Ο χρήστης onyx ! έγραψε:
Η Χ1 είναι γενικά φτηνότερη από την 3 για αντίστοιχο κινητήρα κλπ. Αντιλαμβάνομαι το σκεπτικό της εταιρείας, η Χ1 αντιστοιχεί στην σειρά 1 και η Χ3 με την 3 κλπ. Εμένα όμως μου φαίνεται περίεργο, η Χ1 μου μοιάζει αρκετά κοντά σε 3 από πλευράς μεγέθους και χώρων. Μπορεί βέβαια να κάνω λάθος (δεν την έχω καρατσεκάρει) οπότε πάσο.
Εσείς τι λέτε; Είναι αντίστοιχη με 3 αλλά για λόγους μάρκετινγκ οφείλει να είναι φτηνότερη ή όντως υπάρχουν διαφορές κατασκευαστικές (ποιότητα υλικών, πολυπλοκότητα, καλύτερο εργοστάσιο ή άλλα) που τελικά δικαιολογούν τη διαφορά;
Που θέλω να καταλήξω, αν ήμουν σε δίλημμα και τελικά πήγαινα για την Χ1 θα αισθανόμουνα ότι είμαι σε φτηνιάρικη BMW ή όχι;
δεν έχω νούμερα διαστάσεων, πίσω η αίσθηση μου είναι ότι ήταν μεγαλύτερη από τη 3αρα, καθόμουν σαφώς πιο ευχάριστα.
το νέο του μοντελου συν το γεγονός ότι ο mainstream οδηγός μπιμμερ αν είχε λεφτά θα αγόραζε κάθε χρόνο κάθε φεισλιφτ της 3αρας που βγαίνει οδηγούν στη χαμηλή τιμή της Χ1 και νομίζω ότι έχει αρχίσει και να παλιώνει πλέον
στην ελλάδα σε κάποια στιγμή σκότωσαν τις τιμές του Χ1 και τότε ήταν που άρχισε να φαίνεται στο δρόμο
λογικά θα κάνεις ενδελεχή έρευνα, γιατι δε πας σε 5αρα?