Για το 1. Όχι δεν αξίζει, αφού κάνεις εκτός πόλης διαδρομές. 2. Πιθανά,αλλά δεν γνωρίζουμε ακόμη.Αν και στα swift που προϋπάρχει το σύστημα (αλλάζει μόνο η μπαταρία από 12V σε 48V στο Vitara) δεν έχει αναφερθεί ως τώρα κάτι ιδιαίτερο. 3. Δεν γνωρίζω ακριβώς,αλλά τα 5 χρόνια μου φαίνεται λίγο για αλλαγή μπαταρίας.Μάλλον στα 7-8 χρόνια.

Συμπερασματικά,εγώ θα πήγαινα στο Vitara 4x4 140hp,μη υβριδικό -εφ'όσον υπάρχουν κομμάτια ακόμη- για τη χρήση που θες εσύ.Το μόνο μείον είναι πως στην έκδοση GL+ το καινούριο έχει στάνταρ FullLed,ενώ το 'προηγούμενο' όχι.Εκτός αν κοιτάς GLX.

Ναι οι μπαταρίες κάπου στα 7 με 8 έτη και στο swift σήμερα που μιλάμε είναι κάπου στα 700 ευρω αλλά περιλαμβάνει πάνω της και τον εγκέφαλο του συστήματος,  δεν ξέρω αν κρατούν τον ίδιο ή έρχεται πακέτο με την μπαταρία.

έχει καταλάβει ο άνθρωπος τη διαφορά mild hybrid, με hybrid;

μήπως είναι τίμιο να τον ενημερώσετε;

Αν δεν βιάζεσαι, το Yaris Cross θα είναι καθαρά υβριδικό και 4Χ4, αλλιώς τα Vitara μία χαρά αυτοκινητάκια είναι, πάρε άφοβα, και πάρε και το τελευταίο καλύτερα, κάτι θα γλυτώσεις από το Mild Hybrid σε κατανάλωση/ρύπους και κάτι θα κερδίσεις σε εξοπλισμό/ποιο καινούργιο.,

Για έξοδα μην σε νοιάζει, αφού δεν είναι καθαρό υβριδικό, και έχει ένα πολύ μικρό συστηματάκι και αστείας χωρητικότητας μπαταρία.