-
panos2171 wrote:
Από την άλλη στην Μ3 Ε46 δε σκιζόταν το σασσί;
Ναι , αλλά οχι μονο στην Μ3
Μόνο στην Μ3 ήταν (εαν μιλάμε για την Ε46) και είχε σχέση με το πίσω μέρος που ήταν τροποποιημένο (χωρίς ρεζέρβα) για να μπορούν να περάσουν οι 4πλες εξατμίσεις.
Εδω όμως περα απο την γαργαρα των εταιρειών που εννοείται παίζονται εκατομμύρια βλεπουμε και τον εθελοτυφλισμό των κατόχων ή των οπαδων της μαρκας. Τα αμαξια που έχουν πάρει φωτια εδω στην ελλαδα , ασε την ευρωπη είναι από τα δημοφιλέστερα μοντελα πχ 116d ! που κυκλοφορούν χιλιάδες στους ελληνικούς δρόμους και δεκάδες κατοχοι που μπαινουν διαβάζουν και γράφουν και εδω. Ένας δεν μπήκε να ενημερώσει αν προβληματίζεται, αν σκεφτεται να πάρει την bmw , αν την πήρε , αν του απάντησαν , τι του απαντησαν , αν του ζήτησαν να παει το αμαξι για έλεγχο! δεκαδες ερωτήματα μηδεν ενημέρωση!
κανονική ομερτα!
Θα μου επιτρέψεις να σου πω ότι είσαι λίγο υπερβολικός! Ποιά ομερτά? Πόσοι νομίζεις ότι είναι κάτοιχοι τέτοιων αυτοκινήτων στο φόρουμ?, 3-4 μέλη το πολύ! Και ορισμένοι δεν γράφουν κάν, οπότε τι να πούν?
Ενημέρωση δεν υπάρχει, το ξέρουμε, τουλάχιστον όχι επίσημα. Όποιος την έχει, ας προβληματιστεί ο ίδιος. Προσωπικά δεν θα με προβλημάτιζε κάτι τέτοιο ιδιαίτερα, πιο πολλές πιθανότητες έχω να σκοτωθώ από τροχαίο ή από κεραυνό. Εαν είχα μια από αυτές τις BMW θα έστελνα μια επιστολή στην BMW Hellas για να είμαι καλυμμένος νομικά και θα πήγαινα στον εξουσιοδοτημένο επισκευαστή για να μου πει τι κάνω.
-
Tι να πω ρε Φάνη, από το 2014 συμφωνα με τα στοιχεία που βρήκα έχουν πουληθεί περίπου 6000 bmw σειρά 1 και δεν ξέρω αν σε αυτές υπολογίζονται και τα λιζινγκ. Από τους 6000 3-4 ατομα μόνο διαβάζουν το φόρουμ? Μιλάμε για μοντέλο που είναι εδώ και 6 χρόνια στα τοπ μοντέλα σε πωλήσεις σταθερά.
Στο νήμα του scross ετριζε ένα παράθυρο και έμπαιναν μέσα 10 λακαμαδες για να χλευάσουν και εδώ πήραν 2 116d φωτιά σε μια βδομάδα και όλα καλά;
-
Ναι αλλα συνολικά στην Ελλάδα 4 ή 5 έχουν πιασει φωτιά και οι BMW που έχουν πωληθεί είναι πολύ παραπάνω από τους 6000 άσσους... οπότε στατιστικά αν το δεις σιγουρα θορυβείται καποιος αλλά δεν θα παθει και κρίση πανικού.
-
Καλά δεν ρωτησα αν κάνεις κατέληξε στο Δαφνί από τα νέα που ακούει αλλά αν μίλησε με την μαμά αν τον κάλεσαν για κάποιο έλεγχο αυτά.
Μάλλον για την bmw τα 5 6 αμαξια που έχουν πάρει φωτιά στην Ελλάδα σε 6 μηνες ειναι κατι συνηθισμένο. Από τα ποσά και πάνω άραγε θα βγάλουν μια ανακοίνωση που θα απαντά στο θέμα της φωτιάς και όχι μια Κλάιν Μάιν ανακοίνωση που ήδη έχουν στειλει;
Το ότι δεν έχουν αναφερθεί αλλά περιστατικά ξαφνικής φωτιας σε άλλα αμάξια 6 ετιας τους τελευταίους 6 μήνες αλλά μόνο bmw τι λέει από στατιστικής πλευράς;
-
Το 99% παει το αμαξι για σερβις χωρις να ξερει τι να αλλαξει. Ποιος να ασχοληθει με την πιθανοτητα πυρκαγιας?Στην Ελλαδα ζουμε ρε παιδια.....
-
Το 99% παει το αμαξι για σερβις χωρις να ξερει τι να αλλαξει. Ποιος να ασχοληθει με την πιθανοτητα πυρκαγιας?Στην Ελλαδα ζουμε ρε παιδια.....
Ενώ στις υπόλοιπες χώρες το 99 % ξέρει να λύνει και να δένει μόνο του ολόκληρο αμάξι;
-
Σωστα απλα οι επιστημονες της Bmw μια εκ των κορυφαίων παγκοσμίως αυτοκινητοβιομηχανιών κάτι παραπανω θα πρέπει να ξερει μετα τα δεκάδες περιστατικα φωτιών που εχουν συμβει πανευρωπαικα τα τελευταια 2-3 χρονια.
Μηπως είναι καμια συνωμοσία και αυτό των ...αμερικανών?
-
Ειναι γιατι βαζουν φωτια στην ασφαλτο, οπότε αρπαζουν και οι ιδιες
Μόνο στην Μ3 ήταν (εαν μιλάμε για την Ε46) και είχε σχέση με το πίσω μέρος που ήταν τροποποιημένο (χωρίς ρεζέρβα) για να μπορούν να περάσουν οι 4πλες εξατμίσεις.
Μπορει να κανω λαθος. Ειχα την εντυπωση οτι το παθαιναν κι αλλες Ε46 εκτος της Μ3
-
Οποιος ενδιαφέρεται παει και ρωτάει, ή κάνει όπως προτείνει ο Φάνης.
Ακόμα και επιστολές να έχει στείλει η BMW αν δεν μπει κατοχος να μας πει δεν θα μάθουμε! Μην ξεχνάς και οτι λόγω αρκετών μεταχειρισμένων που παιζουν στην Ελλαδα, ο σημερινος ιδιοκτήτης οχήματος μπορει να μην μαθει ποτε επίσημη καμπάνια.
Ασε δε που οι περισσότεροι λόγω τιμών και μικρής εγγύησης δεν πανε σε εξουσιοδοτημενα αλλά εξειδικευμένα που δεν μπορούν να κάνουν ανακλήσεις...
Από εκει και πέρα γιατι να κατσει να βγάζει δελτία τυπου η οποιαδήποτε εταιρεία και να μεγεθυνθεί μόνη της επίσημα το θέμα;
Ετσι λιγο πολυ έχει η κατάσταση.
Εσυ αφου δεν είσαι κάτοχος ουτε προκειται να παρεις BMW, τι σε απασχολεί τόσο;
Καθε εταιρεία κρίνεται από τις πράξεις ή παραλειψεις της..
Στο σουζουκι σας ενοχλουσαν τα παραθυρα ή στο QQ οι τριγμοι και τα παράπονα προέκυπταν πρωτίστως από τους ίδιους τους κατόχους.
Εδω βλέπεις ότι κανείς κατοχος δεν έχει μπει να ανησυχήσει....
Αρα αν δεν νοιάζει αυτούς, εσένα τι σε νοιάζει;
-
Η επιχειρηματολογία σου είναι τελείως άτοπη και αν γίνει χρήση αυτής θα πρέπει οποιος γράφει σε νήμα να αποδεικνύει ότι είναι κάτοχος ή ότι πρόκειται ανάσα να γίνει! Δλδ αν δεν είσαι κάτοχος δεν πρέπει να γνωρίζεις ή να ρωτάς;
Τότε όλη η κοινωνία του φόρουμ γιατί εκφράζει άποψη για αμάξια που δεν έχει;
-
Η αποψη που εκφράζουμε στα τοπικα καθε αμαξιού έχει να κανει κυρίως με την εικόνα που έχουμε για καποιο αυτοκίνητο (ειτε το είδαμε στο δρόμο, ειτε πήγαμε να το δουμε σε εκθεση κλπ)
Αντε για κατι που ακουσαμε και μεταφέρουμε.
Τα υπολοιπα ενέχουν μεγαλη δοση υποκειμενισμού και ειναι ανοιχτά σε ερωτηματικά σαν αυτά που έγραψα.
-
Εγώ έχω 116ι, δλδ βενζίνη οπότε δεν κάνω την κότα.
Λαμπαδιάζουν φουλ όπως φαίνεται, ειδικά αν δείτε US, αλλά ο μέσος ιδιοκτήτης ούτε γνωρίζει κάτι, ούτε και ασχολείται ιδιαίτερα. Όποιος καταφέρει να βγάλει άκρη με μπεμβε hellas και να αποζημιωθεί πχ, να το πει να τον παρασημοφορήσουμε στο Σύνταγμα.
-
Δεν ξέρω στην Ελλάδα τι εξυπηρέτηση υπάρχει από τα εξουσιοδοτημένα συνεργεία. Στη Γαλλία, τρισήμιση χρόνια που έχει ο αδερφός μου την coupe με τον 2λιτρο πετρέλαιο στα 190 άλογα, σε θέμα αξιοπιστία (45.000χλμ έχει) όλα μια χαρά. Αυτό που στην τριετία του έβγαλε είναι οι λάμπες των μπροστινών φώτων που του κάηκαν. Πιθανή αιτία αναφέρθηκε το ότι έχει τα φώτα στο auto......
-
ο πετρελαιοκινητήρας ειναι πιο δυσκολο να παρει φωτια, δεν το πιστευω οτι περνει φωτια απο κακοτεχνια της εταιρειας
στο δρομο που οδηγουσα ετυχε να πετυχω σακουλα αποριμματων πεταμενη, δεν μπορεσα να την αποφυγω και κολλησε στην εξατμιση και μυριζε που ελιωνε, αν αυτο κολλουσε στον καταλυτη, αραγε θα επαιρνε φωτια;
-
ο πετρελαιοκινητήρας ειναι πιο δυσκολο να παρει φωτια, δεν το πιστευω οτι περνει φωτια απο κακοτεχνια της εταιρειας
Λίγο να το γκουγκλάρεις θα δεις οτι είναι μια κατάσταση που υπάρχει σε όλο τον κόσμο και η bmw το έχει δει πολύ χαλαρά. Γενικά σε αυτόν τον τομέα την βρίσκω απαράδεκτη σαν εταιρία. Εδώ η toyota βγάζει ανακλήσεις για αερόσακους μετά από τόσα χρόνια μετά τη λήξη της εγγύησης και τα bmw πιάνουν φωτιά και ....οκ μωρέ.
Αλλά τα κάνεις αυτά για το κέρδος αν μπορείς.
Why are BMW catching fire?
BMW insists that car fires can result from a variety of external reasons “unrelated to product defects.” In 2017, a company spokesperson suggested several other potential causes of car fires, including a lack of maintenance, improper maintenance by unauthorised mechanics, aftermarket modifications, rodent nesting and ...
-
Δεν θυμάμαι που έχει φτάσει η ανάκληση των ντήζελ BMW λόγο πυρκαγιάς. Μπορεί να έχει φτάσει το εκατομμύριο. Όταν πας στο συνεργείο στο λένε και το κρατάνε για έλεγχο.
Η αποζημίωση είναι δύσκολο πράγμα. Γιατί:
-
Η BMW θέλει το αυτοκίνητο για έλεγχο. Αν έχει καεί ολοσχερώς, θα πει ότι δεν μπορεί να καταλήξει σε πόρισμα και δεν ευθύνεται.
-
Αν όμως η BMW διαλύσει το αυτοκίνητο, η ασφαλιστική σου δεν θα σε αποζημιώσει! Αφού πλέον θα έχει γίνει βίδες...
-
-
Δεν θυμάμαι που έχει φτάσει η ανάκληση των ντήζελ BMW λόγο πυρκαγιάς. Μπορεί να έχει φτάσει το εκατομμύριο. Όταν πας στο συνεργείο στο λένε και το κρατάνε για έλεγχο.
Η αποζημίωση είναι δύσκολο πράγμα. Γιατί:
- Η BMW θέλει το αυτοκίνητο για έλεγχο. Αν έχει καεί ολοσχερώς, θα πει ότι δεν μπορεί να καταλήξει σε πόρισμα και δεν ευθύνεται.
- Αν όμως η BMW διαλύσει το αυτοκίνητο, η ασφαλιστική σου δεν θα σε αποζημιώσει! Αφού πλέον θα έχει γίνει βίδες...
Μιας και έγινε αναφορά στην ασφαλιστική. Αν εγώ αγοράσω μία BMW ή κάποιας άλλη εταιρίας αυτοκίνητο και εντός της εγγύησης και έχοντας κάνει μικτή ασφάλεια συμβεί αυτό που περιγράφεται στο post για φωτιά στο αυτοκίνητο. Θα με αποζημιώσει η BMW στα πλαίσια της εγγύησης (εννοείται πως κάνω όλα τα service στην BMW), θα με αποζημιώσει η μικτή ασφάλεια ή θα το πάρω απόφαση πως όσα πλήρωσα τα έχασα;
-
δεν ξέρεις τι θα σου τύχει.
https://www.insurancedaily.gr/kalypsi-pyrkagias-se-asfalistirio-aft/
Για να λέμε την αλήθεια, ούτε εγώ φανταζόμουν όλα αυτά, θα κοιτάξω το ασφαλιστήριο όταν γυρίσω στο σπίτι.
-
Η ασφάλεια λογικά. Η BMW δεν αποζημιώνει για πιο σοβαρά πράγματα. Θα σου πει ότι είναι δικό σου φταίξιμο, ότι κάτι χτύπησες, κλπ.
-
Μαλλον σκεφτεσαι τα Σκοντα. Προδοθηκες . Αυτο ειναι το σωστο λινκ
Bmw .... Λαμπάδες!!!