Είχα swift 2/2007, το αντικατέστησα το 2017 με το καινούριο swift αν αυτό σου λέει κάτι. Ηταν το γιαπωνέζικο (κεραία πίσω). Το μεγάλο πρόβλημα ήταν ο χώρος αποσκευών. Απίστευτα μικρός. Επρεπε ή να ρίξεις πίσω κάθισμα ή να έχεις μπαγκαζιέρα για οποιαδήποτε μετακίνηση πάνω της ημερήσιας για την οικογένεια. Ηταν όμως και το μοναδικό πρόβλημα μέχρι το τέλος. Ούτε το χρώμα δεν ξεθώριασε στη δεκαετία (κόκκινο). Μόλις το έπλενες, ξανά τα πάντα σαν χτεσινά. Το έδωσα 5500 ή 6000 (δεν θυμάμαι ακριβώς) στην αλλαγή. Λογικά θα βρεις φτηνότερο από τις τιμές που λες. Δεν ξέρω τι παίζει τώρα.

Για το polo της ίδιας περιόδου δεν ξέρω να σου πω, όμως από τη γυναίκα είχα το polo του 1996, έπεσε η οροφή, έσπασε το χερούλι του μοχλού ταχυτήτων, τα κουμπάκια των ασφαλειών στις πόρτες τα άλλαξα από δύο φορές όλα (σπάγανε και δεν άνοιγε η ασφάλεια, το πίσω αριστερά παράθυρο έπεσε, δεν ξεκίνησε ποτέ από φανάρι -> πολλαπλασιαστής, έσβησε σε ουρά στην κίνηση -> άλλος πολλαπλασιαστής, ρετάριζε - δούλευε με τρείς κυλίνδρους -> φθαρμένα μπουζοκαλώδια (από τι;), κι αυτό κόκκινο αλλά στην 6ετία εμπριμέ. Δεν ξέρω τι άλλο ξεχνάω αλλά η σύζυγος δεν ήθελε να το διώξουμε από το 2001 που προσπαθούσα.  Σίγουρα πάντως ο χώρος αποσκευών ήταν δραματικά μεγαλύτερος από το swift. Mέσα μια χαρά βολευόμασταν και στα δύο. Στο δρόμο από συμπεριφορά δεν είχα κάποιο παράπονο, διαφορετικά ήταν αλλά και τα δύο πηγαίνανε ικανοποιητικά χωρίς ιδιαίτερες απαιτήσεις. Εμένα μου άρεσε περισσότερο το swift (ήταν λίγο πιο σβέλτο).

Νομίζω μεγάλη σημασία έχει σε τι κατάσταση  θα τα βρεις. Πάντως έγω απερίφραστα προτείνω Swift.

Μεταχειρισμένο Polo 10ετίας, πρέπει να είσαι λίγο τολμηρός... δεν αποκλείεται βέβαια να βρεθεί καλό αμάξι, αλλά είναι πολύ πιθανότερο να βρεις καλό Swift. Διεξοδικός έλεγχος πάντα, ό,τι και να βρεις!

Μακρυά από πόλο

Ξέχασα να γράψω για την χαλασμένη αντλία βενζίνης, από την αντικατάσταση της οποίας και μετά, ο δείκτης καυσίμου δεν ξαναλειτούργησε...