@ntinaras said in MG (SAIC) forum:

@kkostask said in MG (SAIC) forum:

Η rf είναι που σε «καίει»….

Ακομα θυμαμαι στη σχολη οταν καναμε κεραιες, πως στο 10λεπτο μας επιανε τρομερος πονοκεφαλος.
Αφου δε βγαλαμε τριτο ποδι τοτε, μαλλον θα επιβιωσουμε απο οτιδηποτε αλλο τρωμε.

Ωωωωωπ σε τσάκωσα!!! Για πες την άποψη σου για αυτά τα θέματα! Θέλω ειδικούς να μας πουν

@lap said in MG (SAIC) forum:

Αυτοί λένε μεχρι τα 50 χλμ / ωρα το αυτοκινητο κινείται μόνο ηλέκτρικα και φορτίζει από την ενέργεια της αδράνειας και φρενάρισμα! Έχει τρια επίπεδα αναγέννησης! Το πιο δυνατό είναι ένα βήμα πριν το one pedal
Από τα 50-80 κινείται πάλι ηλεκτρικά αλλά ο θερμικός λειτουργεί σε σταθερές στροφές (δεν ακούγεται λενε) σαν το σύστημα της nissan, φορτίζοντας την μπαταρία! Λογικά στο φάσμα που έχει 41% θερμικής απόδοσης!

Μετά τα 80 ο θερμικός κινητηρας μέσω ενός συμπλέκτη συνδέεται με τους τροχούς και κινεί 50/50 με τον ηλεκτρικό σε ταχύτητες ταξιδιού!

Η λέξη κλειδί είναι η "λένε"
Η μετάδοση δεν είναι κάτι που δεν έχει ξαναβγεί, την έχει η Renault στο clio με 4 σχέσεις, και στο austral με μία! σχέση, κατά τα άλλα δουλεύει ακριβώς όπως το περιγράφεις ανάλογα με την ταχύτητα κίνησης. Ειδικά στην περίπτωση του austral (2kwh-200hp) έχει ενδιαφέρον γιατί έχουν βάλει 1.2 turbo (130hp) για θερμικό. Βέβαια τα Renault έχουν πολλαπλάσια τιμή.

Μη με προσγειώνεις!!!
Χαχα

Κάτσε να δούμε και άλλο βιντεακι

Το quattroruote ( 4 τροχοί στα ιταλικά)

Youtube Video

Εδώ το κρίνει πιο αυστηρά! Λέει για την μέτρια ηχομόνωση τροχασμου στον αυτοκινητόδρομο και τα φθηνά πλαστικά! Οι αλλαγές του κιβωτίου είναι πολυ απαλές αλλά κάπως αργες! Η ανάρτηση είναι καλη και ανταποκρίνεται σωστά στις λακούβες!

5 λίτρα/ 100 χλμ έγραψε στο τεστ τους σε μικτή διαδρομή!

Όπως και να ναι αν έρθει στα 20κ εδώ μιλάμε για ιδανικό low budget city car. Έχει και εγγύηση είναι κομπλέ. Από το να κυκλοφορείς με όλα τα αστεία ενεργοβορα συμβατικά εντός πόλης, χίλιες φορές το mg. Τώρα που όλα τα άλλα μικρά έχουν ξεφύγει σε τιμές, είναι η πιο λογική επιλογή ακόμα και αν δεν κάνει αυτά που δηλώνει.

Και για οικογένεια με μικρά παιδιά κάνει! 300 λίτρα πορτμπαγκάζ, οκ σε μεγάλα ταξίδια βάζεις την Thule, αρκετά καλοί χώροι σαν c segment και δύναμη! 0-100 λένε 8" ξερό. Αυτόματο και όλα τα νέα συστήματα!

Αυτό όπως το βλέπουμε είναι η τοπ έκδοση των 24Κ!

@ataim said in MG (SAIC) forum:

Όπως και να ναι αν έρθει στα 20κ εδώ μιλάμε για ιδανικό low budget city car. Έχει και εγγύηση είναι κομπλέ. Από το να κυκλοφορείς με όλα τα αστεία ενεργοβορα συμβατικά εντός πόλης, χίλιες φορές το mg. Τώρα που όλα τα άλλα μικρά έχουν ξεφύγει σε τιμές, είναι η πιο λογική επιλογή ακόμα και αν δεν κάνει αυτά που δηλώνει.

το κοιταζω αυτο το αμαξι για πιθανη αγορα. να δουμε αν θα παιξουν προσφορες γιατι στην Ελλαδα ειμαστε φτωχαδακια.

Πολύ τους φοβάμαι!!!

https://topgearitalia.com/car-reviews/mg/mg3/first-drive

8/10 το βαθμολογεί το top gear

Και 7/10 το Ch-R!!

https://topgearitalia.com/car-reviews/toyota/c-hr/first-drive

Και από τον ίδιο δοκιμαστή!

βρήκες την καινούργια Κούλα ...
Καλά Στέφανα!

@lap said in MG (SAIC) forum:

Γενικα ήθελε φαρδύτερες ζάντες! Το σχέδιο είναι σπορτίφ κσι τα ελαστικά λεπτα!

Αυτό ακριβώς...γενικά από την μεσαία κολώνα και πίσω κάτι με χαλάει ....η το πλαινό νεύρο που έχει την κλίση προς τα κάτω ή / μάλλον το ότι οι ρόδες μου φαίνονται μικρές - δυσανάλογες σε σχέση με το μέγεθος και το σχήμα του αυτοκινήτου...

https://images.carexpert.com.au/resize/3000/-/app/uploads/2024/02/2024-mg-3-mg3-3.jpg

Ναι το αυτοκινητο μέχρι τα 3/4 το σχήμα θυμιζει c segment αλλά το κόντυναν!

Παρόλα αυτά έχει πολλές όμορφες γωνιές!

μηκος?

Πίσω δεν μπορώ να καταλάβω με ποιο μοιάζει!

https://www.auto.it/foto/anteprime/primo-test/2024/04/18-7155639/mg3_hybrid_il_primo_test?fotonews=8

@lap said in MG (SAIC) forum:

Πίσω δεν μπορώ να καταλάβω με ποιο μοιάζει!

@georgekn said in MG (SAIC) forum:

@lap said in MG (SAIC) forum:

Πίσω δεν μπορώ να καταλάβω με ποιο μοιάζει!

Και το ZS φέρνει σε mazda

@lap said in MG (SAIC) forum:

Πίσω δεν μπορώ να καταλάβω με ποιο μοιάζει!

Δε τη βλέπω καλά την toyota με τις τιμές που έχει. Σε ιταλικά τεστ λένε ότι είναι καλύτερο από corolla!

https://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/2024-mg3-hybrid-supermini-goes-on-sale-with-lots-of-gear-and-7-year-warranty_8.jpg

Στις δοκιμές του YouTube, στην οθόνη οργάνων στο αριστερό τμήμα φαίνεται η απεικόνιση των ραντάρ στα πρότυπα του τεσλα!

Δείχνει το αυτοκίνητο στο κέντρο και τι υπάρχει γύρω του από αυτοκίνητα, δίκυκλα και πεζούς! Έδειχνε ακόμα και τα παρκαρισμένα δίπλα στον δρόμο! Αυτό δεν υπάρχει στο b segment, παρα μονάχα στα D segment EV!!!!

Και σκέφτεσαι τι παραπάνω παιρνεις από το Clio e tech με 8000 ευρώ παραπάνω!