Ειδικοί στις μονώσεις, είναι όσοι ασχολούνται με τοποθέτηση ηχοσυστημάτων (ΟΧΙ όλοι βέβαια).
Υποθέτω πως θες να μονώσεις ήχο μηχανής και θόρυβο κύλισης από τροχούς....;;;

Στο χώρο της μηχανής αν υπάρχει εργοστασιακό κάλυμμα θερμομονωτικό/ηχομονωτικό. Αν δεν υπάρχει τότε αγορά από το εμπόριο και προσαρμογή (κοπτοραπτική) στο καπό.

Στους θόλους τα πράγματα είναι δύσκολα. Αν δεν έχει πλαστικά καλύμματα, τότε η μόνη λύση είναι σπρέυ πίσσας που αντέχει από διάβρωση κλπ...κλπ...
Παράδειγμα:
https://www.johnart.gr/Catalogue/index. ... cts_id=473
ή
https://kokkinoplitis.gr/σπ%C ... p9303.html

Για ηχομόνωση κύλισης στην καμπίνα πρέπει να μονωθεί το εσωτερικό του σασί. Στο πορτ μπαγκαζ δηλαδή πρέπει να μπούνε μονωτικά κάτω από τις ταπετσαρίες στους πίσω θόλους και στο πάτωμα του πορτ μπαγκαζ. Μέσα στην καμπίνα πρέπει να μπούνε στο πάτωμα άρα πρέπει να βγούνε καθίσματα και ταπετσαρίες. Επίσης ιδανικό είναι να μονωθούν και οι πόρτες.

Ντάστερ θες να μονώσεις?

https://www.tirerack.com/tires/tiretech ... techid=336

Μηπως μια τετοια λυση δωσει καποια db λιγοτερα;
Κολλας ενα καλο μονωτικο γυρω γυρω απο το λαστιχο και κοβει τον θορυβο που βγαζουν εξαρχης.
Απλα θελει να ναι ηχοαποροφητικο που να πιανει συγκεκριμενα hz ηχου που παραγουν τα ελαστικα στο μεγαλυτερο φασμα της λειτουργιας τους. Τελειως αθορυβο δεν γινεται με τετοια μεσα.

Θελει noisecanselation οπως τα πολυ ακριβα αυτοκινητα και με τρομακτικη επεξεργαστικη δυναμη ανα msec.

Ο χρήστης Storm έγραψε:
Στο χώρο της μηχανής αν υπάρχει εργοστασιακό κάλυμμα θερμομονωτικό/ηχομονωτικό. Αν δεν υπάρχει τότε αγορά από το εμπόριο και προσαρμογή (κοπτοραπτική) στο καπό.

Στους θόλους τα πράγματα είναι δύσκολα. Αν δεν έχει πλαστικά καλύμματα, τότε η μόνη λύση είναι σπρέυ πίσσας που αντέχει από διάβρωση κλπ...κλπ...
Παράδειγμα:
https://www.johnart.gr/Catalogue/index. ... cts_id=473
ή
https://kokkinoplitis.gr/σπ%C ... p9303.html

Για αυτά του τύπου προϊόντα, όλοι οι φαναρτζήδες που ξέρω μου είπαν μακριά. Αν δεν εφαρμοστούν σωστά (ή ακόμα και αν εφαρμοστούν σωστά, με το πέρασμα του χρόνου) είναι πιθανόν να εγκλωβίσουν υγρασία με καταστρεπτικές συνέπειες, οι οποίες μάλιστα θα αργήσουν να φανούν αφού θα καλύπτονται από το υλικό.

Σε δύο φανοποιείες που έχω πάει, για μονώσεις δύο αυτοκινήτων, αυτού του τύπου προϊόντα μου είπαν ότι χρησιμοποιούν. Είτε πίσσα σε σπρέι, είτε σε δοχείο.

Από εκεί και πέρα ο καθένας με τις απόψεις του και τις εμπειρίες του.

Μονωσε μονος σου κάτω απο την εργοστασιακη μοκετα με ορυκτοβαμβακα. Όσον αφορά τους θολους αν έχεις της προκοπής πλαστικούς θολους βαλε μαστιχα πανω τους διαφορετικά μαστιχα πάνω στο μέταλλο. Η μαστιχα που έχουν και μαμά τα αυτοκίνητα δεν έχει σχέση με την πισσα.