HONGQI, η μανδαρίνικη εκδοχή της Rolls ή της  Maybach, τώρα και στην Ευρώπη. Πρώτος σταθμός η Νορβηγία. Απίστευτα πολυτελές σουβ για 60-75 χιλιάρικα λιανική. Βγάζει και λίμο, απλές και στρετσντ. Ανήκει στον βιομηχανικό γίγαντα FAW.

https://www.drive.gr/news/nea-montela/neo-hongqi-e-hs9-i-kineziki-kopia-tis-rolls-royce-ftanei-sti-norbigia-video

HONGQI, η μανδαρίνικη εκδοχή της Rolls ή της  Maybach, τώρα και στην Ευρώπη. Πρώτος σταθμός η Νορβηγία. Απίστευτα πολυτελές σουβ για 60-75 χιλιάρικα λιανική. Βγάζει και λίμο, απλές και στρετσντ. Ανήκει στον βιομηχανικό γίγαντα FAW.

https://www.drive.gr/news/nea-montela/neo-hongqi-e-hs9-i-kineziki-kopia-tis-rolls-royce-ftanei-sti-norbigia-video

Οι πολύ λίγοι που ενδιαφέρονται να αγοράσουν ένα όχημα 5μ.+ βάλε στην Ευρώπη, έχουν αρκετά χρήματα να ψωνίσουν από τα πρώτα ψάρια. Κάποιοι άλλοι ενδιαφερόμενοι δε, είναι κρατικοί φορείς και θα πάρουν επίσης από αυτά, αφού άλλος πληρώνει (το πόπολο με τους φόροι φυσικά). Άρα τα Χόνγκια στα μέρη μας θα είναι πολύ σπάνια. Αλλού ίσως πουλήσει μερικά τεμάχια.

Κάτι άλλο, το παιχνίδι της πολυτέλειας είναι πολύ σκληρό, απαιτεί τεχνολογίες αιχμής και συχνή αλλαγή μοντέλων για να παραμείνεις στην κορυφή ή κοντά της. Αλλά πάνω από όλα απαιτεί κάτι που η κάθε Χόνγκι δεν έχει, και δεν θα αποκτήσει ποτές στο ορατό μέλλον: χέριτατζ, πεντιγκρί, ένδοξο παρελθόν, όπως θέτε πείτε το. Μπορεί μετά από χ χρόνια, ψ ανακατατάξεις και συγχωνεύσεις στην αγορά το τοπίο να είναι διαφορετικό, αλλά τώρα όχι. Εδώ και τώρα μετράει το ποιανού είσαι, όχι ποιός είσαι.

Γιατί πήγε Νορβηγία τότες? Ε, είδε φως και είπε μήπως μπει. Τεσπά, το καταγράφουμε, και περιμένουμε να δούμε τι θα γίνει σε μερικά χρόνια που θα κάνουμε απολογισμό.

Έφτασαν τα πρώτα Hongqi suv στην Νορβηγία. 5,2μ μήκος, 440-550 τα αλόγατα, 62-80 χήνες η τιμή.
Ντιμσάμπα, δες αν υπάρχει αντιπροσώπευση στη χώρα μας, ενδιαφέρομαι.

https://www.autoblog.gr/2022/03/01/apo-molis-e62-000-to-5metro-hlektriko-suv-hongqi-e-hs9/