Η ford βγαζει αυτοκινητα για να τα οδηγεις

Οι κορεατες βγαζουν φτηνα αυτοκινητα για να τα αγοραζεις,βαζουν και μπλιμπλικια

Οι ιαπωνεζοι... δεν ειναι πια γνησιοι ιαπωνεζοι και σιγουρα δεν ειναι φτηνοι

Θα επαιρνα το ford γιατι μου αρεσει το στησιμο τους στο δρομο,το τιμονι,η αναρτηση κτλ

Ειμαι αναμεσα σε hyundai fastback, kia xceed (να το δουμε ομως απο κοντα πρωτα), focus active, corolla hatcback hybrid.

Από εμένα Focus ή Corolla εάν θες το αυτόματο κιβώτιο. Αλλά οδήγησέ τα και τα 2, γιατί το υβριδικό είναι πολύ οικονομικό μέσα στην πόλη και στην κίνηση, αλλά σε επαρχιακό δ΄ρομο ίσως το ντίζελ να είναι πιο οικονομικό. Το Focus είναι - για εμένα - το κορυφαίο στην κατηγορία του αυτή τη στιγμή σε οδική συμπεριφορά και ποιότητα κύλισης.

Υποψιν hyundai επειδη γνωριζω  τον διευθυντη πωλησεων μου ειπε ελα εδω και οτι θες, οποτε ρωτω και αυτο τι μπορω να θελω πουν μπορουν να το κανουν?

Θα μπορεί να σου κάνει μια καλή έκτπωση (όλο το κέρδος του εαν θέλει), να φροντίσει να παραλάβεις όσο το δυνατόν συντομότερα, να σου το δώσει για test drive πάνω από μισή ώρα (π.χ. 1-2 ημέρες) και να σου κάνει και κάποια δωρεάν σέρβις στην προσφορά.

1. Ford

2. Kia

Ένα από αυτά για μένα. Οδήγησέ τα.

Το Focus diesel 1.5 120hp ήταν το αμάξι που έκανα τεστ ντράιβ πριν αγοράσω το δικό μου (παρ όλο που επέλεξα βενζίνη - αυτό είχαν).

Έχει απίστευτη ροπή και δύναμη. Μπορεί να έχει 'μόνο' 120 άλογα, η ροπή των 300Nm όμως είναι σοκαριστική για την κατηγορία. Θα το καταευχαριστηθείς.

Υπ' οψιν ότι βγαίνει και 2λιτρο diesel 150hp αλλά όλοι ξέρουμε τι σημαίνει 2λιτρο στην Ελλάδα...

Φίλε μου aircondition έχουν όλα. Μάλλον αναφέρεσαι στο αυτόματο κλιματιστικό. Εκεί δηλαδή που ορίζεις θερμοκρασία με βαθμούς Κελσίου αντί απλά κρύο-ζέστη. Ωραίο πράγμα αλλά για μένα όχι υπερβολικά απαραίτητο. Τόσα χρόνια στο παλιό μου με aircondition ούτε κρύωσα ούτε ζεστάθηκα!

Αν τώρα θέλεις να το έχεις χωρίς να πληρώσεις έξτρα, δες την έκδοση Titanium που το έχει στον βασικό εξοπλισμό και γενικά είναι ιδιαίτερα πλούσια.

Εγω ήθελα να δώσω 18Κ προκαταβολή και 10-11Κ σε 8 μήνες μονοκοπανιά και δεν μου το έκανα καλό, εσύ θέλεις να σπάσεις την προκαταβολή; ή δεν κατάλαβα καλά;

Κι εγώ προς Ford και Κia θα σου πρότεινα.

Πέρα από τους χώρους που πιθανά τους χρειάζεσαι, ο τύπος αμαξώματος crossover είναι στα θέλω σου;

Γιατί αναφέρεις στα υποψήφια για αγορά,δύο hatchback (hyundai,toyota) και δύο υπερυψωμένα -crossover-  hatchback(active,xceed). Kι αν αισθητικά διαφοροποιείται αρκετά το ceed από το xceed,για το 'κανονικό' focus συγκριτικά με το active δεν υπάρχει σημαντική διαφορά.

Το λέω γιατί μπορείς να κερδίσεις χρήματα ή εξοπλισμό παίρνοντας τις χαμηλωμένες εκδόσεις,αν δεν χρειάζεσαι οπωσδήποτε τις υπερυψωμένες.

Το Hyundai είναι πολύ πιο φθηνό από όλα τα αλλά (έχω την εντύπωση)και ειδικά για σένα λόγω βύσματος πιθανός ακόμη φθηνότερο,δεν θα το έβγαζα από την εξίσωση.

Εγώ θα προτείνω corolla υβριδικό.Κάνεις αρκετά χιλιόμετρα και αν δεν είναι σε ταξίδια αλλά σε πολλές μικρές μετακινήσεις θα εκτιμήσεις αφάνταστα το αυτόματο κιβώτιο την οικονομία και την πολιτισμένη λειτουργία του.  Η εγγύηση με τα 22000 χλμ το χρόνο που κάνεις θα σε καλύψει για 6 χρόνια.Πρέπει να το κάνεις test drive  για να δεις την λειτουργία του hybrid.Τώρα από την άλλη και το χρηματοδοτικό της ford αφού θα το πάρεις με δόσεις αν δεν κάνω λάθος είναι στο 1% ειναι σοβαρή υπόθεση.Αλλά ως πρώην κάτοχος yaris hybrid και νυν αυτοκινήτου diesel δεν γυρνάω πάλι σε diesel πόσο δε μάλλον σε χειροκίνητο που κάνω και περί τις 30000 χλμ το χρόνο. Απο στήσιμο το focus είναι κορυφή (από ότι διαβάζω δεν το έχω οδηγήσει) αλλά τις κακοτεχνίες του δρόμου το corolla τις φιλτράρει καλύτερα.(το αναφέρουν πολλοί δημοσιογράφοι)Έχω οδηγήσει το corolla και το chr και έμεινα έκπληκτος απο την οδική συμπεριφορά τους.Ο mat watson από το carwow αναφέρει ότι το focus είναι πιο σπορ απο το corolla αλλά δεν σημαίνει ότι και στο corolla δεν θα περάσεις καλά.Οπότε,τα κάνεις test drive όλα και παίρνεις το corolla.

Πλάκα κάνω.

1% επιτόκιο? Για Ελλάδα μιλάμε; Αν ναι με πόση προκαταβολή 80%?

Μιας και έχεις το Yaris hybrid διερωτομουν γιατί κάποιος που θέλει να πάρει υβριδικο να πάρει την Corolla και όχι το Yaris? Από χώρους τα ίδια είναι και το hybrid cvt δεν είναι drivers car για να πιάσει τόπο το καλύτερο στήσιμο της Corolla.

Δεν ειναι 1% το τελικό επιτόκιο. Ειναι το 1% σύν εισφορά 0,6% που μπαίνει παντού, μιλάμε για 60% επιπλέον στην περίπτωση μας

Επίσης, στά δάνεια αυτό που πληρώνεις στις πρώτες δόσεις ειναι οι τόκοι και μετα το κεφάλαιο. Να το έχετε υπόψιν αυτό.

Είναι άλλη κατηγορία το yaris και άλλη το corolla.Δεν μίλησα για τελικό επιτόκιο 1%.Νομιζω θέλει προκαταβολή 20% αλλά όποιος ενδιαφέρεται για ford πάει σε dealer. Σε σύγκριση με toyota που έχει 8,9 επιτόκιο συν 0,6 είναι πολύ μεγάλη διαφορά.