Καλησπέρα θέλω να προβώ σε αγορά diesel μέχρι 22-23000e.Ειμαι κάτοχος Audi A3 έχω ένα παιδί και από θέμα χωρου το μόνο πρόβλημα που έχω είναι ότι πίσω δεν έχει ποτρες και με το παιδί με δυσκολεύει .Το αμάξι θέλω να το δώσω γιατί το εχω 11 χρονια έχει 160000χλμ καίει 10 λίτρα στη πόλη και πληρώνει 280 τέλη .Δεν μου έχει βγάλει ιδιαίτερα προβλήματα .Το diesel το θέλω γιατί το 90% χλμ είναι μέσα στη πόλη και κάνω κάθε μέρα 60χλμ για τη δουλειά .Κοιταζα και suv τα qq και sportage αλλά δεν με βολεύουν για μέσα στη πόλη .Επισης δεν είναι της ταχύτητας το a3 είχε 102 άλογα .Στη τιμή που ψάχνω βλέπω mersedes A class 160 diesel (1500cc -90ps)καίει πολύ λίγο πληρώνει λίγα τέλη και πάνω κάτω έχει χώρους a3.Επισης με τα extra που μου δίνουν αλλά και η τιμή του αποτελεί καλή πρόταση για μένα .Ειναι καλή η σκέψη μου ;Είναι αξιόπιστα αυτοκίνητα ;το a3 μου έχει αφήσει κακές εντυπώσεις ένα polo που είχα πριν τις χειρότερες .

Sent from my iPhone using Tapatalk

Καλησπέρα θέλω να προβώ σε αγορά diesel μέχρι 22-23000e.Ειμαι κάτοχος Audi A3 έχω ένα παιδί και από θέμα χωρου το μόνο πρόβλημα που έχω είναι ότι πίσω δεν έχει ποτρες και με το παιδί με δυσκολεύει .Το αμάξι θέλω να το δώσω γιατί το εχω 11 χρονια έχει 160000χλμ καίει 10 λίτρα στη πόλη και πληρώνει 280 τέλη .Δεν μου έχει βγάλει ιδιαίτερα προβλήματα .Το diesel το θέλω γιατί το 90% χλμ είναι μέσα στη πόλη και κάνω κάθε μέρα 60χλμ για τη δουλειά .Κοιταζα και suv τα qq και sportage αλλά δεν με βολεύουν για μέσα στη πόλη .Επισης δεν είναι της ταχύτητας το a3 είχε 102 άλογα .Στη τιμή που ψάχνω βλέπω mersedes A class 160 diesel (1500cc -90ps)καίει πολύ λίγο πληρώνει λίγα τέλη και πάνω κάτω έχει χώρους a3.Επισης με τα extra που μου δίνουν αλλά και η τιμή του αποτελεί καλή πρόταση για μένα .Ειναι καλή η σκέψη μου ;Είναι αξιόπιστα αυτοκίνητα ;το a3 μου έχει αφήσει κακές εντυπώσεις ένα polo που είχα πριν τις χειρότερες .

Sent from my iPhone using Tapatalk

Καλησπέρα θέλω να προβώ σε αγορά diesel μέχρι 22-23000e.Ειμαι κάτοχος Audi A3 έχω ένα παιδί και από θέμα χωρου το μόνο πρόβλημα που έχω είναι ότι πίσω δεν έχει ποτρες και με το παιδί με δυσκολεύει .Το αμάξι θέλω να το δώσω γιατί το εχω 11 χρονια έχει 160000χλμ καίει 10 λίτρα στη πόλη και πληρώνει 280 τέλη .Δεν μου έχει βγάλει ιδιαίτερα προβλήματα .Το diesel το θέλω γιατί το 90% χλμ είναι μέσα στη πόλη και κάνω κάθε μέρα 60χλμ για τη δουλειά .Κοιταζα και suv τα qq και sportage αλλά δεν με βολεύουν για μέσα στη πόλη .Επισης δεν είναι της ταχύτητας το a3 είχε 102 άλογα .Στη τιμή που ψάχνω βλέπω mersedes A class 160 diesel (1500cc -90ps)καίει πολύ λίγο πληρώνει λίγα τέλη και πάνω κάτω έχει χώρους a3.Επισης με τα extra που μου δίνουν αλλά και η τιμή του αποτελεί καλή πρόταση για μένα .Ειναι καλή η σκέψη μου ;Είναι αξιόπιστα αυτοκίνητα ;το a3 μου έχει αφήσει κακές εντυπώσεις ένα polo που είχα πριν τις χειρότερες .

Sent from my iPhone using Tapatalk

Sorry το a3 καλές εντυπώσεις ήθελα να πω .

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ο χρήστης koralli έγραψε:
Αν δεν εχεις προβλημα με το μήκος του κ τον 3κυλινδρο κινητήρα, το 1000αρι civic εχει ολα όσα ζητάς κ σου μένουν κ ρέστα απο το budget σου.

Η Mercedes που κοιτάς εχει πολυ χειρότερους χώρους κ με αυτο τον κινητήρα με 90ps δεν θα την κοίταζα καν.

Καλημερα το civic που μου λες δεν ειναι diesel ,κανει λιγότερο 1-1500e απο αυτο που λέω.Εμφανιση μέσα και έξω δεν μου αρέσει .Το μόνο καλό που εχει ειναι ο χώρος αποσκευών .Τωρα για την a160 εμένα δεν με ενδιαφέρει να πηγαίνω σφαίρα και να ΕΧΩ επιδόσεις .Το πρώτος μου αμάξι είχε 60 ps και αυτο που ΕΧΩ 102ps.Για μένα τα άλογα και ολα αυτά μου κανουν για εκτός πόλης μέσα στη πόλη τι να τα κάνω?Φιμε μου κάνω χιλιόμετρα πόλης .Επισης οταν φεύγω εκτός Αθηνών ειναι πολυ κον5ινο το μέρος που πάω .Η a class μέσα μου αρέσουν οι χώροι του και γενικά ολα μόνο την οθόνη που την εχουν και στο πουθενά δεν μου κόκας καλα.Το μόνο αρνητικό για μένα ειναι ο χώρος αποσκευών που ειναι 9 λίτρα μικρότερος απο αυτο που ΕΧΩ.

Sent from my iPad using Tapatalk

Sorry γράφω λίγο βιαστικά και σας ΕΧΩ βγάλει λίγο τα μάτια .

Sent from my iPad using Tapatalk

Ο χρήστης george1977 έγραψε:
Έαν κάνεις πολλά χιλιομετρά μέσα στην πόλη μην πάρεις diesel.

a) Θα έχεις θέμα με την αναγέννηση του dpf.
b) Θα είσαι στο ρίσκο , φοροπηχτικής μεταχείρισης με οικολογικό πρόσχημα την προστασία των μεγάλων πολέων

Έαν σου κάνει ο χώρος αποσκευών πάρε το υβριδικό C-HR.

Καλημερα το ΕΧΩ διαβάσει αυτο με το dpf.Αυτο που κοιτάζω απο οτι βλεπω στον εξοπλισμό του εχει φίλτρο σωματιδίων καύσης dpf κάτι που δεν εχουν αλλα diesel.Το c hr το ειχα δει ,χωρο αποσκευών εχει λίγο μεγαλύτερο αλλα δεν μου άρεσε μέσα .Στα πίσω καθίσματα δεν νομίζω οτι μπορεί να κάτσει άνθρωπος ειναι το απόλυτο κλειστοφοβικό αμάξι.,οχι οτι η a class δεν ειναι πίσω, αλλα οχι σε αυτο το χαλι.Επισης πάει στα 25000 και δεν θελω να ξεφύγω πάνω απο 22-23000.Με το θέμα της μπαταρίας ΕΧΩ μια ανασφάλεια ,γενικά ΕΧΩ ακούσει οτι πάνω κάτω ίδια κατανάλωση με τα diesel εχουν.Τα diesel τώρα αν ποτέ υπάρξει θέμα άντε να μην μπαίνουν στο δακτύλιο που δεν νομίζω οτι θα γινει .

Sent from my iPad using Tapatalk

Ο χρήστης george1977 έγραψε:
Μέσα στην πόλη τα υβριδικά δεν καινε τίποτα. έαν τα χιλιομετρα σου είναι μέσα στην πολή πάρε υβριδικό.

έαν είναι στενάχωρο το Chr, δες το Auris ή Auris TS τα όποια τα έχει με -2500 η Toyota.

μου βάζεις ιδέες τώρα μάλλον θα περάσω αύριο να το ξαναδώ

Sent from my iPhone using Tapatalk

[quote='nrg_polini']Λες οτι θέλεις χώρους και θα πας σε ένα αυτοκίνητο (a class) με ίδιους ή μικρότερους χώρους; Αν θέλεις χώρους αναγκαστικά πρέπει να ανέβεις κατηγορία και φυσικά διαστάσεις.[/quote φίλε μου είδα την έκδοση style και μόλις μπήκα μέσα έπαθα τη πλάκα μου πολύ ωραίο ταμπλό καθίσματα δεν έχεις μια αίσθηση premium αλλά όντως είναι premium .Τωρα όταν σου λένε 22500 τελική τιμή με το κλειδί στο χέρι ,diesel με πολύ καλό εξοπλισμό μέχρι και κάμερα οπισθοπορείας και δυνατότητα 12 μηνου άτοκου διακανονισμού ε μπαίνεις σε σκέψεις Το μόνο που με χάλασε ήταν ο χώρος αποσκευών.Τωρα κατηγορία πάνω πρέπει να πληρώσω και πάνω χρήματα .

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:

αεριουχο

Φυσικό αέριο, με διαφορά η καλύτερη λύση!!! Έχεις τα πλεονεκτήματα ενός βενζινοκινητήρα (ισχύς ψηλά, μεγάλο φάσμα απόδοσης - αν και λίγο μικρότερη σε σχέση με την βενζίνη -, ησυχία και έλλειψη κραδασμών) με οικονομία ανώτερη ακόμα και των diesel και υβριδικών λόγω της πολύ χαμηλότερης τιμής του καυσίμου. Μόνη προϋπόθεση να μένεις σε πόλη που έχει πρατήρια Φ.Α. Μην σε αγχώνει επίσης το θέμα της αυτονομίας, καίνε και βενζίνη αν χρειαστεί. Για οικογενειακό θα πήγαινα στην Octavia με Φ.Α. και θα είχα τεράστιους χώρους, αξιοπρεπείς επιδόσεις (σαφώς ταχύτερο από το Α3 σου) και την ήσυχη λειτουργία που ένα ντίζελ δεν θα μπορούσε ποτέ να φτάσει. Με υβριδικό δεν θα έμπλεκα λόγω μπαταριών και την αξιοπιστία αυτών σε βάθος χρόνου. Επίσης τα περισσότερα υβριδικά είναι πολύ βαρετά οδηγικά.

Τα υβριδικά έχουν πολύπλοκη λειτουργία και η μπαταρία με την πάροδο χρόνου πέφτει η χωρητικότητας της έτσι αυξάνεται και η κατανάλωση και θέλει αλλαγή .Επισης τα συγκεκριμένα αυτοκίνητα θέλουν και άλλο τρόπο οδήγησης .

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ο χρήστης cosneo έγραψε:
3 επιλογές θα κοιτούσα μόνο. Pulsar 1.5d με μεγάλους χώρους και έναν από τους καλύτερους κινητήρες στην κατηγορία του. Golf 1.6d για να μην ξεφύγω από την 'οικογένεια' (ίσως και το αεριουχο Golf θα το προτιμούσα) και Octavia αν μπορώ να ξεφύγω σε διαστάσεις.

nisaan και skids δεν μου αρέσουν καθόλου .Απο vw λόγω καλής εμπειρίας από το πρώτο αμάξι που είχα το πόλο δεν θέλω να πάω ξανά εκεί .Μεσα δεν μου αρέσει ο χώρος αποσκευών είναι 40 λίτρα πάνω από το μοντέλων που βλέπω

Sent from my iPhone using Tapatalk