-
Ο χρήστης iceman7 έγραψε:
Τα μαύρα που υπήρχαν στην άκρη και πληρώθηκαν όλοι αυτοί οι υπέρογκοι φόροι στην πενταετία έσωσαν την Ελλάδα από την εξαθλίωση πλήρωσαν τους μισθούς των ΔΥ και διατήρησαν τις θέσεις εργασίας τους απόλυτα ΑΘΙΚΤΕΣ.
Σεβασμός και ευγνωμοσύνη μονο για το...κονδύλι που έμεινε στην άκρη και δεν κατασπαταλήθηκε σε διορισμούς μερικών επιπλεον εκατοντάδων χιλιάδων ΔΥ και σε χρηματοδότηση κρατικοδιαιτων επιχειρήσεων τα χρόνια πριν την κρίση, αλλά έσωσε από την χρεοκοπία την χώρα.Sent from my PRO 6 Plus using Tapatalk
Σεβαστή η άποψη αλλά βλακώδης η λογική.
Αν όλοι πληρώναμε τους φόρους μας δεν θα είχαμε φτάσει σε κρίση και θα είχε συνεχιστεί η ανάπτυξη που ευνοεί όλους.
Για τη διαχείριση που γίνεται ας προσέχαμε ποιους ψηφίζουμε.
Οταν βλέπω πχ ότι οι επιστήμονες γιατροί ψηφίζουν τόσα χρονια τον Πατούλη, οι μηχανικοί τον σπιρτζη και εμείς το βερβεσο δεν απορώ γιατί ψηφίζουμε ολοένα και πιο λαμόγια ή/και άχρηστους κεντρικά.
Δεν μας φταίει το κράτος όταν εμείς το διαμορφώνουμε γιατί σκεφτόμαστε κοντόφθαλμα την πάρτη μας σε κάθε μας ψήφο.
Αυτό που είχε πει κάποτε ο Κένεντυ περί πατρίδας εμείς το ανάποδο.Δεν διαφωνώ, εμείς φταίμε ολοκληρωτικά, το συμπέρασμα μου είναι όντως απλοϊκό γιατί είμαι οργισμένος. Δεν μπορεί οι άλλες Ευρωπαϊκές χώρες να έχουν λύσει αυτά τα θέματα σχετικά με την δίκαιη φορολόγηση δεκαετίες και εμείς από το 1980 να είμαστε σε επίπεδο τουρκοκρατίας ακόμη και σήμερα με χαράτσια και έκτακτες - μόνιμες εισφορές. Από την μια αφορολογητο ο Καραμανλής στους ελ.επαγγελματιες που κανένας δεν δήλωνε πάνω από αυτό , δεν δούλεψε ποτέ ο ΦΑΠ και το ΕΤΑΚ που ήταν δίκαιος και μια μόνιμη πηγή εσόδων για το κράτος (δεν θα μιλούσαμε για δημοσιονομική κρίση αν υπήρχαν αυτά τα έσοδα ) ατελείωτοι διορισμοί , συμβάσεις ,δάνεια χωρίς αντίκρισμα , ένας οικοδομικός οργασμός υπερτιμημενος κλπ μια απόλυτη αηδία αλλά όλοι ήταν βολεμενοι , και μόλις έσκασε η φούσκα μέσα σε πέντε χρόνια προσπάθησαν να πάρουν πίσω ότι είχαν απεμπολήσει για ψηφοθηρικούς λόγους μια εικοσιπενταετία. (Φόροι 22% ,26% από το πρώτο ευρώ , 29% για και 15% στα διανεμομενα από πάνω για εταιρείες, 100% προκαταβολή!!!! τέλη επιτηδευματος, έκτακτες εισφορές , ΕΤΗΔΕΕ , ΕΝΦΙΑ , ασφαλιστικές εισφορές επί των κερδών που αποτελειωσαν οσους ακόμη δεν έκλεβαν και δεν θυμάμαι τι άλλο) Πως άντεξε όπως άντεξε η αγορά πρέπει να αποτελέσει αντικείμενο μνημειώδους ιστορικής έρευνας!
Και το χειρότερο όλων είναι πως είμαι σίγουρος πως δεν πήραμε ΚΑΝΕΝΑ απολύτως μάθημα όπως σωστά αναφέρεις με βάση αυτούς που συνεχίζουμε να ψηφίζουμε.Sent from my PRO 6 Plus using Tapatalk
-
Όχι μόνο δεν άλλαξε κάτι μετά από 10 χρονια κρίσης και σεξ αλλά το πιο φαύλο πολιτικό σύστημα είναι ο μόνος νικητής της κρίσης εκμεταλλευόμενο την οργη και τον αυτισμό του λαού.
-
Φιλε drastirios. Διαβασε ξανα τι γραφω.Γραφω πουθενα να μην γινεται αντιλογος η να μην λεει ο καθε ενας την αποψη του για το μελλοντικο μου αυτοκινητο?Ισα ισα αυτο ζηταω και για αυτο το λογο ανοιξα αυτο το topic.Aντιθετως γραφω οτι δεν θελω να σχολιαζονται τα οικονομικα μου....νομιζω οτι αυτο ειναι σεβαστο.Σε παρακαλω μαθε λιγο να διαβαζεις....Οσον αφορα το σχολιο που εκανα στην προταση του dimsabas η παραχωρηση που θα κανω ειναι να μην παρω καποιον αλλο μαζι μου αλλα μονο τα παιδια μου.Δεν θα παρω γιαγιαδες παπουδες και θειες θειους μαζι μου .Τα μικρα σε 2 καθισματακια και το μεγαλο σε ενα booster.Αν το αμαξι δεν τα χωραει και τα 3 δεν θα το αγορασω.Κανω καμια παραχωρηση στην ασφαλεια των παιδιων μου?Πειραζει που δεν μου αρεσει το c5? Προσεβαλα η κοροιδεψα οποιον μου το προτεινε?Σε ευχαριστω παντως για το site που μου εδωσες.Ειναι πολυ χρησιμο.
-
Επειδή η τελευταία μου πρόταση έλεγε για γιαγιά με πιτσιρίκι στα πόδια της, δόθηκε η εντύπωση ότι δεχόσουν ΑΥΤΗ την παραχώρηση.
Να σου πω, CRV, Xtrail και Kodiaq έχουν τρίτη σειρά καθισμάτων; Τα έχεις απορρίψει.Σόρι που επιμένω αλλά όντας δίτεκνος, επέλεξα λάιτ επταθέσιο και μου έχει λύσει τα χέρια κάμποσες φορές. Δε μου στερεί κάτι επί της ουσίας (οι έξτρα θέσεις είναι κρυμμένες στο δάπεδο) και μια στο τόσο κάνει τη διαφορά.
-
Απλά και μόνο για τα τεκμήρια επειδή γράφτηκαν ανακρίβειες .
Αν έχεις τεκμήρια 25000 και εισόδημα 30000 , τότε το υπόλοιπο των 5000 είναι πλούτος που αποταμιεύεται και μπορείς να τον αναλώσεις στο μέλλον .
Δηλαδή αν θέλεις να μαζέψεις 100.000 για προκαταβολή για σπίτι, τότε χρειάζεσαι 20 χρόνια δηλώσεων .
Αν όμως τα τεκμήρια είναι 5000 το ζευγάρι που υπάρχει , 8000 για το σπίτι που έχει ή νοικιάζει 6600 ένα αμάξι 1600 και 3000 ένα αμάξι παλιό και 2400 η δόση του καταναλωτικού τον χρόνο , τότε τα τεκμήρια τον χρεώνουν ψεύτικα χρέη .
Γιατί ακόμα και αν δεχτούμε ότι τα 5000 είναι το φαγητό και οι βόλτες , 8000 για το σπίτι είναι υπερβολικό , όταν το κόστος ΔΕΚΟ και κοινόχρηστα δεν υπερβαίνει τα 2-2500 , το αμάξι δεν υπερβαίνει τα 2000 το κύριο και τα 1500 το δεύτερο , τότε το πραγματικό τεκμήριο είναι 5000+2500+2000+1500+2400 = 13400 . Στην περίπτωση αυτή το υπόλοιπο για την δημιουργία πορτοφολιού για το πόθεν έσχες θα είναι 16400 και έτσι θα μπορείς να δώσεις τα 100.000 μόλις σε 6 χρόνια και όχι σε 20 .
Αρα τα τεκμήρια είναι κλοπή , ώστε να πληρώνονται οι ξύστες .
-
Η μεγαλύτερη επιτυχία των φαύλων και λαϊκιστών πολιτικών που είναι και οι μόνοι κερδισμένοι από τη δεκαετία θυσιών είναι ότι έχουν βάλει να τον κόσμο να τσακώνεται σε ξύστες και φοροφυγάδες.
Σκεφθείτε το ! -
Ο χρήστης giorgio7 έγραψε:
.Σε παρακαλω μαθε λιγο να διαβαζεις.giorgio7, ευχαριστω για την προτροπη, αλλα ξερω ηδη να διαβαζω, αρκετα καλα. Και αυτα που γραφονται και αυτα που δεν γραφονται…
Ηδη αρκετα μελη σου προτειναν αυτοκινητα πολυ καταλληλα για τις ΑΝΑΓΚΕΣ σου, οπως ο ιδιος τις περιεγραψες. Απο κει και περα, εσυ αποφασιζεις με βαση τις ΠΡΟΤΙΜΗΣΕΙΣ σου. Τα δυο δεν ταυτιζονται υποχρεωτικα.
Εγω (και αρκετοι αλλοι φιλοι) σου ειπα ότι ειχα να σου πω, με διαθεση να σε βοηθησω. Αλλο δεν θα ασχοληθω.Πάρε ότι επιθυμείς αγαπητέ. Καλές βόλτες.
+1 κι από μενα. Παρε οποιο σου αρεσει φιλε μου και καλοταξιδο.
-
Σχετικά με το booster και με την ασφάλεια των παιδιών..
https://www.e-mama.gr/booster-seats-putting-our-kids-at-risk/
https://www.drive.gr/posts/symboyles/paidia-sto-aytokineto-neo-protypo-ece-r129-e-i-size -
Τα παιδιά πρέπει να κάθονται σε οπίσθιο κάθισμα μέχρι τα 4 και σε κανονικό κάθισμα μέχρι τα 12! Οτιδήποτε λιγότερο συνιστά έκπτωση στην ασφάλεια τους όπως έχουν δείξει τόσες και τόσες μελέτες.
Ο καθένας μας κάνει φυσικά ότι νομίζει εκείνος ή ότι τον βολεύει και μάλλον σε κανένα δεν πέφτει λόγος (εκτός από τραγικές περιπτώσεις όπου τα παιδιά είναι χύμα μες το αμάξι κτλ.). Απλά εγώ στον περίγυρο μου δε μπορώ πια να ακούω (κουράστηκα) ότι 'εγώ βάζω τα παιδιά μου πάνω από όλα' και μετά στην πρώτη ευκαιρία να παίρνουν αυτοκίνητο που δεν καλύπτει τις ανάγκες των παιδιών γιατί 'είναι καλύτερο', 'αυτό μου άρεσε' κτλ. Ε, εκεί τους κατακεραυνώνω. Ή τα παιδιά σου πάνω από όλα ή η 'κ@υλα' σου και τα παιδιά κάπου εκεί τριγύρω (λίγο παρακάτω). Και τα 2 μαζί δε γίνεται. -
Ο χρήστης sargus έγραψε:
Τα παιδιά πρέπει να κάθονται σε οπίσθιο κάθισμα μέχρι τα 4 και σε κανονικό κάθισμα μέχρι τα 12! Οτιδήποτε λιγότερο συνιστά έκπτωση στην ασφάλεια τους όπως έχουν δείξει τόσες και τόσες μελέτες.
Ο καθένας μας κάνει φυσικά ότι νομίζει εκείνος ή ότι τον βολεύει και μάλλον σε κανένα δεν πέφτει λόγος (εκτός από τραγικές περιπτώσεις όπου τα παιδιά είναι χύμα μες το αμάξι κτλ.). Απλά εγώ στον περίγυρο μου δε μπορώ πια να ακούω (κουράστηκα) ότι 'εγώ βάζω τα παιδιά μου πάνω από όλα' και μετά στην πρώτη ευκαιρία να παίρνουν αυτοκίνητο που δεν καλύπτει τις ανάγκες των παιδιών γιατί 'είναι καλύτερο', 'αυτό μου άρεσε' κτλ. Ε, εκεί τους κατακεραυνώνω. Ή τα παιδιά σου πάνω από όλα ή η 'κ@υλα' σου και τα παιδιά κάπου εκεί τριγύρω (λίγο παρακάτω). Και τα 2 μαζί δε γίνεται.Αν υπαρχουν λεφτα για ξοδεμα, και παιρνεις αυτο που γουσταρεις και κανεις το καλυτερο για τα παιδια σου!
Νομιζω πως εξαντληθηκε το θεμα, πλεον το παλικαρι πηρε γνωμες, ασ αποφασισει τι ειναι καλυτερο για αυτον! -
Ο χρήστης sargus έγραψε:
Τα παιδιά πρέπει να κάθονται σε οπίσθιο κάθισμα μέχρι τα 4 και σε κανονικό κάθισμα μέχρι τα 12! Οτιδήποτε λιγότερο συνιστά έκπτωση στην ασφάλεια τους όπως έχουν δείξει τόσες και τόσες μελέτες..Αυτό με το 4 νομίζω δεν ισχύει, 2 ήταν και τωπρα λένε μεχρι να φτάσει το βάρος ή το ύψος που ορίζει ο κατασκευαστής του καθίσματος
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Συζήτηση απλώς να γίνεται,αλλά και το 12 χρόνων δεν είναι απόλυτο από την αποψη ότι τα καθισματακια έχουν ένδειξη μέχρι 36 κιλά, ενώ στην Γερμανία και UK μπαίνει και ο παράγοντας ύψος 150 και 135 cm αντίστοιχα.
-
Σας ευχαριστω πολυ ολους για τις απαντησεις τις προτασεις και τους προβληματισμους σας.Με βοηθησατε παρα πολυ.Θα προσπαθησω να βρω το αμαξι που ταιριζει πιο πολυ στα θελω μου και θα αποφασισω.Να ειστε ολοι καλα!!!
-
Χ1 με δύο καθίσματα isofix, ο ελεύθερος χωρος ανάμεσα είναι λίγο μεγαλύτερος από 1 μπουκάλι νερού 1/2 λίτρου. Ίσως με μη-isofix καθίσματα περισσεύει περισσότερος χωρος
Στάλθηκε από το SM-A530F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Αλήθεια υπάρχει κάποιο αυτοκίνητο που με 2 καθισματακια πίσω μπορεί να κάτσει ανάμεσα η μαμά;
Αν τα παιδάκια είναι δίδυμα τον πρώτο καιρό δεν πρέπει να είναι κάποιος συνέχεια σε οπτική επαφή;
Μπορείς να βάλεις το ένα μπροστά στη θέση του συνοδηγού και το άλλο πίσω και η μαμά από την θέση πίσω από τον οδηγό να έχει και κάποιο έλεγχο στο μπροστά;
Μήπως τα πρώτα καθισματακια είναι πιο μικρά και επειδή μπαίνουν ανάποδα - κοιτάνε πίσω- αφήνουν περισσότερο χώρο;
(Μονολογώντας τι θα κάνω σε λίγο καιρό με το τριπορτο γκολφακι , δεν έχω ιδέα από τα βασικά σε αυτό το θέμα και δεν έχω ακομη καθόλου χρόνο να ψάξω για αυτοκίνητο, αλλά και να είχα τελικά δεν έχω ιδέα ποιό!!!! )Sent from my PRO 6 Plus using Tapatalk
-
Ο χρήστης VAGKIRK έγραψε:
Αλήθεια υπάρχει κάποιο αυτοκίνητο που με 2 καθισματακια πίσω μπορεί να κάτσει ανάμεσα η μαμά;
Αν τα παιδάκια είναι δίδυμα τον πρώτο καιρό δεν πρέπει να είναι κάποιος συνέχεια σε οπτική επαφή;
Μπορείς να βάλεις το ένα μπροστά στη θέση του συνοδηγού και το άλλο πίσω και η μαμά από την θέση πίσω από τον οδηγό να έχει και κάποιο έλεγχο στο μπροστά;
Μήπως τα πρώτα καθισματακια είναι πιο μικρά και επειδή μπαίνουν ανάποδα - κοιτάνε πίσω- αφήνουν περισσότερο χώρο;
(Μονολογώντας τι θα κάνω σε λίγο καιρό με το τριπορτο γκολφακι , δεν έχω ιδέα από τα βασικά σε αυτό το θέμα και δεν έχω ακομη καθόλου χρόνο να ψάξω για αυτοκίνητο, αλλά και να είχα τελικά δεν έχω ιδέα ποιό!!!! )Sent from my PRO 6 Plus using Tapatalk
Στο αουρις του 2007 η γυναίκα μου κάθεται.
Όχι πολύ άνετα αλλά δεν έχει διαφορά από όταν κάθονται 3 ενήλικες πίσω. Θα ανεβάσω φωτογραφίες αύριο που θα γυρνάμε σπίτι.
Τα καθίσματα που κοιτάνε πίσω δίνουν χώρο κοντά στην πλάτη του καθίσματοςSent from my Mi A1 using Tapatalk
-
https://www.youtube.com/watch?v=PvGlDRfTbjo δες μετά το 17 λεπτό.
-
Βασικό ρόλο (και... χώρο) παίζει το σύστημα isofix, όπως είναι τα δικά μου. Έχουν δύο μεταλλικά άγκιστρα που κουμπώνουν επάνω στο κάθισμα με μία κίνηση, κι επειδή έχουν και μπροστινό πόδι δεν χρειάζονται ζώνη ασφαλείας. Λόγω του isofix είναι σχετικά πιο ογκώδη σε διαστάσεις και αφήνουν αρκετό ελεύθερο χώρο στο πλάι, μέχρι την πόρτα. Υπάρχουν και τα μη-isofix, που σταθεροποιούνται με τη ζώνη ασφαλείας (συνήθως πιο φτηνά και πιο μαζεμένα σε όγκο), ανάλογα τι έχει ο καθένας μας.
Ο φίλος αναφέρει καθισματάκι booster για το μεγαλύτερο παιδί, οπότε μόνο μια πραγματική δοκιμή με όλο τον οικογενειακό εξοπλισμό στα υποψήφια αμάξια θα μας λύσει την απορία (και οι ανάλογες φωτογραφίες, για τους μελλοντικούς τρίτεκνους).
Προσωπικά, αν δεν είχα αντικειμενικό πρόβλημα χώρου παρκαρίσματος (πχ δεν χωραει στην πυλωτή/γκαράζ) θα κοίταζα τα μεγαλύτερα kodiaq, xtrail, 5008, opel grandland, ή κάποιο υπερυψωμένο station (τυπου audi allroad, octavia scout, κλπ).
Στάλθηκε από το SM-T335 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Απ' οσο μπορω να καταλαβω, δεν νομιζω ο giorgio7 να εχει καθισματα isofix. Αυτο ισως του επιτρεπει να χωρεσει το booster του 5χρονου_που_εγινε_6χρονος στη μεση, αναμεσα στα δυο καθισματα των μικροτερων παιδιων.
Αυτη η διαρρυθμιση δεν ειναι η καλυτερη απο πλευρας ασφαλειας:- Το booster δεν ειναι καταλληλο για τοσο μικρο παιδι (βασικα για κανενα παιδι), οπως αποδεικνυουν τα links που εβαλαν αλλοι φιλοι παραπανω.
- Τα ακριανα καθισματα, αν δεν ειναι isofix, εχουν σχετικο 'τζογο' και ειναι πιθανο να κινηθουν εγκαρσια σε περιπτωση πλαγιας συγκρουσης/κινησης του αυτοκινητου. Το να καθεται στη μεση ενα παιδακι σε booster, χωρις δηλ. καμια πλευρικη προστασια, ειναι πιστευω μη ασφαλες.
Το ιδανικο, οπως ηδη εχει προταθει, θα ηταν 3 καθισματα isofix, καταλληλα για το καθε παιδι.
-
Peugeot rifter,
Ωραιοτατο με diesel, 8αρι αυτοματο, τα πάντα όλα και πραγματικο χώρο για δυo τεραστια καθισματακια και εναν ενηλικα, ή τρια παιδικά καθισματάκια.
Μετά που θα μεγαλώσουν χρησιμοποιειται ως ενα τέλειο οχημα για δραστηριοτητες, ποδηλατα, σκι, σκύλους κτλ.
Καταναλώνει λίγο, είναι πολυ ήσυχο σε αυτήν τη νέα γενιά, πατάει καλά στο δρόμο και κρατά στις στροφές αρκετα καλά παρά το ύψος του.
Το καλύτερο οικογενειακό σε αυτα τα χρήματα στην έκδοση gt line. Όλα τα άλλα είναι άτοπα με την έννοια ότι δεν κάνουν αυτο για το όποιο προορίζονται, δηλαδή εκτός δρόμου δυνατότητες και εξορμήσεις.
Το rifter κάνει άψογα αυτό για το οποίο σχεδιάστηκε και προορίζεται.
Αγορα μεσαιου SUV εως 36000 help please!!!!