.παρον κ εμεις με νεα αναρτηση μιας κ η παλια ηταν αλλου για αλλου, κ κριμα που υπαρχουν επαγγελματιες κ δεν ξερουν την δουλεια τους,παρα μονο να μας τα παιρνουν...

Δυστυχως πρεπει να την πατησεις μερικες φορες για να μαθεις.
Ασχημο επισης ειναι καποιοι επαγγελατιες με ??????????να κατευθηνουν καποιους που θα συμμετεχουν,επιλεγοντας αγωνες και αντιπαλους.
Καλο αγωνα να εχεις,και το ραλλυ τελειωνει στην ραμπα.

WagonR, o Amaxopoulos σε ρώτησε κάτι...Και όπως σου συμπλήρωσε δεν είναι ευγενικό να μην απαντάς όταν σε ρωτάει κάποιος, και μάλιστα πολύ ευγενικά....

Αντ' αυτού, συνεχίζεις με υποννοούμενα και σποντίτσες, κάτι που, απ' ότι βλέπεις δεν είναι κοινώς αποδεκτό....

Κάθε άποψη σεβαστή, άλλα υπάρχουν και όρια...

Βεβαιος λοιπον και 'καθε αποψη σεβαστη'
Οπως επισης φιλε μου υπαρχουν και ορια...
Το κοινως αποδεκτο ειναι μαλλον οτι εισαι στο ιδιο παρεακι???
Τελος παντων ,δεν υπαρχει κατι σε προσωπικο επιπεδο με τον κ.Αμαξοπουλο και το ξαναλεω.
Αποψη μου ειναι και την γραφω,οτι ειναι ισως κατευθυνομενος?????
Οταν θα τελειωσουν και το ΑΧΑΙΟΣ ΚΑΙ ΤΟ ΚΡΗΤΗΣ θα δουμε ποιος εχει δικιο στις αποψεις του.
Ο κ.Αμαξοπουλος οπως εχω γραψει εχει αποδειξη οτι ειναι αξιος,στην κρητη γιατι δεν κατεβαινει αυτος και η παρεα του?
Ξερω κριση....κριση.....κριση...

Υ.Γ.πιστευω οτι ,τα 2 πληρωματα απ την κρητη- νικολιδακης 106 και περουλακης civic,παρακολουθωντας οπου συμμετειχαν εκτος του νησιου τους, εκαναν καλους χρονους.Αντιπαραθεση ??? με την παρεα -ομαδα?????Τυχαιο δεν νομιζω,αυτο λεω.
Γι αυτο μετα ΤΗΣ 30 ΟΚΤ θα μου πεις-πουμε εαν εχω δικιο η αδικο,καθως και το ορια ποιος τα βαζει?σιγουραδεν μπορει να τα βαζει το παρεακι....ΑΠΟΨΗ ΜΟΥ.
Οπως φιλε μου θα εχω δικιο εαν αρχισουν το στραγαλι???με ονοματεπωνυμα

ΚΑΛΟ ΑΓΩΝΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΣΑΣ.

συνεχιζεις να μην εισαι ευγενικος.εγω σε ρωταω κατι και εσυ γραφεις για μενα σε τριτο προσωπο,λες δεν υπαρχω εδω μεσα....
εγω ειμαι εγω και δεν υπαρχει καμια παρεα......κατεβαινω κρητη ευχαριστως αμα βρεθουν χρηματα,αμα θες ευχαριστως να σε βαλω χορηγο,εσενα ή οποιον νησιωτη ή μη, φιλο σου εχεις υποψη.
και ο νικολιδακης ειναι τοπ και οδηγος και αντιστοχα εκτος μπακετ(απο το λιγο που τον εχω γνωρισει,για τους αλλους δεν εχω αποψη),τωρα τι μανια σε εχει πιασει να βλεπεις φαντασματα δεν ξερω.
με μερικες χιλιαδες ευρω ολα γινονται ,στο χερι σου ειναι να μου αποδειξεις οτι θες τοσο πολυ να κατεβω

υγ.στο κατευθυνομενος που λες οτι ισως ειμαι ,δεν απαντω καν....σιγα μην υπαρχει και συνομωσια με τον bill clinton

Ο χρήστης van έγραψε:
To GPS , που γράφει στον κανονισμό, θα πρέπει να εχουμε αναμονή ρεύμτος ή δεν χρειάζεται? είναι σημαντικό και περιμένω αμμεση απάντηση...πριν φορτωθουν τα αυτοκινητα στην Νταλίκα!

στο εξωτερικο εχεις επιλογη για το ενα η το αλλο,και φυσικα ολοι (οι ομαδες)επελεγαν τα με μπαταρια!(για να μην μπλεκουν)
φανταζομαι και εδω ετσι θα ειναι....(μπαταρια δλδ)

το προβληματακι με αυτα ειναι οτι μπορει να κανουν παρεμβολες στην ενδοεπικοινωνια...(παιζει ρολο και που θα τοποθετηθει)

Ο χρήστης platis έγραψε:
Πιο πανω εγραψα:

Μεσα στις επιτροπες υπαρχουν ατομα αξιολογα, οπως κι ατομα που στο παρελθον εκαναν λαθη και χοντραδες που θα μπορουσαν να στοιχισουν (και στοιχισαν σε καποιες περιπτωσεις) ζωες. Α αυτους τους δευτερους περιμενω ν αποδειξουν πως τα παθηματα εγιναν μαθηματα

Αυτο πραγματικα σας παρακαλω να το προσεξετε. Μεγαλο βαρος Λωρη πεφτει σ εσενα, κι ο νοων νοειτω.

ε,καλα τωρα περα απο οτι γραφουμε και διαβαζουν,απο τη στιγμη που δεν απαντανε(δεν λεω για Λωρη τωρα,ΣΧ πριν κλπ)
η ΟΜΑΕ (δλδ η γραμμη της αρχης!) δεν εχει δειξει σημαδια οτι προσεχει τι γραφεται εδω μεσα......(το παρον θεμα και οι αρχικες ερωτησεις ειναι η αποδειξη,ανεξαρτητου τι γραφουμε εντωμεταξυ..)

απλα να πουμε οτι δεν ειναι δουλεια του ΣΟΑΑ να παιρνει τελικες αποφασεις,ουτε να ειναι στην ΟΜΑΕ(μιλαω για τον συνδεσμο!,το διαχωριζω απο 'αγωνιζομενοι που εκφερουν αποψη'!)

αυτο που εχουν κοινο οι οδηγοι(συνδεσμος δλδ) ειναι ασφαλεια ,γενικη προβολη κατα δευτερον(και αυτο σχετικο ειναι ,γιατι ο καθε οδηγος καταρχην θελει να προβαλει τον εαυτο του!) και στην ελλαδα (εδω μονο...) ανελαβε και το εργο του ενιαιου...(καλο αποδειχτηκε βεβαια επι εποχης καλυτερης οικονομικης και δυνατοτερου (πολυ!) ΣΟΑΑ)

τα συμφεροντα κατα τα αλλα (περα απο τα παραπανω) των οδηγων ειναι ανεξαρτητα για τον καθενα...

ειναι σαν να λεμε να κατσει στο ιδιο τραπεζι ο αντρεουτσι με τον μπασσο,(ηδη μιλαμε για διαφορετικα συμφεροντα) και στο ιδιο τραπεζι ο χ χομπιστας που τρεχει με ΕΕ/10 , ε, εκτος απο τα παραπανω που για αυτους ειναι απλα,αλλα θεματα κοινα δεν εχουν....

ο ενας θελει τον ταδε αγωνα ,ο αλλος τον ταδε,ο ενας ταδε λαστιχα,ο αλλος ταδε (και ο τριτος με το Ε,απλα ακουει χαχα)και παει λεγοντας.

οι αθλητες ειναι λογικο να εχουν διαφορετικα συμφεροντα περα απο ασφαλεια και γενικη προβολη.....
οποτε το βαρος της δουλειας ειναι λογικο να πεφτει στην εκαστοτε αρχη του σπορ.....
εμεις βαζουμε σχεδον στο ιδιο καζανι τον ΣΟΑΑ με την αρχη του σπορ...πραγμα λαθος....

ΟΜΑΕιστες,επιτροπες,και λοιποι,θελει δουλεια!!!!!!!!!!(απληρωτη δουλεια θα μου πεις?..... ....παμε παλι στο ρητο του ΑΠΡ ή να ειμαστε αισιοδοξοι?.....

ας ειμαστε αισιοδοξοι!(αφου με το αλλο σιγουρα δεν κερδιζουμε!)

επειδη μιλαμε για ανθρωπους ,ο,τι ισχυει για τον ΣΟΑΑ ,ισχυει και για την ΟΜΑΕ,και πρεπει και αυτη με τη σειρα της(πρωτα αυτη για την ακριβεια) να λειτουργει κλπ....

ε,ναι τωρα Λωρη,αν εχεις με κατι αμεση σχεση ειναι τα ραλλυ....τωρα τα αλλα....
ισως τελικα να επρεπε να εχει και μια επιτροπη γενικη απο την πλευρα των οδηγων,που να εκφερουν γενικη αποψη σε ολα αυτα....(ασχετα με τον ΣΟΑΑ),χωρις μεν να επηρεαζεται τοσο αμεσα μια αποφαση,αλλα πχ αν προτεινουν κατι οι απο εξω ή ανθρωποι που τρεχανε πριν 20 χρονια(που ανηκουν στις υπαρχουσες επιτροπες που βλεπουμε),να λενε και την αποψη τους μια ομαδα ανθρωπων που τρεχουν τωρα και γνωριζουν πιο αμεσα(αντικειμενικα ) τις αναγκες και τα τεκταινομενα(αφου εχουν πιο αμεσο ενδιαφερον...)

παντως αυτη τη στιγμη (μακροπροθεσμα σιγουρα,δεν γινεται και αλλιως)αυτο που επρεπε-πρεπει να λυσουμε για τους οδηγους (και για τις οργανωσεις βεβαια...,ακομα και για την ιδια την ΟΜΑΕ) ειναι την ευρεση χορηγων ,οποιουδηποτε βεληνεκους οικονομικου.
ειναι αδιανοητο να μην μπορει στην ουσια,να εξασφαλισει καποιος σχετικα ευκολα ουτε ενα 500αρικο.....(για εναν αγωνα)
αυτο πρεπει να αλλαξει...αλλιως μαθηματικα πεθαινουν σιγουρα(οπως βλεπουμε και απο την πορεια ,ετσι συμβαινει) οι αγωνες,αφου τα κοστη εκτοξευονται ....
και οση προσπαθεια να γινεται για συμπιεση κοστους ,ενα μινιμουμ κοστος αγωνα πλεον ειναι μεγαλυτερο απο αυτο που υπηρχε πριν 10 χρονια για να τρεξει καποιος.....(λεω 10 γιατι αυτο θυμαμαι...)

το καναμε το αθλημα πολυ κλειστο....πρεπει να ξανανοιξει....

υγ.προχτες διαβασα λιγο racing news παλια.....μια χαρα ηταν !........

ναι,scn,δεν ειναι ανεκδοτο,σημερα ειχε καταληψη.

λωρη,δυστυχως συμβαινουν,ειναι ατυχες το γεγονος οτι η ΟΜΑΕ ειναι μεσα στην ΕΛΠΑ(εχει περασει ποσο? ενας χρονος?)ή μηπως δεν ειναι ατυχες.θεωρω οτι ειναι απο τα πραγματα που επρεπε να αλλαξουν απο την αρχη,ωστε να φαινεται η διαφορετικοτητα,εκτος και αν τελικα δεν υπαρχει(στην ουσια)...

τεσπα...αυριο θα ξαναδουμε,παντως και τα 2 τηλεφωνα που δινει για ΟΜΑΕ ειναι εντος ΕΛΠΑ,μεσογειων.οποτε ενας αγωνιζομενος ανα την ελλαδα που θα ηθελε κατι τι θα επρεπε να κανει?(αν πεμπτη παρασκευη ειναι για χ ψ λογο κλειστα) Μηπως επρεπε-πρεπει να υπαρξει και ανθρωπος -επιτροπη -ομαδα υπευθυνη δημοσιων σχεσεως με τους αγωνιζομενους(με κινητα τηλεφωνα κλπ)? το λεω αυτο γιατι δεν νομιζω να ειμαστε υποχρεωμενοι να ειμαστε στον σοαα....και απο την αλλη ο σοαα δεν εχει δειξει (λογικα βεβαια,δεν λεω οτι ειναι τπτ απο αυτα παραλογα) τασεις κοινωνικες περα απο την ανεση που προσφερει το facebook,που ομως δεν το χρησιμοποιουν ολοι ή δεν θελουν.(εννοω οτι οπως πχ δεν συζητα (εως τωρα)εδω μεσα κανενας εκ της ΟΜΑΕ,αναλογα πραττει και ο ΣΟΑΑ...ισως γιατι δεν εχουν τελικα μια κοινη γραμμη ολοι,παρα οπως θυμαμαι οταν πηγαινα στον ΣΟΑΑ,ο καθενας ελεγε και απο μια αποψη και αυτα....(στην ουσια αναφερομαι)

μην φερει κανεις το παραδειγμα της ριτσωνας,περι ΣΟΑΑ,γιατι με την ιδια λογικη ας περνανε επ ωμου ,το Αχαιος ή το Κρητης ή το Κορινθου...* ξαναλεω καλα χρυσα ολα(καλοπροαιρετα),αλλα παντα ειναι μισογεματο μισοαδειο....ακομα και οταν το ποτηρι βεβαια ειναι χοντροαδειο...

προς πλατη,σαφως πρεπει να ειμαστε ως ανθρωποι θετικοι και να λεμε μακαρι να τα πανε καλα κλπ.,απο τη στιγμη που δεν μας χρωστανε κλπ οι εν λογω ανθρωποι,αλλα απο την αλλη εχουμε ξαναδωσει πολλακις αυτη την πιστωση χρονου....

οι επιτροπες εχουν αξιολογους ανθρωπους,λωρη,εχουν και ανθρωπους απο λεσχες που,αν δεν κανω λαθος, ειπωθηκε οτι δεν θα ξαναπαρουν αγωνα....στο προσφατο παρελθον.
παντως και απο εμενα καλη επιτυχια να εχουν!