-
Ο χρήστης W202 AMG έγραψε:
Αυτό που πήρα από lidl είναι πολύ καλό ως προς την αξιοπιστία.
Εχω τύχει σε φάση που σε βουλκανιζατερ πελατης αφησε-πεταξε το μανόμετρο κατω και ο ιδιοκτήτης υστεριασε και ελεγε οτι πλέον είναι άχρηστο.
Πριν πολλά χρόνια σε βενζιναδικο τύπος μου βαλε τρελη πίεση και σε αερογεφυρα της Θεσσαλονίκης το αμαξι κοντεψε να βγάλει φτεράΠήρα και εγώ ένα κοντά στα 7 ευρώ και έκανα τις διορθώσεις στις ατμόσφαιρες στα ελαστικά. Να σου πω W202 AMG, μου αρέσει να έχω λίγο παραπάνω πίεση στα ελαστικά, γιατί αισθάνομαι καλύτερα το τιμόνι, όμως γίνεται λίγο σκληρότερο το αυτοκίνητο στις λακκούβες. Όμως αυτό που έπαθες δεν θέλω να πάθω. Να είναι το μανόμετρο του βενζινάδικου στον κόσμο του και αντί για λίγο παραπάνω, βάλω πολύ παραπάνω χωρίς να το πάρω χαμπάρι βασισμένος σε ένα χαλασμένο μανόμετρο. Οπότε τώρα είμαι κομπλέ
Κάτι σαν αυτό πήρα:
https://www.carxtreme.gr/metritis-piesis-elastikwn.html?ref=bestprice.gr
Είδα κάτι μανόμετρα της Michelin στα 80 ευρώ....Αυτά είναι αν έχεις κανένα δυνατό κοφλέρ για διάφορες δουλειές.
Συγνώμη για το -
Δε ξερω ποσο αυτονοητο ειναι αλλα η πιεση πρεπει να μετριεται ΠΑΝΤΑ σε κρυο ελαστικο...Αλλιως μετα απο διαδρομη λογικο να δειχνει παραπανω...
Στάλθηκε από το SM-G965F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Ο χρήστης sarantism έγραψε:
Αυτό που πήρα από lidl είναι πολύ καλό ως προς την αξιοπιστία.
Εχω τύχει σε φάση που σε βουλκανιζατερ πελατης αφησε-πεταξε το μανόμετρο κατω και ο ιδιοκτήτης υστεριασε και ελεγε οτι πλέον είναι άχρηστο.
Πριν πολλά χρόνια σε βενζιναδικο τύπος μου βαλε τρελη πίεση και σε αερογεφυρα της Θεσσαλονίκης το αμαξι κοντεψε να βγάλει φτεράΠήρα και εγώ ένα κοντά στα 7 ευρώ και έκανα τις διορθώσεις στις ατμόσφαιρες στα ελαστικά. Να σου πω W202 AMG, μου αρέσει να έχω λίγο παραπάνω πίεση στα ελαστικά, γιατί αισθάνομαι καλύτερα το τιμόνι, όμως γίνεται λίγο σκληρότερο το αυτοκίνητο στις λακκούβες. Όμως αυτό που έπαθες δεν θέλω να πάθω. Να είναι το μανόμετρο του βενζινάδικου στον κόσμο του και αντί για λίγο παραπάνω, βάλω πολύ παραπάνω χωρίς να το πάρω χαμπάρι βασισμένος σε ένα χαλασμένο μανόμετρο. Οπότε τώρα είμαι κομπλέ
Κάτι σαν αυτό πήρα:
https://www.carxtreme.gr/metritis-piesis-elastikwn.html?ref=bestprice.gr
Είδα κάτι μανόμετρα της Michelin στα 80 ευρώ....Αυτά είναι αν έχεις κανένα δυνατό κοφλέρ για διάφορες δουλειές.
Συγνώμη για τοΠίεση και εγω βαζω παραπάνω εως πολυ παραπάνω λογω αισθησης και δν βλέπω να χανω σε κρατημα. Το μόνο που προσεχω είναι να μην κανω καταβαση με πολυ φουσκωμενα λαστιχα, τα φρένα ζεσταινουν την ζαντα, ανεβάζει κι αλλη πιεση και ξαφνικά απορεις γιατι δεν φρεναρεις εκεί που θες.
Δε ξερω ποσο αυτονοητο ειναι αλλα η πιεση πρεπει να μετριεται ΠΑΝΤΑ σε κρυο ελαστικο...Αλλιως μετα απο διαδρομη λογικο να δειχνει παραπανω...
Στάλθηκε από το SM-G965F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Προτιμώ να μετραω κρύο αλλά αν είναι ζεστα και πρέπει να μετρησω οπωσδήποτε βαζω +0,1μπαρ /10 βαθμούς Κελσίου.
-
Ο χρήστης giannis3011 έγραψε:
Δε ξερω ποσο αυτονοητο ειναι αλλα η πιεση πρεπει να μετριεται ΠΑΝΤΑ σε κρυο ελαστικο...Αλλιως μετα απο διαδρομη λογικο να δειχνει παραπανω...Στάλθηκε από το SM-G965F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Δεν είναι για πολλούς....Σε εμένα το βενζινάδικο βρίσκεται κοντά.
W202 AMG δεν ξέρω αν είναι λάθος το σκεπτικό μου, όμως με τα σημερινά μαλακά πλαινά στα ελαστικά, λίγο παραπάνω πίεση ίσως τα προστατεύει από τους γνωστούς εχθρικούς για τα ελαστικά ελληνικούς δρόμους...Δεν οδηγώ πλέον γρήγορα, όμως και πάλι θέλω το τιμόνι 'ζωντανό'. Σε αυτό φυσικά συντελεί και το σύστημα διεύθυνσης. Η opel έχει την φήμη νωχελικού συστήματος διεύθυνσης...Οπότε στα 28 psi για τα δικά μου δεδομένα, η αίσθηση που αποκομίζω από το τιμόνι είναι μία έντονη ασάφεια. Σε εμένα. Σε άλλον μπορεί να μη συμβαίνει αυτό. Ανεβάζω στα 32 psi και διορθώνεται κάπως η κατάσταση...Ο κατασκευαστής δίνει 1.9 και 2.1 bar. -
1,9 μπαρ για προσθιοκινητο μου φαίνονται λίγα αλλά η οπελ θα ξέρει καλύτερα. Εκτός από την αισθηση εγω βαζω υψηλότερη πίεση και λογω φθορας στο εξωτερικό μέρος του πελματος. Κινουμαι σε δρόμους με ασφαλτο-γυαλοχαρτο, Εγνατία +επαρχιακους-ορεινους.
(-) επίσης είναι η επιβάρυνση στην αναρτηση σε ευπαθη αυτοκίνητα.
Καλες γιορτες! -
Ο χρήστης W202 AMG έγραψε:
1,9 μπαρ για προσθιοκινητο μου φαίνονται λίγα αλλά η οπελ θα ξέρει καλύτερα. Εκτός από την αισθηση εγω βαζω υψηλότερη πίεση και λογω φθορας στο εξωτερικό μέρος του πελματος. Κινουμαι σε δρόμους με ασφαλτο-γυαλοχαρτο, Εγνατία +επαρχιακους-ορεινους.
(-) επίσης είναι η επιβάρυνση στην αναρτηση σε ευπαθη αυτοκίνητα.
Καλες γιορτες!Καλές γιορτές φίλε μου!!
Ανομοιόμορφη επέμβαση abs