@nickthetrib said in Hyundai Bayon 2021:

@storm said in Hyundai Bayon 2021:

@criuser said in Hyundai Bayon 2021:

Είναι άσχημο,

Πήγα είδα το Aircross στην ΩΜΕΓΑ.
Αυτό έγινε άσχημο.
Ήταν όμορφο και κατάφεραν και το έκαναν άσχημο.
Από μπροστά δεν βλέπεται με τίποτα.
Εμένα μου θυμίζει έντονα τον Predator.

Ξεκίνησες πάλι έρευνες για αγορά αυτοκινήτου @storm ???

Δεν είχε σταματήσει ποτέ....

Ο Storm πάντα ψάχνεται... ... για να περνά η ώρα ...

Και αν του κάτσει...έκατσε...

υ.γ. δύσκολο να αλλάξω αυτοκίνητο. Όχι γιατί δεν θέλω, αλλά γιατί δεν έχω χρόνο ελεύθερο να ασχοληθώ να το ευχαριστηθώ.

@storm said in Hyundai Bayon 2021:

Ο Storm πάντα ψάχνεται... ... για να περνά η ώρα ...

Και αν του κάτσει...έκατσε...

υ.γ. δύσκολο να αλλάξω αυτοκίνητο. Όχι γιατί δεν θέλω, αλλά γιατί δεν έχω χρόνο ελεύθερο να ασχοληθώ να το ευχαριστηθώ.

Μια απ' τα ίδια. Εδώ και 2 χρόνια λέω να πάρω καινούργιο αυτοκίνητο. Κι όταν καταλήγω κάπου, μου λέει η γυναίκα μου.
Και τι να το κάνεις? Να κάθεται στην πυλωτή? Έχεις ένα που κάθεται. Θα του πάρεις και παρέα?
Και με επαναφέρει στην τάξη...

@andya3 said in Hyundai Bayon 2021:

@storm said in Hyundai Bayon 2021:

Ο Storm πάντα ψάχνεται... ... για να περνά η ώρα ...

Και αν του κάτσει...έκατσε...

υ.γ. δύσκολο να αλλάξω αυτοκίνητο. Όχι γιατί δεν θέλω, αλλά γιατί δεν έχω χρόνο ελεύθερο να ασχοληθώ να το ευχαριστηθώ.

Μια απ' τα ίδια. Εδώ και 2 χρόνια λέω να πάρω καινούργιο αυτοκίνητο. Κι όταν καταλήγω κάπου, μου λέει η γυναίκα μου.
Και τι να το κάνεις? Να κάθεται στην πυλωτή? Έχεις ένα που κάθεται. Θα του πάρεις και παρέα?
Και με επαναφέρει στην τάξη...

Τώρα εξηγείται γιατί δεν χαλάει το α3.
Δεν κουνιέται.

@antonmone said in Hyundai Bayon 2021:

@dublin said in Hyundai Bayon 2021:

.. και εγώ πολλά πλέον.. μπορεί να μην σου κάνει σαν suv και να μην το προσέχεις, το ίδιο παθαίνω με το Kamiq, σε αυτά τα 2 αυτοκίνητα δεν τους ρίχνεις 2η ματιά, αλλά είναι από τα πρακτικότερα στην κατηγορία τους και από τα πιο value for money.

Μεγάλη συζήτηση γίνεται για την "ομορφιά" και το "design", φυσικά και παίζει σημαντικό ρόλο στην ζωή μας, δεν καταλαβαίνω γιατί πρέπει να απολογηθεί κάποιος γι' αυτό. Το θέμα είναι η ποσοστοση που βάζει ο καθένας μέσα σε κάθε απόφασή του για όλες τις παραμέτρους.

Μέσα αυτά τα 2 αυτοκίνητα όμως είναι ανταγωνιστικά με τα παρόμοια των ομίλων τους, π.χ το Kamiq έχει πιο ευχάριστο/ποιοτικό εσωτερικό από T Roc/Arona και το Bayon από Stonic, που και αυτός είναι ένας παράγοντας που επηρεάζει αποφάσεις.

Εδώ καλώδια USB από Κίνα παίρνεις πλέον και διαλέγεις και ομορφιά, σε ένα απλό καλώδιο (τσεκαρετε amazon τι παίζει και θα καταλάβετε).

Η βιομηχανία αισθητικής εν το μεταξύ και ότι έχει σχέση με τον καλλωπισμό του ανθρώπου είναι από τις μεγαλύτερες που υπάρχουν, νόμιζα ότι δεν χρειάζεται να μιλάμε πολύ για τα αυταποδεικτα..οι άνθρωποι νοιάζονται πολύ για αυτά τα θέματα.

Επειδη η συζυγος ασχολειται με την διευθυνση καταστηματων αισθητικης,πλαστικων κλπ,ειναι απιστευτη η ευπιστια και η αφελεια ανθρωπων που ξοδευουν μικρα η πολυ μεγαλα ποσα για αυτον τον λογο.Μαλιστα αν και δεν το πιστευα στην αρχη η μορφωση δεν παιζει κανενα ρολο,το αντιθετο θα ελεγα !

Ματαιοτης λέγεται δυστυχώς....

@gtsartsal said in Hyundai Bayon 2021:

@antonmone said in Hyundai Bayon 2021:

@dublin said in Hyundai Bayon 2021:

.. και εγώ πολλά πλέον.. μπορεί να μην σου κάνει σαν suv και να μην το προσέχεις, το ίδιο παθαίνω με το Kamiq, σε αυτά τα 2 αυτοκίνητα δεν τους ρίχνεις 2η ματιά, αλλά είναι από τα πρακτικότερα στην κατηγορία τους και από τα πιο value for money.

Μεγάλη συζήτηση γίνεται για την "ομορφιά" και το "design", φυσικά και παίζει σημαντικό ρόλο στην ζωή μας, δεν καταλαβαίνω γιατί πρέπει να απολογηθεί κάποιος γι' αυτό. Το θέμα είναι η ποσοστοση που βάζει ο καθένας μέσα σε κάθε απόφασή του για όλες τις παραμέτρους.

Μέσα αυτά τα 2 αυτοκίνητα όμως είναι ανταγωνιστικά με τα παρόμοια των ομίλων τους, π.χ το Kamiq έχει πιο ευχάριστο/ποιοτικό εσωτερικό από T Roc/Arona και το Bayon από Stonic, που και αυτός είναι ένας παράγοντας που επηρεάζει αποφάσεις.

Εδώ καλώδια USB από Κίνα παίρνεις πλέον και διαλέγεις και ομορφιά, σε ένα απλό καλώδιο (τσεκαρετε amazon τι παίζει και θα καταλάβετε).

Η βιομηχανία αισθητικής εν το μεταξύ και ότι έχει σχέση με τον καλλωπισμό του ανθρώπου είναι από τις μεγαλύτερες που υπάρχουν, νόμιζα ότι δεν χρειάζεται να μιλάμε πολύ για τα αυταποδεικτα..οι άνθρωποι νοιάζονται πολύ για αυτά τα θέματα.

Επειδη η συζυγος ασχολειται με την διευθυνση καταστηματων αισθητικης,πλαστικων κλπ,ειναι απιστευτη η ευπιστια και η αφελεια ανθρωπων που ξοδευουν μικρα η πολυ μεγαλα ποσα για αυτον τον λογο.Μαλιστα αν και δεν το πιστευα στην αρχη η μορφωση δεν παιζει κανενα ρολο,το αντιθετο θα ελεγα !

Ματαιοτης λέγεται δυστυχώς....

Φυσικά μάταιοτης και ανασφάλειες η ψυχικά κενά θα συμπλήρωνα.Off topic ,έχω γνωρίσει καθηγήτρια πανεπιστημίου,σοβαρή,με γνώσεις απίστευτες,σχεδόν για τα πάντα και πολύ καλός,ευγενικός άνθρωπος!Εμεινα έκπληκτος όταν μου έδειξε η σύζυγος τον φάκελο με τα ποσά που είχε δώσει για ((θεραπείες-επεμβάσεις))τα οποία ξεπερνούσαν τις 190.000 ευρώ!!!!!!ΗλΤο αστείο είναι ότι εγώ την γνώρισα μετά από αυτά ,και έμεινα να αναρωτιέμαι ποσό χειρότερη να ήταν πριν και δεύτερον αν καταλάβαινε ότι την κοροϊδεύουν!!!!

@gtsartsal said in Hyundai Bayon 2021:

@andya3 said in Hyundai Bayon 2021:

@storm said in Hyundai Bayon 2021:

Ο Storm πάντα ψάχνεται... ... για να περνά η ώρα ...

Και αν του κάτσει...έκατσε...

υ.γ. δύσκολο να αλλάξω αυτοκίνητο. Όχι γιατί δεν θέλω, αλλά γιατί δεν έχω χρόνο ελεύθερο να ασχοληθώ να το ευχαριστηθώ.

Μια απ' τα ίδια. Εδώ και 2 χρόνια λέω να πάρω καινούργιο αυτοκίνητο. Κι όταν καταλήγω κάπου, μου λέει η γυναίκα μου.
Και τι να το κάνεις? Να κάθεται στην πυλωτή? Έχεις ένα που κάθεται. Θα του πάρεις και παρέα?
Και με επαναφέρει στην τάξη...

Τώρα εξηγείται γιατί δεν χαλάει το α3.
Δεν κουνιέται.

Κουνιέται. Όχι πολύ. Βαριά 8k χιλ. το χρόνο. Αλλά το μυστικό δεν είναι αυτό. Είναι άλλο. Ότι προσέχεις σε προσέχει.
Του αλλάζω ανταλλακτικά με βάση τα χιλιόμετρα ή το χρόνο. Δεν περιμένω να χαλάσει πρώτα.
Έχω αλλάξει σετ καδένας, δίσκο-πλατώ, καθαρισμός σε βαλβίδες εισαγωγής, σινεμπλόκ μπρος πίσω κλπ. Όλα προληπτικά, όταν έκρινα ότι έφτασε η ώρα τους. Βενζίνη 98άρα. Φίλτρα κάθε χρόνο. Μπουζί ανά 3ετία. Και τα ανταλλακτικά τα παίρνω μόνος μου. Τις καλύτερες μάρκες. Κάποιες φορές και μαμά.
Το χαιδεύω και με χαιδεύει. Σχέσεις στοργής.

@storm said in Hyundai Bayon 2021:

@criuser said in Hyundai Bayon 2021:

Είναι άσχημο,

Πήγα είδα το Aircross στην ΩΜΕΓΑ.
Αυτό έγινε άσχημο.
Ήταν όμορφο και κατάφεραν και το έκαναν άσχημο.
Από μπροστά δεν βλέπεται με τίποτα.
Εμένα μου θυμίζει έντονα τον Predator.

To συνηθίζεις εύκολα...

@criuser said in Hyundai Bayon 2021:

@storm said in Hyundai Bayon 2021:

@criuser said in Hyundai Bayon 2021:

Είναι άσχημο,

Πήγα είδα το Aircross στην ΩΜΕΓΑ.
Αυτό έγινε άσχημο.
Ήταν όμορφο και κατάφεραν και το έκαναν άσχημο.
Από μπροστά δεν βλέπεται με τίποτα.
Εμένα μου θυμίζει έντονα τον Predator.

To συνηθίζεις εύκολα...

Και εγώ στην αρχή είχα αρνητικοτητα για το FL αλλά τελικά τα συνήθισα.. βέβαια πάντα αυτό κάνει στα FL η Citroen, πρώτη γενιά πιο στρογγυλά φωτιστικά, φιλικότητα και φατσούλες smileys, και μετά περισσότερες ακμές και επιθετικότητα..η αλήθεια είναι ότι ΠΑΝΤΑ σχεδόν προτιμώ τα προ-facelift, εκτός από το Saxo που αν θυμάμαι καλά ξεκίνησε με τετράγωνα φώτα και έγιναν στρογγυλά στο FL, και από εκεί και πέρα κράτησε αυτό που είπα.

Το σημαντικό όμως στο FL C3 Aircross είναι η κεντρική κονσόλα ανάμεσα στα καθίσματα που επιτέλους προσφέρει κάποιες λειτουργίες και ευκολίες.

Απίστευτο εργονομικό φάουλ η προηγούμενη με το τεράστιο χάλια χειρόφρενο που σε αυτοκίνητο που ουσιαστικά αντικατέστησε το Picasso, είχε έλλειψη αποθηκευτικών χώρων στην καμπίνα και αστείες, ή τραγικές - ανάλογα πως το βλέπει ο καθένας, ποτηροθηκες.

@andya3 said in Hyundai Bayon 2021:

@gtsartsal said in Hyundai Bayon 2021:

@andya3 said in Hyundai Bayon 2021:

@storm said in Hyundai Bayon 2021:

Ο Storm πάντα ψάχνεται... ... για να περνά η ώρα ...

Και αν του κάτσει...έκατσε...

υ.γ. δύσκολο να αλλάξω αυτοκίνητο. Όχι γιατί δεν θέλω, αλλά γιατί δεν έχω χρόνο ελεύθερο να ασχοληθώ να το ευχαριστηθώ.

Μια απ' τα ίδια. Εδώ και 2 χρόνια λέω να πάρω καινούργιο αυτοκίνητο. Κι όταν καταλήγω κάπου, μου λέει η γυναίκα μου.
Και τι να το κάνεις? Να κάθεται στην πυλωτή? Έχεις ένα που κάθεται. Θα του πάρεις και παρέα?
Και με επαναφέρει στην τάξη...

Τώρα εξηγείται γιατί δεν χαλάει το α3.
Δεν κουνιέται.

Κουνιέται. Όχι πολύ. Βαριά 8k χιλ. το χρόνο. Αλλά το μυστικό δεν είναι αυτό. Είναι άλλο. Ότι προσέχεις σε προσέχει.
Του αλλάζω ανταλλακτικά με βάση τα χιλιόμετρα ή το χρόνο. Δεν περιμένω να χαλάσει πρώτα.
Έχω αλλάξει σετ καδένας, δίσκο-πλατώ, καθαρισμός σε βαλβίδες εισαγωγής, σινεμπλόκ μπρος πίσω κλπ. Όλα προληπτικά, όταν έκρινα ότι έφτασε η ώρα τους. Βενζίνη 98άρα. Φίλτρα κάθε χρόνο. Μπουζί ανά 3ετία. Και τα ανταλλακτικά τα παίρνω μόνος μου. Τις καλύτερες μάρκες. Κάποιες φορές και μαμά.
Το χαιδεύω και με χαιδεύει. Σχέσεις στοργής.

Μπράβο σου, αν το φροντίζεις θα σε φροντίζει συνήθως. Το C3 ακόμη το πηγαίνω Ωμέγα..αν και ξέρω καταπληκτικό Citroen-α μάστορα, και πολύ καλές σχέσεις με μάστορα που του πηγαίνω τα Ford (δεν είναι επίσημος, αλλά όλα τα Ford που έχουμε πάρει ήταν μεταχειρισμένα).

Πώς βολεύεσαι όμως γενικώς; Μ.Μ.Μ; Άλλο όχημα; Πόδια;! 8.000 είναι λίγα για μοναδικό όχημα.

@dublin said in Hyundai Bayon 2021:

@andya3 said in Hyundai Bayon 2021:

@gtsartsal said in Hyundai Bayon 2021:

@andya3 said in Hyundai Bayon 2021:

@storm said in Hyundai Bayon 2021:

Ο Storm πάντα ψάχνεται... ... για να περνά η ώρα ...

Και αν του κάτσει...έκατσε...

υ.γ. δύσκολο να αλλάξω αυτοκίνητο. Όχι γιατί δεν θέλω, αλλά γιατί δεν έχω χρόνο ελεύθερο να ασχοληθώ να το ευχαριστηθώ.

Μια απ' τα ίδια. Εδώ και 2 χρόνια λέω να πάρω καινούργιο αυτοκίνητο. Κι όταν καταλήγω κάπου, μου λέει η γυναίκα μου.
Και τι να το κάνεις? Να κάθεται στην πυλωτή? Έχεις ένα που κάθεται. Θα του πάρεις και παρέα?
Και με επαναφέρει στην τάξη...

Τώρα εξηγείται γιατί δεν χαλάει το α3.
Δεν κουνιέται.

Κουνιέται. Όχι πολύ. Βαριά 8k χιλ. το χρόνο. Αλλά το μυστικό δεν είναι αυτό. Είναι άλλο. Ότι προσέχεις σε προσέχει.
Του αλλάζω ανταλλακτικά με βάση τα χιλιόμετρα ή το χρόνο. Δεν περιμένω να χαλάσει πρώτα.
Έχω αλλάξει σετ καδένας, δίσκο-πλατώ, καθαρισμός σε βαλβίδες εισαγωγής, σινεμπλόκ μπρος πίσω κλπ. Όλα προληπτικά, όταν έκρινα ότι έφτασε η ώρα τους. Βενζίνη 98άρα. Φίλτρα κάθε χρόνο. Μπουζί ανά 3ετία. Και τα ανταλλακτικά τα παίρνω μόνος μου. Τις καλύτερες μάρκες. Κάποιες φορές και μαμά.
Το χαιδεύω και με χαιδεύει. Σχέσεις στοργής.

Μπράβο σου, αν το φροντίζεις θα σε φροντίζει συνήθως. Το C3 ακόμη το πηγαίνω Ωμέγα..αν και ξέρω καταπληκτικό Citroen-α μάστορα, και πολύ καλές σχέσεις με μάστορα που του πηγαίνω τα Ford (δεν είναι επίσημος, αλλά όλα τα Ford που έχουμε πάρει ήταν μεταχειρισμένα).

Πώς βολεύεσαι όμως γενικώς; Μ.Μ.Μ; Άλλο όχημα; Πόδια;! 8.000 είναι λίγα για μοναδικό όχημα.

Κινούμαι πολύ στο κέντρο της Αθήνας. Πάει το μετρό και το ταξί σύννεφο... Εκεί τα λέω συνέχεια με τους ταρίφες με τα octavia και περνάμε φίνα. Μερικοί είναι πιο άρρωστοι από μένα με τα vag, χα,χα,χα.
Έχω σκεφτεί πολλές φορές να χτυπήσω ένα μικρό ηλεκτρικό. Up βασικά, δεν υπάρχει και τίποτα άλλο σε μικρό. Αλλά πολύ ακριβό, δεν θα τα βγάλει τα λεφτά του. Και θα μπλέξω να πληρώνω και σε parking, ακόμα χειρότερη η κατάσταση.
Τα ταξί τις περισσότερες φορές τα χρεώνω σ' αυτούς που πάω για δουλειά. Οπότε οκ, ούτε γάτα ούτε ζημιά.

@andya3 said in Hyundai Bayon 2021:

@dublin said in Hyundai Bayon 2021:

@andya3 said in Hyundai Bayon 2021:

@gtsartsal said in Hyundai Bayon 2021:

@andya3 said in Hyundai Bayon 2021:

@storm said in Hyundai Bayon 2021:

Ο Storm πάντα ψάχνεται... ... για να περνά η ώρα ...

Και αν του κάτσει...έκατσε...

υ.γ. δύσκολο να αλλάξω αυτοκίνητο. Όχι γιατί δεν θέλω, αλλά γιατί δεν έχω χρόνο ελεύθερο να ασχοληθώ να το ευχαριστηθώ.

Μια απ' τα ίδια. Εδώ και 2 χρόνια λέω να πάρω καινούργιο αυτοκίνητο. Κι όταν καταλήγω κάπου, μου λέει η γυναίκα μου.
Και τι να το κάνεις? Να κάθεται στην πυλωτή? Έχεις ένα που κάθεται. Θα του πάρεις και παρέα?
Και με επαναφέρει στην τάξη...

Τώρα εξηγείται γιατί δεν χαλάει το α3.
Δεν κουνιέται.

Κουνιέται. Όχι πολύ. Βαριά 8k χιλ. το χρόνο. Αλλά το μυστικό δεν είναι αυτό. Είναι άλλο. Ότι προσέχεις σε προσέχει.
Του αλλάζω ανταλλακτικά με βάση τα χιλιόμετρα ή το χρόνο. Δεν περιμένω να χαλάσει πρώτα.
Έχω αλλάξει σετ καδένας, δίσκο-πλατώ, καθαρισμός σε βαλβίδες εισαγωγής, σινεμπλόκ μπρος πίσω κλπ. Όλα προληπτικά, όταν έκρινα ότι έφτασε η ώρα τους. Βενζίνη 98άρα. Φίλτρα κάθε χρόνο. Μπουζί ανά 3ετία. Και τα ανταλλακτικά τα παίρνω μόνος μου. Τις καλύτερες μάρκες. Κάποιες φορές και μαμά.
Το χαιδεύω και με χαιδεύει. Σχέσεις στοργής.

Μπράβο σου, αν το φροντίζεις θα σε φροντίζει συνήθως. Το C3 ακόμη το πηγαίνω Ωμέγα..αν και ξέρω καταπληκτικό Citroen-α μάστορα, και πολύ καλές σχέσεις με μάστορα που του πηγαίνω τα Ford (δεν είναι επίσημος, αλλά όλα τα Ford που έχουμε πάρει ήταν μεταχειρισμένα).

Πώς βολεύεσαι όμως γενικώς; Μ.Μ.Μ; Άλλο όχημα; Πόδια;! 8.000 είναι λίγα για μοναδικό όχημα.

Κινούμαι πολύ στο κέντρο της Αθήνας. Πάει το μετρό και το ταξί σύννεφο... Εκεί τα λέω συνέχεια με τους ταρίφες με τα octavia και περνάμε φίνα. Μερικοί είναι πιο άρρωστοι από μένα με τα vag, χα,χα,χα.
Έχω σκεφτεί πολλές φορές να χτυπήσω ένα μικρό ηλεκτρικό. Up βασικά, δεν υπάρχει και τίποτα άλλο σε μικρό. Αλλά πολύ ακριβό, δεν θα τα βγάλει τα λεφτά του. Και θα μπλέξω να πληρώνω και σε parking, ακόμα χειρότερη η κατάσταση.
Τα ταξί τις περισσότερες φορές τα χρεώνω σ' αυτούς που πάω για δουλειά. Οπότε οκ, ούτε γάτα ούτε ζημιά.

Κάποια στιγμή όταν έρθει ο καιρός τους με το καλό νομίζω όλοι όσοι μπαίνουμε ΚΑΙ κέντρο θα χτυπήσουμε κάτι σε φάση Ami και θα ξενοιασουμε.. για γύρω γύρω κέντρο μια χαρά είναι..εγώ βολεύομαι με δίκυκλα για κέντρο, εκτός αν έχω δουλειά που μου πληρώνουν πάρκινγκ (όχι πάντα βέβαιο!).